Tako glupo napisano,da jos gluplje dok shvatis sto je pisac htio reći.
Mogli su drugacije formulisati recenice,ili ces mozda more da dovedu do Trebaljava.
Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk
Dal je ovo u planu TGV da uvedu u CG?
Jadranska magistrala prolazi i kroz npr. Rožaje, tako da sa jadranske magistrale do autobuske stanice Rožaje treba nekih dva minuta... Ništa sporno, ali...
Sent from my Motorola 8400
Ko sto objasni rodjo wulfy - nije greska no je narod preskocio casove geografije ili prirode i drustva ili dje su nas vec to ucili
da dodam (mada ovi fini detalji vise njemu pristaju)
Jadranska magistrala je dio medjunarodnog putnog pravca E65 (Svedska - Grcka)... kroz CG vata dionicu HN - TV/KO (i zalivom i trajektom je ista ruta) - BD - CT - PG - KL - MK - BA - RO - i dalje za Kosovo, Makedoniju pa do Grcke
Mogla je recenica biti drugacije formulisana, mada ne moramo se uvijek "savijat" pred neznanjem...
@Bronx - da je u pitanju greska, ni TGV ne bi stigao od BD do skijalista pa da mu ispeglamo rutu
Poslato sa ANE-LX1 uz pomoć Tapatoka
Znači ovo troje pored Vukovića je "struka", glavni i odgovorni za ovaj predizborni poduhvat.
I wouldn’t trust a man who wouldn’t try to steal a little.
Sjajno.
Ništa da parkiramo kola. Kaže čovjek da očekujemo još ovakvih poteza jer je ovo trajno opredjeljenje grada.
Naročito zbog kvaltieta vazduha tokom 2 mjeseca zime. Gradski prevoz smo što nije. Nadam se da će i on ići gradskim prevozom i biciklima na posao.
I sve ovo dok on maše rukama i ovi klimaju glavom oko njega a nisami ne znaju rad čega, a u pozadini 2 nepropisno parikrana auta.
Rekoh već, sjajno zaista, a sad ću dodati spektakularno.
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
podgorica dobila kilometar i po novih biciklističkih staza..tako što su ofarbali u crveno traku za auta
btw obratite paznju na biciklistu na 1:02
Last edited by NSX; 30-07-20 at 21:59.
She is only here to annoy herself!
Tu se vidi koliko je ovo funkcionalno. Treba ovo bojkotovat.
Treba od Zlatice do Kipsa pud Aerodroma isto jednu traku pretvorit u biciklističku.
Tu bi dobili nekih 15-ak kilometara nove trake
Genijalna ideja:
Pješake ko je*e a i veoma je ravno za biciklo.
Dje je ovo?
Poslato sa ANE-LX1 uz pomoć Tapatoka
Evo oko izgradnje (poglavlje 4.2.) https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app
Sent from my Motorola 8400
Najavljuje se i bulevar od Jaza do aerodroma u Tivtu, mislim da bi to bio bas dobar potez iako je to sve sad sigurno predaleko, nego eto pred izbore da se malo zamislja
Samo se strpite... Sve ove biciklisticke staze se moraju nastavit tako da tek slijedi zayebancija
Poslato sa VTR-L09 pomoću Tapatoka
But if you never try, you'll never know..
ma nece ovo potrajat.... ima da je izbrisu kao sto su je i oznacili....
nego sve gledam kako postavljaju one pravougaone stubicc mugice... umejsto starih...
pa mi nije jasno je li iko razmisljao o samom dizajnu i riziku koji isti nosi obzirom kako su coskasti...
ili kako su novi od metala umjesto starih betonskih koji se raspanu barem kad ih udaris?
i sta ce nekom uopste da zabija trn u zdravu nogu? imas stubic neka ga... bacamo pare i mijenjamo jedno drugim nepotrebno
a trake ce potrajat, najavili su ih jos
inace, po njihovoj analizi (ova urbane mobilnosti)
union bridge i blazov most je neki junski dan prosle godine (sezone odmora) za 6h presko skoro 25k auta (i nekolike hiljade ostalih prevoznih sredstava) - i oni ukinu jednu traku koja povezuje ta 2 mosta??!!
ista analiza kaze i da je populacija pg nepunih 200.000 i da ima skoro 1/3 svih registrovanih auta u cg
kad tome dodas sve one koji zive i rade u pg, a nisu i stanovnici pg (samim tim im ni auta nisu tu registrovana) + Tuzi + DG koji gravitiraju ka PG dodjosmo garant do 40%+ populacije drzave da je u jednom gradu i oni se odluce da smanjuju broj traka... A da ne zaboravimo da je ovo jebeni glavni grad i ima turiste i one koji su tu iz administrativnih potreba
dodatno, naprave stazu, a ono sto je ostalo od puta oni unakaze... npr na zabjelo je, efektivno broj traka smanjen sa 4 na 2... jer do skoro si imao 2 trake u svakom pravcu, pri cemu su trake oko raskrsnica imale sterlice dje je dozvoljeno skretanje... sad su 1 traku zatvorili za biciklisticku stazu, a iz suprotnog smjera su 1 raku pretvorili u traku za skretanja i ukljucivanja... cak i da se niko ne krece njome (ne skrece u momentu), protivzakonito je da prodjes pravo istom tom trakom (sto prije nije bilo)...
znaci, rjecnikom gradonacelnika, za mjesec dana je Podgorica dobila skoro 1.5km biciklistickih staza i izgubila 2.5km puteva!
i to prica kako su izgradili a nisu nista uradili bez prefarbali....
a sto se tice stubica... gledam ih i razmisljam koliko su mala djeca ugrozena npr, ako se igrajuci sapletu i ne daj boze udare glavom u oanj cosak...
metalne stubove jesam gledao, ali nikad da ih je neko radio u kucnoj radinosti, kutije 2*3, okini i zavari pod uglom od 90 stepeni...
sve koje sam gledao uglavnom su bile okrugle cijevi koje su na prevojima izvedene kao luk sa nekim radijusom.... i nema nidje coska...i obicnu budu visocije
A jbg neko je dobio tender i to je to. Nebitno je kako ce se nesto zavrsiti nego je bitno kako sta moze da se zavrne.
Послато са SM-N975F помоћу Тапатока
doslo vrjeme da se promijeni potpis :)
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks