Page 4 of 13 FirstFirst 12345678 ... LastLast
Results 76 to 100 of 319

Thread: Brze i spore trake, stvarnost ili mit?

  1. #76
    Join Date
    Sep 2010
    Posts
    9,407
    Thanks Thanks Given 
    1,602
    Thanks Thanks Received 
    1,704
    Thanked in
    1,022 Posts

    Default

    Kako vozimo,dobro nas ima i ovoliko

    Sent from my Poco X3 Pro using Tapatalk

  2. #77
    Join Date
    May 2008
    Location
    At Home
    Posts
    1,640
    Thanks Thanks Given 
    50
    Thanks Thanks Received 
    645
    Thanked in
    307 Posts

    Default


  3. #78
    Join Date
    Nov 2020
    Posts
    1,143
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    177
    Thanked in
    133 Posts

    Default

    Lijeva od 80-100 i zabranjeno kamionima, srednja od 50-100 mogu kamioni...desna nije ogranicena, znaci moze i ona do 100, jos nema minimalno propisanu brzinu...

    Ali eto da se ispostuje pa da se vozi srednjom, lijevom...kako tako ne postujemo kruzni tog nego kruzimo desnom?

  4. #79
    Join Date
    Dec 2013
    Posts
    7,620
    Thanks Thanks Given 
    10,574
    Thanks Thanks Received 
    5,018
    Thanked in
    2,338 Posts

    Default

    Lijevom voziš 100-110 da ne bi popio kaznu,a mangupi sa novijim praznim šleperima te oduvaju srednjom na 130 uzbrdo

    Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

  5. The Following User Says Thank You to joni For This Useful Post:


  6. #80
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,716
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,880
    Thanked in
    2,289 Posts

    Default

    Zakon o bezbjednosti saobraćaja kaža da je minimalna dozvoljena brzina na autoputu (i putu rezervisanom za saobraćaj motornih vozila) 40 km/h.

    Sent from my moto e5 using Tapatalk

  7. #81
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Titograd
    Posts
    9,454
    Thanks Thanks Given 
    37
    Thanks Thanks Received 
    964
    Thanked in
    566 Posts

    Default

    Lijevom po ograničenju i to e to 😂😂😂

  8. #82
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    Homeland
    Posts
    9,119
    Thanks Thanks Given 
    420
    Thanks Thanks Received 
    166
    Thanked in
    115 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Mitro View Post
    Lijevom po ograničenju i to e to 
    Hahahah e to je to, lijevom od Smokovca pa do izlaza za Matesevo,jer ako si po ogranicenju
    kome bre ima ti da se sklanjas

  9. The Following User Says Thank You to kEDOWN For This Useful Post:


  10. #83
    Join Date
    Apr 2006
    Location
    Podgorica
    Posts
    29,744
    Thanks Thanks Given 
    10,837
    Thanks Thanks Received 
    2,116
    Thanked in
    1,078 Posts

    Default

    ne sprdajte se auto put i gradski bulevar nije isto...iako bi vi svi da glumite neke poznavaoce....ja inače gledam da se sklonim onima koji brze voze ali ako me počnes po bulevarima podgorickim zaskakati da te pustim da prodjes onda zainat necu...eto tako
    Sovršenstvo tvorenija, tainstvene sile bože,
    ništa ljepše, nit’ je kada, niti od nje stvorit može!

  11. The Following User Says Thank You to zvoncica For This Useful Post:


  12. #84
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    MNE
    Posts
    22,560
    Thanks Thanks Given 
    2,339
    Thanks Thanks Received 
    4,427
    Thanked in
    2,559 Posts

    Default

    Ja onda samo maknem nogu s gasa.


  13. #85
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Titograd
    Posts
    9,454
    Thanks Thanks Given 
    37
    Thanks Thanks Received 
    964
    Thanked in
    566 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by zvoncica View Post
    ne sprdajte se auto put i gradski bulevar nije isto...iako bi vi svi da glumite neke poznavaoce....ja inače gledam da se sklonim onima koji brze voze ali ako me počnes po bulevarima podgorickim zaskakati da te pustim da prodjes onda zainat necu...eto tako
    Naravno da niko normalan ne govori o vožnji po gradu. Jer nije isto neki gradski bulevar gdje je ograničenje 50km/h i isključenje na svakih 100-200m, ili put ka aerodromu i Zeti. Veće ograničenje brzine + manje isključenja + neuporedivo veća distanca između njih.

    E sad, ne znam zašto se kritika na račun guslanje lijevom trakom ka Golubovcima automatski pretvara u "e neću se ja u inat nikom sklanjat kad vozim bulevarom Stanka Dragojevića".

    A ako smatrate da je inaćenje sa degenericima u vožnji neka vrsta rješenja, onda nijeste puno pametniji od njih. Na kraju, sve i da nije pitanje pravila, jeste korektnosti. Ako je neko džukela, degenerik, inatlija, nekorektan isl - ne morate biti i vi.

    Tako da samo se inatite, spuštajte nogu s gasa i izvodite slične akrobacije. Samo se nemojte poslije pitat što nam je korektnost i kultura u vožnji = nula.

  14. The Following User Says Thank You to Mitro For This Useful Post:


  15. #86
    Join Date
    May 2007
    Location
    Tv
    Posts
    22,866
    Thanks Thanks Given 
    3,187
    Thanks Thanks Received 
    5,532
    Thanked in
    2,242 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by wulfy View Post
    Zakon o bezbjednosti saobraćaja kaža da je minimalna dozvoljena brzina na autoputu (i putu rezervisanom za saobraćaj motornih vozila) 40 km/h.

    Sent from my moto e5 using Tapatalk
    Al ovo nase nije autoput? Max brzina je 100?

    Sent from my Mi 9T using Tapatalk

  16. #87
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Titograd
    Posts
    9,454
    Thanks Thanks Given 
    37
    Thanks Thanks Received 
    964
    Thanked in
    566 Posts

    Default

    Mislim da je najniža maksimalna brzina na autoputu 80km/h ili 100km/h. Osim ako se izvode radovi ili uslovi na putu to zahtjevaju (nevrijeme, magla isl.).

  17. #88
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    MNE
    Posts
    22,560
    Thanks Thanks Given 
    2,339
    Thanks Thanks Received 
    4,427
    Thanked in
    2,559 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Mojsije View Post
    Al ovo nase nije autoput? Max brzina je 100?

    Sent from my Mi 9T using Tapatalk


    Autoput je, ali vjerovatno ima dosta krivina i ne moze 120 da bude.


  18. #89
    Join Date
    May 2007
    Location
    Tv
    Posts
    22,866
    Thanks Thanks Given 
    3,187
    Thanks Thanks Received 
    5,532
    Thanked in
    2,242 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Mitro View Post
    Mislim da je najniža maksimalna brzina na autoputu 80km/h ili 100km/h. Osim ako se izvode radovi ili uslovi na putu to zahtjevaju (nevrijeme, magla isl.).
    Quote Originally Posted by TAKUMI View Post
    Autoput je, ali vjerovatno ima dosta krivina i ne moze 120 da bude.
    Mitro, i ja mislim da je 80kmh na autoput, minimalna brzina.

    Takumi, koliko ja skromno znam, na prave autoputeve, usponi i krivine su tako dizajnirani da max dozvoljena brzina treba da bude 120/130, a ne 100.

    Sent from my Mi 9T using Tapatalk

  19. #90
    Join Date
    Jul 2004
    Location
    Earth
    Posts
    30,094
    Thanks Thanks Given 
    2,718
    Thanks Thanks Received 
    4,450
    Thanked in
    2,364 Posts

    Default

    Samo da ne pomijesate pojmove "najmanja/najniza maksimalna brzina" i "minimalna brzina" jer imaju potpuno drugacije znacenje a vidim da se oba pojma pominju u vise navrata...
    --------------------------
    Do Not Disturb.
    --------------------------


  20. #91
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Titograd
    Posts
    9,454
    Thanks Thanks Given 
    37
    Thanks Thanks Received 
    964
    Thanked in
    566 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Mojsije View Post
    Mitro, i ja mislim da je 80kmh na autoput, minimalna brzina.

    Takumi, koliko ja skromno znam, na prave autoputeve, usponi i krivine su tako dizajnirani da max dozvoljena brzina treba da bude 120/130, a ne 100.

    Sent from my Mi 9T using Tapatalk
    Koliko je meni poznato, naš zakon o bezbjednosti saobraćaja ne reguliše najnižu maksimalnu brzinu na autoputu. Druge zakone nisam gledao. Ali mislim da je neka dobra praksa da najniža maksimalna brzina na autoputu bude 80km/h tj. 100km/h.

    Uglavnom je najveća dozvoljena brzina 120km/h, na određenim dionicama 100km/h, a u Njemačkoj zna da bude i no-limit 🙂 Ne računam tunele, gdje je obično 70-80km/h.

    E sad, autoput se i projektuje za te brzine. Drugo su vremenske prilike, radovi na putu, gužve isl.

    Najniža dozvoljena brzina na autoputu je 40 ili 50km/h. Sve ispod toga je za isključivanje iz saobraćaja ili zaustavnu. Na stranu pravila, opasno je ako neko ide ispod 40 na sat tamo gdje svi voze 80-120km/h. A ne tako mali broj i preko 🙂
    Last edited by Mitro; 09-07-22 at 12:07.

  21. #92
    Join Date
    May 2008
    Location
    At Home
    Posts
    1,640
    Thanks Thanks Given 
    50
    Thanks Thanks Received 
    645
    Thanked in
    307 Posts

    Default

    Znaci na naš autoput ćemo moć sa skuterima od 50cc lagano

  22. The Following 2 Users Say Thank You to pauki For This Useful Post:


  23. #93
    Join Date
    Nov 2020
    Posts
    1,143
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    177
    Thanked in
    133 Posts

    Default

    Cujes termina - najniza maksimalna brzina, lele.

    Pa najniza dozvoljena...wulfy napisa da je 40kmh ali koja je poenta staviti desnu traku bez dodatnih ogranicenja, a srednja je sa minimalnom brzinom kretanja 50 (!?)

    Znaci desna je od 40-100 ali to logika ne nalaze da se vozi 100 desnom, srednja je od 50-100 a lijeva od 80-100 (!?)

    I treba nam tako kad dozvolismo sahte po autoputu koji je tako napravljen da zbog mnogo krivina i nagiba maksimalna bude 100 na sat! A kostao nas je toliko da smo mogli napraviti bez ogranicenja, po 300 da se vozi ko ima jaca auta - da je srece...

  24. The Following User Says Thank You to Vitis For This Useful Post:


  25. #94
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    MNE
    Posts
    22,560
    Thanks Thanks Given 
    2,339
    Thanks Thanks Received 
    4,427
    Thanked in
    2,559 Posts

    Default

    Na ovom auto putu sve preko 100 je opasno. Vidjecete zasto.


  26. #95
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Titograd
    Posts
    9,454
    Thanks Thanks Given 
    37
    Thanks Thanks Received 
    964
    Thanked in
    566 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Vitis View Post
    Cujes termina - najniza maksimalna brzina, lele.

    Pa najniza dozvoljena...wulfy napisa da je 40kmh ali koja je poenta staviti desnu traku bez dodatnih ogranicenja, a srednja je sa minimalnom brzinom kretanja 50 (!?)

    Znaci desna je od 40-100 ali to logika ne nalaze da se vozi 100 desnom, srednja je od 50-100 a lijeva od 80-100 (!?)

    I treba nam tako kad dozvolismo sahte po autoputu koji je tako napravljen da zbog mnogo krivina i nagiba maksimalna bude 100 na sat! A kostao nas je toliko da smo mogli napraviti bez ogranicenja, po 300 da se vozi ko ima jaca auta - da je srece...
    Brate, u koju si sad traku, znaš li da nam kažeš 😀

  27. The Following User Says Thank You to Mitro For This Useful Post:


  28. #96
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,716
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,880
    Thanked in
    2,289 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Mojsije View Post
    Al ovo nase nije autoput? Max brzina je 100?

    Sent from my Mi 9T using Tapatalk
    Ima negdje u temi precizno, maksimalna brzina na autoputu zavisi od nekoliko uslova, a to su: koliki je uspon/nizbrdica, koliki je radijus krivine, kolika je širina saobraćajne trake. Od Smokovca do Pelevog Brijega je solidan uspon tako da se ne bih čudio da maksimalna brzina bude 90 km/h.

    Sent from my moto e5 using Tapatalk

  29. #97
    Join Date
    Dec 2008
    Posts
    1,680
    Thanks Thanks Given 
    298
    Thanks Thanks Received 
    704
    Thanked in
    320 Posts

    Default

    Vozio sam Kangua 1.5 od Smokovca do Mateševa, na par mjesta sam morao prebaciti iz 6-e u 5-u brzinu. Osim toga lagano sam održavao oko 110 na sat.

    https://instagram.com/highlander_brushes/

  30. #98
    Join Date
    May 2007
    Location
    Tv
    Posts
    22,866
    Thanks Thanks Given 
    3,187
    Thanks Thanks Received 
    5,532
    Thanked in
    2,242 Posts

    Default

    Za koliko bi se trebalo stizati sa Zlatice do kolasina, i kolika je distanca?

    Sent from my Mi 9T using Tapatalk

  31. #99
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    montenegro
    Posts
    17,864
    Thanks Thanks Given 
    1,632
    Thanks Thanks Received 
    2,807
    Thanked in
    1,217 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Mojsije View Post
    Za koliko bi se trebalo stizati sa Zlatice do kolasina, i kolika je distanca?

    Sent from my Mi 9T using Tapatalk
    Po totalnom ogranicenju 20min autoput i manje od 10min ukljucenje na magistralu.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    f6

  32. #100
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    Homeland
    Posts
    9,119
    Thanks Thanks Given 
    420
    Thanks Thanks Received 
    166
    Thanked in
    115 Posts

    Default

    Dovoljno je vidjeti kako se ponasaju auta sa stranim tablicama ovdje i sve vam je jasno,nije mi se desilo
    jednom da se ne pomjeri udesno, ili ako ide po maksimalnom ogranicenju na prvo blicanje desni zmigavac i desno.
    A kod nas bukadzije dodaju gas da ih ne preteknes i busaju se ko si ti,
    idem po ogranicenju,ovo je bulevar.

Page 4 of 13 FirstFirst 12345678 ... LastLast

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. Replies: 1
    Last Post: 11-10-20, 12:55
  2. Medjunarodna vozacka dozvola - stvarnost ili fikcija :)
    By petarr90 in forum Automobilizam
    Replies: 22
    Last Post: 12-09-15, 22:13
  3. Novi Urbanisticki Plan ? ( urbana legenda ili bliska stvarnost ) ?
    By Black_Pirate in forum Budućnost Crne Gore
    Replies: 6
    Last Post: 06-12-10, 02:57
  4. Spore
    By B_M_W in forum Game Server CG
    Replies: 5
    Last Post: 23-03-06, 20:13

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •