Prije nego sto je poslat za CG, skinuta je sva oprema koju je koristio NYPD ?
Da je ostala bilo bi to super za granicu...
Znaci helikopter koji ima livery NYPD ce biti u aktivnoj sluzbi VCG.
Zemljo indijo...
Prije nego sto je poslat za CG, skinuta je sva oprema koju je koristio NYPD ?
Da je ostala bilo bi to super za granicu...
Та опрема је већ застарела.Најваљено је да ће хеликоптери добити савремену опрему за надзор, трагање и спашавање.Остаје да се види односи ли се то само на она два нова која стижу крајем године, или и на овај.
Још увјек министарство није објавило ниједан детаљ.Само површно.
Иначе хтио бих да након мање од двије године да прокоментаришем рад министра Бошковића.Евидентно је да се труди и да ради, посебну заслугу има што је овај полигон завршио, али такође евидентно је да јако мало зна о систему одбране, и да је више министар спољних послова него Дармановић.
Јако би корисно било да у свом непосредном окружењу, од замјеника до савјетника почне именовати војна лица.Да се у министарству формира једна комисија од стране активних али и пензионисаних официра, која би надгледала овај процес трансформације ВЦГ, уз наравно сарадњу са релевантним институцијама у оквиру НАТО-а.
Поновићу моју опаску да у министарству одбране има превише људи који по образовању немају везе са системом одбране, чак ни војску служили нису, да не идемо даље.
Last edited by BAR; 05-07-18 at 14:23.
Црногорце је одржало црногорско срце.
Prije neki dan na grančnom prelazu kod Bijelog Polja dva manja vojna kamiona ušla u Crnu Goru (ne znam koliko se vidi na slici)
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
"Ja i dalje čekam da mi dokažeš da je Sunce kancerogeno.", Bugi
Елем да се вратим на тему.
Нови начелник генералштаба биће бригадни генерал Драгутин Дакић, док бригадни генерал Даковић иде у дипломатију.
https://www.cdm.me/politika/dakovic-...-generalstaba/
Црногорце је одржало црногорско срце.
Прије три дана је расписан конкурс за пријем нових 60 воника у ВЦГ.Конкурс је отворен 15 дана.
Родно сензитиван језик....:burp:
Ministarstvo odbrane je, u okviru politike podmlađivanja i daljeg jačanja kvaliteta vojničkog kadra, raspisalo danas javni oglas za prijem 60 lica za službu u Vojsci Crne Gore u svojstvu vojnika i vojnikinja po ugovoru, na određeno vrijeme u trajanju od 12 mjeseci.
Raspisan je oglas za 46 mjesta u Pješadijskom bataljonu i 14 u Mornarici Vojske Crne Gore.
Ugovor o službi u Vojsci zaključuje se na period od godinu, sa mogućnošću da se naredni može zaključiti na period od tri godine.
Kandidati koji budu primljeni u službu u Vojsci, obavezni su da uspješno završe osnovnu vojničku i obuku za samostalno vršenje formacijske dužnosti.
Za lica koja ispune uslove oglasa, Ministarstvo odbrane će organizovati provjeru fizičkih i zdravstvenih sposobnosti kandidata, bezbjednosnu provjeru i intervju.
Oglas će biti otvoren 15 dana od dana objavljivanja.
Detalji o traženim formacijskim mjestima, opštii posebni uslovi za kandidate, način prijavljivanja sa prijavnim formularom, kao i podaci o potrebnoj dokumentaciji,navedeni su u tekstu oglasa koji je danas objavljen u dnevnim listovima Dan i Dnevne novine, kao i na sajtu Ministarstva (www.odbrana.gov.me/biblioteka/konkursi).
Prethodni oglas za prijem vojnika i vojnikinja po ugovoru Ministarstvo odbrane je raspisalo 3. novembra 2017. godine. Tom prilikom, primljeno je 54 vojnika i vojnikinje koji su početkom februara počeli obuku.
Više informacija u vezi javnog oglasa može se dobiti i putem telefona, broj 020/483-405, radnim danima od 07,00 do 15,00 časova.
Црногорце је одржало црногорско срце.
Црногорце је одржало црногорско срце.
Генерал Дакић ступио на дужност:
Кратка биографија, извор ЦДМ:
Rođen je 29. juna 1968. godine u Žabljaku. Osnovnu školu završava 1983. godine a srednju elektrotehničku školu 1987. godine, nakon čega upisuje Vojnu akademiju koju završava 1991. godine, kao oficir pješadije.
Karijeru započinje 1991. godine kao komandir voda u 5. Motorizovanoj brigadi, a zatim kao komandir čete od 1992. do 1993. godine.
Od 1993 do 1998. godine služi kao komandir čete i zamjenik komandanta 72. Graničnog bataljona, a od 1998 do 2003. godine obavlja dužnost komandanta 74. Graničnog bataljona. U međuvremenu uspješno završava komandno štabno usavršavanje u Vojsci Srbije i Crne Gore.
Od 2003. do 2004. godine obavljao je dužnost načelnika štaba 179. Motorizovane brigade a kasnije od 2004 do 2005. obavlja dužnost načelnika štaba 4. Planinske brigade.
Od 2005. do 2010. General Dakić obavljao je niz komandnih dužnosti u 4. Planiniskoj brigadi, 57. Planinskoj brigadi, Brigadi za Specijalne operacije, a od 2010. do 2016. godine postavljen je na dužnost komandanta Kopnene Vojske.
2016. godine brigadni general Dakić postavljen je za glavnog inspektora pri Ministarstvu odbrane Crne Gore.
Od septembra 2017. godine do juna 2018. godine uspješno završava Ratni koledž u Zagrebu, Republika Hrvatska.
Unaprijeđen je u čin brigadnog generala 24. maja 2018.godine, a na mjesto načelnika Generalštaba Vojske Crne Gore postavljen je 13. jula 2018.godine.
Brigadni general Dakić odlikovan je Ordenom za zasluge u oblastima odbrane i bezbjednosti drugog stepena.
Oženjen je i ima troje djece.
Last edited by BAR; 13-07-18 at 20:57.
Црногорце је одржало црногорско срце.
Други контигент у мисији EUNAVFOR ATALANTA:
http://eunavfor.eu/eu-navfor-protect...y-of-food-aid/
Црногорце је одржало црногорско срце.
Ljudi interesuje me da li nam izlaze koliko brodovi u patrole, ima li neka vjezba zakazana?
Сервисни бродови, као што је пр "Орада" су скоро стално у неким активностима.Што се тиче борбених тј. патролних бродова, фрегата 33 и 34, испловљавања нису честа, обзиром да је радни сат тих бродова веома скуп.Углавном се ради о неким редовним активностима, као што су бојева гађања, или неки дужи пут, рецимо на неку међународну вјежбу.
Очекује се да Морнарица повећа своје присуство чим се оконча посљедња фаза конверзије топовњаче 405 у патролни брод, што се отегло, али се приводи крају.Ова топовњача и топовњача 406, на којој радови на конверзији још нису ни почели, би требало да замијене фрегате 33 и 34, које ће онда бити повучене из употребе, и покушаће се њихова продаја.
Дугорочна перпектива је да се купе два патролна брода, депласмана до 500 тона, сличних карактеристика и наоружања као топовњаче након конверзије.Такође планира се набавка и неколико брзих патролних чамаца и ронилачке баркасе.
Наравно све то кошта, али мислим да се дио средстава може намаћи кроз продају фрегата.
Last edited by BAR; 20-07-18 at 13:21.
Црногорце је одржало црногорско срце.
http://www.vijesti.me/vijesti/topovn...-izrael-997568
Ево и овај стручњак је писао на ову тему.Углавном топовњача се ускоро завршава, а очекује се да почну радови и на другој.
Фрегате иду на продају, шпекулише се да би их могао купити Израел, али сам сигуран само ради препродаје након пренаоружавања.Ови бродови њима не требају ништа.Ту се може узети солидна пара за куповину нових бродова.
Од онога што се мјерка су турски патролни бродови класе Тузла.Депласмана 400 тона, дужине 55м, брзине 25 чворова, наоружани топом 40мм Oto Melara, митраљезима 12.7 мм, као и турским противподморничкин системом Rokestan ASW са модерном радио-комуникационом опремом, сув-ом и сонаром.
Цијена је око 25 милиона еура по комаду.Кад се дода новац од продаје фрегата ЦГ би могла себи да приушти два брода из ове класе.
Врло добар избор.Моја препорука је само да се мјесто италијанског топа од 40мм угради шведски Bofors 57мм L70 mark 3, односно најновија верзија топова каквих већ имамо на топовњачама.
Last edited by BAR; 22-07-18 at 20:43.
Црногорце је одржало црногорско срце.
Црногорце је одржало црногорско срце.
Koja je prednost ovih brodova u odnosu na fregate koje oće da prodaju? Koliko vidim puno su manji i slabiji, a naše fregate nijesu baš za staro gvožđe. Koliko znam i dalje su najmoćniji brodovi sa ove strane Jadrana.
Предност је та што су економичнији и имају модерне навигационе, радиокомуникационе и друге системе, и одлични су за примарну намјену, а то је патролирање нашим територијалним водама.
Наше фрегате су иако ушле у посљедњу трећину свог животног вијека, механички у добром стању, али су изузетно скупе за експолатацију, и поптуно непрактичне за употребу.Уз то наоружање, сензори, су и несправни и застарели и потребна су поприлична улагања.
Зато се од њих и одустало и зато се ремонтују и модернизују двије топовњаче, као прелазно решење.
На овом сад нивоу оперативности, за задатке које Морнарица ЦГ има, једина је предост фрегата што могу и по највећем невремену да изађу на Отрант.То ови бродови не могу.То се може компезовати тако што би се ремотовао логистички брод ПО91.
Иначе наше фрегате су само највећи бродови са ове стране Јадрана, не и најјачи, све и да им је ракетно наоружање оперативно.Најјачи бродови су хрватске топовњаче са противбродским ракетама rbs.
Last edited by BAR; 22-07-18 at 21:06.
Црногорце је одржало црногорско срце.
Инжењерија наставља са пробијањем путева, овога пута су у Мојковцу, прилог РТЦГ:
http://www.rtcg.me/vijesti/arsenal/2...ke-miruju.html
Набављена је и нова механизација, а најављена су и нова улагања, ове године у висини 800.000 еура.Инжењеријска чета стварно постаје једно мало грађевинско предузеће, које значајно доприноси расту угледа ВЦГ.
Црногорце је одржало црногорско срце.
Друга пјешадијска чета је имала је двонедјељну обуку са инструкторима Националне гарде државе Мејн.
(клик за видео)
http://www.rtcg.me/upload/boxFileDat...684/VJEZBA.mp4
Црногорце је одржало црногорско срце.
Изледа да је МУП набавио још један авион за гашење пожара АТ802 и то у двосјед варијанти, који се може користит за обуку.
Сада укупно имамо три АТ802.
Прво су купљена два АТ802F (иницијално су планирана три), са пловцима за слијетање на водену површину, односно за пуњење резервоара са водених површина.Са том могућности овај авион иако дупло мањега капацитета у односу на Канадер CL415, може релативно брзо испоручити огромну количину воде на угрожено подручје.
Након несреће која се 2015. десила на Скадарском језеру када је изгубљен један АТ802F, набављен је као замјена један АТ802А у варијанти без пловака.План је био да се неоштећени пловци скину са уништеног авиона у уграде на новонабављени.
Људи који руководе овим сектором су након несреће процијенили да су наши пилоти за разлику од Хрвата, недовољно обучени за опасно пуњење резервоара у лету изнад водених површина.
То је чињеница, и против те чињенице се може борити једино додатном обуком пилота и унајмљивањем већег броја посада, односно минимум три пилота по авиону.
Наравно наше будале (немам бољу ријеч) су донјеле одлуку да се не иде у унапређење способности пилота већ да се, замислите, деградирају способности авиона.
Стога не само да пловци нису уграђени на нови АТ802А, већ су исти скинути и са постојећег АТ802F.
Као послиједицу те одлуке смо имали ситуацију да су ти авиони прошле године у оним великим пожарима, били слабо употребљиви.Истини за вољу, проблем је био толики да све и да су имали пловке, не би га могли ријешити.
Ипак остаје чињеница да док је цијели систем одбране од пожара реаговао правовремено и дао свој максимални могући допринос, што је резултирало тиме да су спашени сви животи, и готово сва имовина, авиохеликоптерска јединица је одлуком и нечињењем надлежних радила смањеним капацитетом.
Ове године је коначно стигао тај АТ802, двосјед, који се може кортистит и за обуку, и надам се да ће надлежни коначно увијдети да се морају вратити стајни трапови/пловци за слетање/пуњење на води.
Поред тога, моја је препорука да се не часи часа, већ да се одмах сва три авиона, финансије и пилоти пребаце у надлежност Министарства одбране, односно Ваздухопловства гдје постоји још доста пилота који се могу обучити за веома сложени посао, лета (рада) на овим авионима.Као у Хрватској.
Кратки преглед Аир Трактора у Црној Гори:
АТ802F купљен 2009., срушио се у Скадарско језеро.
АТ802F купљен 2009., након 2015. деградиран на ниво АТ802А (скинути пловци)
АТ802F наручен, направљен, али због свјетске кризе није плаћен, па није ни испоручен.
АТ802А купљен 2016, стигао као замјена за срушени АТ802F, са нaмјером да му се уграде пловци, то није урађено.
АР802 купљен 2018, двосјед, без пловака.
Поред ових авиона МУП располаже и са једним пољопривредним авионом PLZM18 Дромадер, скромних могућности.
Last edited by BAR; 28-07-18 at 12:46.
Црногорце је одржало црногорско срце.
Брод америчке морнарице, USNS Carson City T-EPF-7 упловио у Луку Бар.
Ради се о брзом мултифункционалном логистичком броду, за подршку како Морнарице и Маринаца, тако и Армије САД.Носивости око 600 тона, могућности транспорта јединице величине чете, са платформом за слијетање хеликоптера.
Црногорце је одржало црногорско срце.
Наш контигент на вјежби Platinum Wolf 18, која се одржава у Бугарској и траје до 10 августа:
Црногорце је одржало црногорско срце.
https://www.cdm.me/politika/formira-...u-150-vojnika/
Занемаримо глупави наслов, и посветимо се суштини текста.
Четврта пјешадијска чета Пјешадијског батаљона ће бити стационирана у Андријевици, што је добра локација за покривање сјевероистока земље.
Каква ће бити организација ове нове чете није ми јасно, али за очекивати је да и она буде планинска, односно обучена и опремљена за планинско ратовање, потпуно исто као колашинска чета.Томе ће значајно допринјети и будући Центар за планинско ратовање које се планира у Колашину.
Иначе главна ударна снага ВЦГ је пјешадијски батаљон, чије су јединице распоређене широм Црне Горе.Пјешадијски батаљон се састоји из следећих јединица:
Команда - Даниловград
Прва пјешадијска чета - Никшић
Друга пјешадијска чета - Пљевља
Трећа (планинска) пјешадиска чета - Колашин
Четврта (планинска???) пјешадијска чета - Андријевица - у формирању.
Чета за ватрену подршку (артиљерија) - Даниловград
Инжењерска чета - Даниловград
АБХО вод - Даниловград
Сигнални вод - Даниловград
Сервисни одред - Даниловград
Национални приоритет у одбрани мора бити овај батаљон.По мени он мора бити 100% професионалан и имати највећи могући степен попуњености, односно попуњавати га резервним саставом само у случају одсуства професионалног кадра, ту мислим на међународне мисије.
Такође овај батаљон се мора посматрати као цјелина и он уз Чету специјалних снага и Поморски одред Морнарице, мора добити све оно што му по формацији припада.Ту мислим на наоружање и опрему.
Погрешна ствар би била да се у оквиру овог батаљона одређена формацијска мјеста попуњавају активним резервним саставом. По мени будући активни разервни састав треба бити организован, за почетак у оквиру резервног пјешадијског батаљона којег би требало формирати.
Црногорце је одржало црногорско срце.
Kakve li su plate u vojsci sada?
Poslato sa kompaktne pisaće mašine P10 x2
............ Ż\_(ツ )_/Ż.............
Крајем прошле године просјек мјесечне нето плате за Министраство и Војску је био око 550 еура, а само за Војску 570 еура.
Најнижа примања имају цивили при војсци, па онда војници и на крају старјешине (официри и подофицири).Сада то већ нису идеални, али нису ни лоши износи, јер сада по некој мојој процјени војник уговорац прима до 450 еура, док каријерни кадар у ВЦГ, подофицири и официри имају значајно више.
Црногорце је одржало црногорско срце.
Stvarno izbjegavam da se bavim politikom i slicnim stvarima, ali mozete li mi objasnit prisustvo naseg vojnog atašea ivana mašulovića u Kninu na proslavi 23 godine od oluje?
Sent from my iPhone using Tapatalk
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks