Harači po mjeri
Evo smo se na temi o 'Degenericima' na 'Automobilizmu' dotakli teme oko kazni za parkiranje iako je to podstaklo neku siru pricu vezano za to ko bi koliku kaznu trebao da placa za odredjene prekrsaje.
Tema je (znatno) opsirnija nego sto su prekrsaji i kazne, tj. visina istih zavisno od ekonomskog statusa.
Da li bi za isti prekraj svi trebalo da placaju istu kaznu, bez obzira koliko ko ima?
Ili bi kazne trebale da budu srazmejrne sa tim koliko ko ima, sta god to tacno znacilo?
Da li bi to narusavalo neku meritokratiju?
Kako bi se uopste definisalo ko ima vise a ko manje?
Kad su konkretno prekrasaji u saobracaju u pitanju, pominje se vrijednost vozila ali koliko ona predstavlja stvarnu sliku o tome koliko vlasnik ima ili nema?
Sta je sa drugim prekrasjima, van saobracaja... gledajuci siru sliku?
Da li bi sve trebalo da bude bazirano na tome ko koliko ima?
Koliko je uopste izvodljivo u praksi znati/provjeravati ko koliko ima i na osnovu cega bi se to uopste mjerilo? Na osnovu plate koja legne na racunu? Na osnovu vrijednosti nekretnina? Na osnovu ustedjevine na bankovnom racunu?
Let's talk about that...
Last edited by Fidel Castro; 17-10-20 at 08:16.
--------------------------
Do Not Disturb.
--------------------------
Bookmarks