Evo ja kao vozač skutera da ti dam savjet
Imaš 2T i 4T skuter.
2T - dvotaktni motor radi na mješavinu goriva i dvotaktola (2 rezervoara) i sam pravi mješavinu.
Dvotaktni motor je brži motor i prije postiže veću brzinu, samim tim i duplo više troši goriva.
4T - četvorotaktni motor je kao motor u auto, sipaš gorivo i mijenjaš ulje redovno (do 5,000km), on ni malo brz nije,
masu mu treba da ufati 50km/h a za svaki naredni km mu treba vječnost. On ako je full ispravan troši oko 2 litra na 100km.
Što se održavanja tiče tu su skoro isti sem što je 4T mašina izdržljivija i što ćeš sa njom više km preći bez otvaranja mašine.
Što se motora tiče moja preporuka bi bila za što veći točak to bolji motor
Mal ti je budžet da bi mogao da se uklopiš za neki bolji motor, što se tiče motora do 50cc moja preporuka ide za Peugeot Speed Fight 2 eventualno Kymco Super 8 nevjerovatno kvalitetan skuter.
Bookmarks