Skupilo se dosta materijala, pa rekoh da podjelim. Od raspada Jugoslavije prošlo je više od 20 godina tako da se na ovu temu može gledati sa istorijske strane. Zato je smještam ovdje.

Između dva svjetska rata u Jugoslaviji industrije je bilo u tragovima, zato će na ovoj temi fokus biti na period socijalizma. No, da počnem. A počeću, kako drugo, no sa nama...

Dakle, Ford ima plan da negdje na Mediteranu sagradi fabriku. Ford Trst je bio prvi logičan izbor, no te 1930 godine za novu fabriku u Evropi izabran je Bar. Čak je jedan dio crnogoraca poslat u Ameriku da se izuči budućem poslu. Ford Trst se nije slagao sa tim, te je pravio određene opstrukcije. Takođe je vlast u Beogradu tražila od Forda da razmotri drugu lokaciju, tačnije, da gradi u Kragujevcu. Kombinacijom rečena dva pritiska Ford pravi fabriku u Istanbulu. Pomenuti crnogorci su ostali da rade u Fordovoj fabrici u Americi. Inače, u Bar je planirano da se, za početak, proizvodi kamion Ford model AA.

Deset godina kasnije će u Jugoslaviji biti prva montaža (Kragujevac) i proizvodnja (Rakovica).

Pa, idemo redom...

Sent from my Motorola 8400