Saobracajna infrastruktura - Problemi i rjesenja

[NSX]

nek mu probiju tunel kroz kuću

[TAKUMI]

Ovaj sa kucom vjerovatno hoce milion eura, a ovaj sa pumpom ne znam kako ce i hoce li moci da se dogovore.

[lucke91]

https://www.rtcg.me/vijesti/drustvo/...-uspjesno.html

Trajekt 30 avgust pocinje sjutra da radi. Kapacitet je 60 vozila i 330 ljudi.
Uz njega će radit Vasilije koji ima kapacitet 20 vozila.
Dovoljno do kraja aprila kada dolazi jos 5 brodova.

Poredjena radi, banovi trajekti imaju sljedeći kapacitet vozila:
34
49
34
21
21
21

[acs]

Nece valjda da naplacuju karte?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Fidel Castro]

Nije 30 avgust nego TRIDESETI AVGUST.

Skoro ista sprdnja kao DVADESET PRVI MAJ.

Nije isto jer je brod u medjunarodnim vodama ali ocigledno da su ljudi bez mozga dosli i do jednog i do drugog imena.

[NetworkMaster]

Kako trideseti avgust moze da posluje kad su rekli da ne odgovara tehnicki nikako i da treba adaptacija dokova svasta nesto


Sent from my 2201117TY using Tapatalk

[hercules]

Kako trideseti avgust moze da posluje kad su rekli da ne odgovara tehnicki nikako i da treba adaptacija dokova svasta nesto
Sent from my 2201117TY using Tapatalk

https://www.rtcg.me/vijesti/drustvo/...-uspjesno.html

Probno pristajanje na dokove trajekta "30. avgust" uspješno

Probno pristajanje na dokove novog trajekta "30. avgusta", donedavno "Prizna", obavljeno je uspješno jutros. Trajekt će od sjutra saobraćati na liniji Kamenari- Lepetene.
Iz Javnog preduzeća Morsko dobro najavili su za sjutra u 9 sati konferenciju za novinare na kojoj će upoznati javnost o načinu na koji će prevoz na ovoj liniji funkcionisati, planovima i daljim ciljevima preduzeća.
Iz "Morskog dobra" ranije je saopšteno da će do aprila linijom, pored "Vasilija" i 3. avgusta", saobraćati još četiri trajekta.
U vezi sa kupovinom ovog trajekta bilo je dosta oprečnih informacija, a jedna od njih je bila i da će biti potrebna rekonstrukcija dokova, što se jutrošnjom probom pokazalo kao nepotrebno.
Posjećamo trajekt je kupljen za 569.000 eura i prethodnih dana je čekao proceduru registracije.

[lucke91]

Kako trideseti avgust moze da posluje kad su rekli da ne odgovara tehnicki nikako i da treba adaptacija dokova svasta nesto


Sent from my 2201117TY using Tapatalk

Rekli dps aktivisti, ne vjeruj svemu sto pise.

[Bugi]

Ovaj trajekt je veći od drugih.
To je dobro.

Međutim koliko će biti cijena karte niko ne piše.

Sigirno cijena od 0e nema neke logike

Poslato sa Ultra S22 pisaće mašine

............ ¯\_(ツ )_/¯.............

[wulfy]

Tunel Sozina 2,5 €, autoput 3,5 €, catara… realno ne bi trebala više od autoputa, a opet ni 0 € nema smisla. Prije je bila 4 €?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[hercules]

5 eura je bio krajem prošle godine za vozilo.

[TAKUMI]

4,5 eura.

[hercules]

Ipak 5. Imao si možda popust 10% zbog mastecard-a.

https://ferry.co.me/pricelist

[Bugi]

Tunel Sozina 2,5 €, autoput 3,5 €, catara… realno ne bi trebala više od autoputa, a opet ni 0 € nema smisla. Prije je bila 4 €?


Sent from my iPhone using Tapatalk

4e je bila 2010
Za novu godinu je bila 5e.

Realno ako je u pitanju zvanični dio MD, onda ne bi smjeli da imaju zaradu na ovome...
A ako nemaju zaradu a cijena bude slična kao staroj, šta onda? Džaba smo krečili

Poslato sa Ultra S22 pisaće mašine

............ ¯\_(ツ )_/¯.............

[lucke91]

Oni planiraju da imaju 6 brodova a za to treba 150 zaposlenih.
kupovina I odrzavanje, kao i plate godisnje ce biti par miliona. A i treba da ima i neki profit od toga. Tako da nije realno da to bude dzabe ili nešto mnogo jeftinije nego do sad.

[Dutch]

Zasto ne bi smjeli da imaju zaradu?

[NetworkMaster]

imace zaradu i otplatiti ulozeno za godinu dana nego dostina forumasa zivi na obecanju da ce Sozina biti besplatna za prolazak, sjecam se ja jednog od tih obecanja.... nego je ostao samo besplatan prolazak kroz sutorman...

Sent from my 2201117TY using Tapatalk

[straus]

Bice 3.50 ja mislim trajekt sto je definitivno bolje od 5 koliko je sada bilo.

Послато са M2002J9G помоћу Тапатока

[TAKUMI]

Ja sam rijetko koristio trajekt, okolo trosis manje i nahranis se one ljepote.

[Bugi]

A ako već bude ista cijena kao i ranije što je onda mene kao građanina briga da li trajekt drži MD ili Ban? I Ban je držao neke radnike i plaćao neko gorivo.

Pravo rješenje je postaviti konkurenciju u svakom poslu, znači i jedni i drugi i treći pa da se lijepo napravi tržišna utakmica.

Sada neko treba da uleti sa pričom (dogovoriće se oni). Uvjek je odgovor na to da je teže dogovoriti se tri strane nego sam sa sobom

Poslato sa Ultra S22 pisaće mašine

............ ¯\_(ツ )_/¯.............

[NetworkMaster]

Nije Drzava luda da ovakav posao nekome vise....

Sent from my 2201117TY using Tapatalk

[lucke91]

A ako već bude ista cijena kao i ranije što je onda mene kao građanina briga da li trajekt drži MD ili Ban? I Ban je držao neke radnike i plaćao neko gorivo.

Javni interes, punjenje budžeta koji svi koristimo.... biće jeftinije, ali ne treba da rade bez profita.

[institucija]

Pitanje da li će biti jeftinije, vidimo kako se Monteput odriče prihoda od Sozine koja se već sama isplatila...

Ali neće godišnji prihod državi biti par stotina hiljada eura nego par miliona + gorivo (nadam se) više neće biti subvencionisano pa neće biti gubitka prihoda po tom osnovu...

TT

[Shaneman]

Sent from my iPhone using Tapatalk

[NHM]

Čuš monteput. Kako sebi fino podijeliše bonuse zbog dobrog poslovanja one godine kad je bilo klizište iznad Budve pa cijeli saobraćaj bio preusmjeren na Sozinu. Kao da su oni bili zaslužni za veće prihode.