passat, golf, megan, astra, zafira do 3 500 diskusija

[dub_c]

не могу да замислим да неко у 2020тој купи СДИ
значииииии боли ме кад читам есдеии

[NSX]

ali bolan nema turbinu nemaš održavanja...što psihički čoek popusti kad je vozi nema veze

[TAKUMI]

не могу да замислим да неко у 2020тој купи СДИ

*****liga, znas li koliko te mrze u Kaliforniji?

[NAND]

e sad koje od ovih autmobila najviše voli ivičnjake, tj koje je najmanje osjetljivo na ležeće...iskreno još se nijesam odlučio,vidjeh da ima i nekih pasata 2004o za oko 3000 - što se tiče komfora dooobar, e sad ja šmeknuh nekoliko od 74kw-ta, kažu da su najljepša za održavanje

[guvarana]

e sad koje od ovih autmobila najviše voli ivičnjake, tj koje je najmanje osjetljivo na ležeće...iskreno još se nijesam odlučio,vidjeh da ima i nekih pasata 2004o za oko 3000 - što se tiče komfora dooobar, e sad ja šmeknuh nekoliko od 74kw-ta, kažu da su najljepša za održavanje

Draga mi vozi taj Pasat sa 74KW vec 6 godina, sa njim je presla (vjerovao ili ne) blizu 200K. Za to vrijeme: dva puta po jedna dizna krepala, strujna instalacija od dizni, protokomjer, izduvna grana progorila dva puta, neki uljni vod pukao - ne sjecam se od cega tacno vrv turbinin; i jednom je ostavio na put kad je izgubio pogon - doduse nesto banalno je bilo, rijesio majstor za pola sata na kanal. Od vjesanja nista pipano nije, auto je kupljen sa standardnih 180.000km

[NAND]

auh...znači nije baš za neku preporuku.....e ne znam, razgovarah sa čovjekom koji vozi 96kw i kaže da je bolje uzeti taj nego onaj od 74 reče potrošnja skoro ista a ovaj ide bolje

[miovrag]

Draga mi vozi taj Pasat sa 74KW vec 6 godina, sa njim je presla (vjerovao ili ne) blizu 200K. Za to vrijeme: dva puta po jedna dizna krepala, strujna instalacija od dizni, protokomjer, izduvna grana progorila dva puta, neki uljni vod pukao - ne sjecam se od cega tacno vrv turbinin; i jednom je ostavio na put kad je izgubio pogon - doduse nesto banalno je bilo, rijesio majstor za pola sata na kanal. Od vjesanja nista pipano nije, auto je kupljen sa standardnih 180.000km

Dal to znaci da je presao 380k?
Sto ocekujes da autu nista ne crke za tolike godine i km koju je presao.

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

[TAKUMI]

auh...znači nije baš za neku preporuku.....e ne znam, razgovarah sa čovjekom koji vozi 96kw i kaže da je bolje uzeti taj nego onaj od 74 reče potrošnja skoro ista a ovaj ide bolje

Nema taj pojma, nego se zajebao pa hoce da opravda svoju glupost.

[mur3633]

auh...znači nije baš za neku preporuku.....e ne znam, razgovarah sa čovjekom koji vozi 96kw i kaže da je bolje uzeti taj nego onaj od 74 reče potrošnja skoro ista a ovaj ide bolje

Imam i 85 i 96. 96kw bolje u svakom slučaju, inače najkvalitetniji TDI motor od PD pa na ovamo...
Još ako je 6 brzina, vjeruj ne treba bolje

Ako uzmeš neprovjeren auto, nebitno Golf, Passat, Sharan, Audi, Seat, itd sa km koja je vraćena očekuj dizne, set kvačila, tandem pumpa, sjedišta dizni u glavi motora, itd.

To je jednostavno pod obavezno, jer su svaki prešli 500 000 minimum i 20 godina radnog staža

Pogotovo ako nisu održavani i to


E sad ako naletiš na recimo Passat B5.5 96kw, a 4000e, nije bez razloga tako. Vjerovatno je sve ili očuvano ili izmijenjano i samo je sjedi i vozi

Ali kod nas je odmah a skupo ti je to, ne vrijedi preko 1500, itd.

[TAKUMI]

I velis 96 bolji od 74?

[Laz]

Pasat B5.5 4000eura ahahahagag

[mur3633]

Tu su neđe, ali je 96kw žilaviji

Inače su to faktički isti motori, sve im je isto osim turbine, dizni, mjenjača, mapa motora i dr.

Ista stvar i na 74, 85, 96, 110kw, s tim što 110kw ima FMIC i još jaču turbinu, čak i drugačije šarafe glave. Klipove i klipnjaču takođe, ostalo je potpuno isto

Inače oznake su
74 ATD, AXR/ AVB kod B5.5
85 AJM AUY BVK
96 ASZ/ AWX kod B5.5/Superb
110 ARL BTB

[mur3633]

Pasat B5.5 4000eura ahahahagag

E o ovome ja pričam

1500e drtina je najbolja

[TAKUMI]

Tu su neđe, ali je 96kw žilaviji

Inače su to faktički isti motori, sve im je isto osim turbine, dizni, mjenjača, mapa motora i dr.

Ista stvar i na 74, 85, 96, 110kw, s tim što 110kw ima FMIC i još jaču turbinu, čak i drugačije šarafe glave. Klipove i klipnjaču takođe, ostalo je potpuno isto

Inače oznake su
74 ATD, AXR/ AVB kod B5.5
85 AJM AUY BVK
96 ASZ/ AWX kod B5.5/Superb
110 ARL BTB

:lolblue:

[guvarana]

Dal to znaci da je presao 380k?
Sto ocekujes da autu nista ne crke za tolike godine i km koju je presao.

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

Jeste
Ne ocekujem ja nista, samo prenosim iskustvo.

Sent from my HD1903 using Tapatalk

[NAND]

ako znam, čitao sam u jednom autobildu o automatiku koji je prešao 1 000 000 kilometara i to još automatik.....bem li ga, izgleda da se mora dobro i redovno održavati. Mada mi svi kažu da je ipak ovaj od 96k vuče neuporedivo bolje - a razilke u velikom servisu nema ... barem mi tako rekoše (barem ne u cijeni)

[Bole - MNE]

Što se tiče zafire vozio sam jednu 2004 godište 2 godine.

Povozna je, moze da povuče, meni je ležala ali sam se i naulagao(možda mi je i nalecela neko smeće )

Prvo što trosi u lokalu jedno 8.5-10l zavisi kako voziš drugo što zna da od sebe ode elektronika - meni je neki modul od paljenja ili čega otišao 100 eur je taj dio ne znam ni za šta je.
Pumpa za visoki pritisak ima neki problem isto 2 puta mi je crkavala...
Dizne sam zamijenio isto, pa onda od goriva one cijevčice...
Dva puta mi je parafiniralo gorivo(pored aditiva) u filteru goriva na -20... To mi se ni sa jednim drugim autom nije desilo

Na kraju sam je slomio i jedva dočekao da je prodan

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

Totalno isto sve iskustvo samo je kod mene bila astra g, samo sam ja to sve spakovao u 8mjeseci i 35000km tad. Jedini izlet u opel kod mene tad, jedan komsija me udari i cak sam mu zahvalio kasnije.

Послато са SM-G925F помоћу Тапатока

[Tefrola]

U sred voznje se pojavi, sve besprekorno.

Ugasim, upalim nestade. Ovo je bilo prije 7-8 dana. Od kako sam ga ugasio i upalio nestalo.

Preporuke?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[NSX]

ja bih preporučio da provjeriš automatski mjenjač...

[TAKUMI]

Da nije bio los put?

[Tefrola]

Da nije bio los put?

Jes. Put pakao, i prosa sam preko jednog lezeceg kojeg ni vidio nisam


Sent from my iPhone using Tapatalk

[TAKUMI]

Nista, samo je senzor detektovao manjak ulja, tj. povukao je vazduh i pao pritisak i onda je palio gresku.

E sad, postoji sansa da ima manje ulja nego sto treba, tipa pola litra-litar...baci pogled na dihtung od kartera da ti ne pusta negdje. Da li je radjen servis mjenjaca?

[Bole - MNE]

Pasat B5.5 4000eura ahahahagag

Vala jesam ljubitelj VAG ali je previse

Послато са SM-G925F помоћу Тапатока

[Bole - MNE]

не могу да замислим да неко у 2020тој купи СДИ
значииииии боли ме кад читам есдеии

Imam ga za lokal mk4 sam sam ga dovezao iz NL prije nekoliko godina i planiram da zamjenim u nekoj buducnosti za mk5 opet sdi

Послато са SM-G925F помоћу Тапатока

[Tefrola]

Nista, samo je senzor detektovao manjak ulja, tj. povukao je vazduh i pao pritisak i onda je palio gresku.

E sad, postoji sansa da ima manje ulja nego sto treba, tipa pola litra-litar...baci pogled na dihtung od kartera da ti ne pusta negdje. Da li je radjen servis mjenjaca?

Kupio sam ga od prijatelja dobrih. Znacu sve detalje danas.

Ima brdo papira od servisa i svega u kasetu pa cu provjerit.

Ako nije radjen? Koga preporucujes?


Radi kao sat. Nijedan najmanji problem do ovoga sto prikaza prije neki dan.


Sent from my iPhone using Tapatalk