Sinoc kad udari onaj tornado. ja se taman parkiram ispod drveta > kad pade drvo srecom na drugu stranu.. 90% od ogromnih grana su bile izvise kola..
Sreca pa ih oduva desno od kola kako ja ne znam. __to se desilo brzinom svjetlosti.
37 milki, 23 km, kakav je to teren tamo a
Sinoc kad udari onaj tornado. ja se taman parkiram ispod drveta > kad pade drvo srecom na drugu stranu.. 90% od ogromnih grana su bile izvise kola..
Sreca pa ih oduva desno od kola kako ja ne znam. __to se desilo brzinom svjetlosti.
You must spread some Reputation around before giving it to E_K_V again.
hahahahahahha ugasi ga
* Profesionalni detailing vozila *Instagram : Tico Detailing
obavezno pogledati
Monteput paklenik
Donju goricu radili UŽAS, uboli iz treceg pokušaja.
NA stari radili eno već propada ulica...
Probijaju rokove ihaha, i opet im daju da rade? Fino.
Ja ne vjerujem da kompanija kao sto je Monteput postoji.
Zatvorio bi je za sva vremena i sve sa vrha u zatvor strpao.
--------------------------
Do Not Disturb.
--------------------------
Pretpostavljam da da. Sa njima su skoro raskinuta 3 ugovora.
http://www.rtcg.me/vijesti/drustvo/2...ehnoputom.html
Uprava javnih radova raskinula je tri ugovora sa podgoričkom kompanijom "Tehnoput MNE", zbog nepoštovanja ugovorenih obaveza.
To, to...
Kompanija koja radi katastrofalno, probija sve rokove, nakon sage kojoj se kraj ne naslucuje radovi su jako loseg kvaliteta i traju vrlo kratko, duguju drzavi 4-5 miliona eura itd. itd.
Gasi g0vna!
--------------------------
Do Not Disturb.
--------------------------
Razumjeli smo se
Tehnoput.
Sjetite se samo koliko su kasnili sa izgradnjom trece trake iznad Budve,prije dvije tri godine. Tad je bila prica da idu u stecaj a oni evo nastavljaju da grade i da prcaju narod u mozak sa svojim kasnjenjima.
Sent from my HTC U12+ using Tapatalk
Evo informacija vezanih za put aerodrom ,,Tivat'' - Jaz
14.3.2019 god. Uprava za saobraćaj je izdala saobraćajno-tehničke uslove za izradu projektne dokumentacije. Izdvojio sam pojedine uslove:
- minimum dvije kolovozne trake za saobraćaj u jednom smjeru
- minimalna širina kolovozne trake je 3,25 m
- razdjelni zeleni pojas između saobraćajnih traka minimalne širine 2 m
- uz kolovoz minimalna širina zelenog pojasa 1,5 m (postoji mogućnost da na pojedinim dionicama nema ovog zelenog pojasa)
- obostrani trotoar minimalne širine 2 m
- između dvije kružne raskrsnice ne smije bite manje od 600 m, ni više od 2.500 m
- računarska brzina je 60 km/h
- širina kolovozne trake za isključenje je minimalno 3,00 m
- minimalna visinska razlika trotoara i kolovoza je 0,12 m
- obavezna odbojna greda između kolovoza i trotoara
Dakle, na osnovu ovoga ide projektovnje, pa tender za izvođača...
Evo Markovic najavi mogucu izgradnju puta Radanovici-Krstac,jer kotorske serpentine ne smiju da se diraju i prosiruju.
https://www.cdm.me/ekonomija/svjedoc...ene-crne-gore/
Sent from my HTC U12+ using Tapatalk
Montirali rampe u deltu / jos malo i počeće naplata.
Koje će guzve da budu.
Nejasno mi je kako se postavljaju saobracajni znaci kod nas...
Zar je normalno da su oni toliko labavi i da mogu lagano jednom rukom da se okrenu?
Pitam posto sam upravo izokrenuo sve znakove na jednoj raskrsnici (kod Voli-ja u Baru) posto izgleda nadlezni nemaju vremena za to a vjetar ih je sve okrenuo u pravcu u kojem nikakvog efekta nemaju (nisu vidljivi iz pravca iz kojeg treba da su)
--------------------------
Do Not Disturb.
--------------------------
kljuc 13 pa zategni
ti ka da ne znas da se kod nas sve radi po principu dobro je to..
uzmu istu dnevnicu ako je labavo ili ako je zategnuto... da se sto prije sa sunca micu i otrsaju posa
* Profesionalni detailing vozila *Instagram : Tico Detailing
Jbg... obicno ne nosim kljuc kad setam gradom.
Zna se da je bio jak vjetar, zna se da je mogao da ima uticaja na znakove, semafore itd. ali opet NIKO to ne provjerava...
Mada, ruku na srce, komunalna je bila zauzeta sa jurnjavom krava po bulevaru pa nisu imali kad.
Khm.
--------------------------
Do Not Disturb.
--------------------------
Na kraj zaobilaznice (iz pravca PG) 30m prije kruznog evo nedelju dana je na sred trake mrtva zivotinja (pas) i niko da je ukloni.
Ne znam kako je neko uspio da ga pokupi autom onamo na kočenju.
Igrao sam se malo sa Google Earth i na osnovu prostornog plana Cetinja nacrtah kuda treba da ide ovaj budući put Cetinje - Čevo - Nikšić. Zna li neko gdje se taj budući put završava? Ili da kopam i prostorni plan Nikšića?
Sent from my Motorola 8400
There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)
Bookmarks