Page 125 of 275 FirstFirst ... 2575115121122123124125126127128129135175225 ... LastLast
Results 3,101 to 3,125 of 6867

Thread: Saobracajna infrastruktura - Problemi i rjesenja

  1. #3101
    Join Date
    Apr 2020
    Posts
    1,108
    Thanks Thanks Given 
    413
    Thanks Thanks Received 
    507
    Thanked in
    234 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by stefke View Post
    Hahahahahha
    Brzo će biciklistička pored Trgovinske, samo će bit 3 trake da možeš preteći ako ko ide sporije, ka uz Brajiće ��

  2. #3102
    Join Date
    Dec 2013
    Posts
    7,622
    Thanks Thanks Given 
    10,577
    Thanks Thanks Received 
    5,018
    Thanked in
    2,338 Posts

    Default

    Vozim bicikl 2% i auto 98%.Ul.Bratstva Jedinstva prođem 4-5 puta dnevno autom.Da oće u onaj dio od Arome do zgrade Šargarepe napravit po biciklističku dvosmjernu traku i to sa obje strane,i od Arome do Šargarepe i od Doma JNA do Pejtona samo da nemaju đe ovi sa parkiranim kolima ispred Arome,Holos apoteke,Bisa,Stefan i Tao kafea i Lide,dao bi ˝ plate

    Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

  3. #3103
    Join Date
    Jan 2004
    Posts
    10,242
    Thanks Thanks Given 
    710
    Thanks Thanks Received 
    1,164
    Thanked in
    651 Posts

    Default

    Neeee, pravice se gužve tuda onda! Sad se prolazi lagano!

  4. The Following 2 Users Say Thank You to GaD For This Useful Post:


  5. #3104
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    26,304
    Thanks Thanks Given 
    2,782
    Thanks Thanks Received 
    3,940
    Thanked in
    1,909 Posts

    Default

    I Radosava Burića da se prefarba za bicikliste i pretvori u jednosmjernu. Kad je već grad nesposoban da kod kafane kod semafora riješi problem godinama unazad i napuni budžet.
    Ovo farbanje u crveno se pokazalo kao odlično i pirhvatljivo rješenje za neke ođe, pa eto ako neko ima vezu kod gradonačelnika da mu javi.

    Može i Vojislavljevića da se ofarba. Brate tu su stalno gužve, pa smo u jednom smjeru da se ostavi ona. Nema potrebe trošiti pare na bulevar nego samo jednosmjerna da bude.
    Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.

  6. The Following User Says Thank You to hercules For This Useful Post:


  7. #3105
    Join Date
    Jan 2004
    Posts
    10,242
    Thanks Thanks Given 
    710
    Thanks Thanks Received 
    1,164
    Thanked in
    651 Posts

    Default

    Kako čuh jedna traka ve poc i od auto puta.

  8. The Following 3 Users Say Thank You to GaD For This Useful Post:


  9. #3106
    Join Date
    Dec 2019
    Posts
    209
    Thanks Thanks Given 
    240
    Thanks Thanks Received 
    77
    Thanked in
    46 Posts

    Default

    Ovo moze coek sam odradit, ka da oni znaju dje su farbali. Fino organizovat komsiluk pa nedje po noci prefarbat i rijesimo sami problem upaljena sva 4

    Послато са Redmi 6A помоћу Тапатока

  10. #3107
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    46,243
    Thanks Thanks Given 
    2,753
    Thanks Thanks Received 
    2,625
    Thanked in
    1,270 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by hercules View Post
    I Radosava Burića da se prefarba za bicikliste i pretvori u jednosmjernu.
    nemoj im davat ideje tako ti svega
    She is only here to annoy herself!

  11. #3108
    Join Date
    Jan 2017
    Posts
    1,838
    Thanks Thanks Given 
    474
    Thanks Thanks Received 
    113
    Thanked in
    70 Posts

    Default

    E lijepi li su ovi stubici,jos kad je svaki drugi polomljen i iskrivljen kao na zabjelo. Cirkus


    Послато са M2004J19C помоћу Тапатока

  12. #3109
    Join Date
    May 2007
    Posts
    506
    Thanks Thanks Given 
    26
    Thanks Thanks Received 
    92
    Thanked in
    16 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by stefke View Post
    Hahahahahha
    Kako cu ovako nekome da odvalim retrovizor / oderem branik i slično bez imalo greote i bez griže savjesti. Pa nek se zapita zašto...

  13. The Following 2 Users Say Thank You to Napumpani For This Useful Post:


  14. #3110
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    Homeland
    Posts
    9,119
    Thanks Thanks Given 
    420
    Thanks Thanks Received 
    166
    Thanked in
    115 Posts

    Default

    Nema sto,bez da svi po jedan trotinet drzimo u gepek pa, kad se ide ka centru tu dje je zakrcenje parkirat auto i nastavit trotinetom

  15. #3111
    Join Date
    Dec 2004
    Location
    Podgorica, Montenegro
    Posts
    24,910
    Thanks Thanks Given 
    1,345
    Thanks Thanks Received 
    1,636
    Thanked in
    929 Posts

    Default

    Ja to uradih par puta, prvi parking i ćao

  16. The Following 2 Users Say Thank You to stefke For This Useful Post:


  17. #3112
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    26,304
    Thanks Thanks Given 
    2,782
    Thanks Thanks Received 
    3,940
    Thanked in
    1,909 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by GaD View Post
    Kako čuh jedna traka ve poc i od auto puta.
    Da da tako je. Ide od novog bulevara na Zlaticu cijelom dužinom jedna crvena traka za bicikliste do aerdoroma.
    Za početak kreću od Vodovoda na Zabjelo. Samno dokumentaciju da srede za nekih 30,000€ koliko vrijedi tender.
    Quote Originally Posted by NSX View Post
    nemoj im davat ideje tako ti svega
    A imam ja još ulica, tek sam počeo. Za sad mi je samo fokus centar grada. Bulevar revolucije, Džordža Vašingtona, Dalmatinska, 13 jula, Ivana Crnojevića, Marka Miljanova, Bratstva i jedinstva, Save Kovačevića sve tu treba progurat crvenu boju. Đe da se baškare ljudi i voze u 4 trake. Da ne zaboravim Bulevar Svetog Petra. Taman posla da neko naredi komunalcima da rade svoj posao. Svuđe crvena traka za bicikliste. Ožeži Gospode samo u crveno.
    Gradski saobraćaj to ne treba ni da postoji. I da se meni pješaku, maknu biciklisti sa trotoara. Smetaju mi.

    Nisam roditelj, ali kažu ovi na biciklo ništa ljepše nego 2 djece kad vodiš u vrtić. Bezbjedno, zdravo, lako, ne oznojiš se ni kapi do posla. Kiša ne smeta vele , ako imaš dobru opremu. Jes ono malo frka oćeš li ujutro nać biciklo ako nemaš đe da ga zaštitiš, ali legenda kaže da policija nađe svako ukradeno koje vrijedi preko 150€.
    Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.

  18. The Following User Says Thank You to hercules For This Useful Post:


  19. #3113
    Join Date
    Jan 2004
    Posts
    10,242
    Thanks Thanks Given 
    710
    Thanks Thanks Received 
    1,164
    Thanked in
    651 Posts

    Default

    Odlično, taman da kupim jedno biciklo. Nadam se da je sledeći korak da onemoguce vožnju vozila čiji motori nisu euro 6 ili električni.
    Gradski saobracaj na svakih 5-10 minuta i to je to. Neće biti gužvi, čistije i sigurnije.

    Imaš li još koju informaciju?

  20. The Following User Says Thank You to GaD For This Useful Post:


  21. #3114
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    46,243
    Thanks Thanks Given 
    2,753
    Thanks Thanks Received 
    2,625
    Thanked in
    1,270 Posts

    Default

    uložio je grad 100 miliona eura da se naprave mostovi i prošire ulice i sad se skraćuje po jedna traka da bi se ljudi više motivisali da voze biciklo, čista logika
    She is only here to annoy herself!

  22. The Following User Says Thank You to NSX For This Useful Post:


  23. #3115
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    26,304
    Thanks Thanks Given 
    2,782
    Thanks Thanks Received 
    3,940
    Thanked in
    1,909 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by GaD View Post
    Odlično, taman da kupim jedno biciklo. Nadam se da je sledeći korak da onemoguce vožnju vozila čiji motori nisu euro 6 ili električni.
    Gradski saobracaj na svakih 5-10 minuta i to je to. Neće biti gužvi, čistije i sigurnije.

    Imaš li još koju informaciju?
    Imam. Zajebavaju se za gradski saobraćaj, šalili su se. Nisu oni sposobni da to naprave, pa će samo da farbaju.
    Imaš li ti koju novu info? Kako je voditi dijete u vrtić na biciklo po kiši? Priča li se još što?

    Hvala ti za info ovo za Euro 6, nemam nikakav problem mogu to da ispoštujem.
    Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.

  24. #3116
    Join Date
    Jan 2004
    Posts
    10,242
    Thanks Thanks Given 
    710
    Thanks Thanks Received 
    1,164
    Thanked in
    651 Posts

    Default

    Pa sve odgovore imas u tvom postu, rekao bih da si mnogo bolje informisan nego nam dajes na kasicicu :/

    A ako ne vozis Euro 6 (a ti vozis tebi sve ovo odgovara nego se foliras ) ima sledece za djecu odlicna stvar, sestra u Mariboru vozila djecu tako



    Sigurno ima jos nekih resenja a za ove koji nece da voze Euro 6 a imaju dublji dzep imao i Thule, to je kao sto se uzmu kolica za djecu Stoke 1600 eur

    https://www.thule.com/hr-hr/bike-tra...sport-trailers
    Last edited by GaD; 15-11-20 at 11:04.

  25. #3117
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Podgorica
    Posts
    4,149
    Thanks Thanks Given 
    658
    Thanks Thanks Received 
    687
    Thanked in
    336 Posts

    Default

    Mislim da je ključno pitanje zašto nema nijedan vrtić u City kvartu, novom Central Pointu, City Keju, Bloku 9, Donjoj Gorici, a ne čime i kako je najbolje voditi dijete u vrtić. Naravno da vodiš dijete autom kad ti je prvi vrtić na par kilometara od kuće.

    Da je svakome vrtić na max 15 minuta pješke od kuće, što bi trebalo da je normalno, ne bi bilo potrebe da se ide kolima. Pitajte roditelje iz Bloka 5, Preko Morače ili Lepe Kate/Bastona čime vode djecu u vrtić.

    Isto važi i za osnovnu školu, dom zdravlja, supermarket i park. To su osnovne poluge svakog iole pristojnog naselja.
    Last edited by Viscount; 15-11-20 at 12:10.
    Don't mind anything anyone tells you about anyone else. Judge everyone and everything for yourself.

  26. The Following 4 Users Say Thank You to Viscount For This Useful Post:


  27. #3118
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    46,243
    Thanks Thanks Given 
    2,753
    Thanks Thanks Received 
    2,625
    Thanked in
    1,270 Posts

    Default

    dešavalo se i do sada da kolona u špicu bude u obije trake od sat kule do trgovinske i to bez parkiranih auta, mogu mislit šta će biti sad kad neko oće da skrene lijevo put gintaša na onu raskrsnicu kod trgovinske
    She is only here to annoy herself!

  28. #3119
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    26,304
    Thanks Thanks Given 
    2,782
    Thanks Thanks Received 
    3,940
    Thanked in
    1,909 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by GaD View Post
    Pa sve odgovore imas u tvom postu, rekao bih da si mnogo bolje informisan nego nam dajes na kasicicu :/

    A ako ne vozis Euro 6 (a ti vozis tebi sve ovo odgovara nego se foliras ) ima sledece za djecu odlicna stvar, sestra u Mariboru vozila djecu tako



    Sigurno ima jos nekih resenja a za ove koji nece da voze Euro 6 a imaju dublji dzep imao i Thule, to je kao sto se uzmu kolica za djecu Stoke 1600 eur

    https://www.thule.com/hr-hr/bike-tra...sport-trailers
    Pa jesam. Evo sve sam vam napisao što sam znao. Podgorica će biti biciklistički grad sa sve crvenim stazama. Protjeruju se kola iz grada.
    Vozim Eeuro 6 mada ne vidi kakve to veze ima sa ovim uništavanjem grada jer Euro 6 nije uveden za centar, plus su ove ulice van centra a vrlo prometne. Dizeli se registruju svuđe po Evropi, samo eto centrima gradova se ne može bez ovim modernim prići. Neki baš i ne daju uopšte automobilima na fosilna goriva da uđu u centar. Jer mogu da uđu metroom, gradskim prevozom itd.

    Ovo karivolica je skupa i nepraktična. I nemam gdje da čuvam ovo i lako se krade. Plus djeca se osjećaju kao da su džak krtole jer je neudobno.

    Sad kad smo se već dovoljno zajebavali, niko ođe nije protiv biciklista. Samo su eto na ovom potezu biciklisti funkcionisali normalno i bez ove staze. I kad se već radi na osvješćivanju naroda da se koristi gradski prevoz, ekologja ovo ono - onda tom istom narodu napraviš gradski prevoz da valja. Prije 7-8 godina oktobar mjesec je bio, kada je auto bilo kod majstora išao sam 2 nedjelje autobusom na posao.
    Nikakav problem nije bilo čekanje i što sam na posao dolazio 35 minuta ranije a u povratku sam znao da čekam po 40 minuta. Problem je što se 2 jutra uopšte nije pojavio taj autobus koji je trebao, 2 puta sam morao da izađem na druge stanice jer se autobus pokvario. Jednom uopšte nije ni stao na mjesto gdje sam čekao.

    Kad to napraviš, i omogućiš ljudima da idu gradskim prevozom na posao, ja prvi neću paliti auto. Iako evo skoro 13 godina kako idem na posao, od toga 11 kolima, nikad se nisam nepropisno parkirao. A znao sam i po 7-8 min pješke da idem na posao od mjesta parkiranja što je opet manje od 45 koliko bi mi trebalo od kuće do posla.

    Quote Originally Posted by Viscount View Post
    Mislim da je ključno pitanje zašto nema nijedan vrtić u City kvartu, novom Central Pointu, City Keju, Bloku 9, Donjoj Gorici, a ne čime i kako je najbolje voditi dijete u vrtić. Naravno da vodiš dijete autom kad ti je prvi vrtić na par kilometara od kuće.

    Da je svakome vrtić na max 15 minuta pješke od kuće, što bi trebalo da je normalno, ne bi bilo potrebe da se ide kolima. Pitajte roditelje iz Bloka 5, Preko Morače ili Lepe Kate/Bastona čime vode djecu u vrtić.

    Isto važi i za osnovnu školu, dom zdravlja, supermarket i park. To su osnovne poluge svakog iole pristojnog naselja.
    Ne, ključno pitanje je ko se urbanistički posrao u Podgoricu ni da je Cetinjska rupa pa se nema đe širit po Ćemovskom i Sadnima a ne su zgrade izviše zgrade nabijene, sa starom infrastrukturom. I to ne samo za stanovanje, nego npr nova zgrade Vlade u strogi centar grada je posađena bez ikakve potrebe. Niko da mućne tikvom, jer to nije glava, pa da od Zlatice do Golubovaca đe je cijelom dužinom bulevar posadi 2 tramvajske trake npr. Pošto nam zakon o saobraćaju definiše da je zabranjeno pjan upravljati tramvajem, da iskoristimo te mogućnosti. Ili od Kostasa do Tološke šume isto 2 linije tramvaja da neko pobode pa da se grad uzduž i propijeko spoji.

    A ima i dom zdravlja na Pobrežje kojem je dozidan sprat ali koji se ne koristi a niko ne zna zbog čega. Zjapi tamo prazan godinama unazad.

    Nego nadam se da će građani cijeniti ovo farbanje ulica gradonačelniku baš kako i treba.
    Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.

  29. #3120
    Join Date
    May 2009
    Posts
    2,968
    Thanks Thanks Given 
    346
    Thanks Thanks Received 
    434
    Thanked in
    290 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by hercules View Post
    Pa jesam. Evo sve sam vam napisao što sam znao. Podgorica će biti biciklistički grad sa sve crvenim stazama. Protjeruju se kola iz grada.
    Vozim Eeuro 6 mada ne vidi kakve to veze ima sa ovim uništavanjem grada jer Euro 6 nije uveden za centar, plus su ove ulice van centra a vrlo prometne. Dizeli se registruju svuđe po Evropi, samo eto centrima gradova se ne može bez ovim modernim prići. Neki baš i ne daju uopšte automobilima na fosilna goriva da uđu u centar. Jer mogu da uđu metroom, gradskim prevozom itd.

    Ovo karivolica je skupa i nepraktična. I nemam gdje da čuvam ovo i lako se krade. Plus djeca se osjećaju kao da su džak krtole jer je neudobno.

    Sad kad smo se već dovoljno zajebavali, niko ođe nije protiv biciklista. Samo su eto na ovom potezu biciklisti funkcionisali normalno i bez ove staze. I kad se već radi na osvješćivanju naroda da se koristi gradski prevoz, ekologja ovo ono - onda tom istom narodu napraviš gradski prevoz da valja. Prije 7-8 godina oktobar mjesec je bio, kada je auto bilo kod majstora išao sam 2 nedjelje autobusom na posao.
    Nikakav problem nije bilo čekanje i što sam na posao dolazio 35 minuta ranije a u povratku sam znao da čekam po 40 minuta. Problem je što se 2 jutra uopšte nije pojavio taj autobus koji je trebao, 2 puta sam morao da izađem na druge stanice jer se autobus pokvario. Jednom uopšte nije ni stao na mjesto gdje sam čekao.

    Kad to napraviš, i omogućiš ljudima da idu gradskim prevozom na posao, ja prvi neću paliti auto. Iako evo skoro 13 godina kako idem na posao, od toga 11 kolima, nikad se nisam nepropisno parkirao. A znao sam i po 7-8 min pješke da idem na posao od mjesta parkiranja što je opet manje od 45 koliko bi mi trebalo od kuće do posla.



    Ne, ključno pitanje je ko se urbanistički posrao u Podgoricu ni da je Cetinjska rupa pa se nema đe širit po Ćemovskom i Sadnima a ne su zgrade izviše zgrade nabijene, sa starom infrastrukturom. I to ne samo za stanovanje, nego npr nova zgrade Vlade u strogi centar grada je posađena bez ikakve potrebe. Niko da mućne tikvom, jer to nije glava, pa da od Zlatice do Golubovaca đe je cijelom dužinom bulevar posadi 2 tramvajske trake npr. Pošto nam zakon o saobraćaju definiše da je zabranjeno pjan upravljati tramvajem, da iskoristimo te mogućnosti. Ili od Kostasa do Tološke šume isto 2 linije tramvaja da neko pobode pa da se grad uzduž i propijeko spoji.

    A ima i dom zdravlja na Pobrežje kojem je dozidan sprat ali koji se ne koristi a niko ne zna zbog čega. Zjapi tamo prazan godinama unazad.

    Nego nadam se da će građani cijeniti ovo farbanje ulica gradonačelniku baš kako i treba.
    Vidis ovo ti je interesantan predlog za Golubovci Pg liniju

    Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

  30. #3121
    Join Date
    Aug 2009
    Location
    Podgorica
    Posts
    16,444
    Thanks Thanks Given 
    5,235
    Thanks Thanks Received 
    3,744
    Thanked in
    1,493 Posts

    Default

    Urabn arrow. Kakva je to perverzija od bicikla. Da sam ostao gore sigurno bih ga uzeo

    Sent from my POCO F2 Pro using Tapatalk

  31. #3122
    Join Date
    Dec 2004
    Location
    Podgorica, Montenegro
    Posts
    24,910
    Thanks Thanks Given 
    1,345
    Thanks Thanks Received 
    1,636
    Thanked in
    929 Posts

    Default

    Last edited by stefke; 15-11-20 at 15:01.

  32. The Following 2 Users Say Thank You to stefke For This Useful Post:


  33. #3123
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    MNE
    Posts
    22,564
    Thanks Thanks Given 
    2,339
    Thanks Thanks Received 
    4,428
    Thanked in
    2,560 Posts

    Default

    Ogrebao bih mu kompletstranu pedalom.


  34. The Following User Says Thank You to TAKUMI For This Useful Post:


  35. #3124
    Join Date
    Sep 2018
    Posts
    42
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    4
    Thanked in
    3 Posts

    Default

    Ako uzmemo primjere iz evropskih metropola, pogotovo ove godine, mozemo vidjeti da su i oni forsirali izimanje jedne trake u korist biciklistickih staza, tako da ne vidim ovdje nista sporno. Ko je imalo putovao po Evropi, narocito u starijim evropskim gradovima, u centrima tih gradova su uske ulice i nigdje ne mozete ici brze od 30km/h. Slazem se da bi grad trebao da bude represivniji sto se tice kaznjavanja nepropisno zaustavljenih i parkiranih automobila, ali na ovaj nacin su ubili dvije muve jednim udarcem, jer oni koji su se ranije parkirali to nece moci vise da rade, a uticace na ljude da se budu aktivniji, pa isli pjeske ili biciklom.
    Podgoricu se moze reci da ima veliki broj suncanih dana tako da se biciklo ili trotinet moze koristiti skoro tokom cijele godine, a najmanje u julu i avgustu kada su velike vrucine. Moramo polako mijenjati svijest i polako oslobadjati centar grada od automobila. Sto se tice ulice Ilije Plamenca, guzve su manje nego sto su bile ranije iako pojedini pokusavaju da nas ubijede u suprotno. Za svako skretanje lijevo je izdvojena posebna traka, a problem stvaraju jedino oni koji ne postuju signalizaciju nego preticu preko duple pune. Moramo se kultivisati i biti manje nervozni jer znate i sami da je ogranicenje brzine u gradu 40km/h a krecuci se tom brzinom manje vise svi stignemo do Krivog mosta bez velikog zastoja. Naravno, guzve su vece kad ljudi idu ili se vracaju sa posla sto je problem svakog malo veceg grada. U ovom slucaju, po mom misljenju, glavni problem je uski Krivi most i ono skretanje prema Delti. Laicki i logicki gledano djeluje da bi se izgradnjom kruznih tokova prije i posle mosta i prosirenjem samog mosta ovaj problem mogao rijesiti., ali vidjecemo...
    Ljudi, budite malo relaksiraniji, manje nervoze, svugdje ce se stici ali moja preporuka vam je da se malo vise krecete, mngo je bolje za psihicko i fizicko zdravlje! 
    Last edited by shade; 15-11-20 at 17:17.

  36. #3125
    Join Date
    Nov 2010
    Location
    Podgorica
    Posts
    1,887
    Thanks Thanks Given 
    19
    Thanks Thanks Received 
    433
    Thanked in
    254 Posts

    Default

    Više puta je objašnjeno da je preduslov svih preduslova kvalitetan javni transport. Dok to ne bude riješeno, sve ostalo su potezi koji su odrađeni preko reda. Da bi javni transport bio svrsishodan, mora da povezuje sve djelove grada, što zahtjeva subvencije od opštine jer neke linije nisu rentabilne, a mora biti i pouzdan, odnosno nije pouzdanost da tek na svakih 40 minuta imamo liniju koja nam je potrebna a pogotovo nije pouzdan ako svako malo neki autobus otkaže pa ljudi ostanu da čekaju kao ovce.

  37. The Following 4 Users Say Thank You to ćepanica For This Useful Post:


Page 125 of 275 FirstFirst ... 2575115121122123124125126127128129135175225 ... LastLast

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. Info Nadjena saobracajna
    By Z600 in forum Ostali oglasi
    Replies: 1
    Last Post: 02-09-13, 13:17
  2. Savremena poslovna rjesenja za prezentacije i sl
    By Djed_Djuro in forum Hardware
    Replies: 2
    Last Post: 20-12-12, 18:21
  3. opstinska pitanja i rjesenja
    By sparco in forum Centralni
    Replies: 0
    Last Post: 13-05-11, 15:37
  4. P: Sophos antivirus rjesenja
    By Iggy in forum Ostali oglasi
    Replies: 0
    Last Post: 29-09-09, 16:44
  5. Podgorica Blok IX Telekom-Infrastruktura
    By Jocker in forum Mobilna telefonija i telekomunikacije
    Replies: 2
    Last Post: 11-07-09, 18:00

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •