Uvoz vozila iz inostranstva

[Bole - MNE]

Slepa ova kosta 800 plus porez da dodje i skloni te do prvog parkinga, ako ces nedje dalje svaki sat je 250e a prodavac je usmeno garantovao, sad posle malo zivkanja sjutra ide da preuzme kamion i da popravi kvar.

Послато са SM-G925F уз помоћ Тапатока

[Djalac]

Nije to bas tako jednostavno kao sto ljudi misle...Uglavnom kad si ziv i zdrav za ostalo lako..

Sent from my Le X620 using Tapatalk

[Kapetan]

Pa ti vlasnice cim se pojavi problem probaj da izbjegnes mehanicara i popravku, pa ti mehanicaru stavi los dio da ustedis, pa ti na tehnickom zazmuri na taj los dio ako smijes....

Samo po dzepu i to papreno i ravnopravno. Srecna zemlja.

[useruseruser]

Da li uvesti auto iz Slovenije ? Kakva su im auta ?

[Tattoo]

Od vlasnika Slovenca - slobodno....ali sa placeva koje drze Bosanci ....kao i ovdje....svega i svacega

[Djalac]

A koji sajt ima za kola u sloveniju ?
Bas me zanimalo kakvibsu s cijenama..

Sent from my Le X620 using Tapatalk

[Bole - MNE]

Avto

Послато са SM-G925F уз помоћ Тапатока

[guvarana]

Nacuo sam pricu da se sprema Euro 4 norma za uvoz u CG i mozda da ce se zahjevati da novouvezena vozila imaju sve dijelove vezanje za smanjenje zagadjenja prisutne na tehnickom. Ima li istine odje? Info dolazi od ocevog prijatelja koji drzi agenciju za registraciju vozila

[Tattoo]

Avto

Послато са SM-G925F уз помоћ Тапатока

www.avto.net

[NSX]

Nacuo sam pricu da se sprema Euro 4 norma za uvoz u CG i mozda da ce se zahjevati da novouvezena vozila imaju sve dijelove vezanje za smanjenje zagadjenja prisutne na tehnickom. Ima li istine odje? Info dolazi od ocevog prijatelja koji drzi agenciju za registraciju vozila

i ja isto, brzo će

[Feeleep]

kako moze da se uveze Es osmica D2 ? zar one nijesu stari euro ? vidim ih deset na col tablice dovedene

[acs]

i ja isto, brzo će

u prevodu to znaci?

[radza-madza]

kako moze da se uveze Es osmica D2 ? zar one nijesu stari euro ? vidim ih deset na col tablice dovedene

ako je 2001+ godiste može

[NSX]

mogu i neke 1999/2000 ako su homologirane za Euro 3 kad su izašle iz fabrike

u prevodu to znaci?

priča se nekih pola god, ali se pričalo i za ovaj put do BD da će bit završen do novembra pa eto

[acs]

ma ne to nego sto dodje eur4? koja auta i koje godiste?

[Djalac]

2009+ mislim.....Reno uglavnom ahahaahha

Sent from my Le X620 using Tapatalk

[Laz]

ma ne to nego sto dodje eur4? koja auta i koje godiste?

• Euro 1 (1993):
  
  • For passenger cars—91/441/EEC.^[9]
  • Also for passenger cars and light trucks—93/59/EEC.
  
  
• Euro 2 (1996) for passenger cars—94/12/EC (& 96/69/EC)
  
  • For motorcycle—2002/51/EC (row A)^[10]—2006/120/EC
  
  
• Euro 3 (2000) for any vehicle—98/69/EC^[11]
  
  • For motorcycle—2002/51/EC (row B)^[10]—2006/120/EC
  
  
• Euro 4 (2005) for any vehicle—98/69/EC (& 2002/80/EC)
• Euro 5 (2009/9) for light passenger and commercial vehicles—715/2007/EC^[12]
• Euro 6 (2014) for light passenger and commercial vehicles—459/2012/EC^[13]

Po ovome, samo 2005+

[Randy Orton]

sortiraj na mobile de euro4 normu.npr. audi/bmw/mercedes ili koja te marka zanima pa ces vidjet od kad su se poceli proizvodit

[cvxcomputers]

Ako se "iznajmljuju" nesrećne gume koje polovne koštaju 30€ za tehnički...

Zamislite tek što bi bilo s (MNOGO SKUPLJIM) katalizatorima i DPFovima.


Ako se kradu metiljave felge od 100-200 eura i parkiraju ljudima na kloceve...

Tek što će bit s katalizatorima...

S puškom će se u kola spavat!

[radza-madza]

@wulfy to zna garant

[Laz]

Zbilja, ako ovo za euro 4 naprave, sta se desava sa vozilima sa skinutim/ugasenim DPF filterima?

[nexus4]

Vjerovatno kod tehnickog se ne mijenja nista, samo sto moze biti problem ako uvozis takav auto.

Sent from my LG G6 using Tapatalk

[Djalac]

Bice problem 100% tj nece proci yehnicki pregled. Isto kao u HR.
Jer ce se norma izduvnih gasova/cestica samim tim podic

Sent from my Le X620 using Tapatalk

[wulfy]

@wulfy to zna garant

Misliš ne Euro norme

Evo

Kamioni i autobusi
- Euro 1 od 1992 god.
- Euro 2 od oktobra 1996 god.
- Euro 3 od oktobra 2000 god.
- Euro 4 od oktobra 2005 god.
- Euro 5 od oktobra 2008 god.
- Euro 6 od 31. decembra 2013 god.

Laka komercijalna vozila (od 1,305 do 3,5 t)
- Euro 1 od oktobra 1994 god.
- Euro 2 od januara 1998 god.
- Euro 3 od januara 2001 god.
- Euro 4 od januara 2006 god.
- Euro 5 od septembra 2010 god.
- Euro 6 od septembra 2015 god.

Laka komercijalna vozila (do 1,305 t)
- Euro 1 od oktobra 1994 god.
- Euro 2 od januara 1998 god.
- Euro 3 od januara 2000 god.
- Euro 4 od januara 2005 god.
- Euro 5 od septembra 2009 god.
- Euro 6 od septembra 2014 god.

Automobili
- Euro 1 od jula 1992 god.
- Euro 2 od januara 1996 god.
- Euro 3 od januara 2000 god.
- Euro 4 od januara 2005 god.
- Euro 5 od septembra 2009 god.
- Euro 6 od septembra 2014 god.
* od Euro 5 norme svi automobili težine preko 2,5 t se tretiraju kao laka komercijalna vozila

Motocikli
- Euro 1 od ?
- Euro 2 od aprila 2003 god.
- Euro 3 od 2007 god.
- Euro 4 od 2016 god.
- Euro 5 od 2020 god.

Motocikli do 50 kubika
- Euro 3 od 2016 god.


Što se tehničkog tiče vozilo mora da zadovoljava fabričke norme (po kojima je i dobilo homolagaciju), pa tako i izduvni gasovi.

Sent from my Motorola 8400

[Novica]

Euro 4 nije imao obavezno DPF. U vecini slucajeva se doplacivao naknadno po zelji kupca. To su radili da bi mogli voziti u pojedinim gradovima koji su zahtjevali da dizel auta budu opremljena sa filterom cadji.
Tek EURO 5 dizel motori imaju DPF filter ukljucen standardno.

Medjutim, ako je EURO 4 motor fabricki dosao sa DPF, to ce biti evidentirano na spisku opreme doticnog auta kao i na certifikatu istog. Kad se uvozi auto, taj certifikat se vadi radi homologacije.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk