Page 3 of 13 FirstFirst 1234567 ... LastLast
Results 51 to 75 of 319

Thread: Brze i spore trake, stvarnost ili mit?

  1. #51
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Sky
    Posts
    8,517
    Thanks Thanks Given 
    1,038
    Thanks Thanks Received 
    773
    Thanked in
    542 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Shaneman View Post
    Prvo pravilo je da se ne smije voziti preko propisane brzine.
    Drugo pravilo je da traka za spora vozila, u narodu poznata kao "treca traka" ne znaci da se vozi po autoputu ili brzoj saobracajnici.
    Trece pravilo je clan 103 ZOBS:

    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Sve je to super, ali ovo nije bulevar no put sa vise traka (sto bi mi rekli sa 3 trake :P

    Quote Originally Posted by wulfy View Post
    Vozio sam po inostranstvu, pa čak i kroz taj Beograd, ima svuda bulevara, a na bulevarima ne postoji traka za vožnju i traka za preticanje kao što je to slučaj na autoputu, brzoj saobraćajnici ili magistralnom putu gdje ima treća traka.
    Da, može se ,,guslati'' i lijevom trakom po bulevaru, ništa sporno što se zakona tiče, no ima nešto u (zdravoj) navici. Ja recimo uopšte ne razmišljam o tome, ako se ne moram prestrojavati uglavnom vozim desnom trakom, isto tako kada skrećem dajem žmigavac (čisto mehanički posao, čak i tamo gdje ne treba - npr. jedino možeš lijevo jer se priključuješ u jednosmernu ulicu, a pravo nema puta). To su jednostavno mehaničke radnje.
    +1 na prazan put bez ikog oko mene mehanicki dajem zmigavac kad se prestrojavam/skrecem... svezem se (mehanicki) kad sjednem da preparkiram kola pred kucu

    Quote Originally Posted by kEDOWN View Post
    Znam ja to, al nikako ne moze bit ni "gradski" bulevar iako
    je na papiru bulevar. A tako se ponasa i 80% vozaca tim putem.
    Tako da ko prica druagacije taj je u manjini...
    bulevar je bulevar pa ma dje bio...

    Quote Originally Posted by Fidel Castro View Post
    Obozavam vas.

    Aj kad zavrsite predjimo na kruzni tok i pravila istog.. najvise me zanima treba li da ides unutrasnjom ili spoljasnjom ako izlazis na drugi izlaz i ostale misterije crnogorskog saobracaja.

    Pa kad razgulimo te dvije teme da se vratimo na degenerike...
    ima li kruznih tokova na autoput da izginemo svi
    bice ko na petlju u rastoke da se okrecemo kad promasimo izlaz
    I was born to be the best, number one and nothing less.

    Studio INtarsia

  2. #52
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Titograd
    Posts
    9,454
    Thanks Thanks Given 
    37
    Thanks Thanks Received 
    964
    Thanked in
    566 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by LuTheDuck View Post
    moramo



    taj put put aerodroma ima toliko skretanja i kruznih tokova da niko od nas sa sigurnoscu ne moze znati ko je zaboravan, a ko se samo prestrojio na vrijeme... narocito kad su vece guzve, nece u zadnjih 50m na srecu puni lijevi pa ako prodje prodje valjda
    Ne moraš u 50 metara, ali voziš li put aerodroma svih 7km lijevom trakom, samo jer prije onog mosta kod Kalije skrećeš lijevo😀

    Jer vidim to je logika ovdje.

  3. #53
    Join Date
    Dec 2013
    Location
    Podgorica
    Posts
    2,382
    Thanks Thanks Given 
    384
    Thanks Thanks Received 
    135
    Thanked in
    87 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by joni View Post
    Keedown,ne znam što je problem sačekat te 200-300m da se oslobodi desna traka i onda stisneš njom 120 po onih šahtova ispupčenih i ometeš tog pojmaša koji ide 90 lijevom.
    PS.Takođe što da radiš kad ti se ovaj koji ide 90 lijevom nekako skloni u desnu i ti voziš 100-110 recimo,tom lijevom a onda ti se u leđa pojavi neko ko vozi 140 recimo,što radiš tada?

    Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
    jesi li ozbiljan momak svega ti da obilaziš desnom trakom? Vozi se autobusom molim te...

  4. #54
    Join Date
    Nov 2020
    Posts
    1,143
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    177
    Thanked in
    133 Posts

    Default

    Ako je bulevar, nikakav problem...mada i na 3 trake ne mora da znaci da je desna 'spora'.

  5. #55
    Join Date
    Aug 2020
    Posts
    1,271
    Thanks Thanks Given 
    736
    Thanks Thanks Received 
    871
    Thanked in
    453 Posts

    Default

    Zato su nasi stari znali i imali pravo kada nisu pravili siroke bulevare i brze ceste vec samo uzane seoske puteve i po jednu traku u jednom smjeru, cim ponudis dvije trake odmah pruzis i mogucnost razmisljanja pa onda i izbora sta je ispravno a sta nije i onda svako ima neki svoj dozivljaj i zamisljanje da je vozac eskorta i da svako treba da mu se sklanja iz traka. Ovako, jedna traka i nema greske.
    Zato je sad i logicna ona anegdota zasto su napali Branka Zezelja kada je isprojektovao onoliki most Blaza Jovanovica, znali su da ce dvije trake dovesti do konfuzije i slobode u tumacenju propisa


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  6. The Following User Says Thank You to Shaneman For This Useful Post:


  7. #56
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    MNE
    Posts
    22,494
    Thanks Thanks Given 
    2,326
    Thanks Thanks Received 
    4,412
    Thanked in
    2,549 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by loodilo View Post
    jesi li ozbiljan momak svega ti da obilaziš desnom trakom? Vozi se autobusom molim te...

    Bulevarom, da. To nije obilazenje. Bulevarom se dva auta voze paralelno, nema brze i spore trake. Ovaj lijevo moze da vozi 40, ovaj desno 50.


  8. The Following 5 Users Say Thank You to TAKUMI For This Useful Post:


  9. #57
    Join Date
    Dec 2013
    Posts
    7,575
    Thanks Thanks Given 
    10,455
    Thanks Thanks Received 
    4,984
    Thanked in
    2,317 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by loodilo View Post
    jesi li ozbiljan momak svega ti da obilaziš desnom trakom? Vozi se autobusom molim te...
    Totalno sam ozbiljan.Ja sam ti u školu śedio u prvu klupu.

    Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

  10. The Following 2 Users Say Thank You to joni For This Useful Post:


  11. #58
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    Homeland
    Posts
    9,119
    Thanks Thanks Given 
    420
    Thanks Thanks Received 
    166
    Thanked in
    115 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by TAKUMI View Post
    Bulevarom, da. To nije obilazenje. Bulevarom se dva auta voze paralelno, nema brze i spore trake. Ovaj lijevo moze da vozi 40, ovaj desno 50.
    Istina ziva, isto ako sto moze da se u kruzni fata pun krug samo spoljnom trakom.

  12. #59
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Titograd
    Posts
    9,454
    Thanks Thanks Given 
    37
    Thanks Thanks Received 
    964
    Thanked in
    566 Posts

    Default

    Znači, guslanje lijevom trakom zapravo je pokušaj dobrih vozača da blokiraju nekog u razvijanju nedozvoljenih brzina. Hvala vam sto tako doprinosite bezbjednosti u saobraćaju 😀

  13. #60
    Join Date
    Aug 2020
    Posts
    1,271
    Thanks Thanks Given 
    736
    Thanks Thanks Received 
    871
    Thanked in
    453 Posts

    Default

    Preimenovati bulevare u avenije, kad se vozi po avenijama nema ogranicenja nikakvih


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  14. #61
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Titograd
    Posts
    9,454
    Thanks Thanks Given 
    37
    Thanks Thanks Received 
    964
    Thanked in
    566 Posts

    Default

    Ili još bolje u njemački 'no speed limit' autoput. Mada bi se i tu našao neko pametan da pokvari zabavu.

  15. The Following User Says Thank You to Mitro For This Useful Post:


  16. #62
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    MNE
    Posts
    22,494
    Thanks Thanks Given 
    2,326
    Thanks Thanks Received 
    4,412
    Thanked in
    2,549 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by kEDOWN View Post
    Istina ziva, isto ako sto moze da se u kruzni fata pun krug samo spoljnom trakom.


    U kruzni ne moze spoljnom, moze samo do drugog izlaza ako je to tako regulisano signalizacijom.


  17. #63
    Join Date
    Jul 2004
    Location
    Earth
    Posts
    30,019
    Thanks Thanks Given 
    2,695
    Thanks Thanks Received 
    4,397
    Thanked in
    2,342 Posts

    Default

    Samo mi nemojte jos kruzni tok pominjat' na ovoj temi jer cete me o jadu zabavit'.
    --------------------------
    Do Not Disturb.
    --------------------------


  18. The Following 2 Users Say Thank You to Fidel Castro For This Useful Post:


  19. #64
    Join Date
    May 2011
    Location
    Prijeko Morače
    Posts
    4,678
    Thanks Thanks Given 
    28
    Thanks Thanks Received 
    110
    Thanked in
    53 Posts

    Default

    Neko pominja ZOBS i kazne za one koji prave kolonu veću od 4 vozila(mada 3 i više piše u zobs-u)..

    "Ako vozač vozi sporo, tako da ometa normalno odvijanje saobraćaja ili se usljed toga iza vozila kojim upravlja formira kolona vozila, dužan je da na prvom odgovarajućem mjestu omogući vozilima koja se kreću iza da bezbjedno preteknu, obiđu ili prođu pored vozila kojim upravlja."

    Pretpostavljam da pod "normalno odvijanje saobraćaja" ne misle na vožnju preko ograničenja. Tako da ako je ograničenje 60 i ja vozim 60 praveći iza sebe kolonu od 160 vozila, nisam prekršio zakon

    Last edited by chucknorris; 29-06-22 at 00:18.
    Priroda je lijepa, al' zajebano društvo.

  20. The Following 3 Users Say Thank You to chucknorris For This Useful Post:


  21. #65
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Podgorica
    Posts
    39,948
    Thanks Thanks Given 
    3,936
    Thanks Thanks Received 
    6,445
    Thanked in
    3,086 Posts

    Default

    cus vozis 60 dje je ogranicenje 60 🤣 a skloni se i desnu da trkaci prodju
    e kako me je taksista porazbaca' nocas na svaki kruzni u zetU. ulece u svaki pravo, pa sad zamislite na sta to lici
    nothing comes from violence and nothing ever could

  22. The Following 3 Users Say Thank You to goozica For This Useful Post:


  23. #66
    Join Date
    Jul 2004
    Location
    Earth
    Posts
    30,019
    Thanks Thanks Given 
    2,695
    Thanks Thanks Received 
    4,397
    Thanked in
    2,342 Posts

    Default

    Ta stavka u ZOBS-u se naravno odnosi na slepere i druga vozila koja zbog svoje prirode ili izvanredne situacije idu (znatno) ispod ogranicenja te na taj nacin stvaraju kolone iza sebe.
    --------------------------
    Do Not Disturb.
    --------------------------


  24. #67
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Sky
    Posts
    8,517
    Thanks Thanks Given 
    1,038
    Thanks Thanks Received 
    773
    Thanked in
    542 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Mitro View Post
    Ne moraš u 50 metara, ali voziš li put aerodroma svih 7km lijevom trakom, samo jer prije onog mosta kod Kalije skrećeš lijevo

    Jer vidim to je logika ovdje.

    ne vozim svih 7km daleko od toga, ali ne voze ni drugi... desi se i meni da se npr odma nedje posle volija prestrojim lijevo jer cu put kipsa... i onda naidje neki trkac i vas ljut, to blicanja, sviranja, cuda...
    stvar je da trkace (vecinom) briga kojom ce trakom uci u kruzni jer ce izaci ka aerodromu, ali meni saobracajna kultura ne dozvoljava da ja put Kipsa okruzim spoljnom trakom niti se od trkaca kad se primakne kruzni moze prestrojiti, bez da zaustavim saobracaj najcesce... sto, opet, pogresno
    kako vozim 80-90, onda cu uvijek odabrati da se prestrojim na vrijeme

    Quote Originally Posted by Fidel Castro View Post
    Ta stavka u ZOBS-u se naravno odnosi na slepere i druga vozila koja zbog svoje prirode ili izvanredne situacije idu (znatno) ispod ogranicenja te na taj nacin stvaraju kolone iza sebe.
    koji se, potpuno opravdano, ne moraju skrajnuti ako nemaju predvidjeno mjesto za to... i zakon i policja im ne mogu nista

    narocito moderni sleperi pod utovarom - sadju na sljunak jer ih policija skrajne, pa ako je jos neka uzbrdica u Moracu i onda krenu muke... kliza, kopa i kad se tocak dovati asfalta cesto zavrsi s otkinutom poluosovinom

    znam za slucaj dje je MUP, po tuzbi, platio kraljevackoj jednoj firmi ozbiljne novce zbog toga... popravka kamiona, trosak slepanja, trosak preuzimanja tereta, izgubljena dobit dok su bili van stroja...
    I was born to be the best, number one and nothing less.

    Studio INtarsia

  25. #68
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Titograd
    Posts
    9,454
    Thanks Thanks Given 
    37
    Thanks Thanks Received 
    964
    Thanked in
    566 Posts

    Default

    Po meni, na takvim pravcima se u lijevu treba prestrojiti par stotina metara prije skretanja. Ne zadnjih 50m ili par kilometara prije. Ali ljudima je lakše da filozofiraju i pravdaju se pričama "sve je to bulevar" i "ne sklanjam se ja trkačima (koji su tek degenerici svoje vrste).

    Tako da se ne čudim što nam je generalno saobraćajna kultura, stepen korektnosti u vožnji, a na kraju poznavanje i poštovanje saobraćajnih propisa, u stanju kakvom jeste. Jer ova priča je samo jedna od mnogih, gdje svako ima neko svoje tumačenje, ali se ne bavi suštinom i širom slikom. Još kad se na to pridodaju svi oni koji u saobraćaju liječe razne komplekse i frustracije..

    Bolji nijesmo mogli ni bit 😀

  26. The Following User Says Thank You to Mitro For This Useful Post:


  27. #69
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Sky
    Posts
    8,517
    Thanks Thanks Given 
    1,038
    Thanks Thanks Received 
    773
    Thanked in
    542 Posts

    Default

    Nemoj zaboraviti dosta onih koji ni ne znaju da treba drugacije od onoga sto oni rade
    i one "predodredjene" i poslate od vise sile koje ne mogu sputavati zemaljske norme i pravila
    I was born to be the best, number one and nothing less.

    Studio INtarsia

  28. #70
    Join Date
    Dec 2013
    Posts
    7,575
    Thanks Thanks Given 
    10,455
    Thanks Thanks Received 
    4,984
    Thanked in
    2,317 Posts

    Default

    Može li se zakonski regulisati da je put aerodroma desna traka brža i ako treba nema ograničenja brzine a za nas koji voze po ograničenju ostaviti lijevu bez šahti ispupčenih?

    Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

  29. #71
    Join Date
    Nov 2020
    Posts
    1,143
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    177
    Thanked in
    133 Posts

    Default

    Moze li kako trotoar da bude spora, desna tu do ogranicenja +10 a lijeva autobahn bez ogranicenja?

  30. #72
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Titograd
    Posts
    9,454
    Thanks Thanks Given 
    37
    Thanks Thanks Received 
    964
    Thanked in
    566 Posts

    Default

    Sve ide u prilog pretpostavci da su problem zapravo frustracije i kompleksi 🙂

  31. #73
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    Homeland
    Posts
    9,119
    Thanks Thanks Given 
    420
    Thanks Thanks Received 
    166
    Thanked in
    115 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Mitro View Post
    Sve ide u prilog pretpostavci da su problem zapravo frustracije i kompleksi 
    Naravno zasto jednostavno kad koze komplikovano, nego karma uvijek stigne kad tad.

  32. #74
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,685
    Thanks Thanks Given 
    1,460
    Thanks Thanks Received 
    4,849
    Thanked in
    2,274 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by joni View Post
    Može li se zakonski regulisati da je put aerodroma desna traka brža i ako treba nema ograničenja brzine a za nas koji voze po ograničenju ostaviti lijevu bez šahti ispupčenih?

    Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
    Realno može, ali kružne tokove izbaciti i umjesto njih izgraditi denivelisane raskrsnice... Ukratko, ne isplati se.

  33. #75
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    26,270
    Thanks Thanks Given 
    2,770
    Thanks Thanks Received 
    3,920
    Thanked in
    1,900 Posts

    Default

    Kad pročitaš ovu temu, skapiraš da kod nas i nema puno udesa s obzirom kako pojedini poznaju i tumače zakon.
    Odlični smo mi sa 16 udesa na dan.
    Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.

  34. The Following User Says Thank You to hercules For This Useful Post:


Page 3 of 13 FirstFirst 1234567 ... LastLast

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. Replies: 1
    Last Post: 11-10-20, 12:55
  2. Medjunarodna vozacka dozvola - stvarnost ili fikcija :)
    By petarr90 in forum Automobilizam
    Replies: 22
    Last Post: 12-09-15, 22:13
  3. Novi Urbanisticki Plan ? ( urbana legenda ili bliska stvarnost ) ?
    By Black_Pirate in forum Budućnost Crne Gore
    Replies: 6
    Last Post: 06-12-10, 02:57
  4. Spore
    By B_M_W in forum Game Server CG
    Replies: 5
    Last Post: 23-03-06, 20:13

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •