Page 94 of 196 FirstFirst ... 4484909192939495969798104144194 ... LastLast
Results 2,326 to 2,350 of 4887

Thread: Autoput Bar - Boljare (1.88 milijardi)

  1. #2326
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Podgorica
    Posts
    22,090
    Thanks Thanks Given 
    3
    Thanks Thanks Received 
    752
    Thanked in
    524 Posts

    Default

    Zasto kazu da ovaj AutoPut ide od nidje do nicega.

  2. #2327
    Join Date
    Nov 2004
    Location
    D-Town
    Posts
    17,031
    Thanks Thanks Given 
    79
    Thanks Thanks Received 
    855
    Thanked in
    537 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by retype_htc View Post
    Dokle vise

    https://www.vijesti.me/vijesti/ekono...-sedam-miliona

    Sent from my HTC U12+ using Tapatalk
    Evo još malo:


    https://www.cdm.me/ekonomija/za-vodo...-miliona-eura/

  3. #2328
    Join Date
    Apr 2010
    Location
    Guanghzou, China
    Posts
    2,078
    Thanks Thanks Given 
    340
    Thanks Thanks Received 
    282
    Thanked in
    130 Posts

    Default

    Meni sve ovo izgleda kao kad đeci daš da sklope onu stazu za autiće, pa oni to sklapaju muče se ali nikako da je sastave a u stvari ne vide da im fali jedno parče staze koje im je palo u hodnik kada su donosili kutiju iz sobe u dnevni boravak.

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk
    This time next year we'll be millionaires

  4. #2329
    Join Date
    Aug 2009
    Location
    Tg
    Posts
    6,889
    Thanks Thanks Given 
    1,482
    Thanks Thanks Received 
    774
    Thanked in
    485 Posts

    Default

    Show....

    Sent from my BLA-L29 using Tapatalk
    Satelitski resiveri/oprema

  5. #2330
    Join Date
    Jul 2004
    Location
    Earth
    Posts
    30,094
    Thanks Thanks Given 
    2,718
    Thanks Thanks Received 
    4,450
    Thanked in
    2,364 Posts

    Default

    Najisplativiji projekat ikad. Za neke. Svako malo se nesto novo 'iskopa'...

    Za ostale omca oko vrata za vise generacija...
    --------------------------
    Do Not Disturb.
    --------------------------


  6. #2331
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    Bar
    Posts
    7,736
    Thanks Thanks Given 
    652
    Thanks Thanks Received 
    2,925
    Thanked in
    1,741 Posts

    Default

    Да ли је неко скоро ишао путем од Колашина до Матешева, да подијели утиске у каквом је стању, обзиром да ће се тих 7-8 км интезивно користити наредних, барем 3-4, године док се (ако се) заврши дионица Матешево-Андријевица и саобраћај усмјери преко Берана?

    Колико могу да видим са на Google Street View, од прије неколико година, пут дјелује као да је у задњих деценију тотално реконструисан, мостови су реконструисани, (направљен је мост којим се обилази Колашин), тунел је реконструисан, коловоз дјелује да је у одличном стању, али ми све дјелује некако запуштено, као да се не користи. Ухватила трава и растиње заштитне ограде, одводне канале (банкине), итд.

    Наравно посебно питање је неких километар пута од петље Матешево, до самог Матешева, који је тренутно градилиште, као и самог моста у Матешеву.

    Са подгоричке стране смо рекли да фали још 400 метара Булевара Вилија Бранта.
    Last edited by BAR; 11-05-19 at 17:15.
    Црногорце је одржало црногорско срце.

  7. #2332
    Join Date
    May 2007
    Location
    Tv
    Posts
    22,868
    Thanks Thanks Given 
    3,187
    Thanks Thanks Received 
    5,532
    Thanked in
    2,242 Posts

    Default

    Bulevar Bilija Branta? Jel to magistrala put zlatice?

    Sent from my VTR-L09 using Tapatalk

  8. #2333
    Join Date
    Jan 2004
    Posts
    10,242
    Thanks Thanks Given 
    710
    Thanks Thanks Received 
    1,164
    Thanked in
    651 Posts

    Default

    Kolasin - Matesevo je rekonstruisan ima par godina, i dobar je put. Zna da ima odrona ali nista specijalno, vjerujem da se to smirilo. Ja prodjem makar 2 puta ljeti tuda.

    Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

  9. #2334
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    Bar
    Posts
    7,736
    Thanks Thanks Given 
    652
    Thanks Thanks Received 
    2,925
    Thanked in
    1,741 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Mojsije View Post
    Bulevar Bilija Branta? Jel to magistrala put zlatice?


    Sent from my VTR-L09 using Tapatalk

    Да.Треба продужити булевар још неких 400 метара да би се спојио са овим прикључком на ауто-пут, који је такође у булеварском профилу.Тиме се добија још нешто мање од 20 километара пута са 4 траке, све до жељ. стајалишта Морача.

    Оно што ме брине је кружни на Старом Аеродрому (Бул. Пера Ћетковића), и кружни на улазу у ПГ (код Водовода).То су већ саобраћајни чепови, и ту треба размислити о петљама.

    Ово посебно добија на значају јер се сада већ зна да ће градња након Матешево-Андријевица, ићи спорије, а и да ће сав фокус бити усмјерен на дионице на сјеверу, па се правој обилазници, дионици Смоковац-Фармаци не треба скоро надати.
    Црногорце је одржало црногорско срце.

  10. #2335
    Join Date
    Jan 2004
    Posts
    10,242
    Thanks Thanks Given 
    710
    Thanks Thanks Received 
    1,164
    Thanked in
    651 Posts

    Default

    Ne znam lupam li ali ti bulevari (Stari i prema Zeti) su bas bulevari kroz grad, a ne zaobilaznice, to je "privremenog" karaktera dok se ne napravi zaobilaznica oko Pg?

    Ne znam jesam li u pravu?

    Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

  11. #2336
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    Bar
    Posts
    7,736
    Thanks Thanks Given 
    652
    Thanks Thanks Received 
    2,925
    Thanked in
    1,741 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by GaD View Post
    Ne znam lupam li ali ti bulevari (Stari i prema Zeti) su bas bulevari kroz grad, a ne zaobilaznice, to je "privremenog" karaktera dok se ne napravi zaobilaznica oko Pg?

    Ne znam jesam li u pravu?

    Sent from my EVA-L09 using Tapatalk
    Тачно.
    Права обилазница око ПГ је. као што рекох, дионица аутопута Смоковац-Фармаци.
    Црногорце је одржало црногорско срце.

  12. #2337
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,719
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,881
    Thanked in
    2,290 Posts

    Default

    Da ponovimo sliku koju sam napravio na osnovu DUP-a Podgorica prije neku godinu... crveno i rozo su bulevari (postojeći i planirani), plavo je trasa autoputa, svjetlo plavo je trasa autoputa koja još nije usvojena (Pavlove Strane ili Vranjina).



    Sent from my Motorola 8400

  13. #2338
    Join Date
    Sep 2009
    Location
    CG
    Posts
    779
    Thanks Thanks Given 
    33
    Thanks Thanks Received 
    49
    Thanked in
    33 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by BAR View Post
    Оно што ме брине је кружни на Старом Аеродрому (Бул. Пера Ћетковића), и кружни на улазу у ПГ (код Водовода).То су већ саобраћајни чепови, и ту треба размислити о петљама.
    To se resava izgradnjom bulevara(sto je i planirano) na mjestu ulice Vojislavljevica i rekonstrukcijom kruznog toka na mjestu nekadasnjih cetinjskih semafora.

  14. #2339
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Podgorica
    Posts
    9,576
    Thanks Thanks Given 
    41
    Thanks Thanks Received 
    692
    Thanked in
    217 Posts

    Default




  15. #2340
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    Bar
    Posts
    7,736
    Thanks Thanks Given 
    652
    Thanks Thanks Received 
    2,925
    Thanked in
    1,741 Posts

    Default

    Има ли неко барем идејни пројекат дионице Матешево-Андријевица?
    Дјелује да је терен нешто лакши у односу на Смоковац-Матешево, дужине око 23км, радови се процјењују на 273 милиона (+10%), а занимљиво да је рок за изградњу, који се помиње у медијима, само 2 године.
    Last edited by BAR; 13-05-19 at 12:12.
    Црногорце је одржало црногорско срце.

  16. #2341
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,719
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,881
    Thanked in
    2,290 Posts

    Default

    Evo nekih osnovnih podataka za autoput Smokovac - Andrijevica

    Hronologija:
    - septembar 2008, Vlada usvojila ,,Nacrt detaljnog prostornog plana autoputa Bar - Boljari''
    - jun 2009, dogovorena koncesija sa ,,Konstruktorom'', gradnja bi počela te godine, a završila se 2016 ...
    - oktobar 2009, zvanično počeli radovi, bijahu tri premijera na presjecanju vrpce
    - mart 2010, poslije sage sa bankarskim garancijama okrenuli se ka drugoplasiranim na tenderu, grčko-izraelskom konzoncijumu
    - decembar 2010, ni ovaj konzorcijum nije dostavio bankarske garancije, te traže produženje roka do marta 2011.
    - maj 2011, ni sa trećeplasiranim (mislim Kinezi) nije postignut dogovor, te sva priča pada u zaborav (privremeni)
    - septembar 2011, umjesto skupog auto-puta predlaže se gradnja brze ceste (ministar Andrija Lompar)
    - april 2013, pojaviše se Kinezi kao graditelji autoputa (ili brze ceste, ali je politički korektnije zvati je auto-put)
    - februar 2014, potpisan preliminarni ugovor sa kinezima na iznos od 809,58 miliona eura (944 miliona dolara) po tadašnjem kursu euro/dolar
    - septembar 2014, odobren kredit od kineske banke.
    Grejs period traje 72 mjeseca (šest godina) i u tom periodu plaćaju sa kamate na ukupan iznos kredita dva puta godišnje do 21. januara i do 21. jula. Glavnica se vraća u narednih 14 godina (85 odsto procjenjene vrijednosti radova) što bi prema kursu na dan potpisivanja u eurima iznosilo oko 50 miliona eura godišnje. Za sporove i vezi ugovora o izgradnji (kojim su definisana i plaćanja izvođaču) nadležna je arbitraža u Cirihu, a za moguće sporove u vezi vraćanja kredita arbitraža u Pekingu.
    - oktobar 2014, potpisan ugovor o izgradnji auto puta koji je... po tada (a sada još više) dostupnim informacijama je katastrofalan.
    - decembar 2014, u skupštini usvojen zakon o autoputu
    - maj 2015, počeli radovi na autoputu (sa rokom završetka od četri godine)
    - maj 2018, rok završetka koji je zakazan za maj 2019 pomjeren je za šest mjeseci
    - jun 2018, najavljena izgradnja dionice Mataševo - Andrijevica
    - februar 2019, koliko je poznato za sada se pregovara sa kinezima da oni izrade dionicu Mataševo - Andrijevica, a za uzvrat dobijaju putarinu od cjelokupne dionice Smokovac - Andrijevica (mi iz budžeta plaćamo održavanje puta i plate radnicima na naplatnim kućicama).


    Dionica autoputa Smokovac - Mateševo ce imati:
    - dvije benzinske pumpe (Gornje Mrke ili Gusici i Matesevo)
    - jedan motel (Matesevo)
    - cetri petlje (Smokovac, Pelev Brijeg, Verusa i Matesevo)
    - jedna baza za odrzavanje autoputa (Pelev Brijeg)
    - tri odmorista (Gornje Mrke, Gusici i Matesevo)
    - sesnaest tunela (Suka, Vezesnik, Mrke, Klopot, Vilac, Vjetrenik, Mrki Krs, Djurilovac, Kosman, Mala trava, Vitanovice, Pajkov vir, Zecka, Jabucki krs, Preslo i Matesevo)
    - trinaest mostova (Gornje Mrke, Moracica, Preslo, Jabuka, Uvac 1, Uvac 2, Uvac 3, Uvac 4, Tara 1, Tara 2, Pajkov Vir, Cestogaz, ...)
    - pet vijadukata (Uvac, ...)

    Za dionicu Smokovac - Matesevo do sada je povuceno 533,8 miliona eura.
    No, osim kursne razlike koja nas ceka prilikom vracanja kredita tu su jos nepredvidjeni radovi:
    - pristupni putevi za petlje Matesevo, Pelev Brijeg i Verusa
    - petlja Smokovac
    - elektricna instalacija za naplatne kucice, benzinske pumpe, baze za odrzavanje puta i svu potrebnu infrastrukturu
    - vodovodna instalacija (po projektu 70 l/min.) za sve ovo gore navedeno
    - opremanje autoputa signalizacijom i ostalim elementima
    - mozda jos nesto saznamo u medjuvremenu

    Tih 41 km autoputa će koštati (ja ne umijem izračunati, pa ako ima neko voljan):
    Dignut je kredit od 687 miliona eura (944 miliona dolara) po tadašnjem kursu (septembar 2014 god.) bez uračunatog valutnog rizika sa kamatom od 2% i grejs periodom od 6 godina.
    Od septembra 2020 god. ide naplata u 28 rata (na 14 godina sa ratom na svakih pola godine).
    Kolika će rata biti? Može i u dolarima?
    U slučaju da CG nema za ratu (mislim da je dat rok od 30 dana) onda kineska banka ima pravo da uzme državno zemljište (već je dogovoren dio zemljišta u Buljarici i na Durmitoru).
    No, ovaj iznos se odnosi na otprilike 85% ugovorenih radova.
    Crna Gora treba dodatno da obezbjedi po osnovnom ugovoru (kredit, iz budžeta, pomoću magije... svejedno) dodatnih 15%, a to je bilo 166 miliona dolara (septembar 2014), a takođe se djeli na 28 rata u 14 godina. Ovaj iznos + onaj gore je suma za ugovor koji smo potpisali sa kinezima... No, to nije sve.
    Osnovni ugovor ne pokriva petlju Smokovac, prilazne saobraćajnice za petlje Pelev Brijeg, Veruša i Mataševo, električne i vodovodne instalacije, te opremu autoputa. To će, za sada, koštati:
    160 miliona eura + kamate (pod kojim uslovima još nije precizirano) kinezi traže (tražili su više, pa je dogovoren ovaj iznos... vjerovatno opet zaboravili neke stavke) za petlju Smokovac, prilazne puteve, električnu i vodovodnu instalaciju.
    31 miliona + kamate + PDV (to se saznalo da su u međuvremenu zaboravili obračunati) za opremanje autoputa koje plaća Monteput
    Dakle, autoput (41 km) košta:
    (944 + 166 miliona dolara + kamata i odnos euro/dolar kada se vraća rata) + (160 miliona eura + kamate) + (30 miliona eura + kamate) = po sadašnjoj računici ispada oko 1,3 milijarde eura, no to je podložno promjenama
    Ekspropriacija (oko 6 miliona eura), izrada projekata, studija, planova... je takođe trošak, ali ajde da ga zanemarimo.

    Posto se prica i o dionici Matesevo - Andrijevica da pomenemo da ima 23 km i kosta ce 273 miliona eura (po predracunu), a radovi na izgradnji te dionice bi trebali poceti 2020 god., a ugovor o izgradnji bi se potpisao tokom 2019 god. (po informacijama iz vlade Crne Gore).
    Osim tunela Trešnjevk koji ce biti oko 2 km duzine tu je i petlja Andrijevica (petlja Matesevo pripada dionici Smokovac - Matesevo), te jos koji tunel (3 kom.) te dosta mostova i propusta (25 kom.). Ovo su podaci na osnovu idejnog projekta, te ce na pojedinim dijelovima ogranicenje brzine biti 80 km/h (ako se postuju standardi).
    Na buducem potezu Matesevo - Andrijevica predvidjeno je da ima:
    - jedna benzinska pumpa (Andrijevica)
    - jedan motel (Andrijevica)
    - jedna petlja (Andrijevica)
    - jedna baza za odrzavanje autoputa (Andrijevica)
    - nema odmorista
    Vode se pregovori za dionicu od Mataševa do Andrijevice, i to da kinezi izgrade tu dionicu a mi im za uzvrat ustupamo cjelokupnu putarinu na potezu Smokovac - Andrijevica. Naš trošak (iz budžeta) bi bio održavanje puta, plate radnicima i eventualna doplata putarine da se dostignete garantovani PDGS.
    To nije baš povoljno, no, u neku ruku primorani smo jer autoput na relaciji Smokovac - Mateševo nema nikakvog smisla, dok bi na relaciji Smokovac - Andrijevica mogao da generiše da se saobraća tim putem. Potez od Smokovca do Andrijevice (jer samo tako ima smisla autoput) koštaće preko 1,6 milijardi eura (po trenutno važećem kursu) što je 65 km autoputa od kojih se u narednih dvadeset godina očekuje prihod (putarina) u visini nekih 0,3 milijarde eura (garantovani PGDS od 10.000 vozila što je po svim dodadašnjim parametrima nemoguće).

    Eto, ukratko... Poslije svega ovoga koji su to benefiti autoputa? Nema ih, no...

  17. #2342
    Join Date
    Oct 2015
    Posts
    39
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Mislim da je tunel Trešnjevik duži od 2 km. U tekstu piše 3.6 km http://standard.co.me/index.php/ekon...3-6-kilometara

  18. #2343
    Join Date
    Aug 2009
    Location
    Tg
    Posts
    6,889
    Thanks Thanks Given 
    1,482
    Thanks Thanks Received 
    774
    Thanked in
    485 Posts

    Default

    Benifita ima i bice ih al ne s finansiskog aspekta nigdje autoput se ne isplati od putarine ovaj nas sigurno nece al da se moglo i moralo drugacije jeste...

    Sent from my BLA-L29 using Tapatalk
    Satelitski resiveri/oprema

  19. #2344
    Join Date
    Jul 2004
    Location
    Earth
    Posts
    30,094
    Thanks Thanks Given 
    2,718
    Thanks Thanks Received 
    4,450
    Thanked in
    2,364 Posts

    Default

    --------------------------
    Do Not Disturb.
    --------------------------


  20. #2345
    Join Date
    Aug 2011
    Posts
    6,064
    Thanks Thanks Given 
    496
    Thanks Thanks Received 
    423
    Thanked in
    234 Posts

    Default

    Kroz Sozinu prodje 10k dnevno..
    Ali s obzirom da ce autoput bit 10-10+ i ako prolazi inace 10k auta dnevno kroz platije,broj ce opet svakako manji bit jer ce30-40% ljudi izbjegavat putarinu..

    Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

  21. #2346
    Join Date
    Jul 2004
    Location
    Earth
    Posts
    30,094
    Thanks Thanks Given 
    2,718
    Thanks Thanks Received 
    4,450
    Thanked in
    2,364 Posts

    Default

    Jel' onda potvrdjena brzina od 100km/h sa dionicama gdje je 80km/h zbog nagiba?

    Znaci imacemo najnizu maksimalnu dozvoljenu brzinu od svih autoputeveva u regionu... i sire...
    --------------------------
    Do Not Disturb.
    --------------------------


  22. #2347
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    Boston
    Posts
    9,332
    Thanks Thanks Given 
    512
    Thanks Thanks Received 
    543
    Thanked in
    364 Posts

    Default

    Samo da ne bude bandžija sa onakvom maglom
    "Što bi, ne bi" - Felix Brych, 05.03.2019.

  23. #2348
    Join Date
    Jun 2013
    Posts
    4,987
    Thanks Thanks Given 
    1,132
    Thanks Thanks Received 
    1,463
    Thanked in
    629 Posts

    Default

    Evo danas u Srbiji svecano obiljezen pocetak radova na dionici od Preljine do Pozege dugoj 31 km. Rok zavrsetka radova 2 i po godine ili ti u prevodu 4 i po po balkanskim stadardima rada.

    Sent from my HTC U12+ using Tapatalk

  24. #2349
    Join Date
    Jul 2010
    Location
    Podgorica
    Posts
    4,745
    Thanks Thanks Given 
    608
    Thanks Thanks Received 
    985
    Thanked in
    513 Posts

    Default

    Kad ovdje kasne sa bulevarom obicnim pola godine onda za ovu trasu autoputa godina nije nista.
    Nas je autoput npr poceo sa radovima pije 10 god,polako

    Послато са SM-A500FU уз помоћ Тапатока
    Сваки Црногорац и Брђанин једнак је пред судом.

  25. #2350
    Join Date
    Jun 2013
    Posts
    4,987
    Thanks Thanks Given 
    1,132
    Thanks Thanks Received 
    1,463
    Thanked in
    629 Posts

    Default

    https://www.cdm.me/ekonomija/struja-...-miliona-eura/

    Sent from my HTC U12+ using Tapatalk

Page 94 of 196 FirstFirst ... 4484909192939495969798104144194 ... LastLast

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 3 users browsing this thread. (1 members and 2 guests)

  1. Jovan21

Similar Threads

  1. jadransko-jonski autoput vs. autoput Bar-Beograd
    By wulfy in forum Saobraćaj i Infrastruktura
    Replies: 475
    Last Post: 13-03-24, 09:44
  2. Autoput!
    By Fabia_Elegance! in forum Automobilizam
    Replies: 69
    Last Post: 15-06-15, 17:16
  3. Autoput
    By DzoniS in forum Budućnost Crne Gore
    Replies: 14
    Last Post: 05-08-08, 10:34
  4. 700 milijardi za VOJSKU, USofA
    By milovan in forum Politika generalno
    Replies: 4
    Last Post: 08-02-07, 02:42
  5. AMD Kupuje ATI za 5.5 milijardi $
    By 11 in forum Software
    Replies: 14
    Last Post: 31-07-06, 21:05

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •