on ti je na desnu
Kolika je carina na japanca?
on ti je na desnu
f6
Da 5%, pa se onda na vrijednost auta+putni troskovi+5% carine racuna 21% pdv
Послато са SM-G980F помоћу Тапатока
Interesuje me sledeće
Treba da idem u Njemačku kod druga u jun-jul (ako korona dozvoli).
Ocu da uzmem tamo audija a4, mazdu6 ili pezoa 3008 do 50.000km. Ovdje sto gledam to su brate cijene do oblaka a km svakom 150.000-210.000, a cijene kao ovim od 50.000km. S tom rezervom da je ovdje većini kilometraza stelovana (a i gore ima toga) ipak bolje da uzmem auto nego ovdje.
Sta treba da uradim od papira da lijepo gore sjednem u auto posle placanja (najverovatnije salon polovnih auta) isto dovezem u cg i platim carinu i pdv sve po zakonu.
Kako se ostvaruje povracaj pdv-a kad dobijam pare ostavljam li racun moj, kome itd.
Poslato je nadam se
Placas tamo sve, kad izadjes iz EU dobijes papir kao potvrdu i to saljes dileru i on ti uplacuje pare na racun.
na japanca ne plaćate carinu ako je proizveden u EU (a dosta njih se dnas proizvodi u EU)
ako mu br. šasije ne počinje na J onda je vjerovatno proizveden u EU
She is only here to annoy herself!
Šokiran sam! To je onda Pezo prerušen u Japanca. ******.
Znaci ako nije proizveden u EU, ne dobijam euro1 papir koji bi me oslobodio carine? Ima li neki drugi dokument koji mi treba za uvoz japanca?
Prastajte ako je glupo pitanje, ali zelim da se sto bolje informisem.
EUR1 obrazac je dokaz da je roba (auto) preferencijalno proizvedeno u EU. Preferencijalno zanci da je sirovina/rad 51% iz EU.
Izdaje ga Carina zemlje izvoznika na zahtjev onoga ko izvozi (npr autokuca).
U trgovini robom postoji opcija da, ako je vrijednost fakture do 6.000 eura, se ne izdaje EUR1 vec samo da se stavi izjava na fakturi.
Ne znam da li ovo vazi i za auta, ali ne vidim sto ne bi vazilo. Naravno, ako si napisao da je roba 5500 eura na fakturi i izavu umjesto EUR1 obrasca, a da ista kataloski vrijedi preko 6000 platices sve
Ima li neko kontakt likova što uslužno kupuju auta na licitacije u FR ?
Ok ovi sto prodaju kod nas nego imaju tipovi koji direktno licitaciju auto koje im kazem i do koliko para im kazem na BCA i Alcopu i naplate tu uslugu 200-300-500 iliti koliko se dogovorimo.
Koliko bi me izašao u CG registrovan konkretno ovaj model? Carina je 5%, PDV 21, da li ima još nekih davanja?
U BiH ga mogu registrovati za 19500 eura.
14000 eura + 15% carina + 150 e homologacija + 17% PDV + 450 eura prva registracija = 19500 eura
i kod nas je toliko kad uračunaš transport i ostale troškove
She is only here to annoy herself!
Da ne znate nekog da bi mogao dovesti ovamo ovu dizalicu, 4.5 tona je teška, u nastavku šaljem sliku sa lokacijom, može li ovo na šlepu uopšte?
Sent from my Mi 10T Pro using Tapatalk
War. War never changes.
Isto je pustinja za 20k eura. Ne zalijeci se. Izgled mu je takodje zastario. Unutra isti od 2008e. Polako
Sent from my POCO F2 Pro using Tapatalk
Jedina prednost mu je mala km, ali opet kad pogledaš 20 000e za pištolj. Ne znam, ja ne bih
Ipak je skupo
Ja sam za nekih 15,5k bruto platio u Njemacku prije 2 ipo godine , stvarno f31 jer sam to htio.
Godiste isto 12/2015, presao 97k. Bio je BMW Premium selection, tj kupljen u ovlasceni BMW, sa garancijom od 24m. Moj stvarno nije automatik
Mislim da ga mozes danas naci znatno jeftinije
There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)
Bookmarks