Zaboravih da okačim bar jednu fotografiju
Sent from my Motorola 8400
Nisam vidio da ima tema, a mislim da zaslužuje.
Mate Rimac je rođen 1988 godine u Livnu (BiH) i pozant je kao inovator. Recimo, 2006 godine kao maturski rad prestavio je ,,iGlove'' (zamjena za tastaturu i miš) koji je i patentirao. Ubrzo konstruiše i sistem za uklanjanje mrtvog ugla u automobilima. Slijede brojne nagrade za inovaciju. Prvi zarađeni novac iskoristio je za kupovinu automobila BMW 323i, godište 1986 kojega koristi za drift i trke ubrzanja. Ipak, ubrzo je na automobilu eksplodirao motor. Tada odlučuje da umjesto motora sa unutrašnjim sagorevanjem ubaci električni motor. Tokom 2008 godine počeo je da se takmiči sa tim automobilom, no nije bio zadovoljan kako se automobil ponašao te je počeo sam da razvija komponente. Poslije svake trke slijedilo je dodatno unapređenje. Tokom 2011 godine na trkama ubrzanja u Velikoj Gorici pobjeđuje te je oboreno 5 FIA i Ginesovih rekorda jer to postaje najbrže ubrzavajući električni automobil na svjetu.
2009 godine onovana je kompanija Rimac Automobili te su na frankvurtskom sajmu automobila 2011 godine prestavi Koncept uan (Concept One). To je sportski automobil koji ima četri električna motora (za svaki točak po jedan) koji ukupno razvijaju 1.088 KS (811 KW) i 1.600 Nm. Ubrzanje do 100 km/h traje 2,8 sekundi a maksimalna brzina je elektronski ograničena na 304 km/h. Zahvaljujući inovacijama automobil je u stanju da ima autonomiju do 500 km. Cjena mu se kreće oko milion eura. Prvi automobil je isporučen kupcu u Španiji tokom 2013 godine. Do oktobra 2014 prodati su svih osam primjeraka (tolika je i planirana produkcija). Španska kompanija Applus+ IDIADA počinje sa prodajom sportskog automobila Volar-e koji se zasniva na automobilu Rimac Concept One. Počeli su sa proizvodnjom komponenti (baterije, sisteme napajanja i ostale električne komponente) za Aston Martin, Jaguar i Koenigsegg. 2016 god. predstavljen Rimac Concept S koji je olakšan i poboljšan Concept One. Concept S uz pomoć od 1.384 KS ubrzava do 100 km/h za 2,5 sekundi, a može da postigne 365 km/h. Za sajam u Ženevi najavljen je Rimac Concept Two.
Tajima Rimac E-Runner Concept_One je 2015 godine učestvovao na čuvenoj Peaks Peak trci. Uz japansku šasiju i hrvatsku tehnologiju taj bolid je uspio da postigne drugo vrijeme, no postignuto vrijeme od 9:32.401 nije uopšte loše.
Sent from my Motorola 8400
Zaboravih da okačim bar jednu fotografiju
Sent from my Motorola 8400
Jbt 1988 godiste generacijo moja. Sto cojek cini a ja prdnjavim po cdm-u. Svaka cast.
fora je sto tvoj orac nije bio ratni profiter poyyy
Ja iskreno ne vjerujem u pricu o napretku sa BMW-a na ovo sto su sada. Koliko sam vidjeo njegovi pocetni pronalasci nisu cak ni pronalasci, nego uklapanje vec postojecih stvari na nivou hobi elektronicara, ili malo zainteresovanijeg mladog covjeka uz vodjstvo profesora iz srednje, sto je i sam rekao.
Obrni okreni - postigao je mnogo.
Sama činjenica da ima toliku eksluzivnost, reference i pronalaske - je dovoljna.
Dok sam imao društvene mreže, pratio sam ga.
Kad je počeo da se takmiči i objašnjava o njegovom “prilagovadjanju” elektro komponenti:
Strani investitori su “snimili” talenat, “upumpali” novac i nisu pogriješili.
Keep up the good work Mate!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Last edited by cvxcomputers; 17-02-18 at 19:36.
Kapa dole ta otvaranje teme...
A i da se ponesto sa ex yugo prostora plasira na medjunarodno trziste....
Evo nekih detalja
Sent from my Motorola 8400
spremaju koncept 2
Premijera bi trebala biti na ženevskom sajmu sada u martu
Sent from my Motorola 8400
Osim automobila Mate Rimac proizvodi i bicikle na električni pogon. Tehnološki vrhunski, cijena cca 5000 € i nabavila ih je između ostalih i policija Saudi Arabije
Sent from my iPhone using Tapatalk
Treba pomenut kako se Hammond slupao sa njim
Pratim već neko vrijeme napredak i mali je napravio prelijep proizvod.
Što se tiče komentara da je sklapao postojeće djelove, pa da, to je radio i Steve Jobs i mnogi drugi, to se zove razvoj.
Tople vode ima na pretek, nema potrebe stalno da je izmišljamo - u većini slučajeva je potrebna samo prava mjera i dobro mućkanje.
Sent from my iPad using Tapatalk
Concept Two ide do 415 km/h
Ubrzanje do te brzine se postiže pomoću četiri motora koji zajedno razvijaju 1.914 KS i 2.300 Nm. Kapacitet baterije je 120 KWh. Impresivno.
Sent from my Motorola 8400
Ružniji mi je od starijeg modela
Meni je prethodni ruzan mnogo a ovaj nekako nista posebno , jednostavno ne odskace od drugih super auta , pa neka je elektrican
Sate sate sate
Evo neke brojke za C_Two:
1.914 KS
2.300 Nm
1.950 kg (0,99 KS/kg)
od 0 do 100 km/h za 1,97 s
od 0 do 300 km/h za 11,8 s
412 km/h
kapacitet baterije 120 KWh (750 V i 1,4 MW)
doseg (NEDC norma) je 650 km
punim gasom može da okrene dva kruga u ,,zelenom paklu" (Nurburgring) što je oko 42 km.
Meni su ovo impresivne brojke, ah, da, automobil košta 1,7 miliona eura i planirana produkcija je 150 primjeraka.
Sent from my Motorola 8400
Electro supercars su gej.
Sent from my Pixel using Tapatalk
Those about to rock, we salute you!
globalni prosjek potrošnje struje po domaćinstvu je oko 10 kWh dnevno a ovome jedno punjenje ode 120 kilovati
She is only here to annoy herself!
Zamisli koliki bi njemu bio racun po nasoj elektroprivredi
Sent from my SM-J510FN using Tapatalk
oko 30e bi ga izlazilo punjenje
She is only here to annoy herself!
Predviđeno je da se napravi 150 primjeraka Concept_Two modela, a mjesec dana poslije promocije stigle su uplate za preko 100 primjeraka, a svaki je naručen sa dodatnom opremom (dakle niti jedan nije prodat u osnovnoj verziji za 1,7 miliona eura) čija vrijednost ide do 500.000 eura. To znači da će pojedini kupci na svoj primjerak čekati par godina.
Sent from my Motorola 8400
Last edited by wulfy; 01-04-18 at 18:59.
malo sere mate da znas
Najvjerovatnije, no ja više volim da ,,okačim" zvanične informacije no neka tamo naglabanja. Ako su prodata u EU ili SAD to će se sigurno znati.
Sent from my Motorola 8400
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks