Nema ti ga sto provjeravati niko,zamajac je,ja sam 4 do sad mjenjao,vise imam fobije od zamajca..Podji do osmanagica,20€ ja mislim da je da ga prekontrolisu,oni ce najbolje znati za astru..Al 100% je zamajac..
Sent from my iPhone using Tapatalk
Preporuka za nekog majstora koji bi dobro provjerio plivajuci zamajac i iskljucio/provjerio sve ostale mogucnosti (Stopa motora...). Ne nabavlja mi se plivajuci i set kvacila a da nije to to. Jer auto ima cudne neke simptome.
Astra H 2009
Simptomi su lupkanje na leru (kako kad, radi 40 sekundi i onda lupi nesto 3-4 put i prestane), lupkanje kad se u leru da gas do 1000 RPM i pusti. Sve ovo nestaje kada se stisne kvacilo. Trzaj kad se ubrzava i naglo pusti gas, nemirno saltanje, pojacane vibracije u kabini...
Treba mi neko ko bas radi te zamjace u Podgorici.
Last edited by Sasamannn; 22-01-19 at 12:45.
Nema ti ga sto provjeravati niko,zamajac je,ja sam 4 do sad mjenjao,vise imam fobije od zamajca..Podji do osmanagica,20€ ja mislim da je da ga prekontrolisu,oni ce najbolje znati za astru..Al 100% je zamajac..
Sent from my iPhone using Tapatalk
Yeap, simptomi definitivno ukazauju na zamajac.
Ja sam moj bas skoro zamijenio.
--------------------------
Do Not Disturb.
--------------------------
Vjerovatno jes on.
Kad gasiš auto, jel se čuje lupanje, čuje?
Nije da se samo motor čuje, nego neko lupanje/klepetanje?
Koji ti je motor, koliko km?
Isto vozim Astru H i skoro sam zamijenio set kvacila, hidraulicni druk lezaj i zamajac..
Simptomi su bili slicni ako ne i isti, samo sto se meni cak nekad desavalo kad poklopim gas da provrti...
Isto lupkanje kad stojim u mjesto i dam gas do 1,3k i onda dok obrtaji padaju cuje se neko "brzo lupkanje"...
Osmanagic bih ti rekao da zaobidjes jer ce te bas odrat a set kvacila i zamajac nisu bas jeftini i najbolje je da se mijenjaju zajedno da ne bude opet nakon malo km isti problem...
Ako znas i imas koga od majstora vidi sa njima da ti daju neki popust za taj set, a okvirno ti je svuda od 80-100e ruke.
Ne znam koji je kod tebe motor ali ako je 1.9 onda ce ti taj set biti jeftiniji nego sto je meni na 1.7...
Takodje provjeri cijene na setkvacila.rs (ukucaj u Google), stupi sa njima u kontakt a onda ako ti bude jeftinije nego kod nas trazi da ti posalju kvacilo autobusom.
I ako imas vremena i volje posjeti www.instagram.com/opelteammontenegro
Last edited by LUKA!; 22-01-19 at 20:03.
But if you never try, you'll never know..
Hvala svima, vidim poklapaju se simptomi definitivno je to to.
@Luka, nista za sad ne proklizava. To lupkanje na padanje obrtaja, sve identicno kao kod tebe.
U pitanju je 1.7 81KW, na setkvacila.rs nema za taj motor. Ali stupio sam u kontakt s par ljudi u Srbiji. LUK-ov set i plivajuci je 460Eur za ovaj motor. Kontam da je to jeftino, ali ne znam kvalitet LUK djelova?
@sales specialist, na gasenje se ne cuje nista. Kao ni na paljenje. Ovo traje neko vrijeme i sve je gore i gore. Kao sto rekoh u pitanju je 1.7 81KW oko 280k je presla.
Najgora stvar, vise se ne sjecam kakva je kad se normalno ponasa. Samo mi je postala naporna za voznju, saltanje, lezeci... Sve. Kad se zagusi mrvicu petom (uspon ili nesto) ili drugom na lezeci ako malo brze prelazim vibracije su nenormalne. Petom ispod 2k obrtaja ne smije da se vozi od vibracija... Izgleda da je to to. Mora da se drzi na jace obrtaje svo vrijeme. A i cini mi se da kad stojim u mjesto da to vibrira masu vise no sto bi trebalo, kazem ne sjecam se vise kakva je bila sto se tice vibracija u autu, jer se to vjv pojacavalo, ali definitivno smara vozit.
Izgleda da ce biti da uzmem ovo u Srbiju i zamijenim odje kod nas. Posto odje mi izadje s nekakvim popustima oko 700eur, a u Srbiju isti LUK set (set kvacila, zamajac, druk lezaj) izadje 460. Moram zavrsiti to do kraja mjeseca.
Plivajuci ti niko ne moze dijagnostifikovati dok se ne skine mjenjac. Tek onda moze da se vidi da li je on ili nije. Moze da ti bude do seta kvacila a da plivajuci bude ok ali najvjerovatnije je i on otisao. Srecno.
Sent from my SM-N960F using Tapatalk
doslo vrjeme da se promijeni potpis :)
Ja sam bas LUK-ov stavio za nekih 450e, sa sve zamjenom.
Mislim da je original bio oko 2x skuplji.
--------------------------
Do Not Disturb.
--------------------------
I moj je 1.7cdti samo fabricki 74kw
Posalji i email momcima sa ovoga sajta jer oni "garantuju" da imaju najbolje cijene setova...
Ja sam uzeo LUK set jer svi kazu da je on najbolji, po iskustvima nekih ljudi kazu da se sa normalnom voznjom moze ocekivat 150-200 hiljada ali cemo vidjet...
A kao sto je neko gore rekao ne mozes vidjet nista dok sve ne rasklopis.. Takodje kod mene je bas cudna stvar bila sto je korpa, na neku foru, skoro pa nova bila ali sam i nju zamijenio jer sam uzeo cijeli set prije rastavljana - moj savjet ako mozes da prvo da skines sve pa vidis kakvo je stanje, da ne dajes pare bezveze jer nisu male pare...
Isto tako, ja ovu korpu imam sacuvanu pa ako budes voljan mozemo je ponijet kod tvog majstora da ti kaze valja li ili ne...
I obavezno neka ti provjeri mjenjac i zamijeni sve sto bude trebalo (meni su bili semerinzi koji nisu skupi) i ulje i sve jer ces dobit novi auto... Ja nisam mogao da vjerujem koliko je mjenjac i kvacilo bilo lose kad sam sjeo u auto posle zamjene kvacila... Neka ti i obavezno ozraci sistem da ti ne bi štekao mjenjac.
But if you never try, you'll never know..
Edit: dobro provjeri to u Srb je li bas od 1.7 jer mi je to nekako prejeftino.. Inace je samo plivajuci oko 350-400e, set kvacila 160-200e, hidraulicni druk 55-70e... Za 1.9 je dosta jeftinije tako da me strah da misle da ti treba od 1.9 modela
Zaboravih
Last edited by LUKA!; 22-01-19 at 23:38.
But if you never try, you'll never know..
U Zagoric,prije tehnickog Milickovic skretanje,imas majstora Nino se zove,podji do njega ako bude imao vremena da ti pogleda,on ima jake popuste za djelove i sve ti to obracuna i kaze ti koliko ce te izaci,ne mozes jeftinije proci ni kod jednog majstora u Pg..Jako dobar momak i posten..
Sent from my iPhone using Tapatalk
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks