Page 2 of 13 FirstFirst 12345612 ... LastLast
Results 26 to 50 of 319

Thread: Brze i spore trake, stvarnost ili mit?

  1. #26
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Podgorica
    Posts
    39,956
    Thanks Thanks Given 
    3,938
    Thanks Thanks Received 
    6,446
    Thanked in
    3,087 Posts

    Default

    ne mozes ti objasniti ljudima da po gradu nemamo spore i brze trake.
    nothing comes from violence and nothing ever could

  2. The Following User Says Thank You to goozica For This Useful Post:


  3. #27
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    Homeland
    Posts
    9,119
    Thanks Thanks Given 
    420
    Thanks Thanks Received 
    166
    Thanked in
    115 Posts

    Default

    Ja pricam za puteve tipa Bulevar Donja
    Gorica do Cetinjskoh semafora i prema aeroddromu i Podgorica Golubovci, dje niko ne vozi po ogranicenju da se ne lazemo.

  4. #28
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    MNE
    Posts
    22,564
    Thanks Thanks Given 
    2,339
    Thanks Thanks Received 
    4,428
    Thanked in
    2,560 Posts

    Default

    Ista pravila vaze za taj bulevar i za bulevar Ivana Crnojevica.


  5. The Following User Says Thank You to TAKUMI For This Useful Post:


  6. #29
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Podgorica
    Posts
    39,956
    Thanks Thanks Given 
    3,938
    Thanks Thanks Received 
    6,446
    Thanked in
    3,087 Posts

    Default

    ni taj a ni u onaj u zeti nisu spore i brze trake.
    nothing comes from violence and nothing ever could

  7. The Following User Says Thank You to goozica For This Useful Post:


  8. #30
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    Homeland
    Posts
    9,119
    Thanks Thanks Given 
    420
    Thanks Thanks Received 
    166
    Thanked in
    115 Posts

    Default

    Znam ja to, al nikako ne moze bit ni "gradski" bulevar iako
    je na papiru bulevar. A tako se ponasa i 80% vozaca tim putem.
    Tako da ko prica druagacije taj je u manjini...

  9. #31
    Join Date
    Nov 2020
    Posts
    1,143
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    177
    Thanked in
    133 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by goozica View Post
    ni taj a ni u onaj u zeti nisu spore i brze trake.
    Nema sporih traka kad su vozaci iskusni i zeljni brzine.

    Najbolje je da se parkiramo pored puta nedje kako bi vecina mogla bezbjednije da stigne do Budve za pola sata.

  10. The Following User Says Thank You to Vitis For This Useful Post:


  11. #32
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Podgorica
    Posts
    39,956
    Thanks Thanks Given 
    3,938
    Thanks Thanks Received 
    6,446
    Thanked in
    3,087 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by kEDOWN View Post
    Znam ja to, al nikako ne moze bit ni "gradski" bulevar iako
    je na papiru bulevar. A tako se ponasa i 80% vozaca tim putem.
    Tako da ko prica druagacije taj je u manjini...
    neka se vecina nervira i slobodno legne na *sVirenu (*prim.aut.jedanstrasnivozac)
    nothing comes from violence and nothing ever could

  12. #33
    Join Date
    Jan 2008
    Posts
    721
    Thanks Thanks Given 
    750
    Thanks Thanks Received 
    325
    Thanked in
    189 Posts

    Default

    Dovoljno je pročitati par strana ove teme i još jednom sebi potvrdti da su u manjini oni koji su spremni da poštuju pravila.

    I, naravno, ponašanje u saobraćaju je samo slika opšte kulture.

    Kaže, vozi ti desnom trakom iako toga nema nigdje u propisima, da bi ja i meni slični mogli da vozimo 30+ km iznad dozvoljene brzine jer nam je tako volja,
    i ne brini, ima ko da kontroliše poštovanje pravila.

    Dio postova treba prebaciti na temu "Ludilo mozga..."

  13. The Following User Says Thank You to coldplay For This Useful Post:


  14. #34
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    Homeland
    Posts
    9,119
    Thanks Thanks Given 
    420
    Thanks Thanks Received 
    166
    Thanked in
    115 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by goozica View Post
    neka se vecina nervira i slobodno legne na *sVirenu (*prim.aut.jedanstrasnivozac)
    Ja ne lijegam na svirenu, ali znam da samo vozim iza toga na bezbjednom rastojanju

  15. #35
    Join Date
    Dec 2013
    Posts
    7,622
    Thanks Thanks Given 
    10,577
    Thanks Thanks Received 
    5,018
    Thanked in
    2,338 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by kEDOWN View Post
    Pa to je jasno, ali ja kazem da kod nas nema zdrave navike, nego daj da se rasporedimo na svaku stranu i da umrtvimo
    saobracaj i da guslamo po pola sata duze iako ne moramo. Jer slusajuci logiku
    nasih strucnjaka oni bi i na autoputu uveli pravilo da je svaka traka ista jer je po njima
    tako ispravnije.
    Od "Pravilo koje važi svuđe u svijetu" dođe do "zdrava navika".Razlika je velika

    Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

  16. The Following User Says Thank You to joni For This Useful Post:


  17. #36
    Join Date
    Jul 2004
    Location
    Earth
    Posts
    30,099
    Thanks Thanks Given 
    2,718
    Thanks Thanks Received 
    4,454
    Thanked in
    2,365 Posts

    Default

    Obozavam vas.

    Aj kad zavrsite predjimo na kruzni tok i pravila istog.. najvise me zanima treba li da ides unutrasnjom ili spoljasnjom ako izlazis na drugi izlaz i ostale misterije crnogorskog saobracaja.

    Pa kad razgulimo te dvije teme da se vratimo na degenerike...
    --------------------------
    Do Not Disturb.
    --------------------------


  18. The Following 3 Users Say Thank You to Fidel Castro For This Useful Post:


  19. #37
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    Homeland
    Posts
    9,119
    Thanks Thanks Given 
    420
    Thanks Thanks Received 
    166
    Thanked in
    115 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by joni View Post
    Od "Pravilo koje važi svuđe u svijetu" dođe do "zdrava navika".Razlika je velika

    Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
    Ti si u skolu sigurno sjedio u prvu klupu. Ja sam ti vec dao pravilo ZOBS-a da ko napravi kolonu od 4 vozila
    mora da stane sa strane ili da se pomjeri da propusti vozila. Oli se ti pomjerit u desnu ili sto ces cinjet to tvoja stvar.

  20. #38
    Join Date
    Nov 2020
    Posts
    1,143
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    177
    Thanked in
    133 Posts

    Default

    Kad su ove guzve ljeti, obavezno pored puta da se parkira kako bi se rasteretio saobracaj i kako se ne bi pravile kolone.

  21. #39
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    Homeland
    Posts
    9,119
    Thanks Thanks Given 
    420
    Thanks Thanks Received 
    166
    Thanked in
    115 Posts

    Default

    Pa sto ces kad ljudi tako volU po zakonu i ogranicenju da voze.

  22. #40
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Titograd
    Posts
    9,454
    Thanks Thanks Given 
    37
    Thanks Thanks Received 
    964
    Thanked in
    566 Posts

    Default

    Pa čemu onda brza traka na autoputu, ako postoji ograničenje brzine? Po toj logici, voziš lijevom 120 i miran si... Not. Ali na autoputevima je zabranjeno preticanje vozila s njihove desne strane. Za to može da se popije fina kazna.

    A što se opštih pravila vožnje tiče, vozač može da koristi bilo koju traku, sve dok ne usporava ili ometa kretanje vozila iza sebe. Tada se, ukoliko je to bezbjedno, sklanja u desnu traku. Kao da sad neko krene od Volija na Zabjelu, pa punih 7km gusla lijevom trakom do Kalije da bi skrenuo lijevo. Jer stičem utisak da je pojedinima tako nešto potpuno normalno, pravilno, bezbjedno i nadasve korektno 🙂

    Ja đe sam god vozio sličnim bulevarima, svi se sklanjaju desno do par stotina metara od isključenja (tj. skretanja lijevo), kada se prestrojavaju kako im odgovara.

    A to sto ste vi neđe vani vozili lijevom trakom ka kroz Zetu i mislili da je ok jer vam niko ne svira - prije će biti da su evropski vozači mnogo korektniji i strpljiviji u odnosu na naše balkanske grajače i trubače. To je prosto drugačija kultura, čak su i na autoputevima rijetki slučajevi da vam se neko odmah nabije u gepek i krene da svira ako zaguslate lijevom.

    A vi vozite kako ste umislili 🙂

  23. The Following User Says Thank You to Mitro For This Useful Post:


  24. #41
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    Homeland
    Posts
    9,119
    Thanks Thanks Given 
    420
    Thanks Thanks Received 
    166
    Thanked in
    115 Posts

    Default

    E sa kim smo mi uzeli da se raspravljamo, ja garantujem da 50% vozaca ne bi moglo polozit vozacki
    u inostranstvu, dje se polaze po propisima.

  25. #42
    Join Date
    Nov 2020
    Posts
    1,143
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    177
    Thanked in
    133 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Mitro View Post
    Pa čemu onda brza traka na autoputu, ako postoji ograničenje brzine? Po toj logici, voziš lijevom 120 i miran si... Not.
    Teoretski, ako vozis 100% od ogranicenja a iza tebe nema nikog ili je na normalnoj udaljenosti, taj sto te stigne je u prekrsaju, jer da je i on vozio po pravilima, odstojanje izmedju vas bi ostalo isto.

    Jednom me je presretac iscimao zbog toga, kaze: ja vozim 90 (ogranicenje 80) nikog nije bilo iza mene a ti si me stigao. Kako?

  26. #43
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Titograd
    Posts
    9,454
    Thanks Thanks Given 
    37
    Thanks Thanks Received 
    964
    Thanked in
    566 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Fidel Castro View Post
    Obozavam vas.

    Aj kad zavrsite predjimo na kruzni tok i pravila istog.. najvise me zanima treba li da ides unutrasnjom ili spoljasnjom ako izlazis na drugi izlaz i ostale misterije crnogorskog saobracaja.

    Pa kad razgulimo te dvije teme da se vratimo na degenerike...
    Kao prvo, kružni tokovi kod nas su nejasno obilježeni. Drugo, mi smo goveda koja voze kako su prvi put naučila i tu ne postoji odstupanje. Makar i da se prihvati nešto ispravno.

    Nisam imao volje puno da tražim, ali mislim da ovako iscrtan kružni tok rjesava sve dileme.

    https://qph.fs.quoracdn.net/main-qim...d121bcf92dc-lq

  27. #44
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Podgorica
    Posts
    39,956
    Thanks Thanks Given 
    3,938
    Thanks Thanks Received 
    6,446
    Thanked in
    3,087 Posts

    Default

    Tamo dje je ogranicenje 120 treba se onome ko vozi tom brzinom nabit u branik i svirat jer, boze moj, proliv je proliv, moras ga nagazit na 200.
    nothing comes from violence and nothing ever could

  28. The Following 2 Users Say Thank You to goozica For This Useful Post:


  29. #45
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    Homeland
    Posts
    9,119
    Thanks Thanks Given 
    420
    Thanks Thanks Received 
    166
    Thanked in
    115 Posts

    Default

    Posao sam da iskokam kokice, ova tema ce da pretekne onu o kruznim

  30. #46
    Join Date
    Jul 2004
    Location
    Earth
    Posts
    30,099
    Thanks Thanks Given 
    2,718
    Thanks Thanks Received 
    4,454
    Thanked in
    2,365 Posts

    Default

    Morace se nova tema otvarat' "Brza ili spora traka?"

    Ili novinarska verzija "Brza traka, mit ili stvarnost?"
    --------------------------
    Do Not Disturb.
    --------------------------


  31. #47
    Join Date
    Dec 2013
    Posts
    7,622
    Thanks Thanks Given 
    10,577
    Thanks Thanks Received 
    5,018
    Thanked in
    2,338 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Mitro View Post
    ...prije će biti da su evropski vozači mnogo korektniji i strpljiviji u odnosu na naše balkanske grajače i trubače. To je prosto drugačija kultura
    Ne bih ništa više dodao i što se mene tiče možemo se vratit na pravila kružnog ili je li pravilno burek sa sirom ili sirnica


    Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

  32. #48
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Titograd
    Posts
    9,454
    Thanks Thanks Given 
    37
    Thanks Thanks Received 
    964
    Thanked in
    566 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by goozica View Post
    Tamo dje je ogranicenje 120 treba se onome ko vozi tom brzinom nabit u branik i svirat jer, boze moj, proliv je proliv, moras ga nagazit na 200.
    Ja vozim po ograničenjima. A kad god mogu, skrajnem se u desnu traku. I ne čekam da vidim auto iza mene. Prosto to posmatram kao pitanje vozačke kulture, korektnosti i na kraju bezbjednosti.

  33. The Following 3 Users Say Thank You to Mitro For This Useful Post:


  34. #49
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    White Sandy Beach
    Posts
    8,876
    Thanks Thanks Given 
    234
    Thanks Thanks Received 
    47
    Thanked in
    31 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Fidel Castro View Post
    Morace se nova tema otvarat' "Brza ili spora traka?"

    Ili novinarska verzija "Brza traka, mit ili stvarnost?"
    Quote Originally Posted by joni View Post
    Ok.Znači na 100-120 iz lijeve sklanjaš se u desnu gdje je recimo kolona vozila na 60-70 jer ti s leđa dolazi neko ko vozi 120-140 jer je takvo pravilo svuđe u svijet.Još jedno pitanje,pošto ne znam kakva su pravila svuđe pa i u svijet,kad voziš lijevom trakom 90-100 a ograničenje je 80 što se dešava sa onim kamerama jer tamo u svijet te kamere rade

    Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
    Quote Originally Posted by joni View Post
    ...posle ovog prvog pravila samo još uvesti praksu da se bar 70% vozila kazni po zakonu zbog kršenja prvog pravila i sva naša dalja priča o brzoj,sporoj,drugoj,trećoj,lijevoj,desnoj i ostalim trakama je suvišna jer,što reče kolega u postu iznad,nama je i na autoputu max 100km/h a na većem dijelu svih bulevara kod nas sa "sporim i brzim" trakama je 50/60km/h i tek na nekim (kratkim) dionicama istih, 80km/h


    Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
    Saglasan, otvorit tu temu, i prebacit ove jonijeve postove tamo i demokratski je zatvorit.
    Kada se ponovo steknu uslovi da se zaboravlja logika i zakonik jonijev, slava mu i milost, samo uputit na temu i izbrisat postove.

  35. #50
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Sky
    Posts
    8,526
    Thanks Thanks Given 
    1,048
    Thanks Thanks Received 
    777
    Thanked in
    545 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Fidel Castro View Post
    Opet cemo istu pricu o guslanju lijevom trakom, bulevaru i autoputu.

    Auto-repeat, auto-tune mod.
    moramo

    Quote Originally Posted by kEDOWN View Post
    Treba da se sklone zbog ometanja normalnog protoka
    saobracaja, tj ako naprave iza sebe kolonu vecu od 4 auta.
    Zbog takvih ljudi kao sto si ti i nam je ovakvo stanje u saobracaju.
    taj put put aerodroma ima toliko skretanja i kruznih tokova da niko od nas sa sigurnoscu ne moze znati ko je zaboravan, a ko se samo prestrojio na vrijeme... narocito kad su vece guzve, nece u zadnjih 50m na srecu puni lijevi pa ako prodje prodje valjda
    I was born to be the best, number one and nothing less.

    Studio INtarsia

Page 2 of 13 FirstFirst 12345612 ... LastLast

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. Replies: 1
    Last Post: 11-10-20, 12:55
  2. Medjunarodna vozacka dozvola - stvarnost ili fikcija :)
    By petarr90 in forum Automobilizam
    Replies: 22
    Last Post: 12-09-15, 22:13
  3. Novi Urbanisticki Plan ? ( urbana legenda ili bliska stvarnost ) ?
    By Black_Pirate in forum Budućnost Crne Gore
    Replies: 6
    Last Post: 06-12-10, 02:57
  4. Spore
    By B_M_W in forum Game Server CG
    Replies: 5
    Last Post: 23-03-06, 20:13

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •