Brze i spore trake, stvarnost ili mit?

[TAKUMI]

Pa u pravu su, bulevar je, pun raskrsnica, kruznih tokova…

Zamisli ides iz pravca Kalije i hoces da skrenes lijevo put Aluminijskog, znaci vozis se lijevom trakom, usporis lagano a neko ti blica da mu se sklonis…

[green box]

Na bulevaru je dozvoljeno obilaženje sa obje strane vozila, za razliku od autoputa. Tako da, nema niko posebnu obavezu da se skloni vozilu koje se kreće većom brzinom od sopstvene, ukoliko u drugoj kolovoznoj traci ima prostora za bezbjedno obilaženje.

[Shaneman]

Dovoljno je vidjeti kako se ponasaju auta sa stranim tablicama ovdje i sve vam je jasno,nije mi se desilo
jednom da se ne pomjeri udesno, ili ako ide po maksimalnom ogranicenju na prvo blicanje desni zmigavac i desno.
A kod nas bukadzije dodaju gas da ih ne preteknes i busaju se ko si ti,
idem po ogranicenju,ovo je bulevar.

Postuju ljudi zakon i ogranicenja, budale.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[kEDOWN]

Pa u pravu su, bulevar je, pun raskrsnica, kruznih tokova…

Zamisli ides iz pravca Kalije i hoces da skrenes lijevo put Aluminijskog, znaci vozis se lijevom trakom, usporis lagano a neko ti blica da mu se sklonis…

Nije to tako frende, nego jednostavno u cistim situacijama, dje nema sumnje,
i obicno su to lamine od auta i propalice od ljudi. Neostvareni frustrirani i ovo
im dodje situacija dje da se kao oni nesto pitaju. Nikad u zivotu mi se to nije desilo
sa dobrim autima, jer skuplja auta voze obrazovani ostvareni ljudi koji su
putovali i znaju da se ponasaju nemaju komplekse.

[TAKUMI]

Aha, i teoriji. U praksi skupo auto vozi Milisav iz predgradja koji vraca 2 kredita i ne zna da se potpise.

[Mitro]

Postuju ljudi zakon i ogranicenja, budale.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Postoje vozači koji bi gazili preko drugih kad imaju prednost ili su u pravu. Profil koji vidi pješaka da prelazi van pješačkog ili na crveno i onda namjerno zalijeće auto. Ili kad se drugo vozilo uključuje/prestrojava, takav obavezno dodaje gas da mu neko ne ukrade prednost. Uz obavezno nabijanje u zadnji branik i full sVirenu. Pa onda ovo s lijevom trakom pod izgovorom da je bulevar. Itd itd.

Prosto, tuđe nepoštovanje pravila i džukelizam ne smiju služiti kao izgovor za našu sopstvenu bahatost i bezobrazluk. Zakon primarno moramo poštovati, ali i neka nepisana pravila i dobre prakse. Dokle god na taj način ne kršimo zakon. Jer ma sto god mislili, tolerantnost i širina nijesu znakovi slabosti. Čak i ako druga strana u tom momentu nije zaslužila takav tretman.

Ali ako je nekom primarni cilj da iznervira drugog vozača (čak i najgoreg degenerika, kojem se želi osvetiti za nešto), onda za tu osobu poštovanje pravila predstavlja samo izgovor 🙂

[miovrag]

Dva puta Bg table u roku 2km su mi napravili karambol. Prvi je dao migavac desno i poceo da uposorava na vidikovac,stao na sred ulice i krenuo da ga zaobidjem(isprekidana linija) i nastavi da vozi uporedno sa mnom.
Druga zena da se prikljuci,ja stao na magistrali da je pustim(i ako ne smijem),ona nece da krene i ako je kolona iza mene i kaze mi da idem a pola druge trake zauzela.
Ja reko majko,Bg ce doci glave.

Sent from my Poco X3 Pro using Tapatalk

[Antares]

Dovoljno je vidjeti kako se ponasaju auta sa stranim tablicama ovdje i sve vam je jasno,nije mi se desilo
jednom da se ne pomjeri udesno, ili ako ide po maksimalnom ogranicenju na prvo blicanje desni zmigavac i desno.
A kod nas bukadzije dodaju gas da ih ne preteknes i busaju se ko si ti,
idem po ogranicenju,ovo je bulevar.

Mozda je do mene pa nabasam na pogresne ali ruske, ukrajinske i srbijanske tablice... ne zna se ko je gori.

[Kradem_Shahte]

Meni samo nije jasno,ko uči ove ljude da je lijeva traka na bulevar "brza traka". Evo jedna hipotetička situacija,na koju bih samo volio da dobijem odgovor. Bulevar od Voli LDC-a prema Kaliji. Ograničenje 80. Vozilo 1 se krece lijevom trakom 80km/h. Vozilo 2, nalazi se iza vozila 1,i blica mu,jer vozi brze. Vozilo 1, daje žmigavac i sklanja se desno. Vozilo 2,daje gas i vozi 100km/h. Na kružni kod Auto Čačka stoji policija sa radarom. Radar hvata vozilo 2 da ide brzinom preko ograničenja. Policija zaustavlja vozilo 2 i:

1) Pišu kaznu jer je vozio preko ograničenja,
2) Izvinjavaju se vozaču,jer je lijeva traka "brža traka"?

Ako može odogovor na ovo?

Sent from my SM-N9700 using Tapatalk

[E_K_V]

sto se ti sjekiras oce li platit kaznu? pomjeris se desno i miran si

ja se pri brzinama od 80-100km/h ne osjecam prijatno ako nekoga moram da preteknem sa desne strane...zato se na tim medjugradskim bulevarima ponasam taman kao na autoputu...
ako sam u prekrsaju platicu kaznu i cao...



pretpostavljam da i u kruzni vozis sve spoljnom...

kroz grad su opet manje brzine, cesto se skrece lijevo desno i sl pa to ne dolazi do izrazaja kao ssd prema dg ili zeti

[Laz]

Meni samo nije jasno,ko uči ove ljude da je lijeva traka na bulevar "brza traka". Evo jedna hipotetička situacija,na koju bih samo volio da dobijem odgovor. Bulevar od Voli LDC-a prema Kaliji. Ograničenje 80. Vozilo 1 se krece lijevom trakom 80km/h. Vozilo 2, nalazi se iza vozila 1,i blica mu,jer vozi brze. Vozilo 1, daje žmigavac i sklanja se desno. Vozilo 2,daje gas i vozi 100km/h. Na kružni kod Auto Čačka stoji policija sa radarom. Radar hvata vozilo 2 da ide brzinom preko ograničenja. Policija zaustavlja vozilo 2 i:

1) Pišu kaznu jer je vozio preko ograničenja,
2) Izvinjavaju se vozaču,jer je lijeva traka "brža traka"?

Ako može odogovor na ovo?

Sent from my SM-N9700 using Tapatalk

apsolutno stvar kulture svuda u svijet...ako ti vozis po ogranicenju, neko ti blica, sklonis se i ne interesuje te sta se desava sa radarima i policijom.

Nikad se ne drzim lijeve trake(osim ako skrecem nedje), ogranicenjem desnom trakom, lijeva je slobodna za obilazenje.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[kEDOWN]

Meni samo nije jasno,ko uči ove ljude da je lijeva traka na bulevar "brza traka". Evo jedna hipotetička situacija,na koju bih samo volio da dobijem odgovor. Bulevar od Voli LDC-a prema Kaliji. Ograničenje 80. Vozilo 1 se krece lijevom trakom 80km/h. Vozilo 2, nalazi se iza vozila 1,i blica mu,jer vozi brze. Vozilo 1, daje žmigavac i sklanja se desno. Vozilo 2,daje gas i vozi 100km/h. Na kružni kod Auto Čačka stoji policija sa radarom. Radar hvata vozilo 2 da ide brzinom preko ograničenja. Policija zaustavlja vozilo 2 i:

1) Pišu kaznu jer je vozio preko ograničenja,
2) Izvinjavaju se vozaču,jer je lijeva traka "brža traka"?

Ako može odogovor na ovo?

Sent from my SM-N9700 using Tapatalk

Ja licno blicam kad su obije trake zauzete, i 2 auta voze paralelno istom
brzinom, ako nece da se pomjeri, onda mu vozim u branik,
jer je to bulevar i ne moram da drzim odstojanje,vozim
po pravilima,ne krsim zakon. Doduse rijetke su takve situacije.

[Laz]

Ja licno blicam kad su obije trake zauzete, i 2 auta voze paralelno istom
brzinom, ako nece da se pomjeri, onda mu vozim u branik,
jer je to bulevar i ne moram da drzim odstojanje,vozim
po pravilima,ne krsim zakon. Doduse rijetke su takve situacije.

Ja upalim duga i maglenke i legnem na hella sVirenu...
Onda na semafore oce da se biju

[Milos Darmanovic]

Ja licno blicam kad su obije trake zauzete, i 2 auta voze paralelno istom
brzinom, ako nece da se pomjeri, onda mu vozim u branik,
jer je to bulevar i ne moram da drzim odstojanje,vozim
po pravilima,ne krsim zakon. Doduse rijetke su takve situacije.

Kad ti neka budala zakoči da te nasadi pitaću te jesi li vozio po pravilima i ko će biti krivac za saobraćajku.

https://instagram.com/highlander_brushes/

[Djed_Djuro]

Ja bulevarom uvijek vozim lijevom trakom, suprotno od traka za ukljucenje i suprotno od pješačkih staza. To je izmišljeno pravilo da postoji brza i spora traka na bulevaru, niđe veze.

[Mitro]

Kad ti neka budala zakoči da te nasadi pitaću te jesi li vozio po pravilima i ko će biti krivac za saobraćajku.

https://instagram.com/highlander_brushes/

Dobro si rekao, neka budala 🙂

[NSX]

stvar je kulture da gledaš u retrovizore i da se skloniš ako neko hoće da te pretekne, i ja nekad kuliram i vozim i ispod ograničenja ali se sklonim ljudima, druga stvar brzinomjeru znaju da lažu poprilično pogotovo u vw/audi korporaciji, pa oni koji voze 80 misle da su po ograničenju a voze u stvari 70 itd.

[joni]

Na bulevaru je dozvoljeno obilaženje sa obje strane vozila, za razliku od autoputa. Tako da, nema niko posebnu obavezu da se skloni vozilu koje se kreće većom brzinom od sopstvene, ukoliko u drugoj kolovoznoj traci ima prostora za bezbjedno obilaženje.

Ali mitro i keedown neće da pretiču desnom trakom.Što bi reka takumi,pitajte me zašto

Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

[Mitro]

Ljudi, slušajte Boba Marlija i nema nervoze 🇯🇲🇯🇲🇯🇲

[TAKUMI]

I dalje ne mogu da vjerujem da postoje mozgovi koji vjeruju da lijeva traka bulevara sluzi za preticanje.

[kikiriki]

Na gradskim bulevarima nema trake za preticanje,jer ima iskljucenja i sa lijeve i sa desne strane, normalno nije "posteno" da se vozi citavim bulevarom paralelno sa nekim autom odredjenom brzinom i da se onemoguci bilo kakvo preticanje

[kEDOWN]

Ja bulevarom uvijek vozim lijevom trakom, suprotno od traka za ukljucenje i suprotno od pješačkih staza. To je izmišljeno pravilo da postoji brza i spora traka na bulevaru, niđe veze.

Slazem se, ali putevi PG-Golubovci i PG-DG da budu oznaceni kao bulevari je teski debilizam, gradski bulevar je ako je ogranicenje 50 a ako na putu imas ogranicenje 70 a zvati ga gradskim bulevarom je bas retardirano.

[E_K_V]

I dalje ne mogu da vjerujem da postoje mozgovi koji vjeruju da lijeva traka bulevara sluzi za preticanje.

ja i dalje ne mogu da vjerujem da se isto ponasate vozeci gradskim bulevarom, i ovim nasim verzijama medjugradskih bulevara...

[acs]

Fino ste ih naucili da mogu da preticu kojom oce, evo to primjenjuju na autoput pa se zabijaju u kamione u desnu traku


Sent from my iPhone using Tapatalk

[E_K_V]

nekad si imao magistralni put podgorica danilovgrad... i sad oce takumi da kaze da to vise nije magistralni put nego gradski bulevar? put vise nije revionalni nego lokalni? ode u drugu kategoriju?
vozitejudi desnom trakom, i ne pravite se pametni previse...nije normalbo da neko mora slalom ds vozi prema dsnilovgradu jer ja vozim desnom stranom a neko lijevom... uglavnom se niko ne krece po ogranicenju, tamo dje je 50, svi voze makar 70... tsmo dje ne 80, malo ko ide ispod 100...to nisu brzine kojima se vozi kroz grad