Uvoz vozila iz inostranstva

[MeDo_JE]

Između 13-13.5k...

Sent using Tapatalk

[verbalni_fajter]

Između 13-13.5k...

Sent using Tapatalk

e mnogo nam alava država i ostali organi, u PM! Ja se ponadah da ima kakvog povrata poreza, ovo ono, da polovnjak koji je na oglasu u Njemačkoj 10k ne može preć 12k, ako ga sam dovozim...

Ništa, cijene polovnjaka su otišle u nebo, otprilike 20%, prognoza je da će i nastaviti da rastu bar do 2. kvartala naredne godine... :-/

[MeDo_JE]

Povrat jedino ako uzmeš od firme u DE, ali i to sa njima završavaš...

Generalno ti je jeftinije na šlepu da ga dovezu, nego sam da ideš... Bio sam 4 puta, ako oćeš da prespavaš kao čoek, uz avio kartu i prevoz do lokacije auta, ispane poprilično...

Sent using Tapatalk

[wulfy]

Nema stabilizacije tržišta do 2024 god. (ako se nešto drugo ne desi) jer niko nije bio spreman za ovu nestašicu čipova (autoindustrije troši oko 15% svjetske proizvodnje) koja je uzrokovala smanjenjem proizvodnje novih automobila, a potražnja za istim je ogromna (izlazak iz tzv. korona pauze). Zbog nedostatka novih automobila potražnja za polovnim je veća nego ikada, a to formira ovakve cjene. Po nekim prognozama proizvodnja čipova će se stabilizovati do 2024 god. (automobili, tableti, telefoni, ...) ako je vjerovati ovim analitičarima što ih danas slušah, mislim, na Bloomberg.

Sent from my moto e5 using Tapatalk

[claudiocaniggia]

Povrat jedino ako uzmeš od firme u DE, ali i to sa njima završavaš...

Generalno ti je jeftinije na šlepu da ga dovezu, nego sam da ideš... Bio sam 4 puta, ako oćeš da prespavaš kao čoek, uz avio kartu i prevoz do lokacije auta, ispane poprilično...

Sent using Tapatalk

Znači, auto je gross 10k, net 8-8.5k
I onda sa svim čudima u CG ispadne oko 10.5-11?

[umart]

Tourana sam isto gledao ali mi je nekako "ruzan" mada je to stvar ukusa.

nama zet iznjemačku doveze,poslednja neđelja 2006te,3100 nas je ispao sveukupno (ostala rezervna se nađe samo,sve ostalo u šraf završeno),bilo dostavno ups-a dakle komplet servisna sa svim ikad urađenim,on sam je 1/1...sivi,petoro sjedišta najdosadnije auto u univerzumu,dok ne sjedeš u njega...2.0 16v tdi (žurilo se neđe tim momcima iz ups-a valjda) bukvalno metak,a u ovo par mjeseci sekao se trop za rakiju,ormari,komode,kreveti,voće,zvučnici i bilo par roadtripova pride.

nego,izgleda sam naslijedio kola u srbiju,ima koja caka šta kako da se to doveze,sigurno nisu registrovana trebalo bi da su ispravna i mogu naći nekog da ih dovede u okej stanje,sad sam načuo da ima kao neka privremena polisa samo da mogu preći granicu...

[LuTheDuck]

nama zet iznjemačku doveze,poslednja neđelja 2006te,3100 nas je ispao sveukupno (ostala rezervna se nađe samo,sve ostalo u šraf završeno),bilo dostavno ups-a dakle komplet servisna sa svim ikad urađenim,on sam je 1/1...sivi,petoro sjedišta najdosadnije auto u univerzumu,dok ne sjedeš u njega...2.0 16v tdi (žurilo se neđe tim momcima iz ups-a valjda) bukvalno metak,a u ovo par mjeseci sekao se trop za rakiju,ormari,komode,kreveti,voće,zvučnici i bilo par roadtripova pride.

nego,izgleda sam naslijedio kola u srbiju,ima koja caka šta kako da se to doveze,sigurno nisu registrovana trebalo bi da su ispravna i mogu naći nekog da ih dovede u okej stanje,sad sam načuo da ima kao neka privremena polisa samo da mogu preći granicu...

ako je nesto starije/jeftinije - manje ce ti kutare biti da ga gore prodas pa kupis nesto odje osim ako nijesi bas emotivno vezan ...
plus, srbija ili ne- motor mora postovati euro 3/4/5 sta li je vec na snazi da bi uopste mogao da ga uzevez

[verbalni_fajter]

Povrat jedino ako uzmeš od firme u DE, ali i to sa njima završavaš...

Generalno ti je jeftinije na šlepu da ga dovezu, nego sam da ideš... Bio sam 4 puta, ako oćeš da prespavaš kao čoek, uz avio kartu i prevoz do lokacije auta, ispane poprilično...

Sent using Tapatalk

da li se autoplacevi koji oglašavaju vozila na mobile.de i autoscout24 računaju kao firma?

[MeDo_JE]

Na mobile.de imaš date net i gross cijene. Sve koje imaju takve cijene možeš izvršiti povraćaj.

Možeš i da staviš u filterima da ti prikazuje samo auta đe je povraćaj moguć.


Evo i primjer cijena đe je moguć povrat.

Sent using Tapatalk

[Cydia]

Pozdrav ljudi, stize mi jedan auto sledece nedelje iz inostranstva, a posto prvi put carinim auto imam par pitanja. Znam da se mora raditi homologacija, radi li se prije ostavljanja auta na carinu? Posto auto stize slepom, vodim li ga prvo na homologaciju pa ostavljam na carinu? Cuo sam i za potvrdu proizvodjaca, to je dokument koji se mora izvaditi kod ovlascenog zastupnika tog proizvodjaca takodje prije carine? Prevode dokumenata zavrsava spediter ili je i to moja obaveza? Izvinite ako su glupa pitanja, svakako cu zvati speditera ali sam htio prvo da pitam ako ima neko sa iskustvom...

[autodijagnostika]

Jel moguće da ovi što uvoze polovna kola iz EU kod nas zarade jedno 30-40% ?
Ja kad sam kupio Megana 2015, na papire iz Francuske pisalo je da je plaćen oko 3600eur, mene je izdata faktura na 4700eur a zapravo sam platio preko 6000eur keša.

[miovrag]

30-40 % ne znam,al da zaradjuju sigurno dosta 500-700e po autu,ne bih bilo na svaki bukvalno cošak

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

[NSX]

zarađuju u prosjeku oko 10-20% po autu, može dobro da se zaradi ali čoek kad uđe u taj posao počne vremenom i sebe da laže

[nexus4]

zarađuju u prosjeku oko 10-20% po autu, može dobro da se zaradi ali čoek kad uđe u taj posao počne vremenom i sebe da laže

gledao sam jedan superb, bio na oglasima za oko 17k
nasao oglas preko tablica, pise i cijena tu 6400.. taxi vozilo..

[umart]

Jel moguće da ovi što uvoze polovna kola iz EU kod nas zarade jedno 30-40% ?
Ja kad sam kupio Megana 2015, na papire iz Francuske pisalo je da je plaćen oko 3600eur, mene je izdata faktura na 4700eur a zapravo sam platio preko 6000eur keša.

kad ti basta da toliko preplatis sto bi te stedio?

[LuTheDuck]

Jel moguće da ovi što uvoze polovna kola iz EU kod nas zarade jedno 30-40% ?
Ja kad sam kupio Megana 2015, na papire iz Francuske pisalo je da je plaćen oko 3600eur, mene je izdata faktura na 4700eur a zapravo sam platio preko 6000eur keša.

i fakture, neces vejrovat, se tamo smanjuju
ali i da nije smanjena, sve i ako je bio 3600, znaci da je u CG bio oko 4200... ne znas nikad sta je ulozeno u auto da bi tebi bio 6000... dosta njih namjerno kupi da dodje popravlja i petlja da bi prodalo

30-40 % ne znam,al da zaradjuju sigurno dosta 500-700e po autu,ne bih bilo na svaki bukvalno cošak

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

da, oko 500e vecina ide da zaradi... neka dprobaju i vise pa ako prodje (npr na aukcije im nesto bas jeftino dodje)... opet, nesto prodaju za 15 dana, nesto za 6 mjeseci... ni tih 500e vise nije toliko

[miovrag]

Pa nije mnogo, standardno. Ja ne mogu da vjerujem da su ljudi toliko glupi da se auto danas ne moze provjeriti.
Kolega krenuo da kupi auto,rekoh trazi broj da ga provjerimo na carvertical. Prodavac reko takve informacije ne dajem

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

[GaD]

I onda kod nekog koji ne vraća kilometrazu skuplja kola i svi ga psuju kako je lopov, jer kod ovoga isto auto manje prešlo i 1000€ jeftinije 🥲

[NSX]

đevojka navalila da joj nađem neko auto 2009+ i da je dizel i 4 vrata do 4000e, jedva ali jedva sam našao jednoga grande punta 2011 i to ja koji većinu uvoznika poznajem, šta je zamalo sama kupila bolje da ne pominjem (primjer megan 2009 koji na tablu ima 250.000 km a volan mjenjač i pedale od-ra-ni)

da ne pominjem ponude tipa da joj za auto koje cijene 3800 traže astru njenu i 3700 doplate

[Mitro]

Dobro je samo dok ti ne trazi novo auto 😀

[autodijagnostika]

kad ti basta da toliko preplatis sto bi te stedio?

U tom momentu ja sam dobio najbolju cijenu, to je bila okvirna tržišna cijena kod nas.
Ali ne radi se o tome, zanima me koliko je auto stvarno plaćeno tamo vani? i da se vidi onda kolko je zarada

i fakture, neces vejrovat, se tamo smanjuju

To je dostavni bio, ugrađena su sjedista. Ostalo nije ništa.
Možda i tamo u EU dio uzmu preko fakture dio na ruke, što bi značilo d aje onda zarada za naše uvoznike manja od onih 30-40% kolko zaključih na osnovu zvaničnih faktura .
Mada nisam siguran da tamo smiju baš tolko da varaju sistem ka kod nas. Jedino ako i tamo nisu naši ljudi koji prodaju pa idu na rizik.

[NSX]

ne možeš to da znaš bez ako si baš dobar sa prodavcem pa ti kaže

zarada im je svakako mnogo manja od 30-40%, ponekad ubodu tih 30% ali u prosjeku je to nekih 10-20% na auto a često ni toliko, fora je u tome što vrte sve istu paru i generalno se to isplati radit na duže staze, na neko auto se i izgubi a nije lako ni imat posla sa dokonim debilima koji unaprijed znaju da auto kod nas ne može da bude za iste pare dobar i sa istom km kao i onaj u npr. Francuskoj ali čisto idu da otvaraju ljudima glave da bi liječili svoje frustracije

[LuTheDuck]

U tom momentu ja sam dobio najbolju cijenu, to je bila okvirna tržišna cijena kod nas.
Ali ne radi se o tome, zanima me koliko je auto stvarno plaćeno tamo vani? i da se vidi onda kolko je zarada

To je dostavni bio, ugrađena su sjedista. Ostalo nije ništa.
Možda i tamo u EU dio uzmu preko fakture dio na ruke, što bi značilo d aje onda zarada za naše uvoznike manja od onih 30-40% kolko zaključih na osnovu zvaničnih faktura .
Mada nisam siguran da tamo smiju baš tolko da varaju sistem ka kod nas. Jedino ako i tamo nisu naši ljudi koji prodaju pa idu na rizik.

mog druga zet je bio vlasnik jednog poveceg placa u berlinu - na kraju je svirao klavir zbog poreske prevare...
po negovome svjedocenju, ako su balkanci, turci, afrika i slicno ukljuceni u trgovinu sve se vara... i auta kakva se prodaju i koliko i sve... pa dok te ufate - nekog kazen, nekog zatvore, nekog proceraju
sto se cijena tice, ako ti plac nudi povracaj poreza onda su "cisti" jer za tako nesto moraju imati bas uredne papire, sve ostalo je siva zona

ne možeš to da znaš bez ako si baš dobar sa prodavcem pa ti kaže

zarada im je svakako mnogo manja od 30-40%, ponekad ubodu tih 30% ali u prosjeku je to nekih 10-20% na auto a često ni toliko, fora je u tome što vrte sve istu paru i generalno se to isplati radit na duže staze, na neko auto se i izgubi a nije lako ni imat posla sa dokonim debilima koji unaprijed znaju da auto kod nas ne može da bude za iste pare dobar i sa istom km kao i onaj u npr. Francuskoj ali čisto idu da otvaraju ljudima glave da bi liječili svoje frustracije

ja znam par njih koji uvoze kvalitet (koliko se moze) - od lizing kuca sa aukcija i slicno, sa istorijama, 3-4-5 god staro itd... kazu da im je min provizija 300, ocekivana 500, a da sve preko toga je premija i to ako ubodu nedje krajem aukcije nesto bas povoljno kad se ljudi vec ispucaju i pokupuju, ali da su to rijetke situacije...
kao, ako prodaju nesto "sa slepe" onda ce ga dati i na onih 300, jer im nece dana stajati
naravno, i to je li 300-500 ili preko zavisi i od toga je li kes ili lizing... ako je kes, svi ce izdati fakturu na nizi iznos pa ce svoju proviziju traziti u neprijavljenoj dobiti i porezu...

opet, ovi koji uvoze kvalitetnija auta imaju "problema" jer, sto neko rece, ne mozes ljudima objasniti sto je njihov pasat 1000 skuplji no na ostale placeve jer dostina i dalje zivi u 1990 i ne zna da provjeri nista i uvidi otkud takva cijena

[autodijagnostika]

ne možeš to da znaš bez ako si baš dobar sa prodavcem pa ti kaže

Taman si dobro reka, živimo u takvom društvu đe se sve krije i radi i djeluje kao prevara.
Dobar sam sa nekolicinom pa eto reču poneku rabotu.

zarada im je svakako mnogo manja od 30-40%, ponekad ubodu tih 30% ali u prosjeku je to nekih 10-20% na auto a često ni toliko, fora je u tome što vrte sve istu paru i generalno se to isplati radit na duže staze, na neko auto se i izgubi a nije lako ni imat posla sa dokonim debilima koji unaprijed znaju da auto kod nas ne može da bude za iste pare dobar i sa istom km kao i onaj u npr. Francuskoj ali čisto idu da otvaraju ljudima glave da bi liječili svoje frustracije

Imaj na umu da neki uvoze odjednom više auta, i sasvim sam siguran da na taj oblik veleprodaje dobijaju dobre diskaunte pri nabavci.
A pošto sam radio u nekim veleprodajama (van auto sektora) znam da one imaju najviše prostora za zaradu, jednostavno diktiraju cijenu.

[NSX]

pa može ali na više auta moraš brzo i da ih prodaš, imaš ljude npr koji pođu na plac napolje i uzmu 9 auta na šlepu i dobiju jedan auto gratis, onda dođu ovdje i prodaju nakupcima bukvalno čitavu šlepu po cijeni koja je u inostranstvu i zarade taj auto čisto im ostane, onda idu odmah tamo drugu turu da dovedu