Pa s obzirom da instrumenti u kolima rade preko različitih elektrodavača ništa ne bi bilo čudno da ti je određeni davač ostario te tako postao osetljiv na atmosferske uslove... osim u ekstremnim slučajevima (kao što si reko... kad ima puno goriva)... osim ako ti plovak u rezervoaru i kazaljka nisu vezani sajlom (ili onim najlonom sa štapova za pecanje :lolblue: ) pa "negde zapinje" :wink:Originally Posted by E_K_V
Bookmarks