Results 1 to 23 of 23

Thread: Ko je ko u moto industriji

  1. #1
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,720
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default Ko je ko u moto industriji

    Evo da otvorim posebnu temu. Indija je najveće tržište motocikala na svijetu, a samim tim tamo se i proizvede najviše. Na drugo mjesto je Kina. Šta to znači? Za većinu dvotočkaša koji se tamo proizvode (i prodaju) spadaju u rubriku ,,nikada čuo". Šta je sa ovima koje poznajemo? Iz Japana (Honda, Yamaha, Suzuki i Kawasaki), iz SAD (Harley Davidson) i iz Evrope (Piaggio grupacija, Pierer Mobility, BMW, Triumph, Ducati, ...)?

    Za početak evo nekih brojki da se vidi veličina pojedinih na svjetskom tržištu (a najveći upravo imaju značajan udio u prodaji u Indiji i Kini). Pošto nisu svi izbacili brojke za 2021 god. evo ko je koliko prodao u kriznoj 2020 god. (svi su imali pad prodaje):
    Honda - 19.340.000
    Yamaha - 3.802.000
    Suzuki - 1.140.000
    Piaggio grupacija - 482.700
    Kawasaki - 372.000
    Pierer Mobility - 270.407
    - KTM - 212.713
    - Husqvarna - 49.046
    - Gas Gas - 8.648
    Harley Davidson - 180.248
    BMW - 169.272
    Triumph - 48.993
    Ducati - 48.042

    Piaggio grupacija ima sledeće marke: Aprilia, Moto Guzzi, Derbi, Gilera, Scarabeo, Vespa i Piaggio).
    Pierer Mobility ima sledeće marke: KTM, Husqvarna i Gas Gas.

    Sent from my moto e5 using Tapatalk
    Last edited by wulfy; 04-02-22 at 11:30.

  2. The Following 3 Users Say Thank You to wulfy For This Useful Post:


  3. #2
    Join Date
    Jan 2009
    Location
    Birziminijum
    Posts
    15,891
    Thanks Thanks Given 
    154
    Thanks Thanks Received 
    297
    Thanked in
    158 Posts

    Default

    Dje je Beta?
    ___________________________

    slikam slike povoljno

  4. #3
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,720
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by stevann View Post
    Dje je Beta?
    U Italiji imali su plan da pređu produkciju od 20.000 motocikala godišnje (od ponovnog prestrukturiranja marke 2014 god. kada su napravili 13.400 motocikala). Mislim da su tu brojku dostigli 2017 ili 2018 god. i najavili su rekordnu 2020 god. Preko tri mjeseca bila prekinuta proizvodnja. Ako su tokom 2021 god. dostigli tu brojku od 20.000 to se može smatrati uspjehom.

    Sent from my moto e5 using Tapatalk

  5. #4
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,720
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Ljubiteljima automobila je poznat kineski konglomerat Geely koji posjeduje sledeće automobilske marke: Geely, Emerald, Lynk, Maple, Terrafugia (rade na razvoju letećeg automobila), Farizon, Volvo (82%), Lotus (51%), ... No, ovdje je bitno da su oni najveći dioničari (29,8% od 2016 god.) kineske kompanije Qianjiang Motorcycle. Qianjiang Motorcycle posjeduje sledeće marke (kompanije):
    - QJ motor koji proizvodi motocikle i skutere za kinesko i okolna tržišta
    - Keeway je Marka koju su stvorili za izvozne modele u Aziji, Evropi i severnoj Americi
    - KSR moto (od 2004 do 2013 god. se zvao Generic) sa sjedištem u Austriji kako bi prikazali svoje proizvode kao evropske.
    - Benelli su kupili 2005 god.
    U ovoj priči je interesantana evropska produžnica KSR koja posjeduje sledeće marke: Brixton (od 2015 god.), Lambertta (vlasnici od 2017 god.), Malaguti (vlasnici od 2018 god.) i A-TO (od 2018 god.).
    Dakle, nemojte se čuditi ako vidite isti sklop (dio) na motociklu/skuteru koji ima značku QJ, Keeway, KSR (Generic), Benelli, Brixton, Lambertta, Malaguti ili A-TO jer kao što vidimo isti im je vlasnik. Sa markama Binelli, Lambertta i Malaguti prisvajaju italijanske korjene, sa markom Brixton žele da imaju nešto što treba da liči na klasični britanski motocikl, KSR bi sa sjedištem u Austriji trebao biti poligon za nove tehnologije, a ostali su tu da popune tržište.



    Sent from my moto e5 using Tapatalk

  6. #5
    Join Date
    May 2010
    Location
    Wherever I want
    Posts
    8,838
    Thanks Thanks Given 
    1,129
    Thanks Thanks Received 
    1,060
    Thanked in
    512 Posts

    Default

    Wulfy , било би још боље да видимо упоредо последње 2 или 3 године каква је продаја била.

    А што се бројки тиче нисам очекивао овако мали број продатих примјерака од Kawasaki. Они имају доста широку палету, за свакога. Да не причамо да су избацили ову легенду.

    Послушајте звук. Ово свира до 17к обратаја



    Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk
    Sate sate sate

  7. #6
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,720
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Kawasaki nema skutera (liše Kymco Downtown sa značkom Kave) i tzv. komutere koji nose glavninu prodaje u Indiji, Kini, Pakistanu, Indoneziji, Južnoj Americi,... a to su značajna tržišta (po količini prodatih). Ti ,,pravi" motocikli su zanimljivi u Evropi i sjevernoj Americi. Elem, evo godišnje prodaje na svjetskom nivou za pojedine kompanije. Za neke imam kraći, a za neke duži period. Honda i Yamaha imaju skutere i tzv. komutere (ne znam kako ovo da prevedem) pa ne čudi da imaju milionske prodaje.
    Honda:
    2011 god. - 18.331.000
    2012 god. - 15.061.000
    2013 god. - 15.494.000
    2014 god. - 17.021.000
    2015 god. - 17.592.000
    2016 god. - 17.055.000
    2017 god. - 17.661.000
    2018 god. - 19.554.000
    2019 god. - 20.238.000
    2020 god. - 19.340.000
    2021 god. - 15.132.000
    Yamaha:
    2016 god. - 5.154.000
    2017 god. - 5.390.000
    2018 god. - 5.374.000
    2019 god. - 5.056.000
    2020 god. - 3.802.000
    Kawasaki:
    2014 god. - 523.000
    2015 god. - 463.000
    2016 god. - 474.000
    2017 god. - 494.000
    2018 god. - 550.000
    2019 god. - 499.000
    2020 god. - 372.000
    Piaggio grupacija:
    2016 god. - 532.000
    2017 god. - 552.800
    2018 god. - 603.600
    2019 god. - 611.300
    2020 god. - 482.700
    Harley-Davidson:
    2008 god. - 313.769
    2009 god. - 242.634
    2010 god. - 235.188
    2011 god. - 222.110
    2012 god. - 222.110
    2013 god. - 260.836
    2014 god. - 267.999
    2015 god. - 264.627
    2016 god. - 260.289
    2017 god. - 242.788
    2018 god. - 228.051
    2019 god. - 218.273
    2020 god. - 180.248
    BMW:
    2006 god. - 100.064
    2007 god. - 102.467
    2008 god. - 101.685
    2009 god. - 87.306
    2010 god. - 98.047
    2011 god. - 104.286
    2012 god. - 106.358
    2013 god. - 115.215
    2014 god. - 123.495
    2015 god. - 136.963
    2016 god. - 145.032
    2017 god. - 164.153
    2018 god. - 165.566
    2019 god. - 175.162
    2020 god. - 169.272
    2021 god. - 194.261
    Ducati:
    2017 god. - 55.871
    2018 god. - 53.004
    2019 god. - 53.183
    2020 god. - 48.042
    2021 god. - 59.447
    Triumph:
    2008 god. - 48.929
    2009 god. - 46.225
    2010 god. - 45.501
    2011 god. - 48.684
    2012 god. - 48.957
    2013 god. - 52.082
    2014 god. - 57.937
    2015 god. - 51.435
    2016 god. - 50.323
    2017 god. - 60.628
    2018 god. - 59.427
    2019 god. - 56.582
    2020 god. - 48.993

    Sent from my moto e5 using Tapatalk
    Last edited by wulfy; 04-02-22 at 22:32.

  8. The Following User Says Thank You to wulfy For This Useful Post:


  9. #7
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,720
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Neko je pitao za A2 kategoriju. Ta klasa je popularna u Francuskoj i Italiji. U Njemačkoj početnici uglavnom kupuju skutere, ipak, evo liste (po broju registracija) najpopularnijih A2 motocikala u Njemačkoj za 2021 god.:
    1. Honda CMX 500 Rebel
    2. KTM 390 Duke
    3. Honda CB 500 F
    4. Honda CBR 500 R
    5. Royal Enfield Interceptor 650 / Continental GT 650
    6. Royal Enfield Himalayan
    7. Royal Enfield Meteor 350
    8. KTM 390 Adventure
    9. KTM 300 EXC
    10. Husqvarna Svartpilen 401
    11. BMW G 310 R
    12. Honda CB 500 X
    13. KTM 350 EXC-F
    14. Royal Enfield Bullet Electra 500

    Sent from my moto e5 using Tapatalk

  10. #8
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,720
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Koliko je Evropsko tržište motocikala? Po evropskoj asocijaciji proizvođača motocikala (ACEM) tržište Evrope je ,,progutalo" ove brojke:
    2019 god. - 1.079.524
    2020 god. -
    2021 god. - 949.470
    u ove brojke su uključeni dvotočkaši, trotočkaši i četvorotočkaši sa radnom zapreminom motora većom od 50 kubika. U ove brojeve spadaju i električni motocikli.
    Inače tržište električnih motocikala ima veliki rast, pa je tokom 2021 godine u Evropi prodato 23.084 električnih motocikala, a najveća tržišta su:
    1. Italija - 6.233
    2. Španija - 5.494
    3. Francuska - 4.585
    4. Njemačka - 3.54
    5. Velika Britanija - 3.231
    Mopedi (ne spadaju u ove brojke gore) imaju dva točka i motor da maksimalno 50 kubika radne zapremine ili električni motor limitirane snage. U Evropi je tokom 2021 god. prodato 264.907 primjeraka. Ova klasa je tradicionalno popularna u Holandiji. Elem, evo koja su najveća tržišta:
    1. Francuska - 100.929
    2. Holandija - 73.972
    3. Belgija - 26.839
    4. Njemačka - 24.026
    5. Italija - 20.162
    6. Španija - 18.886
    Ono što je interesantno je da je od broja prodatih mopeda njih 73.124 električno


    Sent from my moto e5 using Tapatalk

  11. #9
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,720
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Evo i koji su najprodavaniji motocikli u Njemačkoj tokom 2021 god.:
    1. BMW R 1250 GS - 9.377
    2. Kawasaki Z 900 - 3.989
    3. Kawasaki Z 650 - 2.779
    4. Yamaha MT-07 - 2.356
    5. Honda CRF 1100 L Africa Twin - 2.348
    6. Honda CB 650 R Neo Sports Cafe - 2.328
    7. Yamaha Ténéré 700 - 1.888
    8. Honda CMX 500 Rebel 1.878
    9 KTM 690 SMC R - 1.856
    10. BMW F 900 R - 1.843
    11. KTM 390 Duke - 1.740
    12. KTM 890 Duke - 1.623
    13. Honda NC 750 X - 1.600
    14. KTM 1290 Super Adventure/R - 1.472
    15. BMW S 1000 XR 1.441
    16. BMW F 900 XR - 1.393
    17. KTM 1290 Super Duke R - 1.349
    18. BMW R 18 - 1.339
    19. Honda CBR 650 R - 1.326
    20. Triumph Trident 660 - 1.296
    21. Husqvarna 701 Supermoto - 1.290
    22. BMW R 1250 RT - 1.220
    23. BMW S 1000 R - 1.185
    24. Kawasaki Ninja 650 - 1.179
    25. BMW F 750 GS - 1.155
    26. Ducati Multistrada V4 - 1.142
    27. Honda CB 500 F - 1.090
    28. Aprilia RS 660 - 1.089
    29. KTM 790 Duke - 1.086
    30. Kawasaki Vulcan S - 1.072
    31. Suzuki SV 650 - 1.049
    32. Yamaha MT-09 - 1.022
    33. BMW R 1250 R - 1.004
    34. BMW R 1250 RS - 989
    35. Harley-Davidson Street Bob 114 - 950
    36. Yamaha Tracer 900 - 945
    37. BMW S 1000 RR - 937
    38. Harley-Davidson Sport Glide - 875
    39. Moto Guzzi V85 TT - 870
    40. Kawasaki Z 900 RS - 860
    41. Ducati Scrambler - 806
    42. Harley-Davidson Breakout 114 - 804
    43. KTM 890 Adventure - 742
    44. Suzuki V-Strom DL1050 - 740
    45. Ducati Streetfighter V4/S - 730
    46. Ducati Monster 950 - 716
    47. Triumph Rocket 3 GT/R - 705
    48. Triumph Tiger 900 GT/Rally - 686
    49. BMW R nineT - 681
    50. Yamaha Tracer 700 - 679
    Napomena: u listi nema skutera, sa njima bi tabela bila značajno drugačija.







    Sent from my moto e5 using Tapatalk

  12. #10
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,720
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Puna je grad u Indiji (kažu ,,najbolji za život u Indiji"), a ovdje je bitan jer se tu nalazi sjedište kompanije Bajaj Auto, najvećeg proizvođača skutera, rikši i motocikala i Indiji. Bajaj Auto je osnovan 1945 god. kao uvoznik motocikala, a 1959 god. sklopljen je ugovor o licenci sa Pjađom tako da počinju da proizvode model Bajaj Vespa 150 (kod nas poznata sa nadimkom ,,indijka"). Tada je postavljen cilj da proizvode 100.000 vozila godišnje. To je i ostvareno 1977 god. Godine 1984 sklapaju tehnički sporazum sa Kavasakijem, te osim prodaje njihovih motocikala imaju i pristup tehnici tako da 1986 god. počinju da proizvode i motocikle uz skutere i rikše. Te godine im godišnja proizvodnja premašuje 500.000 vozila.
    Neka vrsta revolucije slijedi 2001 god. kada je predstavljen motocikl koji za pogon koristi četvorotaktni motor. Do tada su svi (liše kompanije Royal Enfield koja nije široko zastupljena) u Indiji koristili dvotaktne motore. U pitanju je Bajaj Pulsar koji je brzo dostiže prodaju od 86.000 primjeraka mjesečno. Najveći indijski proizvođač postaju 2004 god. Bajaj Auto raste, a 2007 god. imaju udjela u vlasništvu nad austrijskom KTM-om u udjelu od 14,5%. Tokom 2017 god. završavaju tehničku saradnju sa Kavasakijem, a počinju sa britanskom kompanijom Triumph. Sledeće 2018 god. imaju rekordnu prodaju koja je dostigla brojku od 4.000.000 (četri miliona) primjeraka. Odlučeno je da šire ponudu, pa 2019 god. ulažu u razvoj i izgradnju nove fabrike gdje će se proizvoditi bicikla i električni skuteri. Pandemija je pogodila Bajaj tako da su tokom 2020 god. na tržište plasirali oko 2,9 miliona vozila. Tokom 2021 god. prodali su 3,08 miliona vozila i to zahvaljujući izvoznim tržištima gdje je potražnja za Bajaj motociklima porasla (Egipat, Argentina, Rusija, Meksiko, Bangladeš, Peru,...
    Pošto ovo nije široko poznata marka (nama u Evropi) evo kako izgledaju pojedini Bajaj motocikli (od 400 do 125 kubika)











    Sent from my moto e5 using Tapatalk

  13. The Following User Says Thank You to wulfy For This Useful Post:


  14. #11
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,720
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Harly-Davidson je tokom 2021 god. prodao 188.500 motocikala. No, iako ove brojke ne djeluju veliko (naspram drugih proizvođača) H-D je imao promet od 4,5 milijardi eura, od toga 3,5 milijardi od prodaje motocikla (to dođe da je prosječna cijena H-D motocikla bila oko 18.500 dolara), a 1 milijardu od prodaje djeliva i opreme te licenci.

    Harly-Davidson LiveWire završava svoju karijeru. To je prvi električni H-D, a sledeći modeli će izgleda imati posebnu marku (LiveWire). Plan je da LiveWire do 2025 god. ima produkciju od 50.000 primjeraka.

    Sent from my moto e5 using Tapatalk

  15. #12
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,720
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Koji su najveći proizvođači (po broju proizvedenih) motocikala u svijetu. Svaki proizvođač koji je u prvih deset je na svjetskom tržištu izbacio više od milion dvotočkaša (mopedi, skuteri i motocikli). Evo je lista ko je najviše primjeraka prodao u 2021 god.:
    1. Honda (Japan)
    2. Yadea (Kina)
    3. Hero (Indija)
    4. Yamaha (Japan)
    5. Bajaj (Indija)
    6. TVS (Indija)
    7. Haojue (Kina)
    8. Suzuki (Japan)
    9. Italika (Meksiko)
    10. Niu (Kina)
    Za neke na listi sam napisao koliko su primjeraka prodali. Sa ove liste su interesantno 2. i 10. mjesto jer ta dva proizvođača proizvode samo električne skutere. Ogroman rast prodaje električnih skutera (prije svega u samoj Kini) uslovio je da ova dva proizvođača izbiju u prvih deset.

    Sent from my moto e5 using Tapatalk

  16. #13
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,720
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Koliko žene vole motocikle? U Njemačkoj one čine 10,6% vlasnika motocikala. Koje motocikle u Njemačkoj najviše žene kupuju (statistika obrađuje motocikle registrovane na žene):
    1. Kawasaki Z 650
    2. Yamaha MT-07
    3. Honda CMX 500 Rebel
    4. Suzuki SV650
    5. Kawasaki Z 900
    6. KTM 390 Duke
    7. BMW R 1250 GS
    8. KTM 790 Duke
    9. Kawasaki Ninja 650
    10. Honda CB 500 F
    11. Honda CB 650 R
    12. Honda CBR 500 R
    13. Kawasaki Vulcan S
    14. Harly-Davidson XL 1200 X Sportster Forty-Eight
    15. Suzuki GSX-S 750
    16. BMW 900 R
    17. Yamaha MT-03
    18. BMW F 750 GS
    19. KTM 690 SMC
    20. Honda NC 750 S
    21. Honda NC 750 X
    22. Yamaha MT-09
    23. Kawasaki Z 400
    24. Honda CBR 650 R
    25. Harley-Davidson XL 883
    26. BMW F 900 XR
    27. Yamaha Tenere 700
    28. KTM 790 Adventure
    29. Ducati Scrambler 800
    30. Harley-Davidson Street Bob
    Imaju li žene ukusa?

    Sent from my moto e5 using Tapatalk

  17. #14
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,720
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Jamaha (Yamaha) je tokom 2021 god. prodala oko 4,5 miliona dvotočkaša čija je vrijednost bila 7,7 milijardi eura (oko 1.700 eura prosječna vrijednosti motocikla). U Evropi je prodato oko 189 hiljada motocikala čija je vrijednost oko 1,51 milijardi eura. Prosječna vrijednost Jamahinog motocikla u Evropi je približno 8.000 eura. Poređenja radi, tokom 2019 god. Jamaha je u Evropi prodala sličan broj motocikala (186 hiljada), ali je njihova vrijednost bila 1,33 milijarde eura čime je prosječna cijena bila oko 7.140 eura. Pošto Jamaha ima jaku prodaju u Aziji, južnoj Americi i Africi gdje se cijene pristupačni dvotočkaši postaje jasno zašto globalno prosječna cijena Jamahinog motocikla padne na ispod 2.000 eura.

    Sent from my moto e5 using Tapatalk

  18. #15
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,720
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Evo koliko su motocikala (sve vrste) prodali pojedini proizvođači tokom 2021 god. (neke brojke su približne, a neke precizne):
    Honda (Japan) - 15.132.000
    Yadea (Kina) - 13.800.000
    Hero (Indija) - 5.100.000
    Yamaha (Japan) - 4.100.000
    Bajaj (Indija) - 3.100.000
    TVS (Indija) - 2.500.000
    Haojue (Kina) - 1.900.000
    Suzuki (Japan) - 1.700.000
    Italika (Meksiko) -
    Niu (Kina) - 1.000.000
    Zong Shen (Kina) - 1.000.000
    Royal Enfield (Indija) - 600.888
    Kawasaki (Japan) - 564.000
    SYM (Tajvan) - 500.000
    Piaggio (Italija) - 430.600
    KTM (Austrija) - 249.290
    BMW (Njemačka) - 194.261
    Harley-Davidson (SAD) - 194.252
    CF Moto (Kina) - 150.000
    Triumph (Velika Britanija) - 78.365
    Husqvarna (Švedska) - 60.801
    Ducati (Italija) - 59.447
    Daelim (Južna Koreja) - 48.560
    Gas Gas (Španija) - 22.790

    Sent from my moto e5 using Tapatalk

  19. The Following User Says Thank You to wulfy For This Useful Post:


  20. #16
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,720
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Koji su 5 najvećih tržišta u Evropi? Evo po broju registrovanih novih motocikla:

    Francuska:
    2018 - 250.187
    2019 - 288.513
    2020 - 190.742
    2021 - 206.955

    Italija:
    2018 - 241.070
    2019 - 252.845
    2020 - 218.091
    2021 - 269.600

    Njemačka:
    2018 - 181.744
    2019 - 191.923
    2020 - 220.426
    2021 - 199.932

    Španija:
    2018 - 176.002
    2019 - 195.768
    2020 - 154.158
    2021 - 166.513

    Velika Britanija:
    2018 - 105.793
    2019 - 107.386
    2020 - 97.346
    2021 - 107.270

    Ostale države kupuju u manjem broju motocikle (uključujući i mopede)

    Holandija:
    2018 - 72.860
    2019 - 76.718

    Belgija:
    2018 - 45.323
    2019 - 51.278

    Austrija:
    2018 - 37.904
    2019 - 40.397

    Grčka:
    2018 - 35.961
    2019 - 39.536

    Poljska:
    2018 - 30.960
    2019 - 38.266

    Portugalija:
    2018 - 30.841
    2019 - 32.074

    Češka:
    2018 - 14.865
    2019 - 16.271

    Švedska:
    2018 - 10.367
    2019 - 10.754

    Finska:
    2018 - 8.098
    2019 - 8.519

    Slovenija:
    2018 - 7.569
    2019 - 6.616

    Slovačka:
    2018 - 5.506
    2019 - 6.084

    Hrvatska:
    2018 - 5.264
    2019 - 5.089

    Mađarska:
    2018 - 3.053
    2019 - 4.071

    Luksemburg:
    2018 - 2.279
    2019 - 2.488

  21. The Following 3 Users Say Thank You to wulfy For This Useful Post:


  22. #17
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,720
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Nisu svi podaci spremni, no po onim dostupnim najveća tržišta za motocikle u Evropi su (ovim redosljedom): Italija, Francuska, Njemačka, Španija, Velika Britanija, Holandija, ... Evo dostupnih podataka za 2022 god.:

    Italija - 291.799
    1. Honda - 50.887
    2. Piaggio - 40.733
    3. Kymco - 24.692
    4. Yamaha - 24.451
    5. SYM - 16.242
    6. BMW - 15.945
    7. Benelli - 13.404
    8. Ducati - 9.459
    9. KTM - 6.649
    10. Triumph - 5.843

    Francuska - 279.166
    1. Yamaha - 31.814
    2. Honda - 30.388
    3. BMW - 20.929
    4. Piaggio - 18.362
    5. Peugeot - 15.485
    6. Triumph - 10.701
    7. Kawasaki - 9.817
    8. SYM - 9.461
    9. Kymco - 8.347

    Španija - 193.572
    1. Honda - 38.183
    2. Yamaha - 22.543
    3. Piaggio - 14.327
    4. Kymco - 12.978
    5. SYM - 12.335
    6. BMW - 12.309
    7. Peugeot - 5.803
    8. KTM - 5.660
    9. Kawasaki - 5.384

  23. #18
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,720
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Najveće svjetsko tržite motocikala je Indija. Tokom 2022 god. prodato je 16,2 miliona dvotočkaša, evo pet najpopularnije marke:
    1. Hero - 5 miliona
    2. Honda - 4,2 miliona
    3. TVS - 2,5 miliona
    4. Bajaj Auto - 1,6 miliona
    5. Suzuki - 731.934

  24. The Following User Says Thank You to wulfy For This Useful Post:


  25. #19
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,720
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Pjađo (Piaggio) grupacija ima nekoliko fabrika, za neke imam brojke, pa je možda zanimljivo.

    Pontedera je sjedište kompanije i tamo se proizvode vozila sa oznakom Piaggio, Gillera i Vespa
    - 2019 god. - 120.626 + 6.231 komercijalno vozilo
    - 2020 god. - 112.303 + 6.301 komercijalno vozilo
    - 2021 god. - 135.737 + 8.993 komercijalno vozilo

    Noale je sjedište trkačkog tima Aprilia te centar za razvoj, a u obližnjem gradu Skorce (Scorzč) se nalazi fabrika koja proizvodi motocikle i skutere Aprilia
    - 2019 god. - 24.685
    - 2020 god. - 26.658
    - 2021 god. - 21.685

    Mandelo del Lario (Mandello del Lario) je sjedište i fabrika za Moto Guzzi
    - 2019 god. - 10.604
    - 2020 god. - 8.857
    - 2021 god. - 16.191

    Baramati je fabrika u Indiji
    - 2019 god. - 91.289 + 205.185 komercijalno vozilo
    - 2020 god. - 66.866 + 93.660 komercijalno vozilo
    - 2021 god. - 84.023 + 76.005 komercijalno vozilo

    Vinj Fuk (Vĩnh Phúc) je fabrika u Vijetnamu
    - 2019 god. - 180.313
    - 2020 god. - 147.245
    - 2021 god. - 136.639

  26. #20
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,720
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Po dostupnim podacima najveća tržišta za motocikle tokom 2023 god. u Evropi su (ovim redosljedom):
    1. Italija - 340.072
    2. Francuska - 305.719
    3. Njemačka - 238.189
    4. Španija - 222.074
    5. Velika Britanija - 121.042
    6. Holandija - 58.423

    Da li je u Evropi? Ipak Aziji?
    Turska - 540.321 (evo i koje su marke najprodavanije: 1. Kuba, 2. Mondial, 3. RKS, 4. Arora, 5. Honda, 6. TVS Motor, ...)

    Kada smo kod Azije, za 2023 god. se tabela nije mnogo promjenila:
    1. Indija - 17,5 miliona
    2. Kina - 17 miliona
    3. Indonezija - 6,4 miliona
    4. Vijetnam - 2,78 miliona
    5. Filipini - 2,2 miliona
    6. Tajland - 1,87 miliona
    7. Pakistan - 1,01 milion
    8. Tajvan - 913.988
    9. Malezija - 652.850
    10. Bangladeš - 461.085
    11. Japan - 401.645
    12. Južna Koreja - 130.241

    Da se osvrnemo i na Južnu Ameriku, evo veličina nekih tržišta za 2023 god.:
    - Brazil - 1.570.000
    - Kolumbija - 681.357
    - Argentina - 468.564
    - Peru - 324.664

  27. The Following User Says Thank You to wulfy For This Useful Post:


  28. #21
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,720
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Pjađo (Piaggio) grupacija ima nekoliko fabrika, a evo koji je obim proizvodnje u pojedinim fabrikama po godinama.

    Sjedište kompanije je u mjestu Pontedera, a tamo se proizvode vozila sa oznakom Piaggio, Gillera i Vespa
    - 2019 god. - 120.626 + 6.231 komercijalno vozilo
    - 2020 god. - 112.303 + 6.301 komercijalno vozilo
    - 2021 god. - 135.737 + 8.993 komercijalno vozilo
    - 2022 god. - 135.734 + 9.487 komercijalno vozilo

    Sjedište trkačkog tima Aprilia i centar za razvoj se nalaze u mjestu Noale, a u obližnjem gradu Skorce (Scorzč) se nalazi fabrika koja proizvodi motocikle i skutere Aprilia
    - 2019 god. - 24.685
    - 2020 god. - 26.658
    - 2021 god. - 21.685
    - 2022 god. - 26.913

    U mjestu Mandelo del Lario (Mandello del Lario) je sjedište i fabrika za Moto Guzzi
    - 2019 god. - 10.604
    - 2020 god. - 8.857
    - 2021 god. - 16.191
    - 2022 god. - 18.066

    U mjestu Baramati se nalazi fabrika u Indiji
    - 2019 god. - 91.289 + 205.185 komercijalno vozilo
    - 2020 god. - 66.866 + 93.660 komercijalno vozilo
    - 2021 god. - 84.023 + 76.005 komercijalno vozilo
    - 2022 god. - 69.374 + 104.091 komercijalno vozilo

    U mjestu Vinj Fuk (Vĩnh Phúc) se nalazi fabrika u Vijetnamu
    - 2019 god. - 180.313
    - 2020 god. - 147.245
    - 2021 god. - 136.639
    - 2022 god. - 245.682

    U mjestu Džakarta (Jakarta) se nalazi fabrika u Indoneziji
    - 2022 god. - 2.080

  29. #22
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,720
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Najprodavaniji motocikli u Njemačkoj tokom 2023 god. (u spisak nisu ušli skuteri) su:
    1. BMW R 1250 GS ---- 7.529
    2. Kawasaki Z 900 ---- 3.650
    3. Honda CB 750 Hornet ---- 3.295
    4. Kawasaki Z 650 ---- 2.757
    5. Honda CMX 500 Rebel --- 2.011
    6. Yamaha MT-07 ---- 2.000
    7. Honda CBR 650 R ---- 1.991
    8. Honda CB 650 R Neo Sports Cafe ---- 1.857
    9. Honda XL 750 Transalp ---- 1.752
    10. BMW F 900 R ---- 1.638
    11. Yamaha Tenere 700 ---- 1.638
    12. KTM 690 SMC ---- 1.536
    13. Yamaha MT-09 ---- 1.482
    14. Husqvarna 701 Supermoto ---- 1.405
    15. Honda CB 500 F ---- 1.371
    16. Honda CRF 1100 Africa Twin ---- 1.313
    17. KTM 390 Duke ---- 1.311
    18. KTM 790 Duke ---- 1.305
    19. Aprilia RS 660 ---- 1.262
    20. Kawasaki Ninja 650 ---- 1.226
    21. KTM 890 Adventure ---- 1.215
    22. Yamaha Tracer 900 ---- 1.204
    23. Honda CL 500 ---- 1.185
    24. KTM 1290 Super Duke R ---- 1.173
    25. BMW S 1000 RR ---- 1.154
    26. Honda CMX 1100 Rebel ---- 1.150
    27. BMW F 900 XR ---- 1.143
    28. Ducati Multistrada V4 ---- 1.118
    29. Yamaha YZF-R7 ---- 1.101
    30. Honda NT 1100 1.075
    31. Honda NC 750 X ---- 1.033
    32. BMW F 750 GS ---- 1.014
    33. Suzuki SV 650 ---- 999
    34. BMW R 1250 RS ---- 997
    35. Honda CBR 500 R ---- 994
    36. BMW R 1250 R ---- 962
    37. BMW S 1000 XR ---- 957
    38. Kawasaki Z 900 RS ---- 955
    39. KTM 1290 Super Adventure ---- 948
    40. Kawasaki Vulcan S ---- 919
    41. Suzuki GSX-8S ---- 888
    42. Ducati Monster 950 ---- 872
    43. KTM 890 Duke ---- 864
    44. Triumph Trident 660 ---- 823
    45. Honda CRF 300 X ---- 808
    46. BMW M 1000 R---- 796
    47. BMW R 1300 GS ---- 793
    48. BMW S 1000 R --- 791
    49. Triumph Street Triple 765 Moto2 ---- 747
    50. Honda CB 500 X ---- 742

  30. #23
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,720
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,882
    Thanked in
    2,291 Posts

    Default

    Kolika je prodaja pojedinih marki na svjetskom nivou? Evo ih brojke za 2023 god. od pojednih brendova iz
    Evrope
    - KTM - 280.206
    - BMW - 209.257
    - Husqvarna - 67.462
    - Ducati - 58.224
    - Gas Gas - 29.532
    - MV Agusta - 1.852
    Indije
    - Hero - 5,7 miliona
    - Bajaj - 3,6 miliona
    - TVS - 3,45 miliona
    - Royal Enfield - 0,92 miliona

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. Replies: 1
    Last Post: 11-10-15, 09:54
  2. 11. Moto skup u organizaciji Moto kluba TNT Trebinje
    By JovanK in forum Automobilizam arhiva
    Replies: 2
    Last Post: 07-06-10, 02:57
  3. Podaci o pornografskoj industriji
    By Liquid Ice in forum Sex i erotika
    Replies: 6
    Last Post: 29-05-06, 18:40
  4. AUTO-MOTO SERVISNA DOKUMENTACIJA na 18 CD-a
    By abicz in forum Ostali oglasi
    Replies: 0
    Last Post: 16-11-04, 06:51
  5. "Krizarski" moto klub
    By Milijana in forum Budućnost Crne Gore
    Replies: 7
    Last Post: 13-06-04, 09:18

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •