Onda kaze: dobro
Prodje 15-20 min i poceo da otvara
Ja njemu: nemoj takvog vruceg, nagrdit ces se
kaze: necu imam rukavice, brzo cu ja ovo
Tu sam ja bio vidno nervozan, on je svo vrijeme mene nudio kafu, sok, da nesto jedem itd... ja sam odbijao i kazem: nije mi brate do pica ni hrane, ovo izadje mnogo gore no sto sam mislio
On zavrsi sa ventilama i da upali motor ono mu se ugasi 2-3 puta
ja u sebi: O ne, nije valjda opet sad da se steluje
Kad upali motor onaj zvuk tj lupanje nestade.
Ja njemu: jesam ti rekao da je nesto lose, znam zvuk svog motora odmah kad nesto nije uredu.
Ja njemu: kako to da se odjedno rastelovase ventile kad ja ovih problema nisam imao
on kaze: Vjerovatno ti je bio rastelovan (A reko kad je otvorio glavu da je vidjeo da su nastelovani)
Tu sam bio blizu da mu kazem da vrati moje djelove i svako svojim putem no reko aj, mozda je sad stvarno sve kraj.
Krenuo, spustio se do PG i ler gas isao od 2500-3000 al se nije gasio, motor je isao malkice sporiji, sada je max bilo 73-74
Dosao doma jer je bilo bas kasno
sjutra ujutro da vidim kako pali, kad ono JOS GORE sad moram da drzim gas non stop dok se ne ugreje. Prije je bilo 3-5 sek a sada skoro 60 sekundi inace ako pustim ugasi se.
To je po meni bio kraj. To paljenje sam snimio kako bih njemu pokazao na viber i da mu kazem da ovo ovako vise ne moze i da hocu da zavrsimo sa ovim.
Ja ga zvao da mu kazem da lose pali, rekoh mu da sam poslao na viber i da pogleda.
on kaze: hocu pa te zovem
proslo dobrih pola sata, sat
nista od poziva
ja nega zovem i pitam: jesi pogleda, vidis li da je sada jos gore
Kaze: vidim da ti se gasio, ali mi smo stelovali ventile pa moramo opet na karburator
ja njemu kazem: brate ovo ovako ne moze, ja predlazem da stavimo stari karburator, ovo ovako gore pali no na moj stari karburator.
On se tu bunio, sve govorio da probamo jos jednom al ja bio uporan da vise necu stelovanje.
Mi se dogovorili da dodjem taj dan ali gle cuda, covjek nije doma. Pitam ga kad ce bit doma.
Kaze: ne znam
Ja sam shvatio da su to oni kad im das pare cao, nedostupni su. Ja bio uporan.
Zvao ga u 5 jer oko 6 je hladnije i on tada radi.
Kad ga zvah kaze: jos nisam doma, ne znam kad cu bit
Ja: Ja cu svejedno da idem u PG jer hocu nesto da zavrsim pa cu svejedno svratit.
On: Ali ja ti nisam kuci
Ja: nmvz, ako ne budes nikom nista
Ja posao u PG, trgovao u multicom neki drzac za tv i oko 7 ga zovem da vidim dje je
on kaze: Jos nisam doma, ne znam kad cu ali cu te ja zvat. ovo njegovo "al cu te zvat" se nikad nije obistinilo, sve ja njega morao da zovem.
ja njemu: valjda ces doci do 9 (on obicno i radi uvece zbog vrucine a inace nebih isao tako kasno)
On kaze: ne znam, al cu te ja zvat
Ja tu vidim da od njegovog cekanja nema ljeba
Ja fino resio da odem malo do sestre, da budem kod nje do 8:30 pa onda da krenem kod njega.
Nisam htio da ga zovem, reko da podjem kod njega pa ako bude kuci onda je lagao a ako ne bude onda nikom nista.
Ja u 8:30 krenuo kod njega i stigao nedje oko 9:15
Kod njegove radionice bjese svjetlo, sve otvoreno i stvari na motoru koji nekom radi. Znaci da je tu bio
Ja njega zovem ali se ne odaziva.
Onda ga zovem na tel
ja: Dje si to, ja sam kod tebe pa da vidm hocu li te cekat ili ne
On kaze: evo sam krenuo, idem da jedem nesto pa cu doci za 45min
ja: ako ces za 45min ja cu te cekat samo da zavrsimo sa ovim
on: a jel dosla struja u radionicu, nije bilo danas cio dan
ja: Jes, struje imas
On: Eto me za 45min samo da uzmem nesto da jedem
ja: dobro cekam te odje
Bukvalno proslo 10-15 min i evo njega autom
parkira auto, izadje iz auta i dolazi do radionice i kaze meni: Sta cemo sa tobom zaboga
Ja njemu: ja bih da mi sa ovim zavrsimo
on: pa hoces da vracamo stari karburator
ja: da, da zavrsimo sa ovim
on: Dobro
Ima jednog pomocnog radnika i on poceo polako da skida sjediste
Skinuli sjediste i karburator koji je meni dao (Navodno moj) poceo da stavlja
stavio karburator i tokom stavljanja kaze: ovaj ce da ti ide ko munja, ovaj je dobar karburator
a ja u sebi ono WTF...
ja nista ne rekoh sem: samo nek bude ko sto je bio i ja sam zadovoljan
Kad je stavljao karburator, sa nekim zicama je povezivo akumulator sa sauhom, nesto ajnstajn mode... Ja ono u sebi: Sta sad ovaj radi zaboga
Kad je to namjestio, te zice sa sauhom i kaze meni: Upali motor
Ja krenuo i pitam: Hocu li gas drzat
Kaze: bez gasa, samo kocnica i dugme
Ja njemu: Ali on nije nikad tako palio i plus karburator hladan jer nije bio na motor.
On meni: samo ga ti upali
Ja kocnice i dugme kad ono upali bez ikakvog problema, bez gasa.
Ja njega pitam: pa zar ti ne rece da karburator nije ispravan
a on kaze: Jes al kad palis motor, drzi kontakt jedno 10 sek i probaj da ga tako palis
Ja njemu: Ma ako ce ovako da pali drzacu i minut nije problem
zavrsismo to i sad kaze probaj, ja uzeo motor al tesko mozes procjenit jer nema pravine i nije ravno pa da vidis kako ide.
Ja onako samo 500m da vidim kako vuce
na prvu loptu mi izgleda sve OK i kad je upalio na taj karburator motor se ponasao isto ko pre, pre no sto sam kod njega ostavio motor.
Ja kazem: e ovo je zvuk mog motora, ler drzi tacno na 2000 i ne mrda
Kad zavrsismo sa karburatorom ja njemu: Eh sada da menjamo pakne tj da vratimo stare jer ove nije ni proslo 2 dana i vec skripe, ako sad skripe a nisu ni nedjelju dana onda ce za mjesec da pjevaju. Skini ti ove i stavi moje. Moje su skripale ali nisu preterano jako
Njemu se to nije dopalo i kaze: ali ove su ti dobre pakne, odlicne, meke itd
Ja njemu: neka su al ipak vrati ti moje
on: Dobro
Vracao moje i pokazuje mi kako pakne nisu izjednaceno potrosene i da je to zbog krivog diska
a ja njemu: pa ja sam ti reka da je kriv, zato sam bio protiv stavljanja novim pakni
on tu nista, nastavio da i vraca. Vratio pakne, izbacili motor napolje
on se vraca u radnju, ja za njim i njemu kazem: A sta cemo sad
a on: Ne razumijem
Ja: Pa ja sam ti vratio karburator jer nismo mogli da ga nastelujemo na tvoj, pakne skripe a rekao si da nece, svjecica nek ostane jer sam ti rekao pa da izracunamo samo za svjecicu
on: A ti zbog para, dobro
Okrenu se da uzme torbu, uzeo torbu, otvori i pokaza kolko para ima
tacno 70e kolko sam ja njemu bio dao
on uze 10e i dade ove 60e
ja njemu: evo ti ove 10 jer si dosta radio oko motora a ja u sebi (kakve si mi muke i nervozu nabacio ne zasluzujes nista)
On kao: nisam ja zbog para, ja hocu da je narod zadovoljan a ti ovako zbog para.
Ja njemu: Ja kad sam ti ostavio motor ja sam ti rekao samo stelovanje karburatora i ovo pucanje iz auspuha a ja ti nisam rekao da diras glavu motora i da stavljas druge karburatore. to si ti sam radio. Bolje je ovako, svako svoje i svojim putem.
Ja izadjoh iz njegove radnje, krenuh put motora i sjedoh a ja cujem njega nezadovoljno kaze: jel ti znas koliko bi ti para majstori uzeli za sve ovo sto sam ja tebi radio.
Ja u sebi: E bas si fino zavrsio posa, nagrdio mi ventile pa si morao da ih stelujes (ako ih uopste fino nastelovao), izgorio mi dugo svjetlo sto sad moram da placam 60e jer moram komplet far da kupim jer ne moze samo sijalica da se menja.
On nastavio da prica, ja fino motor upalih i doma.
kad sam se vracao doma starim putem put danilovgrada, tuda me je moj karburator gurao do 78 a sad jedva 69-70 sto znaci nesto nije uredu.
Ja reko: boli me uvo, zavrsih sa njim to je najvaznije
Eh sada juce rijesio sam da cackam na motoru, gledao tutorijale na internetu o stelovanje karburatora, isprobavao nesto i onda ovo sto je on spajao akumulator na sauh mi je dalo ideju da nesto nije uredu sa strujom pa rijesih to da testiram.
Ono sto je on rekao da drzim kontakt 10sek i da ce upalit. to je laz, isto pali, cak malo teze
ja onda otvorih sve, povezah plus minus na sauh i reko aj da probam, sauh na dodir se greje sto znaci da sauh radi. cekao jedno 5 sek i da probam paljenje. Upalih samo na dugme bez gasa i motor upalio bez problema.
Ja koji nemam iskustva, koji sam samo sa informacijama preko YT nasao kvar a on koji je majstor sa iskustvom, koji je imao 6 dana nije mogao da nadje kvar.
a ja za jedan dan nasao. mozda nisam nasao kvar ali znam sada odakle da krenem.
onda sinoc isto primjetio da je ovaj karburator drugaciji od mog sto mi navodi sumnju da on nije ni vratio moj karburator i zato ovaj karburator sporije ide.
E SADA ZAKLJUCAK: Na prvu ruku mi izgledao stvarno super lik, komunikativan, objasnjavao sve o motorima i djelovima... da je stvarno htio da ga sredi on bi ga sredio ali je svo ovo vrijeme koje sam bio u kontakt sa njim pokusaovao je da me nagorovi da kitujem skuter kod njega, da ga ojacam. Sa kitovanjem me gnjavio od prvog dana.
Kad je uzeo skuter uopste nije zvao da kaze sta je, ako nije mogao da nadje kvar mogao je 2 dan da zovne i kaze nesto jer je ipak to njegova duznost da obavjestava vlasnika sve sto menja i dira na skuteru.
On je cakcao tj skidao glavu motora sto mu nisam rekao to da radi i posle iskustva sa njim sad se plasim da nije jos nesto skinuo ili unistio.
Kad je rekao da je motor gotov, da je motor ispravan i da moze da se uzima. kako moze takav majstor to da kaze a obrtaji idu do 4500 na ler gasu.
Ako bas odlucite da idete kod njega onda moj savjet vam je da budete pored motora da pratite sta dira ili skida a NIKAKO NE SAVJETUJEM DA OSTAVLJATE MOTOR KOD NJEGA...
ako bas hocete da ostavite onda snimite sve kod njega, svaki dio motora, signalizacije ITD pa ostavite motor da ne bude ko kod mene, da mi izgori dugo svjetlo i da kaze da je tako bilo.
AKO JE NEKO KOD NJEGA ISAO NEK NAPISE SVOJA ISKUSTVA, MOZDA JE OVO SAMO MENI PA ME ZANIMA VASE ISKUSTVO SA NJIM
Bookmarks