Page 8 of 13 FirstFirst ... 456789101112 ... LastLast
Results 176 to 200 of 301

Thread: Brze i spore trake, stvarnost ili mit?

  1. #176
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Titograd
    Posts
    9,245
    Thanks Thanks Given 
    37
    Thanks Thanks Received 
    844
    Thanked in
    511 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Biznismen Podgorica View Post
    Naravno da jeste.
    Koje konkretno u ovom slučaju?

  2. #177
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    45,353
    Thanks Thanks Given 
    1,999
    Thanks Thanks Received 
    2,100
    Thanked in
    999 Posts

    Default

    mora da propusti kolonu iza njega na prvom proširenju
    She is only here to annoy herself!

  3. #178
    Join Date
    Apr 2019
    Posts
    172
    Thanks Thanks Given 
    532
    Thanks Thanks Received 
    57
    Thanked in
    35 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Antares View Post
    Mozda je do mene pa nabasam na pogresne ali ruske, ukrajinske i srbijanske tablice... ne zna se ko je gori.
    Ista stvar. A prelazim priličan broj kilometara.

    Sent from my SM-G998B using Tapatalk

  4. #179
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Titograd
    Posts
    9,245
    Thanks Thanks Given 
    37
    Thanks Thanks Received 
    844
    Thanked in
    511 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by NSX View Post
    mora da propusti kolonu iza njega na prvom proširenju
    Ako vozi po ograničenju, zašto bi morao 🙂

    Jedino ako vozi presporo.

  5. #180
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    PG
    Posts
    18,778
    Thanks Thanks Given 
    1,812
    Thanks Thanks Received 
    3,025
    Thanked in
    1,714 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by NSX View Post
    mora da propusti kolonu iza njega na prvom proširenju

    Tako je osim ako vozi po ogranicenju.


  6. #181
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    45,353
    Thanks Thanks Given 
    1,999
    Thanks Thanks Received 
    2,100
    Thanked in
    999 Posts

    Default

    zato što 40 nije ograničenje
    She is only here to annoy herself!

  7. #182
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Titograd
    Posts
    9,245
    Thanks Thanks Given 
    37
    Thanks Thanks Received 
    844
    Thanked in
    511 Posts

    Default

    Onda je u faulu. Ali sve i da nije, nista ga ne košta da se skrajne par minuta s puta..

  8. #183
    Join Date
    Jun 2012
    Posts
    5,570
    Thanks Thanks Given 
    387
    Thanks Thanks Received 
    1,469
    Thanked in
    531 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by technus View Post
    A da isto tako možeš da ideš autoputem 100 km/h i začepiš lijevu traku, jer eto voziš po propisu.
    Procitaj malo pravila voznje na autoputu, nije isto kao na bulevaru.

  9. #184
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    17,215
    Thanks Thanks Given 
    533
    Thanks Thanks Received 
    1,280
    Thanked in
    683 Posts

    Default

    sto rekosmo sta je bulevar? i koja pravila vaze za njega?
    gradski i medjugradski bulevar?
    je li ono bulevar prema DG ako nema drvored?
    Last edited by E_K_V; 08-08-22 at 09:13.

  10. #185
    Join Date
    Aug 2020
    Posts
    700
    Thanks Thanks Given 
    378
    Thanks Thanks Received 
    468
    Thanked in
    248 Posts

    Default

    Ma samo bahato i da covjeka svako uoci na vrijeme i da se sklanjaju, nema brige, stize se brze a i veca je "sloboda" nego na autoputu, nema kamera. Da nema kruznih tokova prosjek bi vjerovatno bio bolji nego na autoputu


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  11. #186
    Join Date
    Dec 2018
    Posts
    2,218
    Thanks Thanks Given 
    65
    Thanks Thanks Received 
    634
    Thanked in
    380 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Mitro View Post
    Onda je u faulu. Ali sve i da nije, nista ga ne košta da se skrajne par minuta s puta..
    to ovuda niko nikad nije uradio sem mučeni bosanci.i snimak da mi pokažete ne bih vam vjerovao da je iko sa ove strane misisipija zapravo stao da propusti kolonu liše nekog nesretnog dobrog bosanca.

  12. #187
    Join Date
    Dec 2008
    Posts
    1,346
    Thanks Thanks Given 
    195
    Thanks Thanks Received 
    456
    Thanked in
    209 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by umart View Post
    to ovuda niko nikad nije uradio sem mučeni bosanci.i snimak da mi pokažete ne bih vam vjerovao da je iko sa ove strane misisipija zapravo stao da propusti kolonu liše nekog nesretnog dobrog bosanca.
    Juče dva šlepera sa Dačijama su se sklonila u Bakoviće. Kolona je bila možda desetak automobila i išlo se 60-tak na sat.

    https://instagram.com/highlander_brushes/

  13. #188
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Sky
    Posts
    7,865
    Thanks Thanks Given 
    715
    Thanks Thanks Received 
    517
    Thanked in
    373 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Biznismen Podgorica View Post
    Naravno da jeste.
    Quote Originally Posted by NSX View Post
    mora da propusti kolonu iza njega na prvom proširenju
    ovo ti zavisi od toga koje je vozilo i koje je prosirenje - ako je ista teretno (mada i mala auta) nijesu u obavezi da se skrajnjuju na zemljana prosirenja

    Quote Originally Posted by NSX View Post
    zato što 40 nije ograničenje
    ako je ogranicenje 50 onda se 40 ne smatra usporavanjem saobracaja i nije kaznjivo kao takvo, pa kolona ili ne ;/

    Quote Originally Posted by umart View Post
    to ovuda niko nikad nije uradio sem mučeni bosanci.i snimak da mi pokažete ne bih vam vjerovao da je iko sa ove strane misisipija zapravo stao da propusti kolonu liše nekog nesretnog dobrog bosanca.
    Quote Originally Posted by Milos Darmanovic View Post
    Juče dva šlepera sa Dačijama su se sklonila u Bakoviće. Kolona je bila možda desetak automobila i išlo se 60-tak na sat.

    https://instagram.com/highlander_brushes/
    skrajnjuju se vozaci slepera kroz Moracu cesto ili uspore dje ima mjesta da ih preteknes... e drugo je sto od MK do PG imas jedno 3-4 mjesta max u oba smjera dje se moze skrajnuti sleper (a da nije zemlja)
    niko nece da rizikuje da otkine poluosovinu da bi nama ostalima bilo ugodnije
    I was born to be the best, number one and nothing less.

    Studio INtarsia

  14. #189
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    Andromeda
    Posts
    12,910
    Thanks Thanks Given 
    1,131
    Thanks Thanks Received 
    2,711
    Thanked in
    1,495 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Djed_Djuro View Post
    Procitaj malo pravila voznje na autoputu, nije isto kao na bulevaru.

    Ne pričamj ja o pravilima, nego ti kažem, već kad voziš po ograničenju, zašto bi se sklanjao iz lijeve trake nekome ko vozi preko ograničenja, eto to je talvo razmišljanje.
    Forever young, i want to be forever young

  15. #190
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    PG
    Posts
    18,778
    Thanks Thanks Given 
    1,812
    Thanks Thanks Received 
    3,025
    Thanked in
    1,714 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by umart View Post
    to ovuda niko nikad nije uradio sem mučeni bosanci.i snimak da mi pokažete ne bih vam vjerovao da je iko sa ove strane misisipija zapravo stao da propusti kolonu liše nekog nesretnog dobrog bosanca.


    To sam vidio par put preko Pastrovacke, ili od granice Ilino brdo do Klobuka. Tu sleperi pod teret idu 10-15 na sat.


  16. #191
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Titograd
    Posts
    9,245
    Thanks Thanks Given 
    37
    Thanks Thanks Received 
    844
    Thanked in
    511 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by technus View Post
    Ne pričamj ja o pravilima, nego ti kažem, već kad voziš po ograničenju, zašto bi se sklanjao iz lijeve trake nekome ko vozi preko ograničenja, eto to je talvo razmišljanje.
    Sklanjaju se samo zato što moraju.

  17. #192
    Join Date
    Aug 2022
    Posts
    1
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Treba osloboditi levu traku kada god je to moguce, nisu svi bahati moze se desiti da neko juri u bolnicu zbog hitnog medicinskog slucaja . Jos je vaznije da onaj koji zuri drzi bezbedo rasojanje i ne lepi se za branik .

  18. #193
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    17,215
    Thanks Thanks Given 
    533
    Thanks Thanks Received 
    1,280
    Thanked in
    683 Posts

    Default

    ja ne znam zasto ovolike price uospte oko ovoga.... sve i da ne postoje brze trake, nekako je osnovno vaspitanje da se sklonis nekome....
    ne ulazis u lift dok neko ne izadje, ne ulazis u metro/bus dok neko ne izadje, na pokretne stepenice tamo gdje su guzve sklanjas se desno, i ostavljas lijevu stranu nekome ko zuri....
    nije fora uopste u tome kakva su vasa prava za korsicenje ljeve trake, nego kad je iskorsitie da se vratite desno i nekome omogucite da vas obidje a da ne pravi slalom izmedju vozila koja se krecu kako je kome merak....
    ne ubacujte sad ovdje gradske ulice(bulevare) jer to je potpuno druga organizaciaj saobracaja u odnosu na medjugradski saobracaj...
    na cestama dje su brzine vece od 60km/h bezbjednost je prva stvar... a bezbejdnsot i slalom ne idu pod ruku
    kad ukapirate da u saobracaju postoje i drugi ucesnici, da se ne vrti sve oko nas, onda ce vam biti lakse da ukapirate i ove "sive zone" , kijevu traku, kruzni tok i sl....

  19. The Following 4 Users Say Thank You to E_K_V For This Useful Post:


  20. #194
    Join Date
    Aug 2020
    Posts
    700
    Thanks Thanks Given 
    378
    Thanks Thanks Received 
    468
    Thanked in
    248 Posts

    Default

    Brza traka je mit, spora traka je realnost.
    Sporu traku poznaje ZOBS i svako ko je nekada krenuo prema CT ili KL ili BR je vidio taj saobracajni znak gdje pocinje i gdje se zavrsava saobracajna traka za spora vozila.
    Brza traka ne postoji, zakon poznaje brzu saobracajnicu ali to je sistem od dvije fizicki odvojene kolovozne (a ne saobracajne) trake, znaci u kojoj kolovoznoj traci moze postojati vise saobracajnih traka.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  21. #195
    Join Date
    Apr 2019
    Posts
    172
    Thanks Thanks Given 
    532
    Thanks Thanks Received 
    57
    Thanked in
    35 Posts

    Default

    Na osnovu ove teme se može zaključiti da većina nema pojma o vožnji

    Sent from my SM-G998B using Tapatalk

  22. The Following User Says Thank You to Zuma For This Useful Post:


  23. #196
    Join Date
    Apr 2004
    Posts
    566
    Thanks Thanks Given 
    382
    Thanks Thanks Received 
    195
    Thanked in
    52 Posts

    Default

    Koliko energije potrošiste na ovu priču... Ne moraš se pomjeriti iz lijeve u desnu traku da bi neko mogao proć, isto kao što ni ne moraš komšiji reć dobro jutro, ali lijepo je i ne košta te ništa. A taj što žuri je možda neki bahati kruško a možda i vatrogasac, doktor, zabrinuti roditelj, nije tvoje da misliš o tome, live and let live.

  24. The Following 10 Users Say Thank You to Tica For This Useful Post:


  25. #197
    Join Date
    Dec 2018
    Posts
    2,218
    Thanks Thanks Given 
    65
    Thanks Thanks Received 
    634
    Thanked in
    380 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by TAKUMI View Post
    To sam vidio par put preko Pastrovacke, ili od granice Ilino brdo do Klobuka. Tu sleperi pod teret idu 10-15 na sat.
    sinoć nk dg kolona 15tak kola,burazer na prvom proširenju staje,svira otpozdravlja.normalno bosanske table,čak mislim da je na prikolici pisao kupres ili konjić ili tako neko mjesto.carine,dabogda milione zaradili i nikad im ni kamičak ne ogrebao blatobran kamoli šta više.

  26. The Following User Says Thank You to umart For This Useful Post:


  27. #198
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    45,353
    Thanks Thanks Given 
    1,999
    Thanks Thanks Received 
    2,100
    Thanked in
    999 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by umart View Post
    sinoć nk dg kolona 15tak kola,burazer na prvom proširenju staje,svira otpozdravlja.normalno bosanske table,čak mislim da je na prikolici pisao kupres ili konjić ili tako neko mjesto.carine,dabogda milione zaradili i nikad im ni kamičak ne ogrebao blatobran kamoli šta više.
    Konjic
    She is only here to annoy herself!

  28. #199
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Titograd
    Posts
    9,245
    Thanks Thanks Given 
    37
    Thanks Thanks Received 
    844
    Thanked in
    511 Posts

    Default

    Konjić ahahahahahahaha

    A što se teme tiče, nije problem neznanje, nego razbijaju kompleksi.

  29. #200
    Join Date
    Jun 2009
    Location
    Podgorica Mother of Needy
    Posts
    6,823
    Thanks Thanks Given 
    102
    Thanks Thanks Received 
    112
    Thanked in
    88 Posts

    Default

    Kad god sam vozio Opela Corsu 1.4 put CT išao sam desnom trakom đe su proširenja, osim ako je šleper ili baš neko sporo ide, nekako mi je logika da ovi brži idu "lijevom". Eto, neka neko reče je li to ispravno i riješen problem bar što se "tri trake" tiče.
    If there's two things that I hate-
    It's havin' to cook, and tryin' to date...​

Page 8 of 13 FirstFirst ... 456789101112 ... LastLast

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. Replies: 1
    Last Post: 11-10-20, 12:55
  2. Medjunarodna vozacka dozvola - stvarnost ili fikcija :)
    By petarr90 in forum Automobilizam
    Replies: 22
    Last Post: 12-09-15, 22:13
  3. Novi Urbanisticki Plan ? ( urbana legenda ili bliska stvarnost ) ?
    By Black_Pirate in forum Budućnost Crne Gore
    Replies: 6
    Last Post: 06-12-10, 02:57
  4. Spore
    By B_M_W in forum Game Server CG
    Replies: 5
    Last Post: 23-03-06, 20:13

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •