mislim, mozemo ovu raspravu u nedogled da vodimo....svako ima svoju racunicu i budzet...
meni se npr bugi sprda sto radim oko pajera, a ja kad udjem u tu konzervu i odem nedje, zaboravim i na cijene goriva i struje i baterija...nema para koje mogu da plate taj osjecaj
a samo je troskak, za njega nemam nikakvu racunicu bez sto sam ga uzeo za merak...a racunam da je i bugi bio vodjen tim vise nego racunicom o isplativosti istog...
Pa i jeste realna prica da se auto mora kuci punit , sem svako malo po parkinga i na kafe dok se auto napuni . Al jel stedljivo jeste . Ja bih rado vozio neku teslicu ili i3
Samo je el.auto zeznuto za nekog ko zivi u stan pa nema mogucnost da puni auto u kucnoj reziji , jer si onda vezan punjacima po gradu . Ali kao i sve u zivotu sve ima svoje prednosti i mane
Sent from my iPhone using Tapatalk
" If you love something let it go, if it comes back to you it's yours. If it doesn't, it never was."
Raspored punjača u Baru.
Poslato sa Ultra Fold5 pisaće maine
............ \_(ツ )_/............
Ja kad sam uzimao kola sam razmisljao o ev
Medjutim, cijene su nerealno visoke, cijene baterija. Aj i to, htio sam dodat te 7-8k ali dodjosmo da bih do grcke isao 2 dana, da ne pricamo o pragu ili lisabonu gdje planiram ture.
EV kad dodje na normalnu cijenu sa range od minimum 650km moze da dodje u obzir. Za ove pare nikako
A onda kupis za sitne pare neki AMI (ko ima kucu) i vozas po gradu, jedno punjenje 2 dana cijena 5k ili manje sa subvencijom i lagano
to je to... za kroz grad nesto malo jeftino....za sve ostalo nesto sto i dalje ima SUS motor
Pa Tesle kad su tek pocele da se voze kod nas u taxi, vozac je ostao u albaniji bez baterije. Posao je za klijenta u Tiranu i trebao je za PG da ga vozi , ovome dunulo da odu do Draca pa onda PG i nedje u povratku Drac - PG ostane bez baterije, pa su morali da salju drugo vozilo za klijenta .
To je bitan problem kod EV dok se svudje ne postavi velik br punjaca i to brzih punjaca jer nije ni fora da idem za BG a da u Cacak punim auto 4h, da bih mogao stic do BG-a.
Ali opet vicina nas vozi auto 80% vremena po CG pa ajde i da se pritrpi u takvim situacijama i malo da se zrtvuje.
" If you love something let it go, if it comes back to you it's yours. If it doesn't, it never was."
to se tiče baterija u evropske automobile izvode se sledeći testovi:
1) baterije se izlau temperaturama od 800 stepeni. Primjer uzme se rek/modul (skup ćelija) i izloi se plamenu benzina (od 800 do 1000 stepeni) na 60 minuta. Baterija se ne smije zapaliti.
2) ako test broj 1 prođe uspjeno, baterija se ODMAH stavlja u pogon i mora pokazati svojstva (pranjenje) odnosno mora biti u mogućsnosti da vozilo u koje je baterija bezbjedno udalji od problema (udes/vatra...).
3) ukoliko vozilo detektuje paljenje baterije postoji sigurnosni osigurač koji bi trebalo da smiri spontanu reakciju. Vozač i putnici imaju rok od 5 minuta da napuste vozilo. Ovo je propisano i za kineska vozila.
4) trenutni standard za EU da baterije izdre 5 minuta ukoliko se detektuje zapaljenje ćelije se uskoro mijenja i prelazi na 30 minuta. Ovo će biti prepreka za kineska vozila
5) baterija prolazi rigorozne testove vibracija
6) prolazi rigorozne crash testove pri čemu baterija mora biti napunjena. Kod SUS motora rezervoar nikad nije pun goriva prilikom crash testova.
7) mora biti spremna da odgovori normalnom radu, a testira se između - 20 i +70 stepeni.
8) Standard u EU je baterija koja moe da pređe 300.000km a da ostane na 80% kapaciteta.
Poslato sa Ultra Fold5 pisaće maine
............ \_(ツ )_/............
Last edited by Bugi; 13-09-23 at 23:43.
Prvi test je nigdje veze. Baterije se ne zapale zbog visoke vanjske temperature nego zbog kratkih spojeva unutra.
Test ima veze jer je bitno da baterija i nakon visoke temperature od 800 do 1000 stepeni nakon 60s (u planu je 90s) je u stanju da ODMAH isporuči električnu energiju tj da pokrene vozilo odnosno da se isto pomjeri ili odveze sa lica mjesta
Ovaj test nije vezan za zapaljenje auta nego ta se deava ako auta oko tvojeg gore.
Poslato sa Ultra Fold5 pisaće maine
............ \_(ツ )_/............
Pa je li 60s ili 60 min?
Sent from my SM-S901E using Tapatalk
Those about to rock, we salute you!
Sada vidim sa sam zapisao minuta. U putanju su sekunde.
Nerealno mi je minuta
Poslato sa Ultra Fold5 pisaće maine
............ \_(ツ )_/............
za bugoga...
Sent from my SM-F936B using Tapatalk
Last edited by E_K_V; 14-09-23 at 19:21.
secondo parte
Sent from my SM-F936B using Tapatalk
Last edited by E_K_V; 14-09-23 at 19:22.
Ova utaaaaaa
Poslato sa Ultra Fold5 pisaće maine
............ \_(ツ )_/............
Misli zelena, bro
Sent from my SM-S901E using Tapatalk
Those about to rock, we salute you!
https://www.danas.rs/vesti/ekonomija...vora-energije/
Poslato sa Ultra Fold5 pisaće maine
............ \_(ツ )_/............
Ova zuta Skoda mi je prejebena.
uta koda zelene boje.
Cuvena mamba green. Kupio mi je jedan drug octaviu vrs u ovoj boji, isto je ka igracka iz kinder jajeta
Evo slika Matcha Green kako se puni u dvorite
Poslato sa Ultra Fold5 pisaće maine
............ \_(ツ )_/............
Prelijepa uta Mokka.
Sent using Tapatalk
#fakenews
Zuti Opeli su vazda bili sex. Sjetimo se Mante, i Cece.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks