Page 1 of 12 1234511 ... LastLast
Results 1 to 25 of 301

Thread: Brze i spore trake, stvarnost ili mit?

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. #1
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Titograd
    Posts
    9,245
    Thanks Thanks Given 
    37
    Thanks Thanks Received 
    844
    Thanked in
    511 Posts

    Default Brze i spore trake, stvarnost ili mit?

    Vozači koji guslaju lagano lijevom trakom su posebna kategorija. Jednog sam pitao što se razvlači lijevom put aerodroma, kad mu je desna slobodna. E samo mi je rekao "ovo je bulevar,l druže, nije autoput". Pa ajde ti objasni njemu bilo što.

    Skretanje bez žmigavaca isto redovna pojava. Paklenici.

    Ili likovi koji ispred tebe ulijeću sa sporednog puta, često uz škripu guma, i onda kad se uključe, obavezno ide smanivanje brzine 10 na sat.

  2. The Following 3 Users Say Thank You to Mitro For This Useful Post:


  3. #2
    Join Date
    Jul 2004
    Location
    Earth
    Posts
    27,690
    Thanks Thanks Given 
    1,913
    Thanks Thanks Received 
    2,822
    Thanked in
    1,592 Posts

    Default

    Opet cemo istu pricu o guslanju lijevom trakom, bulevaru i autoputu.

    Auto-repeat, auto-tune mod.
    --------------------------
    Do Not Disturb.
    --------------------------


  4. The Following 2 Users Say Thank You to Fidel Castro For This Useful Post:


  5. #3
    Join Date
    Nov 2020
    Posts
    1,143
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    177
    Thanked in
    133 Posts

    Default

    Sto se tice 'guslanja' lijevom trakom a vozi se 80-90 dje je ogranicenje 80...ne racuna se. Cak je i pozeljno i treba uticati na manje preticanja i divljanja. Davati lijevi zmigavac kad primijetite da neko 'leti' iza vas i slicne stvari.

  6. #4
    Join Date
    Dec 2013
    Location
    Podgorica
    Posts
    1,961
    Thanks Thanks Given 
    342
    Thanks Thanks Received 
    88
    Thanked in
    64 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Vitis View Post
    Sto se tice 'guslanja' lijevom trakom a vozi se 80-90 dje je ogranicenje 80...ne racuna se. Cak je i pozeljno i treba uticati na manje preticanja i divljanja. Davati lijevi zmigavac kad primijetite da neko 'leti' iza vas i slicne stvari.
    Kakve gluposti nalupeta, i osta živ. Zbog takvih razmišljanja kreteni i pretiču punom.

  7. #5
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Podgorica
    Posts
    38,039
    Thanks Thanks Given 
    3,323
    Thanks Thanks Received 
    4,995
    Thanked in
    2,423 Posts

    Default

    ne mozes ti objasniti ljudima da po gradu nemamo spore i brze trake.
    nothing comes from violence and nothing ever could

  8. The Following User Says Thank You to goozica For This Useful Post:


  9. #6
    Join Date
    Jan 2012
    Posts
    4,392
    Thanks Thanks Given 
    1,279
    Thanks Thanks Received 
    3,207
    Thanked in
    1,489 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Vitis View Post
    Sto se tice 'guslanja' lijevom trakom a vozi se 80-90 dje je ogranicenje 80...ne racuna se. Cak je i pozeljno i treba uticati na manje preticanja i divljanja. Davati lijevi zmigavac kad primijetite da neko 'leti' iza vas i slicne stvari.
    A moj brate. Lupi i ostade ziv.





    https://instagram.com/cologneaddicte...d=YmMyMTA2M2Y=

  10. #7
    Join Date
    Nov 2020
    Posts
    1,143
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    177
    Thanked in
    133 Posts

    Default

    Ni da imamo neogranicenu brzinu pa da se skrajnemo jacem...nekad ne treba ni stati pjesacima na pjesackom, pa da ga dovedete u situaciju 'namjestanja' ovom drugom autu da ga pokupi...nekad je bolje svirati i proci, ali kome to da se prica...

    Ja vozim 80-90 lijevom trakom dje je 80 ogranicenje...nema hitne iza mene koja svira pa da se skrajnem.

  11. #8
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    PG
    Posts
    18,778
    Thanks Thanks Given 
    1,812
    Thanks Thanks Received 
    3,025
    Thanked in
    1,714 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Vitis View Post
    Ni da imamo neogranicenu brzinu pa da se skrajnemo jacem...nekad ne treba ni stati pjesacima na pjesackom, pa da ga dovedete u situaciju 'namjestanja' ovom drugom autu da ga pokupi...nekad je bolje svirati i proci, ali kome to da se prica...

    Ja vozim 80-90 lijevom trakom dje je 80 ogranicenje...nema hitne iza mene koja svira pa da se skrajnem.

    Bulevarom mozes kojom god trakom, magistralnim putem sa 3 trake ides desnom.


  12. The Following User Says Thank You to TAKUMI For This Useful Post:


  13. #9
    Join Date
    May 2018
    Posts
    1,072
    Thanks Thanks Given 
    62
    Thanks Thanks Received 
    270
    Thanked in
    157 Posts

    Default

    Hahahahhahahahahah pa nije to da se skrajnes jacem nego je to tako NAMIJENJENO, zamisli isprekidana je onom iz suprotnog smjera a ti se vuces lijevom trakom i ne das njemu da pretice, a sto bi se njemu micao? Nije jaci od tebe valjda

  14. The Following 2 Users Say Thank You to JigSaw For This Useful Post:


  15. #10
    Join Date
    Nov 2020
    Posts
    1,143
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    177
    Thanked in
    133 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by JigSaw View Post
    Hahahahhahahahahah pa nije to da se skrajnes jacem nego je to tako NAMIJENJENO, zamisli isprekidana je onom iz suprotnog smjera a ti se vuces lijevom trakom i ne das njemu da pretice, a sto bi se njemu micao? Nije jaci od tebe valjda
    Ako mu je isprekidana ne znaci da treba da pretice, samo znaci da mu se ispunio prvi uslov a to je dozvoljeno preticanje ako mu se ispune ostali uslovi...sledeci uslov je da nema nikog u susret.

  16. #11
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Podgorica
    Posts
    38,039
    Thanks Thanks Given 
    3,323
    Thanks Thanks Received 
    4,995
    Thanked in
    2,423 Posts

    Default

    Tamo dje je ogranicenje 120 treba se onome ko vozi tom brzinom nabit u branik i svirat jer, boze moj, proliv je proliv, moras ga nagazit na 200.
    nothing comes from violence and nothing ever could

  17. The Following 2 Users Say Thank You to goozica For This Useful Post:


  18. #12
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Podgorica
    Posts
    38,039
    Thanks Thanks Given 
    3,323
    Thanks Thanks Received 
    4,995
    Thanked in
    2,423 Posts

    Default

    ni taj a ni u onaj u zeti nisu spore i brze trake.
    nothing comes from violence and nothing ever could

  19. The Following User Says Thank You to goozica For This Useful Post:


  20. #13
    Join Date
    Nov 2020
    Posts
    1,143
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    177
    Thanked in
    133 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by goozica View Post
    ni taj a ni u onaj u zeti nisu spore i brze trake.
    Nema sporih traka kad su vozaci iskusni i zeljni brzine.

    Najbolje je da se parkiramo pored puta nedje kako bi vecina mogla bezbjednije da stigne do Budve za pola sata.

  21. The Following User Says Thank You to Vitis For This Useful Post:


  22. #14
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    Homeland
    Posts
    9,088
    Thanks Thanks Given 
    337
    Thanks Thanks Received 
    139
    Thanked in
    101 Posts

    Default

    I sto da radis kad imas 2 degenerika, jedan u lijevu jedan u desnu i idu istom brzinom? Ja inace tu pocnem da sviram,
    ovom lijevom u slucaju da mi se ne pomjeri napravio bi
    coupe od njega, srecom nije jos bilo da se neko nije pomjerio.

  23. The Following User Says Thank You to kEDOWN For This Useful Post:


  24. #15
    Join Date
    Dec 2008
    Posts
    1,346
    Thanks Thanks Given 
    195
    Thanks Thanks Received 
    456
    Thanked in
    209 Posts

    Default

    Ako voze po ograničenju ne treba ni da ti se sklone. Da ti se to desi na bilo koji drugi bulevar recimo kroz tološku šumu šta bi radio? Jedva čekam da vidim lom do Danilovgrada gdje je magistralni put pretvoren u bulevar.

    https://instagram.com/highlander_brushes/

  25. The Following 5 Users Say Thank You to Milos Darmanovic For This Useful Post:


  26. #16
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    Homeland
    Posts
    9,088
    Thanks Thanks Given 
    337
    Thanks Thanks Received 
    139
    Thanked in
    101 Posts

    Default

    Treba da se sklone zbog ometanja normalnog protoka
    saobracaja, tj ako naprave iza sebe kolonu vecu od 4 auta.
    Zbog takvih ljudi kao sto si ti i nam je ovakvo stanje u saobracaju.

  27. #17
    Join Date
    Dec 2008
    Posts
    1,346
    Thanks Thanks Given 
    195
    Thanks Thanks Received 
    456
    Thanked in
    209 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by kEDOWN View Post
    Zbog takvih ljudi kao sto si ti i nam je ovakvo stanje u saobracaju.
    Dabogda svi bili vozači kao ja prvo. Drugo ne poznaješ me i ne možeš da me klasifikuješ ni u jednu grupu vozača. Treće za razliku od većine naših vozača ja sam eto imao prilike da vozim i mimo granica ove države pa tako i po tom Beogradu gdje mi nikad niko nije svirao i blicao da se sklonim iz lijeve trake. Autoput ne računam jer je tu jasno šta je vozna traka a šta obilazna. Na bulevaru toga nema pa se ti i ljudi koji misle isto kao ti slobodno nervirajte do sjutra.

    I slobodno me nazovi da te provozam par krugova da vidiš koliki sam problem ja u saobraćaju.

    https://instagram.com/highlander_brushes/

  28. The Following 2 Users Say Thank You to Milos Darmanovic For This Useful Post:


  29. #18
    Join Date
    Dec 2013
    Posts
    5,468
    Thanks Thanks Given 
    6,061
    Thanks Thanks Received 
    2,874
    Thanked in
    1,397 Posts

    Default

    Keedown,ne znam što je problem sačekat te 200-300m da se oslobodi desna traka i onda stisneš njom 120 po onih šahtova ispupčenih i ometeš tog pojmaša koji ide 90 lijevom.
    PS.Takođe što da radiš kad ti se ovaj koji ide 90 lijevom nekako skloni u desnu i ti voziš 100-110 recimo,tom lijevom a onda ti se u leđa pojavi neko ko vozi 140 recimo,što radiš tada?

    Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
    Last edited by joni; 27-06-22 at 16:07.

  30. #19
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    Homeland
    Posts
    9,088
    Thanks Thanks Given 
    337
    Thanks Thanks Received 
    139
    Thanked in
    101 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by joni View Post
    Keedown,ne znam što je problem sačekat te 200-300m da se oslobodi desna traka i onda stisneš njom 120 po onih šahtova ispupčenih i ometeš tog pojmaša koji ide 90 lijevom.
    PS.Takođe što da radiš kad ti se ovaj koji ide 90 lijevom nekako skloni u desnu i ti voziš 100-110 recimo,tom lijevom a onda ti se u leđa pojavi neko ko vozi 140 recimo,što radiš tada?

    Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
    Tako je pravilo svuda u svijetu, a ne sto ja hocu tako, desnom stranom ne mozes da obilazis nigdje u svijetu.
    Pojam bulevera je degenricni pojam koji ima samo ood nas.Podji u Beograd vozi tako lijevom pa vidji sto ce ti se desit.

    Ako se to desi sklonim se naravno. Uvijek u saobracaju,ako mogu,uradim
    sto je na dobrobit svih ucesnika.

  31. #20
    Join Date
    Dec 2013
    Posts
    5,468
    Thanks Thanks Given 
    6,061
    Thanks Thanks Received 
    2,874
    Thanked in
    1,397 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by kEDOWN View Post
    Tako je pravilo svuda u svijetu, a ne sto ja hocu tako, desnom stranom ne mozes da obilazis nigdje u svijetu.
    Pojam bulevera je degenricni pojam koji ima samo ood nas.Podji u Beograd vozi tako lijevom pa vidji sto ce ti se desit.

    Ako se to desi sklonim se naravno. Uvijek u saobracaju,ako mogu,uradim
    sto je na dobrobit svih ucesnika.
    Ok.Znači na 100-120 iz lijeve sklanjaš se u desnu gdje je recimo kolona vozila na 60-70 jer ti s leđa dolazi neko ko vozi 120-140 jer je takvo pravilo svuđe u svijet.Još jedno pitanje,pošto ne znam kakva su pravila svuđe pa i u svijet,kad voziš lijevom trakom 90-100 a ograničenje je 80 što se dešava sa onim kamerama jer tamo u svijet te kamere rade

    Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

  32. The Following User Says Thank You to joni For This Useful Post:


  33. #21
    Join Date
    Nov 2020
    Posts
    1,143
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    177
    Thanked in
    133 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by joni View Post
    Ok.Znači na 100-120 iz lijeve sklanjaš se u desnu gdje je recimo kolona vozila na 60-70 jer ti s leđa dolazi neko ko vozi 120-140 jer je takvo pravilo svuđe u svijet.Još jedno pitanje,pošto ne znam kakva su pravila svuđe pa i u svijet,kad voziš lijevom trakom 90-100 a ograničenje je 80 što se dešava sa onim kamerama jer tamo u svijet te kamere rade

    Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
    Upravo ovo. Kako se gadjemo sa brzinama a nama planirano maksimalnih 100kmh na autoputu.

  34. The Following User Says Thank You to Vitis For This Useful Post:


  35. #22
    Join Date
    Dec 2013
    Location
    Podgorica
    Posts
    1,961
    Thanks Thanks Given 
    342
    Thanks Thanks Received 
    88
    Thanked in
    64 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by joni View Post
    Keedown,ne znam što je problem sačekat te 200-300m da se oslobodi desna traka i onda stisneš njom 120 po onih šahtova ispupčenih i ometeš tog pojmaša koji ide 90 lijevom.
    PS.Takođe što da radiš kad ti se ovaj koji ide 90 lijevom nekako skloni u desnu i ti voziš 100-110 recimo,tom lijevom a onda ti se u leđa pojavi neko ko vozi 140 recimo,što radiš tada?

    Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
    jesi li ozbiljan momak svega ti da obilaziš desnom trakom? Vozi se autobusom molim te...

  36. #23
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    PG
    Posts
    18,778
    Thanks Thanks Given 
    1,812
    Thanks Thanks Received 
    3,025
    Thanked in
    1,714 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by loodilo View Post
    jesi li ozbiljan momak svega ti da obilaziš desnom trakom? Vozi se autobusom molim te...

    Bulevarom, da. To nije obilazenje. Bulevarom se dva auta voze paralelno, nema brze i spore trake. Ovaj lijevo moze da vozi 40, ovaj desno 50.


  37. The Following 5 Users Say Thank You to TAKUMI For This Useful Post:


  38. #24
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    Homeland
    Posts
    9,088
    Thanks Thanks Given 
    337
    Thanks Thanks Received 
    139
    Thanked in
    101 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by TAKUMI View Post
    Bulevarom, da. To nije obilazenje. Bulevarom se dva auta voze paralelno, nema brze i spore trake. Ovaj lijevo moze da vozi 40, ovaj desno 50.
    Istina ziva, isto ako sto moze da se u kruzni fata pun krug samo spoljnom trakom.

  39. #25
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    PG
    Posts
    18,778
    Thanks Thanks Given 
    1,812
    Thanks Thanks Received 
    3,025
    Thanked in
    1,714 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by kEDOWN View Post
    Istina ziva, isto ako sto moze da se u kruzni fata pun krug samo spoljnom trakom.


    U kruzni ne moze spoljnom, moze samo do drugog izlaza ako je to tako regulisano signalizacijom.


Page 1 of 12 1234511 ... LastLast

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. Replies: 1
    Last Post: 11-10-20, 12:55
  2. Medjunarodna vozacka dozvola - stvarnost ili fikcija :)
    By petarr90 in forum Automobilizam
    Replies: 22
    Last Post: 12-09-15, 22:13
  3. Novi Urbanisticki Plan ? ( urbana legenda ili bliska stvarnost ) ?
    By Black_Pirate in forum Budućnost Crne Gore
    Replies: 6
    Last Post: 06-12-10, 02:57
  4. Spore
    By B_M_W in forum Game Server CG
    Replies: 5
    Last Post: 23-03-06, 20:13

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •