Saobracajna infrastruktura - Problemi i rjesenja

[TAKUMI]

Dali smo na ljubavnice i kumove makar 2 auto puta za ove 12 godina, necemo sad sitnicarit za 4-5e.

Sent from my SM-A510F using Tapatalk

takoe bogami

[Fidel Castro]

Semafori na raskrsnici u Baru, kod Conto-a i Okov-a vise vremena nisu u funkciji nego sto rade.

A kad rade, dosta su lose uskladjeni/sinhronizovani.

Ne znam koja je muka, bojim se mogucih posledica, tu je i smrtnih slucajeva bilo a sad su bas 'povoljni' uslovi da se opet neka muka desi. Ispasce da prizivam nesrecu ali se mora skrenut' paznja unaprijed, preventive radi.

Pitam se kontrolise li ko te semafore... ko je zaduzen za to.. vide li odgovorni kako (ne) rade? Jel' tol'ka filozofija napravit' to na jednoj od prometnijih raskrsnica u gradu?

[Novica]

Ja kad vidim da ne rade uvjek skrenem desno i izbjegavam direktno presjecanje traka. Vec je jedan punto nagrdjen (na bulevar je parkiran).

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

[Fidel Castro]

Ja uvijek idem u smjeru gdje mi je STOP sto je dobro jer onda sacekam da nema nikog. U protivnom ne bi znao da li degenerik iz trake do zna da treba da saceka... Mnogima ni znakovi nisu dovoljni u sta se uvjeravam svakodnevno, pogotovo u PG kad odem.

[NAND]

Evo pitanja za kulturu/infrastrukturu idem danas od kružnog toka kod aerodroma ka gradu. Vozim se konstantno lijevom stranom, onako u "granicama" i nailiazi u punoj brzini momak iza mene i svira, legao na sirenu, da mu se skrajnem, a sa lijeve strane nema nikoga. I sad mi se osim njegove očigledne nekulture postavlja nekoliko pitanja. 1. da li treba da se skrajnem? (ja sam to uradio jer ako je on nekulturan ne moram mu praviti društvo) 2. Neko smatra da se ona dionica od Zete do grada smatra autoputem, ali ako je tako kako to da na autoputu ima kružnih tokova?Koliko vidjeh nigdje u svijetu ne postoji autput sa kružnim tokom.... dakle ako nije autoput, zašto bih ja skrenuo i vozio se isključivo lijevom trakom?

[retype_htc]

Evo pitanja za kulturu/infrastrukturu idem danas od kružnog toka kod aerodroma ka gradu. Vozim se konstantno lijevom stranom, onako u "granicama" i nailiazi u punoj brzini momak iza mene i svira, legao na sirenu, da mu se skrajnem, a sa lijeve strane nema nikoga. I sad mi se osim njegove očigledne nekulture postavlja nekoliko pitanja. 1. da li treba da se skrajnem? (ja sam to uradio jer ako je on nekulturan ne moram mu praviti društvo) 2. Neko smatra da se ona dionica od Zete do grada smatra autoputem, ali ako je tako kako to da na autoputu ima kružnih tokova?Koliko vidjeh nigdje u svijetu ne postoji autput sa kružnim tokom.... dakle ako nije autoput, zašto bih ja skrenuo i vozio se isključivo lijevom trakom?

1. Ne treba da se skrajnes,ali zasto bi zagusivao saobracaj i guslao lijevom trakom kada ti je vec desna strana slobodna. 2. Kakav crni auto put,ona dionica je najobicniji bulevar.

[Fidel Castro]

Zato sto je to znak TVOJE kulture, da se drzis desne trake a lijevu koristis za preticanje.

Vec prezvakana tema, i to nema strana/dvije prije ovoga.

Znaci nije u zakonu, nije moranje ali ako postoje dvije trake u istom smjeru normalno je da se drzis one desne (tzv. spora traka) a lijevu (tzv. brza traka) koristis za preticanje.

Ja ne sviram niti blicam nego preteknem sa desne strane ili sacekam kad to mogu da odradim ali opet... ne kapiram zasto bi isao lijevom trakom ako desno nema nikoga.

[Biznismen Podgorica]

Evo pitanja za kulturu/infrastrukturu idem danas od kružnog toka kod aerodroma ka gradu. Vozim se konstantno lijevom stranom, onako u "granicama" i nailiazi u punoj brzini momak iza mene i svira, legao na sirenu, da mu se skrajnem, a sa lijeve strane nema nikoga. I sad mi se osim njegove očigledne nekulture postavlja nekoliko pitanja. 1. da li treba da se skrajnem? (ja sam to uradio jer ako je on nekulturan ne moram mu praviti društvo) 2. Neko smatra da se ona dionica od Zete do grada smatra autoputem, ali ako je tako kako to da na autoputu ima kružnih tokova?Koliko vidjeh nigdje u svijetu ne postoji autput sa kružnim tokom.... dakle ako nije autoput, zašto bih ja skrenuo i vozio se isključivo lijevom trakom?

Ovdje kiks pravis ti sto vozis lijevo a sporije - on gresku nije pravio.

Svako ko zna kulturu saobracaja/ima vise predjenih km itd....Vozi desnom trakom a lijevu koristi samo za preticanje....

[BiTrAtE]

Bulevar put Zete nije autoput, ali se isto ne pravite pametni i ne izjednačavajte ga sa bulevarima kroz centar da ve zamolim. Nepisano je pravilo da se vozi desnom trakom a da lijeva služi za preticanje, sem u uslovima gužve na putu.
Guslate li lijevom trakom isto tako kad su tri trake u pitanju ili mašete rukama da ve pretiču s desne strane?

[mur3633]

Ja idem desnom kad nema nikoga, a lijevom kad je kolona u desnoj.

Međutim kad vidim da mi neko prilazi od iza pomjerim se u desnu.

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

[Fidel Castro]

Inace pomenuti semafor u Baru i dalje ne radi.

I onda dodje neki kombi UL tablica i ceka da prodju auta iako ima znak ispred sebe da ima prvenstvo prolaza... I onda ovi iza njega sviraju, iznervirali oce da ga preteknu i prodju drugom trakom (koja je samo za skretanje) a ovi uz drugog pravca vec krenuli (kad vide kako ovaj ceka) i za malo crash od par auta...

Nemam skicu ali ovo moze svaki dan da se skicira, dok se opet kakva muka ne desi na toj raskrsnici.

[BiTrAtE]

Ja idem desnom kad nema nikoga, a lijevom kad je kolona u desnoj.

Međutim kad vidim da mi neko prilazi od iza pomjerim se u desnu.

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Pa i svi bi trebali tako da je sreće, no eo svako malo ista priča oko ovoga...

[Laz]

Međutim kad vidim da mi neko prilazi od iza pomjerim se u desnu.

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

vratis manju, cekas da dodje naspram tebe i onda se potrkate

[stefke]

I ja redovno sviram ovima sto u lijevu idu 70kmh ... (ako ne mogu desnom da ih preteknem)

Kukala nam majka kad pocne auto put koliko ce tu pogibija da bude...

[wulfy]

Zato sto je to znak TVOJE kulture, da se drzis desne trake a lijevu koristis za preticanje.

Vec prezvakana tema, i to nema strana/dvije prije ovoga.

Znaci nije u zakonu, nije moranje ali ako postoje dvije trake u istom smjeru normalno je da se drzis one desne (tzv. spora traka) a lijevu (tzv. brza traka) koristis za preticanje.

Ja ne sviram niti blicam nego preteknem sa desne strane ili sacekam kad to mogu da odradim ali opet... ne kapiram zasto bi isao lijevom trakom ako desno nema nikoga.

Na bulevaru ne postoji brza i spora traka, na bulevaru je dozvoljeno preticanje sa desne strane. Tu nije ništa sporno. Lijepo bi bilo da se ima navika voziti desnom stranom.

[mur3633]

vratis manju, cekas da dodje naspram tebe i onda se potrkate

E to baš volim kad vidim nekog ćunera sa xenonima i angel eyes, obično truje i tako ti.

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

[Fidel Castro]

Na bulevaru ne postoji brza i spora traka, na bulevaru je dozvoljeno preticanje sa desne strane. Tu nije ništa sporno. Lijepo bi bilo da se ima navika voziti desnom stranom.

Znam ja da nema niti iko mora ista da radi... Vec smo apsolvirali to 1000 puta ovdje.

Isto kao i za kruzni (dje ga pomenuh, eba me pas) dje mozes spoljnom da kruzis od jutra do sjutra.

Postoje pravila a postoji i 'common sense'.

'Common sense' je da kad postoje dvije trake ides desnom a lijevu koristis za preticanje. Mozda neko zuri na avion, u bolnicu ili sto god drugo.. Sklonis se fino u lijevu i sve oke.

Kad nema guzve onda moze i desnom da se pretekne, no problem ali opet.. zasto? A cak i kad ima guzvi, zbog pomenutih slucajeva (i mnogih drugih) uvijek bi trebalo nastojat' da se bude u desnoj traci osim kad pretices.

Ne znam sto jos treba dodat' na ovu temu.. nicega spornog nema.

[wulfy]

Tačno, poenta, ako neko vozi lijevom trakom bulevara (a to baš i nije najpametnije iz mnogo razloga) ne treba biti još veća budala pa blicati/svirati/unositi se u branik/... već iskoristi desnu traku. Ukoliko neko vozi lijevom trakom na usponu gdje su tri trake/brzoj cesti/autoputu onda može ovo blicanje/sviranje/unošenje u branik/pokazivanje srednjeg prsta/...

Sent from my Motorola 8400

[NAND]

Ajte narode, ako je ono autoput onda je ovo kroz grad transjadranska magistrala. Evo od Vektre do centra tri trake, po nešto ne vidim gužvu u lijevoj traci. Nije da izjednačavam ovo sa bulevarom ali opet nije ni magistrala - nije baš da je prežvakana tema. Ako pogledamo svaki iole razvijeniji saobraćajni sistem vidjećemo da na autoputevima, autobanovima, nema
1. kružnih tokovaž
2. semafora
3. pješačkih prelaza
i sad kako klasifikovati onaj put ka Zeti

[acs]

onaj put ka zeti je bulevar. kao bulevar ka zlatici itd. i mislim da ga ne mozes poredit sa tri trake kroz centar i preko morace. iskreno

[E_K_V]

vozi ti lijevom trakom..sto te briga...vidji i ako mozes ikako da bude neko paralelno sa tobom u desnu traku...

[Fidel Castro]

Pomenuti semafori na raskrsnici i dalje ne rade..

Zanimljivo je sto sad patrole stoje poslije semafora i zaustavljaju one, bice sto nisu propustili one sa prvenstvom prolaza ili sto vec...

Neka ga poprave tamo poslije ljeta, sigurno je kvantna fizika rijesit' te semafore.

[nexus4]

BP

[TAKUMI]

prava raskrsnica
take imas po aziji

[chucknorris]

BP vs Tokio