Page 132 of 196 FirstFirst ... 3282122128129130131132133134135136142182 ... LastLast
Results 3,276 to 3,300 of 4888

Thread: Autoput Bar - Boljare (1.88 milijardi)

  1. #3276
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    montenegro
    Posts
    17,864
    Thanks Thanks Given 
    1,632
    Thanks Thanks Received 
    2,809
    Thanked in
    1,217 Posts

    Default

    Kad ga otvori abazovic i joko a becic na aparate


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    f6

  2. #3277
    Join Date
    Sep 2010
    Posts
    9,409
    Thanks Thanks Given 
    1,602
    Thanks Thanks Received 
    1,704
    Thanked in
    1,022 Posts

    Default

    Jel 13 Jula i dalje stoji otvaranje?

    Sent from my Poco X3 Pro using Tapatalk

  3. #3278
    Join Date
    Dec 2013
    Posts
    7,624
    Thanks Thanks Given 
    10,577
    Thanks Thanks Received 
    5,019
    Thanked in
    2,339 Posts

    Default

    https://www.vijesti.me/v/608074?utm_..._share_counter
    Evo prilike da se jedna traka pretvori u parking traku kad već ne može da se vozi njome kad je kiša

    Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

  4. #3279
    Join Date
    Nov 2020
    Posts
    1,143
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    177
    Thanked in
    133 Posts

    Default

    A to sve krcato kablovima jake i slabe struje. Lele.

    koliko nas je kostao po metru, da je srece zimi da ima podno grijanje kako ne bi bilo leda/snijega po njemu.

  5. #3280
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    podgorica
    Posts
    10,581
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    359
    Thanked in
    266 Posts

    Default

    E kuku, pazi im vodu. Evo za koju godinu autoput ce biti kao platije. Ja ne vjerujem u otvaranje 13 jula. Da vidimo oce li bemax zavrsiti rekonstrukciju kod mateseva.

    Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

  6. #3281
    Join Date
    Dec 2013
    Posts
    7,624
    Thanks Thanks Given 
    10,577
    Thanks Thanks Received 
    5,019
    Thanked in
    2,339 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by straus View Post
    E kuku, pazi im vodu. Evo za koju godinu autoput ce biti kao platije. Ja ne vjerujem u otvaranje 13 jula. Da vidimo oce li bemax zavrsiti rekonstrukciju kod mateseva.

    Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока
    Ja baš vjerujem u otvaranje 13. jula jer su najavili sušno i vruće ljeto.No,za period nov-maj očekujem zatvaranje ili znakove radovi na putu i ograničenje na 40km/h

    Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

  7. The Following User Says Thank You to joni For This Useful Post:


  8. #3282
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    podgorica
    Posts
    10,581
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    359
    Thanked in
    266 Posts

    Default

    Evo snimak bemaxa, kolasin matesevo. Ide dosta brzo



    Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

  9. #3283
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,722
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by LuTheDuck View Post
    https://www.cdm.me/politika/danas-sjednica-vlade-3/

    evo i zvanicno

    nego - je li samo meni zvuci neralno ovaj prihod od 4.000.000+ za ~pola godine?


    to bi po ovim cijenama znacilo da prodje npr 75.000 motora, 75.000 kamiona i 750.000 auta
    ukupno na svaki minut svakoga sata za 6mjeseci da prolazi 3.5 vozila...
    750.000 + 75.000 + 75.000 = 900.000
    Godina ima 365 dana, dakle 900.000 : 365 = 2.465,75
    Znači prosječni dnevni promet nešto manji od 2.500 vozila.
    Podgorica - Kolašin ima prosječni dnevni promet oko 7.000 vozila.
    Dakle, nešto malo manje od polovine dosadašnjeg prometa.... Ne, skoro cio jer ovo nije za godinu nego za pola...

    Edit: koliko je realno da se oko 70% prometa sa magistrale prebaci na autoput?

    Sent from my moto e5 using Tapatalk
    Last edited by wulfy; 11-06-22 at 23:31.

  10. #3284
    Join Date
    Jul 2021
    Location
    dubai
    Posts
    6,488
    Thanks Thanks Given 
    2,518
    Thanks Thanks Received 
    2,397
    Thanked in
    1,361 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by wulfy View Post
    750.000 + 75.000 + 75.000 = 900.000
    Godina ima 365 dana, dakle 900.000 : 365 = 2.465,75
    Znači prosječni dnevni promet nešto manji od 2.500 vozila.
    Podgorica - Kolašin ima prosječni dnevni promet oko 7.000 vozila.
    Dakle, nešto malo manje od polovine dosadašnjeg prometa.... Ne, skoro cio jer ovo nije za godinu nego za pola...

    Edit: koliko je realno da se oko 70% prometa sa magistrale prebaci na autoput?

    Sent from my moto e5 using Tapatalk
    kad se spontano stijena surva nedje kroz platije .....

    Sent from my 2201117TY using Tapatalk

  11. #3285
    Join Date
    May 2007
    Location
    Tv
    Posts
    22,868
    Thanks Thanks Given 
    3,187
    Thanks Thanks Received 
    5,533
    Thanked in
    2,243 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by wulfy View Post
    750.000 + 75.000 + 75.000 = 900.000
    Godina ima 365 dana, dakle 900.000 : 365 = 2.465,75
    Znači prosječni dnevni promet nešto manji od 2.500 vozila.
    Podgorica - Kolašin ima prosječni dnevni promet oko 7.000 vozila.
    Dakle, nešto malo manje od polovine dosadašnjeg prometa.... Ne, skoro cio jer ovo nije za godinu nego za pola...

    Edit: koliko je realno da se oko 70% prometa sa magistrale prebaci na autoput?

    Sent from my moto e5 using Tapatalk
    Da li je realno da ovo parce autoputa poveca dnevni promet ovom rutom?

    Ako je tacna pretpostavka da Pg Ko ima 7000 dnevni promet... I da autoput pokupi 70% toga, i doda jos 30-40%, znaci da dnevni promet preko autoputa bude 7000-8000?

    Ima li svrhe raditi neki 'marketing' plan za reklamiranje ovog parceta puta? Da se privuku ljudi da voze istim? Mislim na region?

    Autoput treba posmatrati kao biznis proizvod, koji treba prodavati kao svaki drugi proizvod, ako ima interesovanja i benefita za regionalno trziste.

    Sent from my Mi 9T using Tapatalk

  12. #3286
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,722
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Mojsije View Post
    Da li je realno da ovo parce autoputa poveca dnevni promet ovom rutom?

    Ako je tacna pretpostavka da Pg Ko ima 7000 dnevni promet... I da autoput pokupi 70% toga, i doda jos 30-40%, znaci da dnevni promet preko autoputa bude 7000-8000?

    Ima li svrhe raditi neki 'marketing' plan za reklamiranje ovog parceta puta? Da se privuku ljudi da voze istim? Mislim na region?

    Autoput treba posmatrati kao biznis proizvod, koji treba prodavati kao svaki drugi proizvod, ako ima interesovanja i benefita za regionalno trziste.

    Sent from my Mi 9T using Tapatalk
    Nema tu pretpostavke, postoje brojači saobraćaja (od 2005 god. na svim važnijim pravcima u CG). Ono što je karakteristično za ovu dionicu (PG-KL) je sezonski karakter, u letnjem špicu ovo zna da bude najopterećenija dionica u CG (preko 20.000 vozila za dan), ali peosječni godišnji promet je oko tih 7.000 vozila. To su, dakle, većinom tranzitni putnici (koji tu dionicu najmanje koriste da bi išli iz PG u KL i obrnuto) i teško da može biti značajnog uvećanja broja vozila bez izgradnje još neke dionice autoputa (do Andrijevice npr. ili do Poda, uz zaobilaznicu oko Podgorice), odnosno dok ne bude (minimum) napravljena dionica Šteke - Andrijevica.

    Sent from my moto e5 using Tapatalk

  13. The Following User Says Thank You to wulfy For This Useful Post:


  14. #3287
    Join Date
    Nov 2020
    Posts
    1,143
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    177
    Thanked in
    133 Posts

    Default

    Mi smo budale sto dozvoljavamo Sozinu 2.50eur u jednom pravcu a asfalt se raspada i jos radnici zovu policiju ako vide nekog da ide preko 100-120kmh...

    makar da naprave te uslove da su idealni i maknu ogranicenje brzine pa kad je semafor na ZELENO - gas gas, ZUTO - ne ubrzavaj vise, CRVENO - koci, vracas se na regionalni put sa ogranicenjem 60kmh.

    Kad nam nije mnogo 2.50 za Sozinu zasto bi nam bilo mnogo 3.50 za dio autoputa?

  15. #3288
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Sky
    Posts
    8,526
    Thanks Thanks Given 
    1,048
    Thanks Thanks Received 
    777
    Thanked in
    545 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by wulfy View Post
    750.000 + 75.000 + 75.000 = 900.000
    Godina ima 365 dana, dakle 900.000 : 365 = 2.465,75
    Znači prosječni dnevni promet nešto manji od 2.500 vozila.
    Podgorica - Kolašin ima prosječni dnevni promet oko 7.000 vozila.
    Dakle, nešto malo manje od polovine dosadašnjeg prometa.... Ne, skoro cio jer ovo nije za godinu nego za pola...

    Edit: koliko je realno da se oko 70% prometa sa magistrale prebaci na autoput?

    Sent from my moto e5 using Tapatalk
    pa to je i mene "zaintrigiralo"...
    iskreno, nisam prosao skorije ali put matesevo kolasin ne pamtim kao nesto kuda bih ja volio sleper da vozim. da ga nijesu sta vise rekonstruisali?
    nekako mi je previse krivina, premalo mjesta za rpeticanje

    znam da nije duga relacija
    nego posmatram situaciju sa stanovista "najisplativijih" korisnika autoputa (kamioni i autobusi)
    povecan utrosak goriva plus putarina za relativno manju ustedu vremena. dodatno - autobusima to remeti linije

    *znam da lokalni autobusi su samo djelic putnika, ali eto

    sve u svemu - meni se plan cini previse optimisticnim, ali evo nacicemo ovaj post za po godine da vidimo
    I was born to be the best, number one and nothing less.

    Studio INtarsia

  16. #3289
    Join Date
    Jul 2021
    Location
    dubai
    Posts
    6,488
    Thanks Thanks Given 
    2,518
    Thanks Thanks Received 
    2,397
    Thanked in
    1,361 Posts

    Default

    da li ce postojati neke vrste mjesecne karte za ovaj autoput.....?


    Sent from my 2201117TY using Tapatalk

  17. #3290
    Join Date
    Jun 2013
    Posts
    4,987
    Thanks Thanks Given 
    1,132
    Thanks Thanks Received 
    1,463
    Thanked in
    629 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by NetworkMaster View Post
    da li ce postojati neke vrste mjesecne karte za ovaj autoput.....?


    Sent from my 2201117TY using Tapatalk
    https://www.vijesti.me/vijesti/ekono...lja-i-putarina

    Upitani da li će razmatrati ove inicijative, iz MKI su kazali da se korisnicima tunela Sozina i auto-puta nudi mogućnost kupovine i korišćenja smart kartice, kao i elektronske naplate putarine “tag uređaja”, koja pored olakšane procedure prolaska daje i mogućnost popusta od 10 odsto na uplaćenih 50 prolazaka, odnosno za dopunu “tag uređaja” višu od 125 eura.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  18. #3291
    Join Date
    Nov 2010
    Posts
    3,565
    Thanks Thanks Given 
    172
    Thanks Thanks Received 
    383
    Thanked in
    258 Posts

    Default

    A ne no 1000 eura.

    Sent from my SM-N980F using Tapatalk
    James Tiberius Kirk

  19. #3292
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Sky
    Posts
    8,526
    Thanks Thanks Given 
    1,048
    Thanks Thanks Received 
    777
    Thanked in
    545 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by retype_htc View Post
    https://www.vijesti.me/vijesti/ekono...lja-i-putarina

    Upitani da li će razmatrati ove inicijative, iz MKI su kazali da se korisnicima tunela Sozina i auto-puta nudi mogućnost kupovine i korišćenja smart kartice, kao i elektronske naplate putarine “tag uređaja”, koja pored olakšane procedure prolaska daje i mogućnost popusta od 10 odsto na uplaćenih 50 prolazaka, odnosno za dopunu “tag uređaja” višu od 125 eura.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Quote Originally Posted by zrnojed2 View Post
    A ne no 1000 eura.

    Sent from my SM-N980F using Tapatalk
    "nije" puno...
    ko ide na posao svaki dan bar-pg to ti je 100e mjesecno samo za tunel
    I was born to be the best, number one and nothing less.

    Studio INtarsia

  20. #3293
    Join Date
    Sep 2010
    Posts
    9,409
    Thanks Thanks Given 
    1,602
    Thanks Thanks Received 
    1,704
    Thanked in
    1,022 Posts

    Default

    Niko ne ide ,ne isplati im se. Znam ih dosta sto rade u Pg,svi koriste voz 30mjesecno ,gore uzmu taxi ili ih saceka neko od kolega na stanici
    Cak,i ovi sa dubljim dzepom idu vozom na posao.

    Sent from my Poco X3 Pro using Tapatalk

  21. #3294
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Sky
    Posts
    8,526
    Thanks Thanks Given 
    1,048
    Thanks Thanks Received 
    777
    Thanked in
    545 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by miovrag View Post
    Niko ne ide ,ne isplati im se. Znam ih dosta sto rade u Pg,svi koriste voz 30mjesecno ,gore uzmu taxi ili ih saceka neko od kolega na stanici
    Cak,i ovi sa dubljim dzepom idu vozom na posao.

    Sent from my Poco X3 Pro using Tapatalk
    da, imao sam i ja kolega vozom da idu

    na danasnje cijene goriva to je barem 450e mjesecno + odrzavanje

    ja trosim 150 samo za posao goriva i bas je dosta
    I was born to be the best, number one and nothing less.

    Studio INtarsia

  22. #3295
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    podgorica
    Posts
    10,581
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    359
    Thanked in
    266 Posts

    Default



    ide ovo dosta brzo. Lagano za mjesec dana gotovo sve cak i most.

    Послато са M2002J9G помоћу Тапатока

  23. #3296
    Join Date
    Sep 2010
    Posts
    9,409
    Thanks Thanks Given 
    1,602
    Thanks Thanks Received 
    1,704
    Thanked in
    1,022 Posts

    Default

    Nisam vjerovao da ce ga zavrsiti do sredine ljeta,al ovim tempom sigurno hoce.
    Mislim da ce sve uraditi da ga zavrse do 13 jula i da ga otvore taj dan
    Most je ovome 65% odradjen

    Sent from my Poco X3 Pro using Tapatalk

  24. #3297
    Join Date
    May 2008
    Location
    At Home
    Posts
    1,642
    Thanks Thanks Given 
    50
    Thanks Thanks Received 
    646
    Thanked in
    308 Posts

    Default

    Objavljene cijene putarine za sve poddionice auto-puta
    Primjena odluke počeće nakon zvaničnog otvaranja za saobraćaj ove dionice od Zlatice do Mateševa što bi prema posljednjim najavama trebalo da se desi 13. jula, nakon tri godine i dva mjeseca kašnjenja

    Službeni list je objavio Odluku o visini i načinu plaćanja putarine za sve poddionice na dionici autoputa od Zlatice do Mateševa i za sve kategorije vozila. U cijene je uračunat PDV.

    Tako je za motocikle, motorne tricikle i četvorocikle putarina od petlje na Zlastice do petlje na Pelevom Brijegu 50 centi, od Zlatice do Veruše jedan euro a do Mateševa 1,5 eura. Cijene važe i između poddionica, tako da je od Pelevog Brijega do Veruše 50 centi, koliko je i od Veruše do Mateševa.

    Za putničke automobile, ili kako je precizno definisano - motorna vozila sa dvije osovine i visine jednake ili manje od 1,3 m, mjereno kod prve osovine i za motorna vozila sa dvije osovine i ukupne visine jednake ili manje od 1,9 m, a čija najveća dozvoljena masa ne prelazi 3.500 kg, cijena putarine od Zlatice do Pelevog Brijega iznosi 1,5 eura, od Zlatice do Veruše dva eura, a do Mateševa 3,5 eura. Od petlje na Pelevom Brijegu do silaza na Veruši je 50 centi, a od Mateševa do Veruše 1,5 eura,...

    Za manje kamione i minibuse - motorna vozila sa tri ili više osovina, visine jednake ili manje od 1,3 m mjereno kod prve; motorna vozila sa tri ili više osovina, visine jednake ili manje od 1,9 m, a čija najveća dozvoljena masa ne prelazi 3.500 kg; motorna vozila sa dvije osovine i visine veće od 1,9 m, a čija najveća dozvoljena masa ne prelazi 3.500 kg, cijena putarine od Zlatice do Pelevog Brijega iznosiće 2,5 eura, od Zlatice do Veruše 3,5 eura a do Mateševa šest eura. Takođe između dionica postoje cijene pa je od Pelevog Brijega do Veruše jedan euro, od Veruše do Mateševa dva i po eura,...

    Za veće kamione i autobuse - motorna vozila sa dvije ili tri osovine, visine veće od 1,3 m mjereno kod prve osovine, a čija najveća dozvoljena masa prelazi 3.500 kg i motorna vozila sa dvije osovine, visine veće od 1,9 m, a čija najveća dozvoljena masa ne prelazi 3.500 kg sa priključnim vozilom, cijena od Zlatice do Pelevog Brijega je 4,5 eura, od Zlatice do Veruše šest eura a do Mateševa 10,5 eura. Između poddionica, od Pelevog Brijega do Veruše je jedan i po euro, od Veruše do Matešava 4,5 eura,...

    Za najveće kamione - motorna vozila sa četiri ili više osovina, visine veće od 1,3 m mjereno kod prve osovine, a čija najveća dozvoljena masa prelazi 3.500 kg, cijena putarine od Zlatice do Pelevog Brijega iznosi sedam eura, od Zlatice do Veruše deset eura a do Mateševa 17 eura. Od Pelevog Brijega do Veruše je tri eura, do Veruše do Mateševa 10 eura,...

  25. The Following User Says Thank You to pauki For This Useful Post:


  26. #3298
    Join Date
    Jan 2010
    Posts
    1,115
    Thanks Thanks Given 
    123
    Thanks Thanks Received 
    127
    Thanked in
    66 Posts

    Default Autoput Bar - Boljare (1.88 milijardi)

    Quote Originally Posted by wulfy View Post
    750.000 + 75.000 + 75.000 = 900.000
    Godina ima 365 dana, dakle 900.000 : 365 = 2.465,75
    Znači prosječni dnevni promet nešto manji od 2.500 vozila.
    Podgorica - Kolašin ima prosječni dnevni promet oko 7.000 vozila.
    Dakle, nešto malo manje od polovine dosadašnjeg prometa.... Ne, skoro cio jer ovo nije za godinu nego za pola...

    Edit: koliko je realno da se oko 70% prometa sa magistrale prebaci na autoput?

    Sent from my moto e5 using Tapatalk
    Sad nesto gledam podatke i u pravu si, PG - KL nesto oko 7k vozila u prosjeku godisnje, s tim sto od 2017-2020 (od avgusta 2019 su oni novi mjeraci) nalazim samo jednom da je isao saobracaj do 16k i to 10.08, svw ostalo ispod (daleko od isplativosti za autoput). Ali zato Lepetane - Krtolska raskrsnica od avgusta do kraja godine prosjek dnevni preko 20k sa pikovima u avgustu blizu 30k dnevno.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Last edited by dusman; 23-06-22 at 09:34.

  27. #3299
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,722
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by dusman View Post
    Sad nesto gledam podatke i u pravu si, PG - KL nesto oko 7k vozila u prosjeku godisnje, s tim sto od 2017-2020 (od avgusta 2019 su oni novi mjeraci) nalazim samo jednom da je isao saobracaj do 16k i to 10.08, svw ostalo ispod (daleko od isplativosti za autoput). Ali zato Lepetane - Krtolska raskrsnica od avgusta do kraja godine prosjek dnevni preko 20k sa pikovima u avgustu blizu 30k dnevno.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Lepetani - kružnu tok (Krtolska raskrsnica) spada u gradske saobraćajnice i nije čudo što je toliki promet (lokalni + tranzitni saobraćaj), a najopterećenija međugradska dionica je Budva - Krtolska raskrsnica. Brojač saobraćaja je u Radanovićima, znam da je trebao biti postavljen prije par godina u u Mrčevom polju, ali nisam naišao da ima podataka sa tog brojača (možda nije postavljen).
    Rješenje je bulevarski tip saobraćajnice ili zaobilaznica.

    Sent from my moto e5 using Tapatalk

  28. #3300
    Join Date
    May 2007
    Location
    Tv
    Posts
    22,868
    Thanks Thanks Given 
    3,187
    Thanks Thanks Received 
    5,533
    Thanked in
    2,243 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by wulfy View Post
    Lepetani - kružnu tok (Krtolska raskrsnica) spada u gradske saobraćajnice i nije čudo što je toliki promet (lokalni + tranzitni saobraćaj), a najopterećenija međugradska dionica je Budva - Krtolska raskrsnica. Brojač saobraćaja je u Radanovićima, znam da je trebao biti postavljen prije par godina u u Mrčevom polju, ali nisam naišao da ima podataka sa tog brojača (možda nije postavljen).
    Rješenje je bulevarski tip saobraćajnice ili zaobilaznica.

    Sent from my moto e5 using Tapatalk
    Bulevar od Jaza do kruznoga ne pomaze, pa sve i da ga prosire jos koji kilometar do aerodroma samog, jer onda je pakao na onaj novi mali kruzni na ulaz u tivat... zamisli tu da se slije saobracaj iz 4 trake i onda standardno kilometarska kolona kroz Tivat... a ako bi bila kolona kroz tivat, sporije bi se vozilo bulevarom...

    tako da mora neka zaobilaznica... jedino neki projekat preko Vrmca, pa onda ili ispod vode do Novoga, ili iznad...

    Edit: https://bokanews.me/brza-saobracajni...ici-oko-budve/

    nadjoj ovaj clanak. Ne znam ocemo li ovo docekat.
    Last edited by Mojsije; 23-06-22 at 14:08.

Page 132 of 196 FirstFirst ... 3282122128129130131132133134135136142182 ... LastLast

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 2 users browsing this thread. (1 members and 1 guests)

  1. E_K_V

Similar Threads

  1. jadransko-jonski autoput vs. autoput Bar-Beograd
    By wulfy in forum Saobraćaj i Infrastruktura
    Replies: 475
    Last Post: 13-03-24, 09:44
  2. Autoput!
    By Fabia_Elegance! in forum Automobilizam
    Replies: 69
    Last Post: 15-06-15, 17:16
  3. Autoput
    By DzoniS in forum Budućnost Crne Gore
    Replies: 14
    Last Post: 05-08-08, 10:34
  4. 700 milijardi za VOJSKU, USofA
    By milovan in forum Politika generalno
    Replies: 4
    Last Post: 08-02-07, 02:42
  5. AMD Kupuje ATI za 5.5 milijardi $
    By 11 in forum Software
    Replies: 14
    Last Post: 31-07-06, 21:05

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •