Autoput Bar - Boljare (1.88 milijardi)

[Milos Darmanovic]

Nelogično bi bilo i pustiti bez makar krpljenja puta od Kolašina do Mateševa a da ne pričamo o rekonstrukciji nekoj obimnijoj.

Sent from my 2109119DG using Tapatalk

[^izzy^]

Znaci ipak nece 15 januara? A taman se ponadah da podjem na snijeg po autoputu, a maxe.

[E_K_V]

prodjoh juce autoputem..... pa samo se pitam ko se ono sprda sa pricom da ce da ga puste 15.01 probno...
utisak....
skracuje prilicno put do kolasina...
sahte u tunelima su isto uradjene kao na bulevarima kroz pg...znaci lose...
vjetar nosi gore...ali bas, skoro citavom duzinom puta...
a moracica djeluje izvuvijana dobro....

[^^0LIvEr_QuEeN^^]

E jesi vidio šahte, ja nisam mogao da vjerujem

Ono onako ne smije da ostane, mada, crna gora....

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

[Bugi]

ne mogu da budu izbičine na auto putu.
Pa nema ih ni kroz Sozinu prije 15 godina...

[NSX]

ali ih ima sad, pogotovo je gadna ona prije izlaska iz tunela kad se vrćeš iz Bara, ko proleti tuda preko 100 bolje je dobro da drži volan

[wulfy]

Da bi dionica auto-puta Podgorica - Mateševo bila puštena u saobraćaj potrebno je da se završe preostali elektro-instalaterski radovi, da Državna komisija za tehnički pregled uradi konačan izvještaj što je neophodno za tehnički prijem, kao i da Monteput nabavi mašine i opremu za održavanje ovog puta.

To je saopšteno “Vijestima” iz kompanije Monteput koja je dobila na upravljanje ovu prvu dionicu. Izvršni direktor kompanije Milan Ljiljanić nije mogao precizirati kada će sve to biti završeno, ali navodi da se može uskoro očekivati.

”Izgradnja auto-puta Bar - Boljare, prioritetne dionice Smokovac - Uvač - Mateševo je u završnoj fazi. Preostali su završni radovi na elektro mašinskim instalacijama čiji se okončanje može očekivati ubrzo. Do puštanja u saobraćaj ove dionice auto-puta neophodno je da Državna komisija za tehnički pregled uradi konačan izvještaj o tehničkom pregledu izvedenih radova, što je preduslov za izdavanje upotrebne dozvole. Očekujemo da se svi neophodni radovi, kao i neophodna tehnička dokumentacija sa potrebnim dozvolama bude okončana u najskorijem periodu, nakon čega se može očekivati puštanje u saobraćaj ove dionice auto-puta. Pored navedenog, za stvaranje uslova za nesmetanu i bezbjednu upotrebu puta, potrebno je obezbijediti nabavku mašina, specijalnih vozila i opreme neophodne za adekvatno održavanje, što je još jedan od preduslova za puštanje u saobraćaj. Za nabavku prethodno navedenih vozila i mašina su već započeti postupci javnih nabavki, a jedan broj tendera je u pripremi”, kazao je Ljiljanić.

Na dionici će raditi 150 radnika

Na pitanje koliko radnika će biti potrebno za opsluživanje i održavanje ove prve dionice crnogorskog auto-puta i kada će početi njihovo zapošljavanje i obuka, direktor Monteputa navodi da preliminarne procjene oko broja zaposlenih koji će opsluživati auto-put (upravljanje, održavanje, naplatu putarine, služba zaštite i spašavanja i dr) pokazuju da će biti potrebno oko 150 zaposlenih.

”Dio zaposlenih će biti angažavan unutrašnjom preraspodjelom u okviru Monteputa, dok će preostali broj biti zaposlen nakon raspisanog konkursa u skladu sa zakonom. U toku je završna faza izrade nove sistematizacije radnih mjesta, nakon čega će početi postupak unutrašnje preraspodjele zaposlenih i raspisivanje konkurs za prijem novih radnika”, kazao je Ljiljanić.

Potpunu brigu o održavanju ove dionice, pa i zimskog održavanja koje je već sada potrebno, na sebe je preuzeo Monteput, zbog čega su potrebna specijalna vozila, i razne mašine i oprema.

”Nakon što na narednoj sjednici Vlade bude usvojen Finansijski plan i Plan rada Monteputa za 2022. godinu, biće raspisan tender za nabavku vozila za zimsko održavanje, kao i ostale neophodne mehanizacije. U toku je postupak nabavke protivpožarnih vozila i opreme i do kraja januara ove godine može se očekivat izbor najpovoljnije ponude”, naveo je Ljiljanić.

Benzinska pumpa na Mrkama

Na pitanje na koji način će na ovoj dionici biti izabrane kompanije koje će imati benzinske pumpe, prodavnice i druge sadržaje, iz Monteputa navode da je to u nadležnosti Ministarstva kapitalnih investicija.

”Na lokaciji Mrke predviđeno je odmorište sa pratećim sadržajima (benzinske pumpe i drugi sadržaji). Za ustupanje lokacije zaduženo je Ministarstvo kapitalnih investicija koje priprema koncesioni akt”, kazao je Ljiljanić.

Ova dionica auto-puta trebalo je da bude završena još u maju 2019. godine, ali je bivša vlast dozvolila da se rokovi pomjeraju dva puta, a da nije utvrđeno ko je kriv za ta kašnjenja i da izvođač nije platio penale zbog pomjeranja rokova.

Premijer Zdravko Krivokapić je u decembru obišao dionicu i kazao da očekuje da će svi radovi biti završeni i dionica otvorena do 15. januara. Sada je izvjesno da se to neće desiti.

Ministar kapitalnih investicija Mladen Bojanić je prošle sedmice u intervjuu agenciji Mina biznis kazao da se ne smije usuditi da kaže da je to 15. januar, ali “da smo blizu”.

”Negdje ćemo svi zaboraviti tih mjesec ili dva kašnjenja kad prvi put krenemo tim auto-putem, stavljajući po strani sve što se dešavalo s tim projektom od početka njegove realizacije”, rekao je Bojanić.

Dobit od Sozine za prošlu godinu 855 hiljada eura

”Monteput je pozitivno poslovao u 2021 godini. S obzirom da je izrada završnog računa za 2021. godinu u toku, po trenutnoj evidenciji, ostvareni profit iznosi 855.525 eura”, kazao je Ljiljanić.

Ova državna kompanija, koja gazduje tunelom Sozina i naplaćuje putarinu, u 2020. godini ostvarila je profit od 32.834 eura, dok je u 2019. on iznosio 1.567.541 euro.

”Profit u 2021. je veći u odnosu na 2020. godinu za 822.691 euro, a manji u odnosu na 2019. godinu za 712.016 eura. Kompanija Monteput ostvaruje prihode od naplate putarine pa samim tim, pandemija COVID je imala presudan uticaj na pad profita u 2020. i 2021. godini u odnosu na 2019. godinu”, naveo je Ljiljanić.

Putarina osam centi po kilometru ili četiri eura

Izvršni direktor Monteputa kazao je da je određivanje iznosa putarine za buduću dionicu auto-puta Podgorica - Mateševo u nadležnosti Vlade.

”Cijena još uvijek nije formirana, a biće određena po pređenom kilometru i za očekivati je da će biti oko osam centi po kilometru. Plaćanje putarine počeće zajedno sa puštanjem auto-puta u saobraćaj”, naveo je Ljiljanić.

Ova dionica, računajući i petlju na Zlatici, duga je 42 kilometra pa bi prema ovoj računici od osam centi po kilometru, cijena putarine iznosila 3,36 eura koliko bi išlo Monteputu.Vlada takođe treba da odluči i da li će se porez na dodatu vrijednost od 21 odsto, koliko se obračunava i na putarinu kroz Sozinu, određivati na ovu cijenu ili će bitu unatar tih osam centi. Ukoliko bi se PDV računao na ovako dobijenu cijenu, konačni iznos putarine bio bi tačno četiri eura.onačna cijena izgradnje auto-puta sa dodatnim radovima sada iznosi oko 900 miliona eura, što je oko 21,5 miliona eura po kilometru.

izvor: www.vijesti.me

Sent from my moto e5 using Tapatalk

[retype_htc]

Ja ne mogu da vjerujem da ce pustiti dionicu a da nisu rekonstruisali Kolasin Matesevo


Sent from my iPhone using Tapatalk

[^izzy^]

prosjek u svijetu je 14 miliona po km, kod nas 21.5, dzabe zaisto

[miovrag]

Ja ne mogu da vjerujem da ce pustiti dionicu a da nisu rekonstruisali Kolasin Matesevo


Sent from my iPhone using Tapatalk

Oce za drumski a vjerovatno teretni ce presmjeriti preko morace. Da uzmu koju paru

Sent from my Poco X3 Pro using Tapatalk

[Samo Niksic]

Je li danas otvaranje?

[E_K_V]

jes....samo moras sa kakvim suvom makar...jer zadnjih 10km nisu ociscena...sve je u led...

[GaD]

Nije otvaranje ali cuh da je Krivokapic poslao odgovorne da klece na zrna kukuruza i da mole za oprostaj.

[Bugi]

A otvaranje auto puta, a ne zna se cijena?
Znači da će boot free prolazak?

Poslato sa kornjo komunikatora Z Fold 3

[retype_htc]

A otvaranje auto puta, a ne zna se cijena?
Znači da će boot free prolazak?

Poslato sa kornjo komunikatora Z Fold 3

Oko 8 centi po kilometru


Sent from my iPhone using Tapatalk

[wulfy]

Oko 8 centi po kilometru


Sent from my iPhone using Tapatalk

Da, ali ne zna se dali je 8 centi sa PDV-om, ili bez obračunatog PDV-a.

Sent from my moto e5 using Tapatalk

[Bugi]

I ne zna se je li uopšte 8c.
Nego je to neka preporuka/plan.

Pričati o "otvaranju" auto puta a ne znati cijenu je kao otvoriti prodavnicu ali nemati izložene cijene
...

Poslato sa kornjo komunikatora Z Fold 3

[miovrag]

Sozina 2.5€ 4km,auto put 4e 40km.
Nesto mi ne stima

Sent from my Poco X3 Pro using Tapatalk

[wulfy]

Ne, mislim da je 2,5 € za oko 11 km jer se naplaćuje korišćenje ,,puta rezervisanog za motorna vozila", a tu spadaju dva tunela (da, i jedan duži ,,Sozina"), mada nebitno.

Sent from my moto e5 using Tapatalk

[laciale]

Hr 450km autoputa 37 eura.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

[zvoncica]

Oću li moći 24. tuda do Kolašina? Nadala sam se i da će Srbijanci pustiti onaj dio zaobilaznice oko Čačka, trebalo prije nove i ništa....inače što se mene tiče, ako zaobidjem Platije, od Kolašina do BP je put pjesma, posle do Čačka mi nije naporno, naprotiv uz ojesmu mi prodje a onda od Čačka do BG ili NS pičim auto putem...meni je to vrh! Mnogo brze stizem nego ranije...ja sam godinama išla preko Novog Pazara i Kraljeva, Kragujevca da zaobidje onaj put ka Zlatiboru....kakav je to pakao bio zna samo onaj ko se vozio tuda...kad su to napravili meni je svanulo

[wulfy]

Možda i hoćeš ako ne bude snijega... Još nije nabavljena oprema za čišćenje snijega, još nije... dosta toga da bi neko ko je odgovoran mogao da stavi potpis i pusti dionicu u saobraćaj.
Obilaznica oko Čačka još nije puštena u saobraćaj, trenutno je ostalo da završe naplatne kućice i povežu ih u postojeći sistem, dakle ne radi se o nekom prevelikom poslu pa je moguće da bude otvoren do 24. januara.
@zvoncica kada uđeš na autoput ,,Miloš Veliki" nema stajanja iz prostog razloga što isti nije opremljen (kao ostali autoputevi) jer su mjesta za odmor opremljena samo hemijskim toaletima. Preporuka je da se stane prije Čačka (konkretno ovdje Motel „Merak“ +381 31 3810602 https://maps.app.goo.gl/Y3Xnq7Rw94Tcr3gR8 jer se nalazi sa desne strane puta, oni kasniji restorani ka Čačku su sa lijeve strane i nije baš bezbjedno isključiti/uključiti se iz/u saobraćaj), nešto pojede, napravi pauza za toalet jer slijedi monotona vožnja autoputom od bar tri sata. Da, na ,,Milošu Velikom" nema benzinskih pumpi tako da je prva tek na obilaznici oko Beograda (OMV, ako se dobro sjećam). Mene je autoput (Preljina - Novi Sad) koštao 7,5 € (plaćao karticom sada već prošle godine) tako da bi otprilike toliko trebalo i sada da košta + dodatnih 10 km (kolika je dužina obilaznice oko Čačka).
Srećan put.

Sent from my moto e5 using Tapatalk

[bojankov]

Evo otvara se autoput.
https://www.vijesti.me/tv/emisije/58...kasnije-u-maju

Послато са SM-F926B помоћу Тапатока

[miovrag]

To smo svi pretpostavili da ce ga otvoriti ns proljece/ljeto. Mala vjerovatoca da se otvori u zimskom periodu,jer nemaju uslova da odrzavaju obicne puteve zimi,a kamoli auto put.

Sent from my Poco X3 Pro using Tapatalk

[GaD]

Mozes mislit jos koliko ce trajati tender za nabavku opreme. Treba ga dogovorit sa nekim, pa raspisat, pa zalbe, pa cuda… dobro ce bit ako u decembru budu imali opremu.