Servisna istorija uredna, auto održavano u ovlaštenom servisu.
Sa 200k+ su par 1500-2000 eura jeftiniji.
Prošle godine je kolega uzeo 325d M Paket 01/2015g sa 113000 km sa ručnim mjenjačem (on nije htio automatik) 23000 eura registrovan + 800 eura kasko + 1400 eura original BMW crne felne 18" sa Pireli zimskim gumama (baš ispala povoljna ponuda u AC Tomić BiH).
ali nije diiiizel
She is only here to annoy herself!
A i bio je udaren
tesko je nac auto da nije udarano ili grebano
ljudi oće da nađu auto od 15 godina koje nije grebano i koje je prešlo 200.000 (a dizel), i onda se uvoze uglavnom siva i crna auta koja su najlakša za maskiranje i vrnu kilometražu jedno pola miliona i prodaju svako
e kad mi naiđe takav neko da mi se pohvali kakav je auto kupio samo prećutim da mu ne kvarim sreću
She is only here to annoy herself!
Ja mu jos gratis ocitam po Vinu koliko je presao i u koje module dijagnostika pokaze stanje km
Pa nek se pusi sa svojom limenom sklopocijom
Nemoguce i velika tacka. Ako ima malu km original, zdravu limariju a staro je 15god i da uz sve to nije skupo onda ima neku manu. Ili vuce struju, ili ne valja zamajac, teze pali, dizne nisu ok, ili... ne znam samo pricam svoja iskustva sto se tice tih starih dizela koje sam ja uvozio.
Послато са SM-G980F помоћу Тапатока
Može li se auto iz Srbije voziti na punomoćje kad je riječ o prvim rođacima? plaćaju li se za poklonjeni auto, kad bi se dovezao u cg, između takvih lica sve dažbine...carina, porez, pdv, ccp, xxx...itd.
Ne moze. Placaju se.
Prodadoh dugogodisnji dajli golf 4 sdi, pa trgovah nesto. Za prosli crni golf se ispostavilo da je dosao sa uradjenim stage2, al auto se vozi i ponasa odlicno vec sam bio s njim dva put za bgd, jednom do sarajeva i jednom do zagreba i maribora. Bio sam protivnik svega toga ali sad sam promjenio misljenje. Sto se tice ovog plavog javljam kad dodje sta sam kupio trebalo bi da je to ok, kupljen od drugog vlasnika sa ful istorijom servisa kod ovlastenog zadnji prije 3000km.
Послато са SM-G980F помоћу Тапатока
Jedno pitanje, sa Zoll tablicama iz Njemačke, koje važe 15 dana, postoje li neka ograničenja u smislu putovanja nazad kad se vozilo dovozi, kako bi ovi naši preprodavci rekli, "na točkovima"? I da li je isti princip za Holandiju, Belgiju i ostale zemlje popularne za trgovinu?
Ili si tih 15 dana slobodan da prođeš kroz bilo koju državu na putu kući? (Naravno uz svu ostalu dokumentaciju)
Last edited by claudiocaniggia; 21-06-21 at 15:15.
Za 15 dana (ili koliko ti traje osiguranje) mozes da se vozis do kuce kuda god hoces Evropom, onda mozes kroz CG do isteka. Nikakvih ogranicenja nemas. Tablice se vode na tebe, EU te ima u bazi da si ti vlasnik tablica i auta.
Skoro je kuci.
Last edited by Bole - MNE; 22-06-21 at 17:24.
Zar se i dalje uzimaju petice
Promijeni brate, rizikuj malo
Sent from my POCO F2 Pro using Tapatalk
E ako mi vjerujes od 9 auta na slepi 5 komada golf5, jedna jetta5 i jedan a3 na platformi golfa5, tj 7komada od 9. I na drugu slepu je slicno stanje.
Послато са SM-G980F помоћу Тапатока
Golf je majka
Ne znam sto je s golfom 5 al evo...
Послато са SM-G980F помоћу Тапатока
@ Nsx @Bole vidjite meni nesto provereno sa tih slepa sto vam stize i sl....
Neki Suzuki SX4 sa 4wd...
Utisak: Bolji golf 5 nisam imao, a imao sam ih mnogo, dosao mi je auto sa uradjenim velikim servisom, malim servisom, potpuno novim kocnicama, novim gumama, sve ispravno i pun rezervoar, vozio sam ga par puta i odusevio sam se.
Послато са SM-G980F помоћу Тапатока
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks