Koje se pare prosuše na ovu dionicu, ja mislim da je rade taman koliko i autoput.
Prvobitno je dogovoreno 33 ili 34 miliona, kamo srece da je 45. Ima tu jos detalja. Sa tog puta je Markovic do na selo napravio put koji ce kostati 13,5 mislim i rafi ga naravno Bemax. Kao prica je da je to put od Mojkovca do buduceg skijalista Zarski.
To sto put prolazi kroz Markovicevo rodno selo i pored Celebicevih mHE za koje je on ovaj put trebao da napravi, to nema veze.
Ta budalastina tamo ce da kosta oko 100 miliona, tako da nije to bas toliko naivno, nego se ne prica prrvise....
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
Ccccc a evo pogledajte snimak dionice, ljudi ovo su bačene pare vjerujte mi. Ođe će voda i klizišta, odroni, svako malo da ga uništavaju.
Ojha, Lubnice raskrsnica
Kolašin - Lubnice - Berane
Mojkovac - Lubnice - Berane
Sent from my moto e5 using Tapatalk
Ide u rekord, ispašće 70 miliona kako su krenuli
Mojkovac - kantun Vragodo - Lubnice.
Doduše ovo je za dionicu Mojkovac - kantun Vragodo u dužini od 8 km, zvanično rekonstrukcija postojećeg lokalnog puta (ali npr. izgradnja devet novih mostova ne kaže baš tako). Uprava za saobraćaj početkom 2020 god. procjenjuje vrijednost radova na 9 miliona eura. Raspisan tender u julu 2020 god. (sa procjenom od 12 miliona eura) na koji se prijavljuju ,,Toškovići" (11,9 miliona) i ,,Crnagoraput" (18 miliona). Odbačene obije ponude. Na tenderu iz septembra 2020 god. (sa procjenom radova od 15 miliona eura) javljaju se ,,Bemax" (13,2 miliona eura) i ,,Toškovići", ,,Čelebić" i ,,Tehnomax MNE" (zajednička ponuda od 14,9 miliona eura). Ugovor za izgradnju (tehnička vlada Duška Markovića) je zaključen 20.11.2020 god. (Bemax) sa rokom završetka od dvije godine (20.11.2022 god.). Ono što ,,bode oči" su projekti izgradnje mini hidroelektrana na Bjelojevićkoj rijeci, te da se u okviru koncesija za mhe koncesionar obavezao da izgradi i puteve (što izgradnjom ovog puta ne mora). Koncesionar za mhe je ,,C&E Energy". Do Lubnica ko zna kada će.
Što se puta Kolašin - Lubnice - Berane tiče najkomlikovaniji objekat tunel ,,Klisura" (dužina 2,81 km) je probijen u aprilu 2021 god. Ovaj tunel se nalazi na dionici Jezerine - Lubnice dugoj 14,44 km koju radi ,,Euroasfalt", a cijena je narasla na 48 miliona eura (ugovoreno na 32,6 miliona eura). Rok za završetak radova bio je 20.11.2020 god. (radovi počeli 6.12.2016 god.). Osim ovog povećanja cjene interesantan podatak je da se ,, Euroasfalt" 16.12.2016 god. oslobađa plaćanja PDV-a. Ono što je pod istragom su položene cijevi za mhe od javnog novca (kroz tunel) te da se time pomaže koncesionaru za mhe na tom području. Koncesionar je ,, Hidroenergija Montenegro". Slično je bilo i na dionici puta Berane - Lubnica (izvođač ,,Bemax") kada je radi polaganja cijevi za mhe u trup puta izbušio i cijevi gradskog vodovoda (Berane, zabilježeno i trovanje građana zbog toga).
Za sve ovo do sada nije bilo epiloga (podnošene su prijave, od onog trovanja pa do svih ostalih malverzacija).
Sent from my moto e5 using Tapatalk
Svaka cast. Da ponovum post samo.
Ja o ovome napisem iz djelova, kako moram nekome nesto objasniti, pa ispadne parcijalno.
Ovako se lijepo vidi hronologija, razlozi i kako se kralo i ko je sve smanjio troskove investicije drzavnik novcem
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
Dužina saobraćajnice: 15 km
Zemljani radovi – Iskop: 869.882 m3 – urađeno 98%
Zemljani radovi – Nasip: 401.013 m3 – urađeno 87%
Betonski i armiranobetonski radovi: 27.797 m3 – urađeno 78%
Asfalterski radovi: 107.555 t – urađeno 37%
Sent from my iPhone using Tapatalk
Čemu ovi tajmeri na semaforima?Ono,da nije neko ugasio auto zbog njih.
Ako ništa drugo,pored prolaska kroz rano crveno,sad imamo i novu kategoriju: start na "samo još 4sek do zelenog"
Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
Ја сам неђе 10 пута угасио ауто кад је било преко 30сек чекања.
Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk
Sate sate sate
Ja nisam,priznajem,mada uglavnom vozim kraće relacije(manje više nezagrijano auto) pa i ne bih to radio.Neko će se bolje sjetiti,bio je neki proračun koliko sekundi treba da bi se gašenjem i ponovnim paljenjem doprinijelo ekologiji,odnosno,u nekim situacijama više se zagadi gašenjem i paljenjem nego radom na leru.
Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
otprilike pola minuta je potrebno taman da bi uštedio nešto, i to je bukvalno 2 kapi, na čekanje od minut i preko tu već možeš i 10 kapi ušteđet
She is only here to annoy herself!
U kojoj je fazi izgradnje dio puta od kružnog toka do servisa Rakočević? Ako se ide iz pravca Cetinja, može li se direktno na nikšićku magistralu ili se više isplati malo produžiti pa preko Mareze da se priključim na put pa onda do servisa da se ode?
prije par mjeseci se moglo finio proći na par mjesta je bio makadam ne znam sad
She is only here to annoy herself!
Kroz Gornju Goricu su radovi, od kružnog prema komanskom mostu, imaš dvije opcije, ili kroz naselje ulicom Miloja Pavlovića ili preko Mareze.
Sent from my M2101K6G using Tapatalk
Hvala.
Izbjegni to i skreni u ulicu Rusa Radulovica. Mada i u tom dijelu su radovi.
https://www.google.com/maps/dir/42.4...740161!1m0!3e0
- edit - sad vidimd a je ovo sve raskopano pa slobodno zanemari opciju kroz Gornju Goricu.
Ili jos bolje produzi pored Delte do RTCG ka Bloku pa skreni ka Marezi
https://www.google.com/maps/dir/42.4...c9f739!1m0!3e0
I do Imanja Knjaz ima milion lezecih asfaltiranih pa pazi na tropove.
Last edited by hercules; 05-12-21 at 09:48.
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Put do Mareze i ljepota ležećih...
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks