Saobracajna infrastruktura - Problemi i rjesenja

[straus]

E ja ne vjerujem da se stavljaju znakovi a nije zavrseno

Poslato sa ANE-LX1 uz pomoć Tapatoka

[Djalac]

Okle rampa !? Sto je ovo ??

Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

[Biznismen Podgorica]

Okle rampa !? Sto je ovo ??

Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

Eto ti desno i druga. Radilo se danas punom parom.

Kao i iza mene na drugi ulaz/izlazi isto ovo sto vidis ispred je tamo.

[mur3633]

Primjetio sam u zadnje vrijeme da na selu gdje mi je vikendica seljani voze ludnica, čini mi se da brzine idu do 80-90kmh, jer je velika pravina, a seoski uski put.

Kakva je procedura za ugradnju ležećeg policijaca blizu moje kapije ili neposredno pored?

Znam da ne mogu ilegani ležeći, tj nešto od betona...

Ubiće nekoga od djece koji prolaze tuda, mački je stradalo do sad bar desetak.

[Bronx-PG]

Kum moj u Zagorič ispred kuće je izbetonirao ležeći. To se vozilo po 100+ i njemu presmrdi i uzme malo po malo da betonira. Dok nije cijelu traku izbetonirao.
Prvo uradio pola trake pa u prarkirao auto do njega da mu ga ne ugazi neko, pa kad je steglo drugu stranu. Nikad mu niko nije zvao komunalnu.

[hercules]

Primjetio sam u zadnje vrijeme da na selu gdje mi je vikendica seljani voze ludnica, čini mi se da brzine idu do 80-90kmh, jer je velika pravina, a seoski uski put.

Kakva je procedura za ugradnju ležećeg policijaca blizu moje kapije ili neposredno pored?

Znam da ne mogu ilegani ležeći, tj nešto od betona...

Ubiće nekoga od djece koji prolaze tuda, mački je stradalo do sad bar desetak.

Razmisli dobro želiš li ležeći blizu sebe. Količina otrovnih gasova na tim mjestima je nekoliko puta veća nego u ostatku ulice.

[mur3633]

To imaš pravo

[Bronx-PG]

Ja koliko znam ođe je bio dobar asvalt, a ima dosta kritičnijih mjesta u PG za odradit, al eto nek se radi samo...

[Tico]

Klizav bio..vidjecemo novi

[straus]

Konačno krenula rekonstrukcija puta od rogama prema spuzu, koji je ono haos od puta bio

Poslato sa ANE-LX1 uz pomoć Tapatoka

[Laz]

mogli bi odradit i ulaz u grad...
kad se ide od zlatice prema centru, onaj bulevar je katastrofalan, neravan, iskrpljen citav...

[Hell Raiser]

Konačno krenula rekonstrukcija puta od rogama prema spuzu, koji je ono haos od puta bio

Poslato sa ANE-LX1 uz pomoć Tapatoka

dobro su sacekali da se svi vrate na posao i da se podigne vecina zabrana. od kraja februara do prije 3 dana zapeli lopatom nisu. i sad su poceli da rade. nije vala da im je vrijeme smetalo.
kao i svaki nas posao. pocinjem da mislim da bemax radi kao tinejdzerka sa instagramom. ako nema ko da vidi onda nema poente da ga radis

Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

[outline]

taj dio puta od restorana do ZIKSa je jedan od gorih, siguran sam. a pojedini voze ni da je autoput bez ikakvog straha da će im neko izlećet iz onih sporednih ulica


Sent from my iPhone using Tapatalk

[suponik]

Navodno kazu da su tek sad rijesili imovinsko-pravne sporove tj. eksproprijaciju.
Nego rekose i da pocinju da rade bulevar na Zlatici, pa ne znam na sto tacno misle ?

[Dutch]

Najveci dio puta nije bio pod sporom,mogli su to odraditi dosad. No i za onu petlju ispricase ka da cudo prave neko,a ne varijacija na temu prethodne,malo izdigli je i to je to

[Cydia]

Istina je da su tek sad rijesili sporove sa vlasnicima placeva, i to prije neki dan, info iz prve ruke.. Imali su duze vrijeme problema oko cijene kvadrata, neki su trazili do 70e. A i Bemaks je rekao da nece pocinjati radove dok eksproprijacija ne bude u potpunosti zavrsena, valjda losa iskustva od ranije, po meni je to i okej, mada ostaje pitanje zasto vijadukt jos uvijek nije zavrsen posle toliko vremena


Sent from my iPhone using Tapatalk

[straus]

Istina je da su tek sad rijesili sporove sa vlasnicima placeva, i to prije neki dan, info iz prve ruke.. Imali su duze vrijeme problema oko cijene kvadrata, neki su trazili do 70e. A i Bemaks je rekao da nece pocinjati radove dok eksproprijacija ne bude u potpunosti zavrsena, valjda losa iskustva od ranije, po meni je to i okej, mada ostaje pitanje zasto vijadukt jos uvijek nije zavrsen posle toliko vremena


Sent from my iPhone using Tapatalk

Mimo onog prosirenja kod vijadukta ja nisam vidio nista novo u odnosu sto je bilo ranije, bolje da su malo brda srusili i da se napravi da iz rogama izlazis na drugi način ali dobro. Bitno je samo da se radi. Sto se tice Danilovgrada losa dionica puta je i ona put martinica pa sve do zdrebaonika, bas je uzak put, a postoji mogućnost prosirenja

Poslato sa ANE-LX1 uz pomoć Tapatoka

[Cydia]

Ono sto je meni fascinantno je to da se starim putem, u onakvom trenutnom stanju, vozi duplo brze nego novim putem prema Danilovgradu. Dok sam svakodnevno isao PG-DG i po 5-6 puta dnevno nagledao sam se dosta zivopisnih scena na toj dionici, mahom su to bili mjestani sa specijalnim vozilima vrijednosti tu do 850e, koji preticu kolonu, nebitno je li krivina ili ne, svakodnevnica je voznja tuda 100-120km/h, iako se cesto naidje na nagib dovoljan da se prevrne auto ili recimo rupa koja pokriva citavu "traku"...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Hell Raiser]

Mimo onog prosirenja kod vijadukta ja nisam vidio nista novo u odnosu sto je bilo ranije, bolje da su malo brda srusili i da se napravi da iz rogama izlazis na drugi način ali dobro. Bitno je samo da se radi. Sto se tice Danilovgrada losa dionica puta je i ona put martinica pa sve do zdrebaonika, bas je uzak put, a postoji mogućnost prosirenja

Poslato sa ANE-LX1 uz pomoć Tapatoka

tamo kod vijadukta nema nikakvih sporova, pa opet nista nisu radili skoro 2 mjeseca.
a to samo da se gradi, nama jba majku. onoliko para ukrkati, napraviti opsti haos danas i sto je najbolje napravio si uzak vijadukt sa 2 krivine. ima da se cese narod i sudara ondje kao lud. i ako neko sa puta skene vecom brzinom dolje ima direkt u vozaceva vrata da te udari. ono kao da je osnovac crtao.... ali bitno da se radi, na sta to lici nema veze

Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

[acs]

Da ne idemo sad u detalje i pricu iz nama vecini nepoznate struke ali bi volio neko iz profesije da nam objasni prioritet izgradnje onog vijadukta i na koji nacin je on ( sem nepotrebne sirine) doprinio bezjbednosti u odnosi na staro prikljucenje.
Jer se dobro sjecam tad price da je ugao prikljucenja tako nesto bla bla sporan pa mora vijadukt. U rogame...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[wulfy]

Da ne idemo sad u detalje i pricu iz nama vecini nepoznate struke ali bi volio neko iz profesije da nam objasni prioritet izgradnje onog vijadukta i na koji nacin je on ( sem nepotrebne sirine) doprinio bezjbednosti u odnosi na staro prikljucenje.
Jer se dobro sjecam tad price da je ugao prikljucenja tako nesto bla bla sporan pa mora vijadukt. U rogame...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ima tu dosta ulaznih parametara, a svi zavise od projektnog zadatka (ne znam ništa o konkretnom objektu), a to sadrži maksimalnu projektovanu brzinu, preglednost uključenja (raskrsnice), kolika je horizontalna i vertikalna krivina (koliko sam shvatio tu ima uspona/pada), itd, itd,... sve to mora da zadovolji neke minimalne tehničke uslove. Ukratko, bez projekta sve su nagađanja.

Sent from my Motorola 8400

[Dutch]

Meni ono izgleda da su nešto omašili pa nikako da izvedu spajanje sa postojećim kolovozom

[Hell Raiser]

a nisu oni omasili. zatvara se onaj dio ka vranjskim njivama/spuzu, raskrsnica je trokraka a na putu se sire odvajanja za skretanja.
ono sto je problematicno je sirina trake od samo 3 metra. otprilike je kao i sirina mosta preko zete, a ko se spustao dolje, zna kako se sa onog mosta izlazi i da je svako malo ondje na ivici udesa. e imas dva takva na vijaduktu.
ogranicenje brzine od samo 30kmh govori dovoljno o brizi za bezbijednost i zelji za poboljsanjem saobracajne infrastrukture.
i super, stavis ogranicenje 30 i niko ne moze da tuzi grad za ugrozavanje jer nisu oni krivi za prekoracenja od strane vozaca.
ali bitno da se gradi

jedina kilava slika projekta na kojem se nista ne vidi

[miovrag]

https://mondo.me/Info/Crna-hronika/a...dija-FOTO.html

Eto semafori ne rade duzu niz dana,naravno saobracajne znake ne postoju(prije bi reko da ne znaju sta znace)ovi koji imaju pravo prvensta oni lete,a tu vazda pjesaka,ukljucenja,skretanja. Haos.
Srecom nije bilo povrijeđenih

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

[Viscount]

Ne kapiram zašto je problem da ograničenje bude 30? Valjda takvo pravilo samo po sebi doprinosi boljoj bezbjednosti.