Električna vozila/Domet/Servisi/Punjači

[Bugi]

Pa ovdje se radi o svim plug-in. I tvoj auto je plug in.

Netačno.
Ovo tvoje se odnosu na PHEV koji ima pad svake godine. Konkretno preko 50%
Moj je BEV i imaju rast za 2023 konkretno oko 7%.
Mada realno šta znaju Njemci

I onda kada oduzmeš od babe nekoliko žaba napraviš naslov kao Informer.

Poslato sa Ultra Fold5 pisaće mašine

............ ¯\_(ツ )_/¯............

[beatnological]

Ahahaha... Cek, jesil' to u jednom od postova ranije uzeo USA kao primjer za rast i jos se po vrh svega osvrces na Teslu?

Tesla je proslost, EU EVs su proslot. Jedini koji mogu gurati stvari naprijed punim tempom su Kinezi, cinjenica. Al' uz sve to ostaju sva ona pitanja za vecinu trzista, kako rijesiti glavne probleme EVs.

[retype_htc]

Afrička država prva na svetu potpuno zabranjuje benzinace i dizelaše i prelazi isključivo na električne automobile



https://smartlife.mondo.rs/e-zivot/m...utomobili.html


Sent from my iPhone using Tapatalk

[beatnological]

Afrička država prva na svetu potpuno zabranjuje benzinace i dizelaše i prelazi isključivo na električne automobile



https://smartlife.mondo.rs/e-zivot/m...utomobili.html


Sent from my iPhone using Tapatalk

https://www.lloydsbanktrade.com/en/m...20and%20Turkey.
https://journalofeconomicstructures....08-020-00211-7

Da vidimo kada ce Etiopiji zatrebati malo slobode u vidu kojeg B52.

[bayo]

https://www.jutarnji.hr/autoklub/akt...ozila-15423903

Ima li istine u ovome?

Ako ima onda važi ona "ko ne plati na most, plati na ćupriju, a bogami i na Sozinu".

[TAKUMI]

Naravno da ima.

[Bugi]

Ahahaha... Cek, jesil' to u jednom od postova ranije uzeo USA kao primjer za rast i jos se po vrh svega osvrces na Teslu?

Tesla je proslost, EU EVs su proslot. Jedini koji mogu gurati stvari naprijed punim tempom su Kinezi, cinjenica. Al' uz sve to ostaju sva ona pitanja za vecinu trzista, kako rijesiti glavne probleme EVs.

Oni koji prodaju najviše EV su lideri.
Tesla je u 2 modela prodala preko milion komada i tu je lider od nastanka do danas.
Možda za koju godinu Kinezi, možda i 2024 Kinezi, ali Japanci, veća verovatnoća da će izgubiti...

Ovo je kao najava propasti Nokie 2008. Niko to nije vidio dok nije postalo očigledno

https://www.jutarnji.hr/autoklub/akt...ozila-15423903

Ima li istine u ovome?

Ako ima onda važi ona "ko ne plati na most, plati na ćupriju, a bogami i na Sozinu".

CrossClimate Michelin za EV je ravno 12e skuplji po gumi za EV od standardne nosivosti.
Ne vidim to kao problem ili neki preveliki trošak.
Naravno ja pričam iz mojeg iskustva, ali šta ja znam

Poslato sa Ultra Fold5 pisaće mašine

............ ¯\_(ツ )_/¯............

[extravaganca]

Tebi svaka čast na upornosti i smirenosti da ovo radiš iz dana u dan. Ja da sam na tvom mjestu davno bi nas sve poslao u tri lijepe

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[Bugi]

Ma nemam drugih stvari u životu
A i poenta topica je podizanje svijesti o ovoj stvari.

Bolje je kada imaš različita mišljenja nego jedno.

Poslato sa Ultra Fold5 pisaće mašine

............ ¯\_(ツ )_/¯............

[beatnological]

Oni koji prodaju najviše EV su lideri.
Tesla je u 2 modela prodala preko milion komada i tu je lider od nastanka do danas.
Možda za koju godinu Kinezi, možda i 2024 Kinezi, ali Japanci, veća verovatnoća da će izgubiti...

Kineske EV brandove mozes da gledas kao jedan jedini brand kada su u pitanju EVs (nebitno dal' je to BYD, Geely, Salic ili neko treci) i nikako drugacije, to je ono sto ili ne shvatas ili ne zelis da prihvatis.

FYI BYD je prestigao Teslu u Q4 2023.

Tesla nije mrtav brend, daleko od toga ali je sa strategijom koju ima i lazima na veoma dobrom putu da bude sledeca Nokia.

---

Ti bi kao ociti zaljubljenik u EVs trebao da gravitiras vise ka tome da EU makne raznorazne zavrzlame oko uvoza/prodaje China EVs. To moze samo da doprinese krajnjem korisniku i nista drugo.

[nikolaf7]

Netačno.
Ovo tvoje se odnosu na PHEV koji ima pad svake godine. Konkretno preko 50%
Moj je BEV i imaju rast za 2023 konkretno oko 7%.
Mada realno šta znaju Njemci

I onda kada oduzmeš od babe nekoliko žaba napraviš naslov kao Informer.

Poslato sa Ultra Fold5 pisaće mašine

............ ¯\_(ツ )_/¯............

Ima i PEV tu spadaju BEV i PHEV i po tome je ipak on u pravu -
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Plug...ectric_vehicle

Sent from my phone

[Bugi]

Ti bi kao ociti zaljubljenik u EVs trebao da gravitiras vise ka tome da EU makne raznorazne zavrzlame oko uvoza/prodaje China EVs. To moze samo da doprinese krajnjem korisniku i nista drugo.

Tako je.
Ko kaže da ne gravitiram? Poenta svega su subvencije, jer sa njima se lakše dolazi do novog vozila sa kojim će krajnji korisnik imati manje problema.

Samo to ne stižemo da pomenemo od toga koje se auto đe zapalilo i koliko je Lexus prodao komada (čisto da dodam da je Tesla model Y prodala u isto komada koliko i ČITAV LEXUS brend).

Ima i PEV tu spadaju BEV i PHEV i po tome je ipak on u pravu -
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Plug...ectric_vehicle

Sent from my phone

Pa napisao sam pad je u hibridima, u ostalim nije.
Zato kada se sve sabere izgleda ukupan pad. Kada se razdvoji vidi se tačno da je ideja o hibridima osuđena na lošu prodaju.


Poslato sa Ultra Fold5 pisaće mašine

............ ¯\_(ツ )_/¯............

[wulfy]

Kada već pominjete Njemačku, evo je statistika najprodavanijih automobila u 2023 god. https://forum.cdm.me/showthread.php?...64#post5994064

A evo ih i podaci koji se odnose samo za električne automobile tokom 2023 god. u Njemačkoj https://forum.cdm.me/showthread.php?...53#post5994053 . Edit: Zanimljivost (u skladu sa temom) nešto više od trećine Moka je prodato sa elektromotorom kao pogonom.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[TAKUMI]

[beatnological]

Jesil' svjestan da je ovo skoro pa cista laz? Mislim na prvi dio. :P

[injection]

Globalno zagrijavanje može da počne :
https://www.instagram.com/reel/C2S1D...U6Y5WEfMkMFKMU

[TAKUMI]

Kako to grije moj brt.

[dub_c]

E vozio se ja prije neki dan u Merc EQS, na zadnjoj klupi jbg, taksi...e kako dobra sprava!
Uzivao sam, cak sam i otkunjao malo u tih 25min.

[TAKUMI]

Evo malo ril price:

[Bugi]

Vidi se da je neko sa ljubavlju i pažnjom sastavio ovaj video..

Vidi se izjave, izvori, sve kao što treba.
.

Poslato sa Ultra Fold5 pisaće mašine

............ ¯\_(ツ )_/¯............

[Antares]

Battery that can charge in under five minutes -- faster than any such battery on the market -- while maintaining stable performance over extended cycles of charging and discharging.

Lithium-ion batteries are among the most popular means of powering electric vehicles and smartphones. The batteries are lightweight, reliable and relatively energy-efficient. However, they take hours to charge, and lack the capacity to handle large surges of current.

The researchers pinpointed indium as an exceptionally promising material for fast-charging batteries. Indium is a soft metal, mostly used to make indium tin oxide coatings for touch-screen displays and solar panels.

https://www.sciencedaily.com/release...0124132741.htm

[Bugi]

Ovo je dobra vijest i potvrda da mi pojma nemamo šta će biti za 10 godina.
Vjerovatno će baterije koštati kao partikularni filter, puniće se za isto vrijeme kao rezervoar za gorivo...

Točak tehnologije se veoma brzo kreće, a mi živimo u zlatnom dobu tehnologije, samo toga većina nas nije svjesna niti o tome razmišlja.


Poslato sa Ultra Fold5 pisaće mašine

............ ¯\_(ツ )_/¯............

[bojankov]

Bugi jesi li istrazivao dokle su dosli sa ovim novim karbonskim baterijama? Vidim da se pominje bas brzo punjenje, npr za telefone za par minuta skroz puna, a debljina kreditne kartice.

Sent from my SM-F946B using Tapatalk

[Antares]

Ko malo vise prati oko AI-a (ili DL-a, kome vise termin odgovara) zna da je tehnoloski progres u zadnjih... neka bude 5 godina, nevjerovatan. Obzirom da je ovo buducnost a da stavri brzo napreduju, 10 godina je veliki period za napredak.
Shodno toj uvodnoj prici, i prosli mjesec je bio bericetan za baterije.

Artificial intelligence can accelerate the process of finding and testing new materials, and now researchers have used that ability to develop a battery that is less dependent on the costly mineral lithium.
Lithium-ion batteries power many devices that we use every day as well as electric vehicles. They would also be a necessary part of a green electric grid, as batteries are required to store renewable energy from wind turbines and solar panels. But lithium is expensive and mining it damages the environment. Finding a replacement for this crucial metal could be costly and time-consuming, requiring researchers to develop and test millions of candidates over the course of years. Using AI, Nathan Baker at Microsoft and his colleagues accomplished the task in months. They designed and built a battery that uses up to 70 per cent less lithium than some competing designs.
https://www.newscientist.com/article...-less-lithium/

Tako da 10 godina je bas veliki period, izdesavace se tu dosta na raznim naucnim poljima, samo da sacekamo da vidimo koji ce izum biti dominantan.

[emiretf]

B92: Kinezi tvrde: Imamo neuništive baterije http://www.b92.net/automobili/vesti....nav_id=2479412

Sent from my SM-S908B using Tapatalk