Kolko ja znam do sledećeg znaka važi ograničenje sa prethodnog znaka.Znam,nelogično je.Naiđeš na ležeći kroz grad i ispred njega znak 30 i šta onda(msm kad prođeš ležeći)?
Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
Ne mogu naci u propisima, a zanima me - sta kad vozim recimo put Pluzina, prolazim kroz neko mjesto dje je ogranicenje 60km, vec sad vozim kroz sumu, nidje kuce, nidje znaka o prestanku ogranicenja.
Kad prestaje ogranicenje kad nema znaka?
Da li ja i saobracajci to poslobodnoj volji procjenjujemo, ili ima neko pravilo za to??
Kolko ja znam do sledećeg znaka važi ograničenje sa prethodnog znaka.Znam,nelogično je.Naiđeš na ležeći kroz grad i ispred njega znak 30 i šta onda(msm kad prođeš ležeći)?
Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
Nemoguce, to znaci da bi, na magistralnom putu, trebalo od nekog sela voziti 10km 50 na sat, jer nema niti znala o prestanku, niti znaka o ponovnom ogranicenju, recemo 80...
Sigurno postoji neka uredba za to..
E ne znam.Znaće neko ko čita ZOS i njegove eventualne apdejte.
Ni meni nema logike,ali s obzirom da još poneđe postoje znaci o prestanku ograničenja brzine,nakon čega važi ograničenje koje je bilo na prethodnom znaku,mislim da je to samo ušteda na materijalu i da teoretski ograničenje od npr 50kmh važi sve dok ne naiđeš na znak sa većim ograničenjem brzine,a da u praksi policija to ipak toleriše.
Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
Par stavki da bi bilo jasnije:
- ako ne postiji saobraćajni znak kojim se ograničava brzna onda važi ograničenje brzine propisano zakonom (npr. magistralni put 80 km/h, naseljeno mjesto 50 km/h)
- iz ovoga slijedi da saobraćajni znak o ograničenju brzine važi do prve raskrsnice (kako će vozač koji se na put uključio na tu raskrsnicu znati koje je ograničenje brzne?)
- po tehničkim uslovima saobraćajni znak o ograničenju se stavlja poslije raskrsnice (iz gore navedenog razloga).
- recimo stoji stoji saobraćajni znak ograničenja na 80 km/h, a poslije toga saobraćajni znak sa imenom mjesta mora da se uspori na 50 km/h
- ako je saobračajni znak ograničenja na istom stubu sa imenom mijesta onda kroz to naselje važi to ograničenje brzine (koje ne smije biti veće od 80 km/h)
saobracajni znak ti vazi do prve raskrsnice.... sto kaze wulfy....
npr vozis iz nk, nailzais na znak 60 prije orje luke, dje policija kampuje redovno..... ti vozis 80, zaustavi te cika policajac i samo mu kazes ja sam se na magistralni put ukljucio od Frutka(raskrsnica posle zanka 60km/h), a znaka ogranicenja nema...ovo je magistralni put i pod defaultu je 80.... onda cika policajac moze da te maltretira mozda za neke druge stvari, ali ako si ispravan, samo ce da podvije rep i reci prijatno dovidjenja....
ako je ogranicenje uz neki durgi znak - vazi samo dok vaze i ti "uslovi na putu"
tip znak za zimskke uslove i ogranicenje 60 (dje je inace 80) itd
ovo sa lezecim bi trebalo da bude preporucena brzina, teorijski znaci da ako ti oces da ga preletis mozes, ali je bezbjedna brzine do 10/20/30 koja vec stoji
Sigurno postoji neka uredba za to drift hunters
Ogranicenja vaze do:
- Znaka za prestanak svih ogranicenja
- Drugog znaka kojim se mijenja ogranicenje
- Prve sledece raskrsnice/ukljucenja
Otvoreno je pitanje da li se svaki put sa kojeg se ukljucujes racuna kao raskrsnica ili mora da bude znak za ukljucenje prisutan.
Ko zna, zna!
Ko ne zna, naučiće!
Ako vidiš kuće okolo to je naseljeno mjesto. A ima i ovo:
https://www.paragraf.me/dnevne-vijes...0-vijest6.html
If there's two things that I hate-
It's havin' to cook, and tryin' to date...
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks