https://www.facebook.com/16763708890...9109124115960/
Odlicna ideja
Poslato sa ANE-LX1 uz pomoć Tapatoka
lagano , u lijevu traku se prestrojis haha
Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
Sve ti je nacrtano
sad ide tender od stocne do kruznog kod inpeka,a posle od mosta do tuza
Ja neđe pročitah da će prvo od Tuzi do ovog dijela, a treća faza da je ovo od Stočne do Starog.
Mada to su 2 opštine sad. Pa mogu i istovremeno da krenu u radove...
Sve sto je Paraca rukom takao to se u rak pretvorio.
Čemu generalizovanje? Je li Parača projektant?
Što fali putu do Njeguša za koji se najviše zalagao?
Pri čemu ova rasrksnica ovako riješena je xy puta bolja nego kako je to prije bilo riješeno.
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Naravno da je kriv, pa on je branio da ne kažem i birao izvođača za Donju Goricu pa znamo svi koliko se radio bulevar, koliko je probijen rok i kako je ispao, eno sad su se sjetili da dodaju sistem kap po kap il sta već pa opet o jadu čine..
Stari Aerodrom cvijetna? Sta reci a ne zaplakati...
Rasvjeta za tunel od 500m - 300 000e bješe li
? Itditditd
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
A ono sa bulevarom u Donju Goricu je bio pakao. Pitaju ga zasto kasnite pola godine a on kao sto vam je koji kuki.
Nije Paraca projektant ali je birao projektanta i revidenta. Ovo je revizija morala da otkloni, osim ako im neko nije rekao "dobro je to".
Prezime mu sve govori -> ugasio je Crna Gora Put <- i uzeo grdne pare za otpremninu sto li mislim 100hiljada eura zab. sad sad ali osmudio ih je dobro.
ali najjaca mi je stvar kako sad oni to predstave tender ima posla tu vidjecemo sto i kako. a ono pravina jedna livada niti kome imas sto da eksproprijises, rusis, izmjestas struju vodu itd. uzmes bager jedan oderes zemlju, podloga i asfalt. iz dva puta rade 2km pravine
f6
tako se pare uzimaju, nemas pojma, zavrsis dva puta jednu istu stvar
two things are infinite:
the universe and human stupidity;
and I'm not sure about the universe
A tek iz koliko puta su krpili put od mosta do Kastelane, pa u zadnjih 4 godine siguran sam da su radili 7 puta, po 300-400 metara, pa onda opet posle pola godine jos 600 metara i tako.
Svako malo pricamo o krpljenju istih dionica, obicno vise puta godisnje.
Potvrdjen recept da se "nesto radi" a bog'me i da se uzmu fine pare, jelte. Za sve ucesnike, svakako.
Iako do skoro nije bilo toliko ucestalo da se NOVE dionice odma 'cackaju'. Ne znam kad je pocelo ali znam za tu DG je bilo tako.. Pored svog kasnjenja i ostalog, odradjeni posao je bio katastrofalan i odma se krenulo u prepravke. Izgleda je ovdje situacija dosta slicna. Dok recimo za autoput imamo cak situaciju da i prije same izgradnje "niotkuda" se uvidjaju greske, zaboravljene petlje, rasvjeta i milion drugih stvari. Ocekujem i nakon izgradnje da bude 'prepravki' "jer to tako mora".
Ko do sad nije provalio o cemu se radi i koji recept koristi Paraca (i svi ostali, da ne bude od glavni sastojak supe) onda jbg... mozda nikad i nece.
--------------------------
Do Not Disturb.
--------------------------
Pogledajte ovaj snimak, pazite brata lijevo kako je promasio traku https://cloud.tapatalk.com/s/5ec537bb...0_155722_1.mp4
Poslato sa ANE-LX1 uz pomoć Tapatoka
Ajde da probam opet. Je li Parača projektant? Ja sam prilčno siguran da nije. Kao diplomirani socijalni radnik teško da se kvalifikuje da projektuje saobraćajnicu.
Ne, ne pričam o loše urađenom poslu, ni ovakvom i onakvom tenderu, pričam o samom projektu bulevara i ove raskrsnice. Prilično sam siguran da nije on ovako predvidio raskrsnicu još manje nacrtao.
Što će reći da je kriv proejktant i/ili revident a ne Savo Parača lično.
Da me ko pogrešno ne shvati, niti mi je rod, niti ga branim. Samo konstatujem da olako krivicu prebačate na potpuno pogrešne ljude/institucije.
Kad već pojedini sve znaju, da mi nećete navest par primjera gdje je Opština / Direkcija / Država aktivirala garanciju za dobro izvršenje posla i otklanjanje nedostataka u garantnom roku?
Još kad bi znali ko je taj koji odlučuje o kvalitetu posla, kome se ko obraća i slično.
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Slazemo se svi da on nije kriv -> potpuno napadaju pogresnog covjeka..
Kako on moze da bude kriv? pa ne radi on sa bagerima i ne stavlja on manje asfalta/materijala pa posle pola godine put propadne kao da su avioni koristili taj put.
Uprava javnih radova je aktivirala garancije firmama Toskovic i Tehnoput za izvodjenje, pokrenula postupak za oduzimanje licenci za desetak firmi. Ovako po sjecanju znam da je tu Projectman ali se ne mogu tacno sjetiti za sta, Ing Invest za fuseraj za projektovanje bazena u Kotoru itd. Kamo srece da je vise.
Danas krenuh put tuzi kad kod dekara stoje i ne daju, idi okolo preko konika itd...
U povratku opet kod kuće rakica stoje i moraš okolo preko cijevne..
Zašto
?
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks