Benzinac vs Dizel

[jokac]

sve sto udje u auto i sagori mora izac vani,i sve je otrov,nego eto...

[joni]

Da, motori sa euro 3 normom ili noviji imaji katalizatore ili vecina Francuza DPF (filtere) na izduvnom sistemu, ali s obzirom da se ti filteri samoprociscavaju, na kraju sav taj otrov zavrsi napolje, tako da je to cisto zamazivanje ociju.

Upravo to sam i mislio.Otprilike mi to dođe kao neki filteri koji bi trebali biti ugrađeni u TE Pljevlja i koji bi smanjilinzagađenje ali bi se morali mijenjati i čistiti s' vremena na vrijeme,tako da su te priče:katalizatori,EGR ventili i p.mat. samo zamazivanje očiju

Sent from my 6055P using Tapatalk

[guvarana]

O ovome se prica evo pola god sigurno, ako ne i jace. Mislim da je Stutgard vec samostalno uveo tu zabranu ili ce ubrzo. Pa i Volvo je najavio da od 19-e nece proizvoditi dizele i uopsteno samostalne SUS motore, a nama je jos gnjolf 4-ka novo auto. Treba sva ta ***** na otpad.

Stutgart je zabranio koristenje dizelasa koji su ispod Euro 6 norme i to samo u vrijeme pojacanog stepena zagadjenja (spice u saobracaju, praznici i slicno). Inace taj grad je najgori u DE po pitanju smoga.

Sumnjam da ce Volvo prekinuti proizvodnju dizela za kamionski program. Nova linija je usmjerena ga gasnim motorima, ali Volvova je samo sasija i karoserija, motori su Cummins.

Za to sto je nama Golf 4 novo auto ne krivi narod nesretni koji jedva da novca za to ima, vec se obrati banu i njegovoj ekipici.

[JUAN]

Stutgart je zabranio koristenje dizelasa koji su ispod Euro 6 norme i to samo u vrijeme pojacanog stepena zagadjenja (spice u saobracaju, praznici i slicno). Inace taj grad je najgori u DE po pitanju smoga.

Sumnjam da ce Volvo prekinuti proizvodnju dizela za kamionski program. Nova linija je usmjerena ga gasnim motorima, ali Volvova je samo sasija i karoserija, motori su Cummins.

Za to sto je nama Golf 4 novo auto ne krivi narod nesretni koji jedva da novca za to ima, vec se obrati banu i njegovoj ekipici.

tachno tako

[technus]

Stutgart je zabranio koristenje dizelasa koji su ispod Euro 6 norme i to samo u vrijeme pojacanog stepena zagadjenja (spice u saobracaju, praznici i slicno). Inace taj grad je najgori u DE po pitanju smoga.

Sumnjam da ce Volvo prekinuti proizvodnju dizela za kamionski program. Nova linija je usmjerena ga gasnim motorima, ali Volvova je samo sasija i karoserija, motori su Cummins.

Za to sto je nama Golf 4 novo auto ne krivi narod nesretni koji jedva da novca za to ima, vec se obrati banu i njegovoj ekipici.

Mislio sam na putnicka vozila, ne pratim teretnu scenu. Dzaba sva prica, cekicarima su odbrojani dani, osim naravno na Balkanu, odje oni predstavljaju buducnost. Ko je Bane, imas li mu mail da mu se zaFalim?

[mur3633]

Mi što vozimo dizele trebamo da pazimo na ekologiju, a tolike fabrike što zagađuju i što su bez kojekakvih filtera to nema veze.
Ma bježi. Tačno i trebamo poskidati sve katalizatore, pa nek dime što više.

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

[kaemSe]

Da da, vrlo pametno. Isplati se, takoreci ulaganje u buducnost

Sent from my Redmi 4 using Tapatalk

[technus]

Mi što vozimo dizele trebamo da pazimo na ekologiju, a tolike fabrike što zagađuju i što su bez kojekakvih filtera to nema veze.
Ma bježi. Tačno i trebamo poskidati sve katalizatore, pa nek dime što više.

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Tipicni balkan mentalitet. 'Vidi, neko bacio smece na ulicu, ma i ja cu, boli me tuki.' A iovako su ti kataliZatori, a posebno DPF sprdnja,

[mur3633]

Ja lično na svojoj prastaroj kako rekoste Golf četvorci imam i DPF naknadno ugrađen i zadovoljava Euro 4. Ne mislim ga micati, iako me svi nagovaraju na to.

Ali kažem samo, ja se tu pravim nešto da manje zagađujem svojim autom, dok neke ogromne fabrike ne stavljaju filtere za prečišćavanje i sl.
Evo čist primjer su Pljevlja.
Sad će neko mnogo doprinijet tamo, što vozi auto Euro 6 norme sa bezbroj katalizatora, a termoelektrana zagađuje li, zagađuje.

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

[technus]

Ja upravo pricam o CG/ Balkanu, po zapadu su mjere rigorozne sto se tice fabrika i zagadjivanja, jes da i dalje zagadjuju u ogromnoj mjeri, al se ljudi bar trude da nesto promjene po tom pitanju, nista ne moze preko noci, kod nas jos duje zvane kolovozne lokomotive se kotrljaju ulicama, drze po 1000-1,5k e cjenu. Pola oglasa su nam za dvojke i trojke.

[TAKUMI]

Mi što vozimo dizele trebamo da pazimo na ekologiju, a tolike fabrike što zagađuju i što su bez kojekakvih filtera to nema veze.
Ma bježi. Tačno i trebamo poskidati sve katalizatore, pa nek dime što više.

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

raymisljanje ti je top brate

[mur3633]

Na zapadu je to sve sređeno i đe nije srediće se vrlo brzo. I neka, treba tako.
Možda ste me pogrešno razumjeli, nisam od onih kojima je svejedno za životnu sredinu. Jesam za to da bude što čistije moguće.
Naveo sam već razlog u predhodnom postu zbog čega sam tako odreagovao.
Opet kažem nek prvo srede te mnogo veće zagađivače od dizel automobila, a onda neka uvedu zakon za Euro 4, 5 ili čak 6.
Naravno pričam za našu zemlju.
Narod u CG nema platežnu moć da vozi auto iz 2016-7. g. Ne svi, ali 95% nema. Zato su tolike dvojke i trojke Golfovi po oglasima. To je valjda nekako najizdržljivije i najjeftinije za održavanje.

Ja da imam toliko mogućnosti, trgovao bih novog e-Golfa. Jer mi auto djeluje interesantan, a i ne zagađuje. Ne bih vozio Golf 4.
Ali šta je, tu je. Ima vremena. Valjda će se promijeniti štogod kroz koju godinu, a možda samo živimo u zabludi.

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

[TAKUMI]

pa ako je tamo sve sredjeno ko je sredio? Isus Hrist ili sami narod?

[guvarana]

Mislio sam na putnicka vozila, ne pratim teretnu scenu. Dzaba sva prica, cekicarima su odbrojani dani, osim naravno na Balkanu, odje oni predstavljaju buducnost. Ko je Bane, imas li mu mail da mu se zaFalim?

Nece cekicari nidje dok god ima bar kap nafte u zemlji.

P.S.

Koči te malo taj dativ, inače bi znao

[mur3633]

pa ako je tamo sve sredjeno ko je sredio? Isus Hrist ili sami narod?

Složni narod, naravno.
Da je sreće i kod nas bi se sredilo.

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

[technus]

Nece cekicari nidje dok god ima bar kap nafte u zemlji.

P.S.

Koči te malo taj dativ, inače bi znao

Nece kod nas, jer smo supak Evrope.


Bano, Bana?

[guvarana]

Nece kod nas, jer smo supak Evrope.


Bano, Bana?

Malo je slovo, nije licno ime.

[technus]

Mislio sam da te tesko kucat veliko . Titula?

[guvarana]

Titula

[technus]

Ako mislis na Rastockog lopingera prslih dzempera i njegove poltrone, nemas brige, obratim mu se ja i ' zaFalim' na svake izbore, nije neki doprinos, al sto je do mene, mirne saavjesti.

[wulfy]

Progon dizelaša

Jurgen Resch je predsjednik zajednice ,,Njemačka pomoć okolini" (DUH). DUH je taj koji je podnio tužbu i upravo je presuda suda u Lajpcigu pokrenula lavinu. U presudi stoji da država nije kriva i vlasnici ,,nepoželjnih" dizela ne mogu tražiti obeštećenja od iste. Kao ti ,,nepoželjni" dizelaši su proglašeni svi od Euro 1 do Euro 4 norme (količina azotnih oksida).
Prva zabrana dizelaša će se desiti u Hamburgu, i to u dvije ulice: Stresemann (dio od 1.600 m) i Max-Brauer (dio od 580 m). Osim na automobile odnosi se i na laka komercijalna vozila i kamione. Potom slijedi Študgard do kraja 2018 god. Već će se tokom 2019 god. zabrana odnositi i na Euro 5 normu što će, najverovatnije, biti prvo primjenjeno u Dizeldorfu već 2020 god. Slijede Minhen, Keln, ... sedamdesetak gradova ukupno. Recimo DUH je dobio presudu protiv grada Minhena koji mora do kraja 2018 godine da izloži plan kako da smanje koncentraciju azotnih oksida (maksimalno dozvoljeno je 40 nanograma po metru kubnom). Najlakše je sa izbacivanjem dizela.

[TAKUMI]

ubi ubi ubi dizelaa dizelaaa dizelaaAaAaAa

[JUAN]

sve to tamo sto se progna zavrsice kod nas...

[injection]

I nece sve doci ovde...ja trazio bmw e60 veli u zalog za novo ga daje...svaba to smatra kao rudu koji istopi i opet napravi auto reciklazom...ako ode vam granica njemacke ode im rudnik sirovine koju mogu preradom opet prodati sirotinji...

[Novica]

Pa neka ce zavrsiti kod nas, bar ce se vozni park pomladiti i voziti kvalitetniji auti nego sad.

A sa druge strane, bas im je ban strasan, 2 ulice u milionskom gradu i to najvjerovatnije samo kad je zagadjenje prekoraceno. Ne nadaj se Takumi previse, jos dugo ce dizeli krstariti ulicama, pogotovo na Balkanu. I dalje su jeftiniji za drzati od benzinaca.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk