Veliki i mali servis......CijenE

[radza-madza]

Ako imas puno gradske voznje skracivanje intervala je opravdano...

jer motor je za odredjenu kilometrazu u gradu imao i dodatni rad u mjestu koji se ne evidentira na satu ali kajisevi i roleri vrte i tad...takodje nagla ubrzavanja, kocenja, cimanja oko semafora, parkinga spadaju u onaj otezani nacin eksploatacije u odnosu na otvoreni put i tecnu voznju...

Poenta je da za 5km u gradu motor napravi vise radnih minuta i okretaja nego za istu razdaljinu na otvorenom...

Ako planiras da vozis i dalje auto svako pravovremeno ulaganje predstavlja investiciju a ne trosak...akcija u alijans je skroz korektna i definitivno za iskoristiti...

Послато са SM-N950F помоћу Тапатока

[Laz]

Realno 90% kilometraze koju je auto preslo je kroz centar PG u najvece guzve...
Stani-kreni


Nego vidim guraju ljudi neka long life ulja po 30k, veliki na 160k...
Pa ne znam jesam li poludio sto tako odrzavam ovu "kramu"

[mur3633]

30 000km njemačkih autobanova, a ne podgoričkih gužvi

[radza-madza]

Sa nasim kvalitetom i ulja i djelova 10-15k ili godinu dana je prava mjera, kome je zao ili na tome stedi neka ga parkira odma ili ce mu stici na naplatu kad tad...

Послато са SM-N950F помоћу Тапатока

[NAND]

brate Takumi..i braćo iz foruma interesuje me sledće kolika je cijena za mali i veliki servis 1.9 turana 2006o, e sad ne znam oznaku motora u njega ali je onaj od 77kw-a, a isto tako koja je cijena malog a koja velikog servisa za motor fijatov 1.9 jtd - ako je u opel astri iz isto 2006e - e, e sad ne znam je li to multijet ili onaj običan jtd - pošto znam da su se u opela - i čitav GeneralMotor konfiguraciju ugrađivali fiatov-i motori.

[Dutch]

Mislim da ti ovo nije jednostavno odgovoriti. Zavisno od proizvođača zavisi i cijena djelova. Može da odstupa i za 100%. Pa ulje možeš uzeti Cartex od par eura i neko bolje od 10tak za litar. Pođi na monteparts ili next i pogledaj cijene kako se kreću, najbolje je tako uporediti.

[LUKA!]

U Astre imas 1.9 120ks 8v, 1.9 120ks 16v, 1.9 150ks 16v i svi nose razlicite oznake - Z19DTH, Z19DTJ, Z19DT tako da moras tacno znati za koji motor ti trebaju djelovi...
Fiatov motor jeste ali nisu identicni

A kao sto kolega iznad rece cijena moze varirat +-100€ zavisno od proizvodjaca djelova

Poslato sa VTR-L09 pomoću Tapatoka

[TAKUMI]

brate Takumi..i braćo iz foruma interesuje me sledće kolika je cijena za mali i veliki servis 1.9 turana 2006o, e sad ne znam oznaku motora u njega ali je onaj od 77kw-a, a isto tako koja je cijena malog a koja velikog servisa za motor fijatov 1.9 jtd - ako je u opel astri iz isto 2006e - e, e sad ne znam je li to multijet ili onaj običan jtd - pošto znam da su se u opela - i čitav GeneralMotor konfiguraciju ugrađivali fiatov-i motori.

Za Touarana da se zamjeni sve sto se moze zamijenit, 100000 km garancija na veliki servis, na ulje i filtere 15000...290 eura sve. Veliki 200, mali 90. Za Astru veliki 205, mali 85.
Svi kaisevi, sva ulja, svi natezaci i roleri i svi filteri.

[NAND]

I ruke?

[TAKUMI]

60 ukupno.

[NAND]

a za 2.0 8V boch dizne? isto - mali veliki + ruke za komplet? dizel naravno

[bojankov]

Tu ce ti reci da ne radi jer je to najgori VW motor ikad :-)

Послато са SM-N986B помоћу Тапатока

[darko cfc]

On te najvise voli tu vazda para ima

Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

[TAKUMI]

a za 2.0 8V boch dizne? isto - mali veliki + ruke za komplet? dizel naravno

340 djelovi, 60 ruke. Poyyy.

[injection]

Samo toliko.....
Pa kod mene ima gratis dopunu freona i zatamnjivanje stakala....

[Misko Kluni]

Citroen c4 2015. 1.6HDI mali servis?

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[injection]

508 HDI...
Veliki servis... 153Kkm presao
Zupcasti je Gates, PK od Dayca..
Filteri nafte Purflux, polen Valeo, vazdusni Mecaplast...
https://ibb.co/2g9yLCn
https://ibb.co/nPX0B4X
https://ibb.co/2n1MLff

[Laz]

Evo jedan malo obiniji report:


Odradih drugi veliki servis na 1.5dci Daciju na akciju u Alliance.(150k km)
Cijena servisa 259eura.

Set kanalni kais i natezac 61.23e
Set zupcasti kais, natezac i vodena pumpa 108.08e
Antifriz 13.67e

Mehanicarske uluge 76e



Auto sam kupio novo.
Prvi veliki servis odradjen u RS Rakocevic na 75k km i oko 5 i po godina starosti
(po servisnoj 100k ili 5 godina sta prvo dodje)
Originalni djelovi koji su skinuti su imali Renault Logo ugraviran i bili su Made in Germany
Kais je bio Conti
Skinuti originalni djelovi su mogli gurat jos ihaaa kilometara

Sad posle jos 75k i 5 godina starosti odradih ovo jer je dosta povoljna akcija u Aliance
Ovo su djelovi koje je Rakocevic ugradio prije 5 godina:
(opet ista situacija, vodena pumpa i natezaci se lagano vrte, nemaju lufta ni u jednom pravcu, kaisevi u ok stanju)

Vodena:



Powergrip zupcasti kais




Litens made in Germany






U Alliance su mi rekli da su sad njihovi djelovi "original".
Sad otvarah haubu i vidim ono da su radili, da su novi djelovi tu, ali pojma nemam koji brend.
Na OEM bio Renault logo, u RS Rakocevic makar pisao brend.
Sad imam smo naljepnicu Made in Romania i metal djeluje kao mala privreda
Na kais ne vidim oznaku.

Antifriz mi je uvijek bio drecavo rozi, oni su sipali neki crni?

[TAKUMI]

Ovaj natezac na slici nije nov.

[Laz]

a brate ti si mi i za gume kod vujacica rekao da su prekucavane
Daj milione da zgrnemo ako mozemo kako dokazat

[TAKUMI]

Ovaj je nov?
Tu je novo samo najlepnica.

[Laz]

Skinuli su onaj Litens i stavili taj.
Zato ja rekoh izgleda kao mala privreda

[TAKUMI]

Kako mislis mala privreda? Ovaj sto su ti stavili je OEM, Litens. Nov nije 100%.


Novi i stari:

[Laz]

ja ne znam kakve su ovo teorije zavjere

ovlasceni servis stavlja polovne djelove?
gume u vujacic sa prekucavanim dot-om?

daj da ih tuzimo, dacu tebi 70% para.

[TAKUMI]

Vise sam ja mijenjao natezaca no sto si ti presao km tako da molim te nemoj da se raspravljas sa mnom o tome.
Sto se tice DOTa na gumama, dao sam ti sliku da vidis kako izgleda pravi font a font na tvojim gumama si vidio.
Svi znamo da su Vujacici imali nove gume sa starim dotom, sad ih vise nemaju.