Mislim da je glavni problem saobraćaja i Podgorici pored prevelikog broja vozila to što su bulevari mahom izvedeni tako da se dvije trake često pretaču u jednu (pogledajte samo glavni gradski bulevar od blažovog mosta do cvijetinog brijega) i da se za raspodjelu traka najčešće pribjegava dijeljenje tri trake na tri pravca što opet dovodi do toga da imamo uska grla. Nemamo saobraćajnice sa velikom propusnom moći, nema prstenova nema transferzala. Dodajte na to još degenerike koji stanu na 10 metara od raskrsnice da završe nešto pet minuta u banku dođete do toga da špic na pojedinim mjestima kreće od 11 i traje do 6 popodne.
Još jedna stvar koja se ne može promijeniti je veličina blokova tj razmak između raskrsnica. U svim većim gradovima u kojima sam bio razmak između dva semafora je duplo veći nego u Podgorici pa je lakše održati protok saobraćaja.
Sent from my Mi A2 using Tapatalk
Bookmarks