Trade air je iznajmljen u "wet lease", znaci ne samo avion kao rent vec sve sa posadom, odrzavanjem i svim troskovima. Obicno su to kratkorocni zakupi za podrsku i najskuplji su sa aspekta troskova.
AM je prodaju kapaciteta inicijlano bazirao autonomno, pitanje je da li je konacno pristupio globalnom rezervacionom sistemu jer iz dostupnih info od prije par mjeseci se zakljucilo da jos nije bio clan.
A sto se tice komsija i AM, ista je to glava i isti je to mindset, manje vise isti ljudi, ista prethodna iskustva, AM je nastao na bazi MA, dokumentima, iskustvima i kadrovima MA i AS. Navodno je trebalo unaprijediti i dobiti bolji MA ali to ne moze sa istim razmisjanjem. Zato se u sustini dobije iskopirani MA samo bez pristupa globalnom rezervacionom sistemu. Ali ima vremena, popravice se to vremenom, isto kao i MA.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jedan od razloga za ovakav haos sa AM i AS je vječito problematični Aerodrom u Beogradu, koji se proširuje i sada je jedini izlaz iz Rusije.
Da vam je samo bilo vidjeti juče haos na letovima za PG i Tivat. Vjerovali ili ne, AS je ukrcala 150 putnika na let za PG 45 minuta ranije bez ikakve najave i to još sa pogrešnim gejtom. Ko je slučajno došao na vrijeme da gleda tu trku i zbunjažu, mogao je baš da se zabavi.
A onda ih je u Podgorici dočekao haos, što zbog gužve što zbog kiše, Afrika nam nije ravna. Ljudi se probijaju kroz dilere soba do izlaza!
Kakve veze ima aerodrom u BGD-u sa ovim letovima za Pariz i iz Pariza koji kasne, odlazu se i otkazuju? Kakve veze ima sa raspadnim stanjem aviona i usluge uopste? Kakve veze ima sa najgorom podrskom u istoriji gdje se putnici ne obavjestavaju o pomenutim odlaganjima i otkazivanjima a na upite preko mail-a se ne odgovara uopste?
Nece da moze.
--------------------------
Do Not Disturb.
--------------------------
Poremete se svi letovi, Fidele.
U Beogradu je haos i ko god leti tamo ne može se uklopiti sa drugim letovima. A tradicionalno su sve ove naše kompanijice i aerodromi poznati po korporativnoj kulturi.
Pa ne leti 'Air Montenegro' do Pariza preko Beograda.
I dalje ne kapiram kakve veze ima jedno sa drugim, pogotovo sa ovim drugim stvarima koje sam pomenuo koje su samo odraz ogromne i neprihvatljive neprofesionalnosti, da ne idem dalje od toga.
--------------------------
Do Not Disturb.
--------------------------
Jedan isti avion leti u toku dana na više destinacija i ako na jednoj kasni, sve se ispremeće.
Ne branim ih, svi ih znamo. Neće preko noći postati profesionalni. A i može im se, kad u ovo naše slijepo crijevo leti par kompanija.
Ja ponavljam da to sto pricas ne drzi vodu, uopste.
Avion koji let to BG-a je bas njihov avion, ovi koji lete do Pariza i nazad su ovi iznajmljeni 'Trade Air' koji nemaju veze sa nama... ni avion ni posada niti ista. Znaci nema veze jedno sa drugim niti moze jedno da utice na drugo.
Uz to vec pomenuh (vise puta) da je jos veci problem od tog kasnjenja jako neprofesionalan odnos same kompanije, podrske i sve u vezi sa tim gdje ne obavjestavaju putnike u slucaju kasnjenja, na poruke na odgovaraju a nemaju broj telefona koji moze da nazoves. To su neki mnogo veci problemi koji opet nemaju veze sa kasnjenjem jednog od aviona i sl.
Kompletna kompanija je truba sa ljudima koji se ne pitaju s' glavom. Ako se ne varam, i dalje nisu objavili imena "eksperata" koji su placani po 50,000 eura, ni za sta...
https://www.mans.co.me/tomontenegro-...ih-50-000-eura
Znaci definitivno se trude... ne samo da budu 100x gori od katastrofalnog 'Montenegro Airlines'-a nego da budu gori i od ostalih drzavnih kompanija za koje znamo da nema goreg. Ili ipak ima.
--------------------------
Do Not Disturb.
--------------------------
Meni javise danas, za let koji je za mjesec dana, da ce biti pomjeren za 1h. Nije sve tako crno
"Anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac"
Pa jedina normalna i prihvatljiva reakcija kompanije je da pri odlaganju ili otkazivanju leta u najkracem mogucem roku obavijesti putnike uz izvinjenje i ponude alternative ili punog povrata novca.
U mom slucaju nista slali nisu a kad sam ih pitao odgovorili su mi da ce putnici bit "blagovremeno obavijesteni" pa su sa tom porukom priznali da nisu nikoga obavijestavali u vezi za odlaganjem leta za naredni dan a vec tad je bilo manje od mjesec dana do leta, sad vec 20 dana.
Ako im je mail sistem toliko nepouzodan onda kad im neko na to skrene paznju treba da prihvate gresku i da istraze u cemu je problem te da isti rijese sto je prije moguce a ne da se ljute kao da su u PMS-u i da vise ne odgovaraju na poruke.
Ponavljam, ovakav odnos nema ni dziber sa ulice a ne nacionalna avio kompanija.
--------------------------
Do Not Disturb.
--------------------------
Evo jedan update
Kupljena karta za 07:30, pa poslali sms da pomjeraju za 10, evo se sad ukrcalu u 10:22h
Kreteni
Evo 2 puta u 15 dana.
https://www.vijesti.me/v/608132?utm_..._share_counter
Pa neka lete sa Air Montenegro onda
Mislim da je to manje vise isto dno, samo je razlika u dubini.
A i tema je 'Air Montenegro' pa bo volio da se drzimo iste i ostavimo ostale kompanije po strani, bez obzira koje su.
Sto se tice mog slucaja... uz dosta peripetija i izgubljenog vremena napravili su povrat novca a onda je morala da se uzme 2x skuplja karta posto su 'na vrijeme' javili. Da ponovim... nisu uopste javili nego sam slucajno saznao da leta nema a oni planirali da "blagovremeno obavijeste putnike". Let je za 10-ak dana a oni jos nista obavijestili nisu.
Od mene jedna velika NULA, prekrizena. I za nedostatak profesioalnosti i za katastrofalni odnos pri komunikaciji i za "blagovremeno obavjestavanje" i za sve ostalo. Goru kompaniju nisam sretao jos a letio sam sa dosta njih.
--------------------------
Do Not Disturb.
--------------------------
Jos jedan u nizu... Meni posebno upada u oci ovaj dio koji sam boldirao sa objasnjenjem zasto se to desava!?!?!?
Redakciji CdM-a obratilo se više građana koji su saopštili da su razoračani što je kompanija Air Montenegro, let iz Pariza za Podgoricu koji je bio zakazan za 7. jul pomjerila za 9. jul, jer naglašavaju da su im time uskraćena dva dana boravka u Crnoj Gori. Iz Air Montenegra su CdM-u kazali da su o pomjeranju leta odmah obavijestili putnike, i pojasnili koje su alternativne mogućnosti u takvim situacijama.
“Air Montenegro detaljno i kontinuirano prati ponudu i potražnju na tržištu i u skladu sa tim prilagođava i unapređuje poslovanje kako bi se postigla što efikasnija racionalizacija. Sve to obavljamo vodeći računa o svim našim putnicima i poštujući sva njihova prava. Iz istog razloga je let iz Pariza za Podgoricu koji je zakazan za 7. jul pomjeren za 9. jul. o čemu su putnici odmah obaviješteni”, kazali su CdM-u iz kompanije Air Montenegro.
S obzirom na to, dodaju dalje, da se u cijeloj Evropi svakodnevno otkazuje veliki broj letova zbog problema na aerodromima u vidu manjka ljudstva i tehničke podrške, ali i drugih brojnih razloga, podsjećaju sve njihove putnike da, u skladu sa Zakonom o obligacionim odnosima u vazdušnom saobraćaju koji važi na prostoru Crne Gore i koji je usklađen sa EU propisima, a koji se nalazi i na sajtu Air Montenegro , mogu naći detaljnije objašnjenje o pravima putnika na njihovim letovima u ovim situacijama.
“Između ostalog i da: ukoliko storniramo let, ne obavimo let u razumnom roku shodno redu letenja, ne zaustavimo avion u mjestu opredjeljenja putnika ili prekida njegovog putovanja, ili prouzrokujemo da putnik izgubi vezani let na kojem ima potvrđenu rezervaciju, Air Montenegro će uz saglasnost putnika ponuditi sljedeće opcije: da preveze putnika našim prvim narednim redovnim letom na kom ima mjesta, a bez dodatne naplate, i, ako je potrebno, produži rok važenja karte, da putnika rerutira do odredišta prikazanog na karti našim letovima ili letovima drugih prevozilaca, ili nekim drugim, zajedno dogovorenim, javnim redovnim prevoznim sredstvom i u odgovarajućoj klasi prevoza. Ako su tarifa i naplate za izmijenjeni ruting niži od iznosa koji je putnik platio Air Montenegro će izvršiti povraćaj razlike, kao i da obezbijedi refundaciju”, pojašnjavaju iz Air Montenegra.
Putnik može da odabere onu opciju koja mu shodno planovima putovanja najviše odgovara.
“Air Montenegro kao odgovorna kompanija, u svakom trenutku nastoji da obezbijedi najbolju moguću uslugu svim svojim putnicima, istovremeno vodeći računa da maksimalno racionalizuje poslovanje”, zaključuju iz kompanije.
https://www.cdm.me/ekonomija/pomjere...bjasnio-zasto/
Ja sljedece nedjelje putujem sluzbeno za Pariz i to su dani kada ima Air MNE let, dobijam prijedlog karte na saglasnost i pitam zasto putujem preko Beca kad ima direktan let oba dana. Samo su mi rekli (rijec je o respektabilnoj medjunarodnoj organizaciji) da vise Air Montenegro ne uzimaju u obzir upravo zbog ovih odlaganja/otkazivanja...
Last edited by Ben Dover; 22-06-22 at 06:48.
--------------->
<---------------
Odavde dovde...
Najnepouzdanija kompanija trenutno koje se treba drzat' sto dalje...
Last edited by Fidel Castro; 22-06-22 at 11:22.
--------------------------
Do Not Disturb.
--------------------------
Air Montenegro samo za do BG jer su povoljniji dosta od Air Srbije. (skoro 150e razlike bude za troclanu familiju povratna)
War. War never changes.
--------------------------
Do Not Disturb.
--------------------------
Kod AirMontenegro imas ukljucenu torbu, a kod AS nemas u nekim tarifama.
Kako se registrovati na PayPal https://forum.cdm.me/showthread.php?...75#post3771875
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks