Reply With QuoteA rekli su mi bili: Atimatik, to sjednes, vozis i ne mislis. Kako ne
Forum Addict
Auto Hold je debilizam koristit kad je guzva i kad treba da manevrises.
Nema smisla, kripuvanje je zdravije nego da cekas na mjestu u D.
Auto Hold je koristi npr. na uzbrdicu/nizbrdicu.
Last edited by TAKUMI; 21-04-20 at 13:46.
Crnogorka iz Herceg Novog, stvarno!
A rekli su mi bili: Atimatik, to sjednes, vozis i ne mislis. Kako ne
Forum Addict
Pa tako bi trebalo da bude, sjedis, saltas u P i vozis.
Banned
Ne znam sta napricaste ovo, auto hold ne treba ni na uzbrdici a ne na semaforima.
Forum Resident
Moje izvinjenje. Jer ne znam kako sam ja procitao da si napisao da je dsg7 bolje se pokazao od dsg6.Originally Posted by sales specialist
"druže" djalac, ja odje nisam iznio svoje mišljenje već ono što se o ovim mjenjačima priča, a to je da je dsg6 pouzdaniji od dsg7, ali i to da se to pripisuje pogrešnoj tečnosti koja je u dsg7 sipana prvih godina.
A onda sam napisao i ono što je glavna razlika u funkcionisanju ta 2 tipa mjenjača po onome što sam našao na netu, i što bi trebalo da bude unapređenje u odnosu na stariji model dsg6 mjenjača.
A ti se odje ponašaš kao da znaš lično da rastavis i sastavis taj mjenjač, ali to "duvanje" na forumu samo pokazuje nečije frustracije u real life-u.
Tako da poradi na rijesavanju toga...
Ja sam još luđi što gubim vrijeme na tvoje postove, ali ćutanje znači odobravanje, pa da ne ispadne da odobrih tvoje mišljenje.
P. S.
a ja sam u svijetu automobila vjerovatno onoliko koliko ti imaš godina, a to što sam se tek sada odlučio za automatski mjenjač je nešto drugo.
I ne stidim se da pitam sve što me interesuje i time pokažem da nešto ne znam, jer imam dovoljno godina da ne patim od tih klinačkih kompleksa.
Pozdrav tebi i sve najbolje, i da te služi svaki sledeći auto duplo bolje od tog dsg7 što te namučio!
Sent from my SM-N9600 using Tapatalk
Trebao si i ti iz mog posta da shvatis da smo pisali istu poentu
A sto se tice godina voznje ne bih o tome jer imam ih dosta.
Ne volim samo kad neko pametuje iz knjige i iskustva drugih.
Sistema,menjaca i kola sam se navozio sto svojih,sto tudjih ,problema takodje sto svojih, sto tudjih.
Takumi imas takodje stariju seriju menjaca dsg6 koja se takodje pokazala mozda kad su kvarovi i problemi u pitanju najbolje. Ne pricam o brzini saltanja,lakoci itd.
Problem je sto nema servisera da valja.
Savo je vrhunski znalac,ali je Savo-Savo.Skapirace ko zna.
Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
Forum Addict
Jeste malo spor iz starta DSG...pogotovo na 1.6tdi motore, jos ako je malo tezi auto...
Racunaj da i on mora da "odvoji" pri kretanju...
Za dsg se ne preporucuje bas ultra dugo "puzanje" u prvoj brzini, jer se kvacilo trosi.
Znaci moze puno duze od manuelnog auta, ali ne moze bas kao oni klasicni automatici sa tork konverterom
Forum Addict
Sto je to "puzanje"?
Forum Addict
crawling
Banned
Kad je u D bez kocnice i gasa? Sta je tu strasno? On je u brzini i ide...
@stefke palis li mu ti autohold na semafore? :P
Je li ugusen kad krece iz mjesta i krcka li iz P u R?
Senior Member
Evo ovako: Common-Faults-in-the-7-Speed-DSG-Automatic-Transmission
Highlights:
What's New in the 7-Speed DSG?
The previous 6-speed direct shift gearbox (DSG)—the DQ250—was a single chamber affair, meaning that all the components within the gearbox shared the same fluid. This had the disadvantage that contamination from any component within the transmission could impact any other component within the transmission. Considering that one such component was a dual clutch assembly which, by its very nature, wears down and releases small amounts of debris, this isn’t exactly the best set up.
The DQ200 made a lot of changes that brought about better efficiency and weight-savings over earlier models. But the two most significant changes were separating the hydraulic system from the rest of the transmission, and moving to a dry dual clutch assembly.
Volkswagen 7-Speed DSG by UPTV
In moving the hydraulic system—the valves and solenoids and other delicate mechanical components that is the control centre of the gearbox—into its own enclosed system, the transmission has a greatly reduced chance of suffering a fault as a result of oil contamination clogging up vital components, since the only contamination that can get into that chamber would come from the components within.
Simultaneously, moving to a dry clutch assembly removed the biggest source of the aforementioned contamination from the transmission fluid altogether.
Kome treba, neka koristi OVO.
Slažem se da je bzv koristiti ga kada je gužva, nema logike.
Ali eto, ostaje tvoja riječ protiv youtube specijalca, koji kaže da je creep-ovanje loše po mjenjač.
Cdm vs Youtube
Senior Member
Izvinjenje prihvaćeno, u duhu kvalitetnije diskusije i utvrđivanja što više činjenica!
Ovako, tema bi se pretvorila u "hejtovanje" i nemamo ništa od toga...
Inače, tema je bila osuđena na propast, dok ja ne kupih automatika! :lolblue::lolblue:
Onda je tek živnula i ima se sad nešto pročitati. :wink:
To je ja mislim i cilj "našeg druženja" ovdje.
A onda se prisjetih i nečeg što si ti pisao na početku ove diskusije:
U 2.0/110kw sigurno ide DSG6 u kojeg se skoro pa kuneš, za ne? :wink:
Tako da nije ni da je on 100% sigurna trgovina!!
Isto tako, to što si ti imao problema sa DSG 7, ne znači nužno da ću i ja imati, za ne?
Jedna lasta ne čini proleće! :grin: :wink:
A opet, isto tako i da imam problema sutra, to nije dokaz ničega, kupio sam POLOVNO auto koje jeste da je mlado (05/17),
ali je već "obalilo" 185.000km, što je upravo cifra za početak problema sa mjenjačem. Pu, pu, pu.. :wink:
Ali živi bili pa vidjeli, a znaš kako kažu, što se parama može kupiti, nije skupo!! :wink:
Da, tako je.
Maslinovo extra virgin, suncokretovo, kokosovo, palmino, laneno, iz sjemenki grožđa, i naravno ulje od zinzula...:biggrin::biggrin:
Forum Addict
Kad je u D bez kocnice i gasa? Sta je tu strasno? On je u brzini i ide...
@stefke palis li mu ti autohold na semafore? :P
Je li ugusen kad krece iz mjesta i krcka li iz P u R?
Tako je
Za ove pricaju za DSG6 da ima jedno a za DSG7
da ima vise ulja.
DSG6 ima jedno ulje (DCT ulje) koje sluzi za podmazivanje cijelog mjenjaca kao i za rad hidraulike.
DSG je ustvari manuelni mjenjac koji ima mehatroniku koja upravlja kvacilom umjesto vozaca. Najosjetljivi dio je mehatronika, i tu se ulje zamara, ne kad podmazuje zupcanike. A podmazivanje zupcanika se moze raditi bilo kojim uljem: ATF, gear oil...
DSG7 ima suvo kvacilo. Ima jedno DCT ulje za mehatroniku i 1 litar ulja za podmazivanje
zupcanika, obicni Gear oil. I to je sve.
Last edited by TAKUMI; 21-04-20 at 15:22.
Forum Resident
Pa zar stv mislis da ne znam koliko mi je auto imalo brzinaIzvinjenje prihvaćeno
Ovako, tema bi se pretvorila u "hejtovanje" i nemamo ništa od toga...
Inače, tema je bila osuđena na propast, dok ja ne kupih automatika!blue:
Onda je tek živnula i ima se sad nešto pročitati. :wink:
To je ja mislim i cilj "našeg druženja" ovdje.
A onda se prisjetih i nečeg što si ti pisao na početku ove diskusije:
U 2.0/110kw sigurno ide DSG6 u kojeg se skoro pa kuneš, za ne? :wink:
Tako da nije ni da je on 100% sigurna trgovina!!
Isto tako, to što si ti imao problema sa DSG 7, ne znači nužno da ću i ja imati, za ne?
Jedna lasta ne čini proleće! :grin: :wink:
A opet, isto tako i da imam problema sutra, to nije dokaz ničega, kupio sam POLOVNO auto koje jeste da je mlado (05/17),
ali je već "obalilo" 185.000km, što je upravo cifra za početak problema sa mjenjačem. Pu, pu, pu.. :wink:
Ali živi bili pa vidjeli, a znaš kako kažu, što se parama može kupiti, nije skupo!! :wink:
Da, tako je.
Maslinovo extra virgin, suncokretovo, kokosovo, palmino, laneno, iz sjemenki grožđa, i naravno ulje od zinzula...
110kw je restajling model,zadnja godina
a u ove starije modele je 103kw
Ali takodje puno znaci kako se auto odrzava,ko,kako se vozi itd.
Ne kazem da je u mom slucaju bio neki propust nego generalno.
Vozim sad dsg 6brzina kuc kuc.
Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
Crnogorka iz Herceg Novog, stvarno!
Otklonili ste mi sad sve sumnje, hvala svima.
Motor je 2.0TDI 110KW.
Ovo puzanje se odnosi samo na prvu brzinu? Ja neka recimo akd je u petoj, kad mi lijepo ide odmorim nogu sa gasa, je li to ok?
Forum Addict
Sve je to OK, bez brige.
Senior Member
Nije valjda da nema 6-brzina?Chipuj to obavezno
Crnogorka iz Herceg Novog, stvarno!
Ma ima 6 naravno haha nego eto rekoh u petu kad je, znači kad nije neka manja brzina, odmorim nogu.
A.C.A.B.
E ovo je pakao što pišu...Kad je u D bez kocnice i gasa? Sta je tu strasno? On je u brzini i ide...
@stefke palis li mu ti autohold na semafore?
Je li ugusen kad krece iz mjesta i krcka li iz P u R?
Autohold jednom upalih za tri godine...
Ugušen nikad, jer je većinom u Si ne krcka ništa, ni na ravnom ni kad je u brdo.
Kako rekoše ono, prvo dignem ručnu pa u P? Moze li to sa ovom elektronskom?
Eo kod mene 40kkm i radi ka prvog dana,da kucnem. sad cu taman opet servis da mu radim...
Ima li koji servis u PG onu mašinu il moram za NK opet?
Last edited by stefke; 21-04-20 at 22:16.
Forum Addict
Ja autohold palim čim upalim auto, čak sam razmišljao da vidim mogu li mi u Voli Motors namjestiti da se pali automatski pri startovanju motora. Ne bi automatika vozio bez autoH trika nema, ako ih uopšte ima sad više...
Sent from my Mi Note 10 using Tapatalk
War. War never changes.
Forum Resident
Parkiranje automatika na nagib bez rucne,tj prvo bez povlacenja rucne moze da bude kobno za menjac.
Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
Forum Addict
Zasto? Sta se moze pokvarit?
Forum Resident
Nece se nista pokvarit.Moze da se slomi vj zub .
Kad parkiras auto dje je nagib i stavis u P.
Posle kad opet pokrenes auto i rucicu oces da pomjeris normalno ti je kao na ravno jel ?
Ili moras jace da povuces i imas osjecaj kao da na silu to radis ?
Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
Forum Addict
Moras jace ali definitvno nista pokvarit neces. Ja stisnem parkirnu samo da ne bih slusao taj zvuk, inace klin ne mozes slomit.
Forum Resident
To je meni vise osoba kazalo.Dzak i jedan drug peije par godina,a njemu Savo.
A i ja isti kad povucem onu rucicu "tesko" imam osjecaj "slomicu ga"
Pusti ,lakse tako.
Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
Senior Member
Uvijek rucna pa tek onda kad odradi svoje na P. Navika i nema potrebe da se vucaram sa rucicom kad ima rucna da radi svoj posao.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Posting Permissions
Bookmarks