Na bulevaru ne postoji radnja pod imenom "preticanje" poz
Imas skretanje za Kuce Rakica, imas skretanje za Aluminijski, imas skretanje za Zeleniku, imas 100 skretanja od Fab Lajva do kraja bulevara, imas raskrnicu prije Kalije (i ne pricam o kruzni tokovima). Problem je sto ti nemas mozak.
A tek nula negativna...
Last edited by TAKUMI; 24-09-19 at 18:22.
Na bulevaru ne postoji radnja pod imenom "preticanje" poz
ja put zete preticem skroz desno preko trotoara...
a kad idem gore put cetinja preticem trecom trakom kuda se ovi spustaju, nikad ni po prstu, nekad mi zablicaju samo, pa usporim jer mislim da je patrola nedje
Sad cu iz inata da vozim iskljucivo lijevom trakom
Bizbi sa trojkom sa skracenim prenosom kad ide put Zete, pa mora da obilazi Takumije
kad bi bizbi umiJo ovako...
Dont miks grendmas end frogs.
I na vise traka na magistralnim putevima (primjer sve nase "tri trake" kroz drzavu)
true
Nadam se da se salis
Sto rekose vise puta - to je bulevar... i kad se napravi ovaj za DG mocices od PG do DG da vozis lijevom trakom ako ti je merak i to 50 na sat... i niko ti nece moci zabranit ako znak ne rece drugacije.
Ako budes vozio 20 i pravio kolonu, onda te neko moze zaustavit da rece da ometas saobracaj i to nema veze u koju si traku.
Ako budes pravio slalom, isto te mogu zaustavit i reci da ugrozavas saobracaj
Sve ostalo je neosnovano i stvar dobre volje vozaca kakao ce da se ponasa i kuda ce da vozi
Po ovome vidis koliko ima sebicnih ljudi koji misle samo na sebe a za druge ucesnike u saobracaju ih boli briga..
Ja cu da vozim lijevom trakom i 50 na sat pa neka mi svira i blica ko oce ne postoji nikakav znak da je lijeva traka (brza traka)
Isti slucaj za one pjesake koji mogu da pruze korak preko zebre a idu kao kornjaca (jer je to zebra on prelazi ulicu kako on oce) boli ga briga sto drugi cekaju.
A je li ti palo na um da neko ne umije brze jer se ne osjeca sigurno? Slusa muziku do daske i ne cuje te da sviras? Ili ne obraca paznju na svijet oko sebe? Pogledaj zimi koliko ih vozi sa snijegom na kola i jasno ce ti biti da su im retrovizori ukras na kola... i da nijesu svi pjesaci bezobrazni, mozda je neko umoran, ili ga boli noga, mozda mu je to ritam kojim ide??
*da se razumijemo, ima i jednih i drugih bezobraznih
Stvar u tome je da neko nije u prekrsaju ili ometa ista no se svima nama nedje zuri - ko da cemo zakasnit...
Ako vozi bas sporo ispod ogranicenja - ajde, gresan je neko ali ne znaci da moze/smije da vozi 80/100 ko i vi... s druge strane ne razmisljate da na putu oko vas ima gorih vozaca od vas (vjerovatno svi ostali po subjektivnom misljenju) i boljih vozaca od vas... neko je snalazljiviji, neko nije - postujte druge nijesmo svi jednaki
A ne, ne, ne moze to kod nas - no mu je8i sve po spisku jer ti se nije mako, a ti mislis da ti imas neko vece pravo i to bi bolje ili brze? Cemu nervoza? the ****?
Koje je umro i proglasio vas kraljevima na putu da vam se svi sklanjaju?
*da se ogradim - autor ovih redova se trudi da postuje druge u saobracaju poprilicno, da uspori i pusti ljude da ga peteknu ako misle da mogu brze/bolje, da blica kad ima policije, da ne upadam u makze i ne izigravam bijesnu glistu - ali cisto iznosim stav da su ljudi razliciti i da umjesto sto kritikujete ih treba razumjet i ispostovat - sticicemo braco i sestre dje god da smo krenuli - ako nije pitanje zivota i smrti, nece se propas ako to bude pet minuta prije ili poslije
U okviru ispitivanja Daning-Krugerovog efekta, istraživanje je pokazalo da 88% vozača smatra da voze bolje od većine ostalih.
Sto ti je dokon narod....
Onda dodjemo do situacije u kojoj se nerijetko nadjem... recimo Sozina, 2 trake, ogranicenje 80km/h. Znak kaze da za lijevu traku treba da ides makar 50km/h. Kamion ide blizu 50km/h desnom trakom a ti kao neko ko postuje pravila (a ustvari se samo tripujes) ides 50km/h pored njega jer time ne krsis nikakva pravila i 'skroz si regularan'. Ja dolazim od iza i ne mogu da prodjem jer se oba vozila gegaju istom/pribliznom brzinom na obije trake... Iako je ogranicenje 80km/h, ja moram da guslam za njim, kao i svi ostali... Naravno da cu da blicam i ocekujem da se prestrojis iz lijeve trake! Ako ne mozes (ili ti auto ne moze) proc' pored kamiona onda se fino vrati iza njega i pusti narod da prodje...
Kao sto neko rece - slicna prica za kruzni tok ali se necemo vracat' na njega, nadam se.
Znaci nema pravila (ni znaka) koji kaze da je lijeva traka brza, to nije sporno. Ali neka mi neko kaze da je ova situacija normalna (ili bilo koja slicna njoj) a na koju nerijetko nailazim pa neka se malo preispita i eventualno sebe stavi u situaciju onog koji zbog nekog dokonog ne moze ni blizu ogranicenja da vozi.
Srecom, mnogo cesce srecem situacija koja treba da bude - desnom trakom idu sporija vozila, lijevom trakom idu brza i vozila koja pretice/obilaze sporija iz desne. Ako pricamo o bulevarima u samom gradu onda su oni obicno dosta kratki da nema tu nekog 'prostora' da se ide znatno brze lijevom trakom i obicno dosta brzo mora da se prestrojis u odredjenu traku, zavisno da li skreces lijevo/desno ili nastavljas pravo, iako vecina sebe pozicionira u onoj gdje ima najmanje vozila iako nije traka koju treba da koriste (i tu ce se prepoznat' par forumasa jelte) pa onda na zuto nabiju gas kako bi krenuli prije onih koji cekaju u ispravnoj traci.
Bilo da pricamo o pravilima ili opstoj kulturi u saobracaju, situacija je porazna. Ipak, vecina to ne primjecuje jer se 'navikla' na sve pomenute stvari i mnoge druge a nerijetko i sama to isto radi, bilo da je zbog toga sto "svi tako rade" ili su primorani da budu degenerici jer u protivnom bi im trebalo 3x vise vremena za istu dionicu, pogotovo kad je centar PG u pitanju sa mnogim semaforima gdje moras na zuto da juris da bi skrenuo inace osta do crvenog na sred raskrsnice a majku ti je opsovalo makar 5-6 vozila iza tebe...
Da ne duzim, uzalud je sva ova prica.
Last edited by Fidel Castro; 25-09-19 at 11:17.
--------------------------
Do Not Disturb.
--------------------------
saobracajna kultura nam je 0, ali bas bas 0...
najcesce sam u autu, pa neke stvari i ne primjecujem...
ali prije neki dan prosetah od hrama bulevarom do hiltona, pa ulicom slobode i nazad preko milenijuma.... pa ja sam svaki minut strecao od nekakvih trkaca sa kantama, od skripe guma, od voznje bulevarom trocifrenim brzinama...
prosto je nevjerovatno da imamo toliko srece...
sad da napisem sve sto sam mislio to bi bila prica koja se ponavlja po ko zna koji put, ali definitino mi ne idemo u smjeru da se ova situacija popravi, mi smo gori iz dana u dan...
niko nema obzira za druge ucesnike, i svi se ponasamo kao da smo jedini...
parkiranje i zaustavljanje na"minut" ne treba vise ni komentarisati, i meni tu samo nije jasno sta cine ove komunalne sluzbe? pa to bi bio takav izvor finansiranja budzeta da bi u roku od mjesec dana svaka ulica bila prohodna... a ove sto blokiraju trotoare, e za njih bih poseban program osmislio....
ajde da dodam i ovo...elektricni trotineti... pa ne znam dje je mozak roditeljima koji djeci od 8-9 godina kupe istu stvar i daju im da voze kroz park dje se igra moje ili vase dijete... pa nema sanse da se moze zaustaviti ako mu neko od djece iskoci... a zamislite kako bi to izgledalo da na dijete koje je trek prohodalo naleti maloljetnik koji vozi trotinet 20-25km/h...
prije mjesec dana je na moju cerku(4g) naletio djecak mladji od nje makar godinu, i to trceci... tako je udario u nju da je ona pala i udarila potiljkom u trotoar... ja to kad sam vidio tj cuo taj udarac, mislio sam da se nece dizati...
uglavnom, sto fidel kaze, sva je prica uzaludna.... sami se necemo promijeniti... a jedini nacin jesu kazne definitivno
Last edited by E_K_V; 25-09-19 at 11:21.
ja se jedino nadam da mi koje se i trudimo nesto da budemo drugaciji mozemo svojim primjerom koliko toliko uticati na druge...
ja kad setam sa djetetom, stanem na crveno, iako se vidi da mogu da legnem na ulicu jer nidje nema auta, ali joj pricam sad je crveno i cekamo zeleno da predjemo ulicu... i tako jos dosta nekih stvari koje se nadam da ce jednog dana prihvatit
juce vozim kroz grad, za 5 min voznje tri puta me na pjesacki pretekao neko dok sam ja stajao i propustao pjesaka...pa jesu li ti ljudi normalni? jel treba da ubiju nekoga? samo da bi 5s prije mene stigli na semafor 50m dalje?
Kad su pjesaci u pitanju, mogu za Bar da kazem da se situacija generalno popravila. Cak i kad nema auta, vecina ceka zeleno. Vjerujem da to nije zbog "promjene svijesti" vec zato sto je vise njih kaznjeno sa po 40e (ako se ne varam za cifru) za prelazak preko crvenog i ta se prica 'prosirila' a znaju s' vremena na vrijeme da se vrte oko semafora i cekaju sledece...
Jos jedan dokaz kako nas narod umije samo kad ih po dzepu udaris.
Sa druge strane (a opet u vezi sa pjesacima i semaforima), u Baru su nedavno (prije ljeta ako se ne varam) mjenjali interval semafora kako za vozila, tako i za pjesake. Kontam da su isli u pravcu da se vozilima da vise vremena a pjesacima manje, zbog 'ljetnjih guzvi'. Rezultat je dosta los kad su pjesaci u pitanju... Ako na bulevaru cekas zeleno i krenes da prelazis, neces stic' do druge strane 'u roku'. Pogotovo ako je starija osoba u pitanju ili neko drugi sa ogranicenim kretanjem gdje najdalje mogu da stignu do 'ostrva' na sred bulevara i da predju cijeli bulevar iz dva puta... Bas juce gledah jednog co'eka na stake koji je skoro 10 minuta prelazio bulevar sto je jako porazno.
--------------------------
Do Not Disturb.
--------------------------
I u Podgorici ima nekoliko takvih semafora, a nemamo nikakve sezone. Da Bolt pokuša da odradi prelazak, morao bi da startuje ekstremno brzo. Na zvaničnoj trci bi ga diskvalifikovali zbog preuranjenog starta.
to sto kazes za semafore, problem je sto citavi sistem ne radi...
niko se ne okrece na semafore dok neko ne bude uporan pa se ne pozali... tek tada ce mozda neko reagovati i popraviti situaciju...
semafore nije lako podesiti...ali definitivno se moze napraviti mnogo bolja situacija nego sto je sad....pa milionski gradovi funkcionisu bez problema tu, a ne Bar ili Podgorica
samo treba drzavne institucije koje su zaduzene za to da prate situaciju u saobracaju...pa da neki semafor dje se protok saobracaja povecao 100x u zadnjih 10godina ne stoji programiran kao 80tih kad je psotavljen...
ne bi ga kaznili no bi ga zgazilo auto koje je proslo na rano crveno...
Slazem se.
N'o ipak, evo iz ovog naseg primjera - nije da ih ne mijenjaju. Ali ne zdravo-razumski. Vec ono "da ne bude mnogo guzve, povecacemo vrijeme za auta a smanjit' vrijeme za pjesake... to je to... kako smo pametni". A niti izracunaju koliko sekundi ostaje pjesacima niti koliko sekundi treba da prosjecna osoba predje preko te ulice/bulevara...
Svakako da se moze napravit' ali za to je potreban neko ko ima malo sive mase a to se rijetko nalazi kod onih koji donose ikakve odluke.
Slicna stvar je i sa punim i isprekidanim linijama duz svih dionica u CG, sto se pominjalo 300 puta. Iako vjerujem da tu bas nije bilo nikakvih promjena vec samo prekrece onako kako je bilo tih 80-ih koje pominjes...
--------------------------
Do Not Disturb.
--------------------------
Neko je bio potegao priču oko ovih semafora prije godinu-dvije. Na tv izađe teta i veli nije niko ugrožen, jer su semafori podešeni tako da se ne pali odmah zeleno za kola kad se upali crveno za pješake. Nije joj sporno što bukvalno svega 3 sekunde traje zeleno za pješake. Pomom mišljenju, besmisleno je sve ispod 10 sekundi trajanja zelenog svijetla plus ovo što je teta rekla. Nebitno je koliko je prometna saobraćajnica.
- .- - .- - .- - .. .-. .- -- --- ... -. .--- .. -.-. .... .- .-. ..
Ma semafori su vidimo se. Mi smo premali grad, i to nije nikakav problem riješiti sa senzorima i kamerama, da se semafori regulišu po potrebi. U inostranstvo sve tako funkcioniše, nema da se čeka na crveno, a niđe nikoga nema, nego se odma pali zeleno kad naiđeš.. isto tako i za pješake..
to ti je problem kadra koji nema nikakvu incijativu... rade ono sto im neko kaze... odrade za tu platu sa kojom vjerovatno jedva prezivljavaju i kraj...
a opet i pitanje je koji se kadar zaposljava.... za saobracaj nam ne trabju ekonomisti i pravnici...a opet ne bih nekoga da vrijedjam ali te "tehnicke" skole uglavnom upise neko kome je do svega samo ne do ucenja...
zato sam nedje ranije pomenuo sistem48... super ideja, i sto vise gradjana treba da ga koristi...treba ih bomabardovati za svaku sitnicu...
glavne raskrisnice gradske pokriti kamerama, sve to u jedan centar koji to prati i regulise semafore na osnovu trenutih potreba...
koliko je to tesko? ama bas nije u danasnje vrijeme je i vise nego lagano to odraditi...
nego sad odosmo u pricu saobracjane infrastrukture, a fidel nam je razdvojio teme
Last edited by E_K_V; 25-09-19 at 12:08.
ja zivim na selo pa sam izuzet od gradske guzve, ali kad god sam s djecom u grad (eto da ne budu divljaci) sam ko na igle i trcim za njima ko kreten jer glavu niko ne koristi... pocev od hormonima napumpanih tinejdzera i voznje bicikla (na 1 ili 2 tocka) po trgu, preko djece u 1203812 auta na baterija, do elektricnih skutera i hoverboard-ova koji u mene da udare bi ne bi bilo svejedno, a ne u makanju... za to vrijeme, roditelji iste te djece su ko zna dje... igraj se ti zlato tu ili vozi - mama samo da okaci story...
sozina i sve ostale tri trake su izuzetak od price - tamo vazi pravilo da si duzan da se skrajnes - ta traka sluzi za preticanje - dakle preteknes i vratis se - kraj. tu ko gusla paralelno sa ostalima zasluzuje svo blicaje, turbljenje itd... i ako vidis da nisi krenuo kako treba, duzan si da usporis i vratis se i pustis druge...
A tek sumaheri koji pocinju gradom da lete od 11 uvece, to je posebna sorta.
Sent from my VTR-L09 using Tapatalk
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks