Parkira se ,ubacim u P (mada i to nekad zaboravim pa me auto upozori), rucna se sama dize.
Sent from my EVA-L09 using Tapatalk
To mi izgleda ispravno i logicno. Cak i na manualni mjenjac, kad dignem rucnu uvjek oslobodim pritisak na mjenjac, zamajac, tako sto ga ubacim u prvu ili pustim kumplug nakon sto je rucna aktivirana. Tako nema naprezanja na zamajac a ni na zupcanike u mjenjacu.
Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk
Parkira se ,ubacim u P (mada i to nekad zaboravim pa me auto upozori), rucna se sama dize.
Sent from my EVA-L09 using Tapatalk
E taj "osjećaj" je KATASTOFA, zato i pitah ranije u vezi ovoga!
Ja parkiram na skoro pa ravnom ispred kuće, pa re'o kao da ne trošim bezveze ručnu (nidje veze vjerovatno, ali tako kažu kao),
te nisam podizao ručnu, pa je ubacivanje iz P u R bilo ZLO
Jer ipak postoji blagi nagib koji "nategne" mjenjač.
Em zvuk, em osjećaj, užas.
Jbg, zadnja tri auta su mi bila Reno-i koji su imali automatsku ručnu koja se aktivira čim ugasiš auto,
em bili manuelci sve, tako da sa ovim nisam ima "problema".
Sada se sve sa Auto-holdom riješilo (sama se ručna aktivira).
A neko je ranije i pisao o ovome, kako iz D ubaci u N pa onda podigne ručnu, a tek onda u P i gašenje.
Nije mi ovo bilo jasno, ali sada vidim da ima smisla.
Ne škodi svakako, mada je i ovako ok sigurno (auto hold aktivan, koji aktivira ručnu i sve ok)
Last edited by sales specialist; 23-04-20 at 10:45.
Rucna se ne trosi, koristi je slobodno.
Cuveni VW na servis ulje dsg i filter, sad jos zamajac...
https://ibb.co/MGnZ2nF
https://ibb.co/FYX4Ctp
Pozdravlja te mehatronika od V DSG.
Imao bih pitanje za takumija, injekciju i ostale koji se razumiju. Imam passat vr6 dsg 6 brzina na koji je otisao mehatronik, pa me interesuje moze li se provjeriti koji je mehatronik u njega i od cega odgovara bez skidanja istog?
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
Ko ti je rekao da je u pitanju mehatronik? Sta se desava sa autom?
Ne mrda, blinkaju brzine na displej, prije toga je prebacio u safe mod i mogao je da se krece naprijed nazad, sad ni to ne moze valjda su ventili na mehatronik u kvaru...
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
Nije problem mehatronika. Problem su zice ili konektor. Jesi li radio sto oko elektronike prije ovog problema?
Nista nije radjeno da ja znam, u vw servis su rekli da je mehatronik u kvaru, ako znas nekog ko bi to mogao da pogleda, a da auto ne lezi kod njega par mjeseci zahvalan bih bio
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
Znam da je drugo na golf6 to rijesio Milun
Sent from my iPhone using Tapatalk
f6
Problem je sto ne mogu da nadjem isti menjac, bi li ti to pogledao ako imas vremena?
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
Ako mozes da mi posaljes na pm dje se nalazis, ne bi trebalo da si daleko?
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
Pošto su dozvolili ovaj medjugradski saobraćaj, mislio sam iz Berana da odem do Nikšića da uradim servis automatskog menjača za moj audi. E sad pitanje i savjet jel to bolje uradit kod Sava ili kod ovog što je na youtubre Ravenol Montenegro, Tijanić, tako nepto. Molim za savjet ili iskustvo
Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka
https://ibb.co/S5WnT5n
eto jedne dsg 7 elektronike crkla u voznji...
Ne vjerujem ti
Osh na viber slike...
Ma nije problem gorivo, hoću da to odradim da me ne boli glava. A oba su majstora u NK, tako da mi je nikšić iz Berana. Kod jednig je 130, kod drugog 150 e. Dsavo kaže da se ne ubacuje neka tečnost što čisti menjač, ovaj u ravenol to ubacuje. Tako da sam u nedoumici.
Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks