Objektivno gledano ovo su raniji ostaci zeljeza. Pitanje sta je tu bilo ranije, jer po koroziji djeluje mi da moze biti ostatak nekog zdanja i to od vise decenija?
Zna li se sta je bilo tu ranije? Sigurno da korisnik ili vlasnik nece to tako ostaviti ni zbog sebe ni zbog svojih ako je vec ulozio toliko u uredjenje prostora, pa i izvodjenje trase za put. Ko zna koliko je Opstina Bar to zapostavljala do sadasnje realizacije tog priobalja.
Ne znam sta nije jasno oko vlasnistva CG teritorije u svakom smislu, politickom, pravnom, nacionalnom? Jedino ako se ne tezi da se CG narod eliminise iz vlasnistva i da se priobalje cuva za neke druge ljude koji su vlasnici svoje teritorije u svojoj drzavi, mozda im je malo, a nasi bi to da im serviraju, i to najbolje?
Da ne platih gorivo u Madjarskoj kao stranac, cijenu za stranca, za razliku od Madjarskog drzavljanina koji je platio nizu cijenu, pa ajd da se pravim da ne razumijem o cemu se pise, ali, bijase drugacije, a i bjese mi drago koliko cijene svoje Drzavljane - vlasnike teritorije i interesa Madjarske drzave.
E da sad podrzavam kukavicluk gdje se ne smije spomenuti interes stranca na pjeni od mora(nije izgradjeno malo pompezna imena), ili Inex (zna se), Valdanos, i ostali /rezervati/ elite, i da se ponizava interes naroda u CG, nemam taj genetski kod. Ne ide.
Drzim do toga da CG vlasnici priobalja, grade po privilegovanim normama, i nek im je sa srecom, a kome je krivo, taj bi drugacije mislio samo da je u toj poziciji, a ja nijesam, ali razumijem i podrzavam.
Nek gradi narod, a sta ce urbanisti normirati, to je njihov posao da odrade - u interesu CG naroda a samim tim i Drzave.
Bookmarks