pili su votku dok su ga sastavljali 1/1
pazi gap izmedju zadnjih vrata/gepeka i panela
pili su votku dok su ga sastavljali 1/1
She is only here to annoy herself!
Nisu se palile prese, ne sjekirajte se
To je uzet stari Iž u koji je popakovana ta tehnika, dakle to nije nova karoserija.
Tesla još uvjek ne zarađuje, sa svakim prodatim automobilom minus na računu raste. Da bi se dalje razvijali kako je planirano trebalo bi uložiti dodatnih 30 milijardi dolara. Uz to ulaganje i razvoj planiranog od 2025 godine Tesla bi trebala početi zarađivati, ako ne propadne do tada... Folksvagen je ponudio da uloži ta sredstva. Za sada nema zvaničnog odgovora iz Silikonske doline. Zna se da Musk svaku saradnju sa nekom drugom automobilskom kompanijom odbijao skoro pa momentalno. Analitičari procjenjuju da ovo čutanje znači da postoji neki dogovor između Tesle i Folksvagena. Kakav? Preuzimanje? Transfer tehnologije? Nešto treće? Novinarska patka?
novinarska patka
nece elon ni sa kim a ima kesa za popizdit
Dusu dalo da ga parkiras u Bokesku
Svaki auto ima programiran ovaj mod
dance mode je totalna fora
sto je najjace, podjoh danas u njihov salon i veli mi menadjer prodaje da od 2020 vecina taksija u dubaju ce biti tesle bez vozaca
Odavno ne napisah nešto ovdje....elektroautomobili....ni ekološki ni budućnost, u prošlosti je bilo dosta modela koji nijesu zaživjeli. Čak i sami počeci automobilizma su imali elektroautomobile...ali se to izgleda zaboravljaaaa
Sad je nesto drugo. Ja mislim da je to buducnost.
Da ali i pored priznavanja da je Tesla uradio nešto po pitanju automobila Džeremi Klrakson je izjavio da ne bi "toliko" vremena da provede čekajući da se auto napuni (u novoj seriji Grand Tour)
Rezerve nafte nisu vjecne tako da ekoloski ili ne to je sigurna buducnost
full self driving
Pa ne bih baš tako brzo odustao od motora sa unutrašnjim sagorijevanjem. Postoji gomila alternativa i za sada se gura ova moda električnih automobila, veoma veoma nepravedno bez realnog uvida u cijelo stanje stvari. Da se napravi realna računica proizvodnje CO2 i ostalih štetnih materija ne vjerujem da bi se bilo koji elektroautomobil puno razlikovao od nekog visokoturažnog benzinca - ili dizela. Ako pogledate priče o štetnosti klasičnih automobila skoro SVI pričaju o pravljenju izduvnih gasova na 100 km vožnje, da li je to realno - zašto niko ne sagleda pravljenje štetnih gasova od početka proizvodnje do kraja - ne razmišljati o ovome znači pratiti slijepo što ti drugi govori i ne razmišljati svojom glavom. Da Tesla napravi manje izduvnih gasova...jesta a koliko zagađuju baterije okolinu, i da počnemo priču od početka pravljenja baterije pa do kraja tj njene reciklaže - mislim da slika nije toliko ružičasta koliko je se servira.
P.S. ja kao dobri stari inžinjer iz fotelje pričam o tehnologijama baterija koje se trenutno koriste...možda nekad se i napravi neka bolja...ali trenutni razvoj tehnologije je takav - osim toga niko ne vidi da Švedska i Japan forsiraju automobile na Vodonik
gurpa studenata iz Holandije se sjetila da napravi auto na mravlju kisjelinu
Tesla je trend,Tesla je fensi...i to je to, lično vjerujem da ima boljih i iskoritljivijih rješenja, samo treba da zažive, i Mercedes je gurao Maybach....pa ga ugasiše, po drugi put
- a ima i ovo
https://news.nationalgeographic.com/...utral-science/
Vjerujem da bi trebalo u ovakvim raspravama argumentovati stvari činjenicama, ukoliko je moguće naučnim a ne brošurama kojima je samo jedan cilj - prodaja i profit
Last edited by NAND; 26-04-19 at 11:24. Reason: argumentovani dodatak
Nije Tesla jedini proizvodjac ful el. auta. Tu su Merc, Audi, Jag...
A pojavljuju se tu je i odavno kompnaija koja se zove Via Motors https://en.wikipedia.org/wiki/VIA_Motors koja radi isključivo hibride ....ma ima dosta proizvođača, ipak mislim generalo da većina griješe - prave kola sa superubrzanjima,velikih snaga....meni radije treba neki manji automobil sa velikim dometom, pa i ako će od 0 do 100 da ubzra za 20 sekundi...neka pređe 700 800 do sledećeg punjenja i to je to - za lokal naravno
Wulfy ali ispravka, JAG razmišlja u prelasku na skroz električne automobile svakako detaljna i dobra analiza trenutnog stanja - dodao bih i ove momke iz Holandije i to je to, istina je da postoji dosta alternativa, skromnog sam mišljenja da bi korišćenje CO2 iz atmosfere i pravljenje goriva od toga bilo idealno riješenje - em čistiš atmosferu em imaš gorivo, opet samo je dio toga što mi obični smrtnici znamo, po nešto proviri na nekom portalu i onda zamre...ili ode da leži na nekoj polici dok postane isplativo - evo sad se sjetih članka od prije sto godina https://www.huffpost.com/entry/seawa...sels_n_5113822 znači gomila alternativa postoji..samo je pitanje šta će biti aktuelno i ko će zaraditi na tome, koja je svrha postojanja jeftinog goriva ako velike korporacije ne zarađuju na tome
Takumi da li bi ga ti "upurao"
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
neće im dugo trajati ove Tesle ako budu zapošljavali neke random momke ovako preko oglasa
She is only here to annoy herself!
Evo ova nesretna kanta od kompanije (sa dobrim imenom) se raspada. U Q1 su imali 700 meleona dolara minusa, ako ovim rejtom nastave, gone su za 10 mjeseci!
I to ne vele naftashi, vec gazda.
https://electrek.co/2019/05/16/tesla...ing-elon-musk/
https://jalopnik.com/elon-musk-says-...-or-1834865145
U pokusaju da smanji troskove, uvodi drakonske mjere stednje gdje ce naravno otpustat radnike na buljuke, tulit predstavnistva, a svaki rachun ce morat da odobri uski krug oko CFO-a, itd. No sve to nije dosta, pa ce i pojedini skupi feature-i auta da se krate, kao LIDAR i sl.
><
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks