Dobro de, ne cjepidlaci )))
Mislio sam na planiranje bulevara i koridora kroz grad, pa kad se rijese putni pravci kroz grad, da se saobracaj obavlja uz sto manje prekida, onda se planiraju zgrade.
A ne mi sve obratno. Prvo zgrade, pa onda rjesavamo saobracajni haos okolo.
Evo primjer. Mogao se napraviti bulevar od kruznog kod delte do raskrsnice kod toloske sume i da se ru napravi jos jedan. A sta smo mi napravili, usku ulicu da bi markus digao zgrade i poperio parkinge cijelom duzinom
Bulevar uz obalu morace od vojislavljevica pored krivog mosta ispod bolnice do sportskog centra.
Dok god imamo semafore na svakih 200m uvijek ce biti guzve. Posebno uz nase navike da se parkiramo gdje stignemo
Bookmarks