Saobracajna infrastruktura - Problemi i rjesenja

[TAKUMI]

Ljudi, možete li da kupite citač za greške i da resetujete check engine i ostale lampice prije slikanja volana/instrumentable/ruke sa zidnim satom/puta ispred?

[LuTheDuck]

Evo pada sneg -> iz Nenada.

Bome se ti, po meni, malo pozurio za svjezi snijeg... jes' to autoput i krivine su blage, ali isto zna guzica da krene u preticanje i na pravac

[pauki]

Bome se ti, po meni, malo pozurio za svjezi snijeg... jes' to autoput i krivine su blage, ali isto zna guzica da krene u preticanje i na pravac

https://www.facebook.com/groups/1162...29706/?app=fbl

[Biznismen Podgorica]

Ljudi, možete li da kupite citač za greške i da resetujete check engine i ostale lampice prije slikanja volana/instrumentable/ruke sa zidnim satom/puta ispred?

Ko zna koji su tu problemi da bi se ovo maklo.

Bome se ti, po meni, malo pozurio za svjezi snijeg... jes' to autoput i krivine su blage, ali isto zna guzica da krene u preticanje i na pravac

Zbog toga ti ja samo na primorje idem. sjever možda u sred ljeta.

Čistu ga bjutiful.

[E_K_V]

https://normalizuj.me/praxis/zivot-i-smrt-na-parkingu

Život i smrt na parkingu

[NetworkMaster]

Nidje veze tekst....

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

[Raulio]

E kako bi se nayebba majke nekome iz uprave za puteve... na kakve dvije rupe naleceh poslije nase granice po povratku iz trebinja... kako mi guma nije pukla ili tocak otpao nije mi jasno...

Sent from my SM-A536B using Tapatalk

Dvije rupe? Davne 2000.-te samo što sam položio vozački vozio sam do Sarajeva preko Šćepan Polja. Svaki tunel minimum dvije udarne rupe, nema svijetla naravno, asfalt mokar od vode koja se sliva...onda onaj most pa makadam do Foče, sjećam se voda se sliva s brda preko puta u provaliju, neko tu stavio daske da se preko njih vozi, da se put ne obruši. A dolje djelovi nesuđene Buk Bijele, cijevi nekakve ogromne, horor film. A tek krivine kad počne spuštanje do SA, ruke zabole, volan bez serva

[beatnological]

Dvije rupe? Davne 2000.-te samo što sam položio vozački vozio sam do Sarajeva preko Šćepan Polja. Svaki tunel minimum dvije udarne rupe, nema svijetla naravno, asfalt mokar od vode koja se sliva...onda onaj most pa makadam do Foče, sjećam se voda se sliva s brda preko puta u provaliju, neko tu stavio daske da se preko njih vozi, da se put ne obruši. A dolje djelovi nesuđene Buk Bijele, cijevi nekakve ogromne, horor film. A tek krivine kad počne spuštanje do SA, ruke zabole, volan bez serva

Hmmm, 2000. nije bilo mosta o kojem pricas a niti puta o kojem Mojsije prica (ne u sadasnjoj formi). :P Osim ako ne mislis na onaj mali mostic na Tjentistu al' to je prije makadama.

Al' se itekako sjecam makadama, uskih puteva nesto prije Tjentista, prakticno "divljeg kozjeg puta" skoro od Kamenog do Trebinja...


Put Herceg Novi > Trebinje je najveca prevara svih vremena. Ako se ne varam po planu te rute nije ni trebalo da bude (ne na ovaj nacin), vec je put trebao da ide ka Sutorini. No kada politika upetlja svoje ruke...

[beatnological]

Davne 2000.-te samo što sam položio vozački vozio sam do Sarajeva preko Šćepan Polja.

Tek sad provalih da pricas o totalno drugom putu. My bad!

[Dasho]

Ako ste prije 5-10-15-20-25-30 godina polagali vozacki po nekim X pravilima i ta se pravila promijene, NE znaci da se za vas ne mijenjaju jer ste vi tako naucili -> mijenjaju se za svakog.

Nijesam najbolje ispratio, koja su saobraćajna pravila promijenjena u prethodnih 5-30 godina?

Poslano sa mog SM-S908B koristeći Tapatalk

[JigSaw]

Nijesam najbolje ispratio, koja su saobraćajna pravila promijenjena u prethodnih 5-30 godina?

Poslano sa mog SM-S908B koristeći Tapatalk

Pa primarno ovo za kruzni, moj post se nadovezivao na neku objavu na podgorickom dje su se u komentare klali ko je u pravu. U sustini, nekad davno je bilo pravilo da se spoljasnja traka koristi samo za prvi izlaz sa kruznog, nikako za sledece(valjda?). Sada je pravilo takvo da se kruznim moze spoljasnjom trakom izaci na koji god(valjda?)

Ovo valjda dodajem jer svako ima neko svoje tumacenje pa da se ne bi otvarala diskusija na forum oko istog.

[Dasho]

Da, jasno... S tim što nije bilo promjene zvaničnih pravila, u smislu pravne regulative, već su više u pitanju neka nepisana, opšte prihvaćena pravila ponašanja u saobraćaju.
U principu kružni tok treba posmatrati kao bilo koju drugu saobraćajnicu sa više traka u jednom smjeru i ne bi trebalo da bude nedoumica oko pravila. Nego kod nas su uglavnom pomenuta nepisana pravila važnija od onih zvaničnih...

[LuTheDuck]

Kruzni tok jos uvijek NIJE definisan u CG zakonima...
samim tim i "pravila" su otvorena za tumacenje raznih "strucnjaka"...

Licno sam proucio sta kazu Britanci jer oni su ih izmislili i samo "obrnuo" smjer i to je to

[hercules]

Ljudi kakve promjene zakona o saobraćaju pominjete? Kružnog tok nije definisan CG zakonima? Nije bez članom 7, stav 35

35) raskrsnica sa kružnim tokom saobraćaja je raskrsnica sa ostrvom i kružnom smjernom trakom na kojoj se odvijasaobraćaj u smjeru suprotnom kretanju kazaljke na satu;

Ispred svakog kružnog imate vertikalni saobraćajni znak plave boje i bijlih strelica koji vam definiše kuda možete iz koje trake. Ako nema vertikalnih plavih znakova, imate horizontalnu signalizaciju.
Istina je da kružnih tokova kao kod nas da spoljnom kružiš do mile volje baš rijetko đe ima, ali opet to je do nas.

[LuTheDuck]

Ljudi kakve promjene zakona o saobraćaju pominjete? Kružnog tok nije definisan CG zakonima? Nije bez članom 7, stav 35

35) raskrsnica sa kružnim tokom saobraćaja je raskrsnica sa ostrvom i kružnom smjernom trakom na kojoj se odvijasaobraćaj u smjeru suprotnom kretanju kazaljke na satu;

Ispred svakog kružnog imate vertikalni saobraćajni znak plave boje i bijlih strelica koji vam definiše kuda možete iz koje trake. Ako nema vertikalnih plavih znakova, imate horizontalnu signalizaciju.
Istina je da kružnih tokova kao kod nas da spoljnom kružiš do mile volje baš rijetko đe ima, ali opet to je do nas.

definisan je kao pojam, nijesu zakonom definisana pravila ponasanja u istome jer su (ili bi trebala biti) univerzalna

ako u zakonu i dalje prepisujemo uslove za vozace tramvaja i kretanje istih u saobracaju onda mozemo i kruzni tok, da ne odredjuje svaka opstina za sebe pravila znakom kako im se svidi od kruznoga do kruznoga

[NHM]

Svako svoja saobraćajna pravila, što da ne. Zašto bi ljevoruki ljudi morali da poštuju pravilo desne strane? Nije fer.

[hercules]

definisan je kao pojam, nijesu zakonom definisana pravila ponasanja u istome jer su (ili bi trebala biti) univerzalna

ako u zakonu i dalje prepisujemo uslove za vozace tramvaja i kretanje istih u saobracaju onda mozemo i kruzni tok, da ne odredjuje svaka opstina za sebe pravila znakom kako im se svidi od kruznoga do kruznoga

Nevjerovatno. Čemu služi vertikalna i horizontalna signalizacija inače? Drugo je što je kod nas to ukras, ali ovako generalno po svijetu čemu služi?

[LuTheDuck]

Nevjerovatno. Čemu služi vertikalna i horizontalna signalizacija inače? Drugo je što je kod nas to ukras, ali ovako generalno po svijetu čemu služi?

ja komentarisem kod nas da je to samo ukras
i da na razlicite kruzne u drzavi imamo razlicite oznake - nedje kazu desnom trakom desno, nedje kazu desnom trakom desno i pravo, a nedje su poceli i "kruzne" simbole da crtaju pa i njih odrede kako im se svidi

[JigSaw]

Ja znam samo da sam ja, 2020. u auto skoli ucen da spoljasnjom trakom se moze ici na svaki izlaz ali da to nije kulturno(jer se potencijalno stvara guzva), takodje samim tim spoljasnja traka ima prednost nad unutrasnjom (sto je i logicno). Sa druge strane, moj djed koji vozi evo skoro 50 godina tvrdi da je on ucen da spoljasnom trakom mozes izaci SAMO na prvi izlaz. Ja sam misljenja da ovakva slobodna tumacenja sa svake strane samo doprinose opstem haosu.

Primjera radi, sto hercules pomenu signalizaciju, ako u unutrasnju traku stoji strelica pravo, a u spoljasnju pravo i desno po mojoj logici znaci da spoljasnjom mozes do kraja kruznog. Po logici mog djeda to stoji tu onako

[TAKUMI]

Spoljasnja ima prednost nad unutrasnjom, to je normalno.

[NetworkMaster]

Evo pocese ograde kod zgrade metalke i pored ekonomske ....

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

[JigSaw]

Spoljasnja ima prednost nad unutrasnjom, to je normalno.

Pa i meni je to normalno, aj ti sad objasni ovim matorim magarcima to - nemoguca misija...

[Zhuangzi]

Unutrasnja traka je samo za kruzenje oko kruznog, kome je dosadno. Spoljasnja je za sve ostalo.

[pauki]

Evo pocese ograde kod zgrade metalke i pored ekonomske ....

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

Red je i to da se ogradi. Nismo mi navikli na neograđeno

[Raulio]

Tek sad provalih da pricas o totalno drugom putu. My bad!

E, onaj most s jednom trakom, gvozdeni s daskama ozgo. Između dva granična prelaza