ja cu da nastavim preko platija, taman ce se pocinut od letaca
sto se potapanja tice - ne bi smjelo, ali mi smo zemlja cuda
zar nije bila skoro revidirana verzija potapanja sa 4 brane kaskadne umjesto 1 velike?
Ljudi,Platije,tačnije magistralni put do Kolašina se neće i ne smije potapati.Takođe sve kalkulacije,vezane strogo za osnovne zakone fizike,uzimati s rezervom,jer u kalkulaciju ne uračunavate naš mentalitet.Znate ono,"Digavi ga,gre'ote,ide Platijama do Kolašina.Sirotinja,što ćeš" iako mu je jeftinije.Pa koliki je saobraćaj bio preko Paštrovačke do Petrovca i okoline s obzirom da je ušteda bila u novcu u korist brda i vrlo maaaala ušteda u vremenu(ljeti ovo ne važi) u korist Sozine.
Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
ja cu da nastavim preko platija, taman ce se pocinut od letaca
sto se potapanja tice - ne bi smjelo, ali mi smo zemlja cuda
zar nije bila skoro revidirana verzija potapanja sa 4 brane kaskadne umjesto 1 velike?
Nadam se da ne gajite neku emociju prema kanjonu Platije, jer onakvog puta nema ni u amazonskim zabitima... Uvijek sam govorio kako se mi čudimo da je autobus išao preko Pandurice (NK - PG), tako će naša đeca da se krste da smo nekad išli magistralom usječenom kroz stijene iznad provalije
Ne gajim vala emocije ali kad prolaziš tuda redovno i znaš svaku rupu prosto ti to postane put kao i svaki drugi.
Sent from my CPH1951 using Tapatalk
Mene Platije nece gledat pa sve da je putarina 10e a nece biti... asfalt je vec u katastrofalnom stanju...jedino motorom kad budem isao e tada nebih isao auto-putem nego kroz Platije
Inace mislim da je plan da i kad krenu sa branama da ce se jadan dio puta postojeceg potopiti i da bi se u tom slucaju morao praviti novi...bar sam to negdje cuo ili procitao....
Ne svatih te zasto nebi smjelo biti potapanja? Svakako bi se radilo do nivo postojece magistrale.
Platije su odlican put... dovoljno brz i sve, problem su vecinom letaci koji bi da preticu i dje treba i dje netreba, pa junacka sreca izda
Od mana, put ima losu podlogu (lose se odrzava u odnosu na kolicinu saobracaja) i ima nekolike lokacije dje nijesu rijese padavine u sezoni kisa - nista sto 3-4 galerije ne bi rijesile
vEeeruj mi, ja idem kroz sozinu, ali cu i kroz Platije dok god ih budu odrzavali (a cijenim da ce to morat)... meni ni oni vodopadi ne smetaju, samo se zeru opreznije vozi... ali da se svega celjade tamo nagledalo, jes...
Gore su mi Crkvine 10 puta od Platija
Sent from my KB2003 using Tapatalk
Da podsjetim, rok završetka radova (najnoviji) na dionici Smokovac - Mataševo je 30.11.2021 god.
Sent from my moto e5 using Tapatalk
Мјесец дана....шансе нема,ни теоретске
Poslano sa mog Oppo Find X2 Pro koristeći Tapatalk
A okle, realno ako ga pušte u maj 2022 biće dobro.
A sto da puste crni mi, em placamo najskuplji autoput u svijetu em je poceo da se raspada prije otvaranja em kasni 2 godine, moguce da su se kinezi zabrojali na lopate, vjerovatno je isla jedna lopata cementa i 10 pijeska!
OJHA!
https://www.vijesti.me/vijesti/drust...gradnja-betona
Uh, ukratko iz ovog teksta:
- pukotine na nearmiranoj oblozi tunela Klopot i Vilac
- ventilatori se kače na nermirani beton
- kvalitet betonske obloge tunela loš, a dodatno ugrožena stabilnost iste zbog rezanja žljebova za instalaciju (nisu ostavljeni žljebovi ili su isti loše izvedeni pa su neupotrebljivi)
- sistem odvodnje vode iz tunela ne funkcioniše (u mnogim tunelima stavljen drugi sloj asvalta i odrađeni svi poslovi tako da se u praksi vidi).
Sada bi dao kratki komentar na ove uočene stavke iz teksta:
- pukotine same po sebi ne moraju da znače ništa loše (osim što ružno izgleda) ako se zna koji je uzrok istim. Ovdje je problem jer se ne zna uzrok istim (tako shvatih iz teksta).
- ovo je veliki bezbjednosni propust jer ventilator ima svoju težinu, vibrira, ... i po propisima mora biti zakačen za stabilnu strukturu (armirani beton), ovako je... kockanje, možda stoji, a možda zajedno sa dijelom betonske obloge padne...
- ako je ovo tačno ovdje ništa manju odgovornost imaju i nadzorni organi.
- ovo je katastrofa, kažu da je razlog začepljenje odvodnih kanala. Ako je samo to problem onda se lako rješava, ako nije dobro proračunat ili izveden sistem odvodnje... čeka nas brza (skupa) rekonstrukcija jer će voda da uništi dobar dio radova.
Prosto mi je nevjerovatno da se ovako ozbiljan posao (izgradnja autoputa) obavlja ovako diletantski. Ako je i pola ovoga tačno... (dodatna) katastrofa (na sve ono oko ovog posla).
Sent from my moto e5 using Tapatalk
To znači da ce se otvaranje odloziti za bog zna kada
Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока
Blizak prijatelj je radio na ozbiljnoj poziciji na izgradnji autoputa. 6 puta je odbio da prihvati radove za istu lokaciju. Kad je vidio da ce samo neko drugi da potpise napustio je. Ima dvije godine od tada. Rekao je da se autoput radi amaterski i da ce bit rizicne makar tri stavke. Ko zna od tada sta je jos iskocilo.
Sent from my POCO F2 Pro using Tapatalk
Putarina za dionicu auto puta Mateševo- Smokovac bi mogla iznosti od 3 do 3.5 eur.
https://www.vijesti.me/vijesti/ekono...-tri-i-po-eura
Always,forever and beyond ...
A on ce bit pusten u rad kad to bude....
Znaci maj sledece godine eventualno
Sent from my POCO F2 Pro using Tapatalk
Je li realno da kod nas ništa ne može bez skandala da se odradi?! Je li realno da je svakome ko se imalo vlasti docepa ikad, u bilo kojoj grani privrede ove nesrećne države, čak i kad ljudski zivoti mogu biti zalog za učinjeno, samo lična goozica bitna? Samo nju namiruju??? Pa đeca i unuci će da vam koriste taj autoput nesoji jedni!
Sovršenstvo tvorenija, tainstvene sile bože,
ništa ljepše, nit’ je kada, niti od nje stvorit može!
vidim da niko ne prokomentarisa jucerasnje Krivokapicevo izlaganje gdje rece da ce do 2027me nastojati da se spoje sa Srbijom....
To znaci i da onaj redosled dionica koje su planirali graditi se mijenja (negdje je Vulfy postavljao listu planova)... znaci ide se direkt Matesevo-Boljare... sa srpske strane Pozega-Boljare....
PS zna li neko kolika ce biti distanca buduceg auto-puta od PG do BG? Cisto me zanima ocemo li moc u BG na keafu na dan
meni se dešavalo par puta da sam pošao do BG i vratio se isti dan ali je baš naporno, jer ne odeš tamo da odspavaš malo pa da se vrneš nego da završiš nešto, dešavalo mi se bukvalno na Dromiru u povratku da stanem sa strane i zaspem jedno 15 min a dosta njih bi produžilo do PG to malo
She is only here to annoy herself!
Ide neka vrsta finansijske revizije oko ove dionice Smokovac - Mataševo u smislu koliko zaista košta i gdje je pošla razlika. Što se dinamike tiče svakako slijedi Mataševo - Andrijevica (da bi autoput dobio smisao), a poslije toga će se najverovatnije raditi Šteke - Smokovac (obilaznica oko Podgorice). Dionica Andrijevica - Berane i Berane - Poda uopšte ne zavise od dinamike radova u Srbiji. Poda - Boljare se isplati raditi samo ako u Srbiji krenu da rade dionicu Duge Poljane - Boljare. Inače dionica u Srbiji Ivanjica - Duge Poljane je najteža (čitaj najskuplja) za izvesti i ona će predstavljati pokazatelj kada će Srbija krenuti na jug. Ako do 2023 god. završe do Požege Srbija će imati završeno više od polovine autoputa A2 (Beograd - Boljare).
Sent from my moto e5 using Tapatalk
Krivokapic i Vucic su razgovarali i u BG na ovu temu... tako da pretpostavljam da je jedan od prioriteta da se put kompletira....jer ovako nema smisla da se i do Berana zavrsi...
Svakako vidjecemo sta nam vrijeme pred nama donosi.
Ne može ovo aloooo
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
Dobro je ovo da uzletis i odmah ga preskocis
Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks