Page 5 of 9 FirstFirst 123456789 LastLast
Results 101 to 125 of 217

Thread: DSG menjaci savjet

  1. #101
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    PG
    Posts
    11,970
    Thanks Thanks Given 
    518
    Thanks Thanks Received 
    666
    Thanked in
    378 Posts
    Rep Power
    739187

    Default

    Auto Hold je debilizam koristit kad je guzva i kad treba da manevrises.

    Nema smisla, kripuvanje je zdravije nego da cekas na mjestu u D.

    Auto Hold je koristi npr. na uzbrdicu/nizbrdicu.
    Last edited by TAKUMI; 21-04-20 at 13:46.


  2. #102
    Join Date
    Apr 2004
    Location
    Herceg Novi
    Posts
    12,761
    Thanks Thanks Given 
    391
    Thanks Thanks Received 
    330
    Thanked in
    146 Posts
    Rep Power
    856100

    Default

    A rekli su mi bili: Atimatik, to sjednes, vozis i ne mislis. Kako ne

  3. The Following User Says Thank You to montenegrina For This Useful Post:


  4. #103
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    PG
    Posts
    11,970
    Thanks Thanks Given 
    518
    Thanks Thanks Received 
    666
    Thanked in
    378 Posts
    Rep Power
    739187

    Default

    Pa tako bi trebalo da bude, sjedis, saltas u P i vozis.


  5. #104
    Join Date
    Jun 2013
    Posts
    8,603
    Thanks Thanks Given 
    10
    Thanks Thanks Received 
    24
    Thanked in
    14 Posts
    Rep Power
    0

    Default

    Ne znam sta napricaste ovo, auto hold ne treba ni na uzbrdici a ne na semaforima.

  6. #105
    Join Date
    Aug 2011
    Posts
    5,304
    Thanks Thanks Given 
    98
    Thanks Thanks Received 
    164
    Thanked in
    80 Posts
    Rep Power
    439005

    Default

    Quote Originally Posted by sales specialist View Post
    "druže" djalac, ja odje nisam iznio svoje mišljenje već ono što se o ovim mjenjačima priča, a to je da je dsg6 pouzdaniji od dsg7, ali i to da se to pripisuje pogrešnoj tečnosti koja je u dsg7 sipana prvih godina.

    A onda sam napisao i ono što je glavna razlika u funkcionisanju ta 2 tipa mjenjača po onome što sam našao na netu, i što bi trebalo da bude unapređenje u odnosu na stariji model dsg6 mjenjača.

    A ti se odje ponašaš kao da znaš lično da rastavis i sastavis taj mjenjač, ali to "duvanje" na forumu samo pokazuje nečije frustracije u real life-u.
    Tako da poradi na rijesavanju toga...


    Ja sam još luđi što gubim vrijeme na tvoje postove, ali ćutanje znači odobravanje, pa da ne ispadne da odobrih tvoje mišljenje.


    P. S.
    a ja sam u svijetu automobila vjerovatno onoliko koliko ti imaš godina, a to što sam se tek sada odlučio za automatski mjenjač je nešto drugo.
    I ne stidim se da pitam sve što me interesuje i time pokažem da nešto ne znam, jer imam dovoljno godina da ne patim od tih klinačkih kompleksa.

    Pozdrav tebi i sve najbolje, i da te služi svaki sledeći auto duplo bolje od tog dsg7 što te namučio!



    Sent from my SM-N9600 using Tapatalk
    Moje izvinjenje. Jer ne znam kako sam ja procitao da si napisao da je dsg7 bolje se pokazao od dsg6.
    Trebao si i ti iz mog posta da shvatis da smo pisali istu poentu
    A sto se tice godina voznje ne bih o tome jer imam ih dosta.
    Ne volim samo kad neko pametuje iz knjige i iskustva drugih.
    Sistema,menjaca i kola sam se navozio sto svojih,sto tudjih ,problema takodje sto svojih, sto tudjih.
    Takumi imas takodje stariju seriju menjaca dsg6 koja se takodje pokazala mozda kad su kvarovi i problemi u pitanju najbolje. Ne pricam o brzini saltanja,lakoci itd.
    Problem je sto nema servisera da valja.
    Savo je vrhunski znalac,ali je Savo-Savo.Skapirace ko zna.

    Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

  7. #106
    Join Date
    Sep 2011
    Posts
    6,176
    Thanks Thanks Given 
    191
    Thanks Thanks Received 
    180
    Thanked in
    108 Posts
    Rep Power
    337488

    Default

    Jeste malo spor iz starta DSG...pogotovo na 1.6tdi motore, jos ako je malo tezi auto...
    Racunaj da i on mora da "odvoji" pri kretanju...


    Za dsg se ne preporucuje bas ultra dugo "puzanje" u prvoj brzini, jer se kvacilo trosi.
    Znaci moze puno duze od manuelnog auta, ali ne moze bas kao oni klasicni automatici sa tork konverterom



  8. #107
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    PG
    Posts
    11,970
    Thanks Thanks Given 
    518
    Thanks Thanks Received 
    666
    Thanked in
    378 Posts
    Rep Power
    739187

    Default

    Sto je to "puzanje"?


  9. #108
    Join Date
    Sep 2011
    Posts
    6,176
    Thanks Thanks Given 
    191
    Thanks Thanks Received 
    180
    Thanked in
    108 Posts
    Rep Power
    337488

    Default

    crawling



  10. #109
    Join Date
    Jun 2013
    Posts
    8,603
    Thanks Thanks Given 
    10
    Thanks Thanks Received 
    24
    Thanked in
    14 Posts
    Rep Power
    0

    Default

    Kad je u D bez kocnice i gasa? Sta je tu strasno? On je u brzini i ide...

    @stefke palis li mu ti autohold na semafore? :P

    Je li ugusen kad krece iz mjesta i krcka li iz P u R?

  11. #110
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    doma
    Posts
    2,984
    Thanks Thanks Given 
    103
    Thanks Thanks Received 
    37
    Thanked in
    24 Posts
    Rep Power
    50049

    Default

    Quote Originally Posted by TAKUMI View Post
    Kkkkaaaakkkoooo?
    Evo ovako: Common-Faults-in-the-7-Speed-DSG-Automatic-Transmission

    Highlights:

    What's New in the 7-Speed DSG?


    The previous 6-speed direct shift gearbox (DSG)—the DQ250—was a single chamber affair, meaning that all the components within the gearbox shared the same fluid. This had the disadvantage that contamination from any component within the transmission could impact any other component within the transmission. Considering that one such component was a dual clutch assembly which, by its very nature, wears down and releases small amounts of debris, this isn’t exactly the best set up.

    The DQ200 made a lot of changes that brought about better efficiency and weight-savings over earlier models. But the two most significant changes were separating the hydraulic system from the rest of the transmission, and moving to a dry dual clutch assembly.

    Volkswagen 7-Speed DSG by UPTV


    In moving the hydraulic system—the valves and solenoids and other delicate mechanical components that is the control centre of the gearbox—into its own enclosed system, the transmission has a greatly reduced chance of suffering a fault as a result of oil contamination clogging up vital components, since the only contamination that can get into that chamber would come from the components within.

    Simultaneously, moving to a dry clutch assembly removed the biggest source of the aforementioned contamination from the transmission fluid altogether.



    Kome treba, neka koristi OVO.


    Quote Originally Posted by TAKUMI View Post
    Auto Hold je debilizam koristit kad je guzva i kad treba da manevrises.

    Nema smisla, kripuvanje je zdravije nego da cekas na mjestu u D.

    Auto Hold je koristi npr. na uzbrdicu/nizbrdicu.
    Slažem se da je bzv koristiti ga kada je gužva, nema logike.
    Ali eto, ostaje tvoja riječ protiv youtube specijalca, koji kaže da je creep-ovanje loše po mjenjač.
    Cdm vs Youtube

  12. #111
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    doma
    Posts
    2,984
    Thanks Thanks Given 
    103
    Thanks Thanks Received 
    37
    Thanked in
    24 Posts
    Rep Power
    50049

    Default

    Quote Originally Posted by Djalac View Post
    Moje izvinjenje. Jer ne znam kako sam ja procitao da si napisao da je dsg7 bolje se pokazao od dsg6.
    Trebao si i ti iz mog posta da shvatis da smo pisali istu poentu
    Izvinjenje prihvaćeno , u duhu kvalitetnije diskusije i utvrđivanja što više činjenica!
    Ovako, tema bi se pretvorila u "hejtovanje" i nemamo ništa od toga...
    Inače, tema je bila osuđena na propast, dok ja ne kupih automatika!
    Onda je tek živnula i ima se sad nešto pročitati.
    To je ja mislim i cilj "našeg druženja" ovdje.

    A onda se prisjetih i nečeg što si ti pisao na početku ove diskusije:
    Quote Originally Posted by Djalac View Post
    A i nikad se ne zna sa tim Dsg-om.
    Ja sam tiguana 2015god 2.0 110kw
    na pravih 100.000km morao da kupim novu mehatroniku iz cista mira. 1200e i to iz srbije.
    u roskped 1700e
    Nikad se to ne zna.
    U 2.0/110kw sigurno ide DSG6 u kojeg se skoro pa kuneš, za ne?
    Tako da nije ni da je on 100% sigurna trgovina!!

    Isto tako, to što si ti imao problema sa DSG 7, ne znači nužno da ću i ja imati, za ne?
    Jedna lasta ne čini proleće!
    A opet, isto tako i da imam problema sutra, to nije dokaz ničega, kupio sam POLOVNO auto koje jeste da je mlado (05/17),
    ali je već "obalilo" 185.000km, što je upravo cifra za početak problema sa mjenjačem. Pu, pu, pu..
    Ali živi bili pa vidjeli, a znaš kako kažu, što se parama može kupiti, nije skupo!!





    Quote Originally Posted by Laz View Post
    Znaci u dsg7 ide 7 ulja?
    Da, tako je.
    Maslinovo extra virgin, suncokretovo, kokosovo, palmino, laneno, iz sjemenki grožđa, i naravno ulje od zinzula...

  13. #112
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    PG
    Posts
    11,970
    Thanks Thanks Given 
    518
    Thanks Thanks Received 
    666
    Thanked in
    378 Posts
    Rep Power
    739187

    Default

    Quote Originally Posted by Laz View Post
    crawling
    Quote Originally Posted by novakb14 View Post
    Kad je u D bez kocnice i gasa? Sta je tu strasno? On je u brzini i ide...

    @stefke palis li mu ti autohold na semafore? :P

    Je li ugusen kad krece iz mjesta i krcka li iz P u R?

    Tako je


    Za ove pricaju za DSG6 da ima jedno a za DSG7
    da ima vise ulja.

    DSG6 ima jedno ulje (DCT ulje) koje sluzi za podmazivanje cijelog mjenjaca kao i za rad hidraulike.
    DSG je ustvari manuelni mjenjac koji ima mehatroniku koja upravlja kvacilom umjesto vozaca. Najosjetljivi dio je mehatronika, i tu se ulje zamara, ne kad podmazuje zupcanike. A podmazivanje zupcanika se moze raditi bilo kojim uljem: ATF, gear oil...

    DSG7 ima suvo kvacilo. Ima jedno DCT ulje za mehatroniku i 1 litar ulja za podmazivanje
    zupcanika, obicni Gear oil. I to je sve.
    Last edited by TAKUMI; 21-04-20 at 15:22.


  14. #113
    Join Date
    Aug 2011
    Posts
    5,304
    Thanks Thanks Given 
    98
    Thanks Thanks Received 
    164
    Thanked in
    80 Posts
    Rep Power
    439005

    Default

    Quote Originally Posted by sales specialist View Post
    Izvinjenje prihvaćeno , u duhu kvalitetnije diskusije i utvrđivanja što više činjenica!
    Ovako, tema bi se pretvorila u "hejtovanje" i nemamo ništa od toga...
    Inače, tema je bila osuđena na propast, dok ja ne kupih automatika! blue:blue:
    Onda je tek živnula i ima se sad nešto pročitati.
    To je ja mislim i cilj "našeg druženja" ovdje.

    A onda se prisjetih i nečeg što si ti pisao na početku ove diskusije:

    U 2.0/110kw sigurno ide DSG6 u kojeg se skoro pa kuneš, za ne?
    Tako da nije ni da je on 100% sigurna trgovina!!

    Isto tako, to što si ti imao problema sa DSG 7, ne znači nužno da ću i ja imati, za ne?
    Jedna lasta ne čini proleće!
    A opet, isto tako i da imam problema sutra, to nije dokaz ničega, kupio sam POLOVNO auto koje jeste da je mlado (05/17),
    ali je već "obalilo" 185.000km, što je upravo cifra za početak problema sa mjenjačem. Pu, pu, pu..
    Ali živi bili pa vidjeli, a znaš kako kažu, što se parama može kupiti, nije skupo!!






    Da, tako je.
    Maslinovo extra virgin, suncokretovo, kokosovo, palmino, laneno, iz sjemenki grožđa, i naravno ulje od zinzula...
    Pa zar stv mislis da ne znam koliko mi je auto imalo brzina
    110kw je restajling model,zadnja godina
    a u ove starije modele je 103kw
    Ali takodje puno znaci kako se auto odrzava,ko,kako se vozi itd.
    Ne kazem da je u mom slucaju bio neki propust nego generalno.
    Vozim sad dsg 6brzina kuc kuc.

    Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

  15. #114
    Join Date
    Apr 2004
    Location
    Herceg Novi
    Posts
    12,761
    Thanks Thanks Given 
    391
    Thanks Thanks Received 
    330
    Thanked in
    146 Posts
    Rep Power
    856100

    Default

    Quote Originally Posted by Laz View Post
    Jeste malo spor iz starta DSG...pogotovo na 1.6tdi motore, jos ako je malo tezi auto...
    Racunaj da i on mora da "odvoji" pri kretanju...


    Za dsg se ne preporucuje bas ultra dugo "puzanje" u prvoj brzini, jer se kvacilo trosi.
    Znaci moze puno duze od manuelnog auta, ali ne moze bas kao oni klasicni automatici sa tork konverterom
    Otklonili ste mi sad sve sumnje, hvala svima.

    Motor je 2.0TDI 110KW.

    Ovo puzanje se odnosi samo na prvu brzinu? Ja neka recimo akd je u petoj, kad mi lijepo ide odmorim nogu sa gasa, je li to ok?

  16. #115
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    PG
    Posts
    11,970
    Thanks Thanks Given 
    518
    Thanks Thanks Received 
    666
    Thanked in
    378 Posts
    Rep Power
    739187

    Default

    Sve je to OK, bez brige.


  17. #116
    Join Date
    May 2010
    Location
    Castel Nuovo
    Posts
    2,594
    Thanks Thanks Given 
    26
    Thanks Thanks Received 
    88
    Thanked in
    52 Posts
    Rep Power
    123422

    Default

    Quote Originally Posted by montenegrina View Post
    Otklonili ste mi sad sve sumnje, hvala svima.

    Motor je 2.0TDI 110KW.

    Ovo puzanje se odnosi samo na prvu brzinu? Ja neka recimo akd je u petoj, kad mi lijepo ide odmorim nogu sa gasa, je li to ok?
    Nije valjda da nema 6-brzina?Chipuj to obavezno
    Ne prdnjavi prdnjavo ljudska...

  18. #117
    Join Date
    Apr 2004
    Location
    Herceg Novi
    Posts
    12,761
    Thanks Thanks Given 
    391
    Thanks Thanks Received 
    330
    Thanked in
    146 Posts
    Rep Power
    856100

    Default

    Ma ima 6 naravno haha nego eto rekoh u petu kad je, znači kad nije neka manja brzina, odmorim nogu.

  19. #118
    Join Date
    Dec 2004
    Location
    Podgorica, Montenegro
    Posts
    22,177
    Thanks Thanks Given 
    304
    Thanks Thanks Received 
    209
    Thanked in
    149 Posts
    Rep Power
    699967

    Default

    Quote Originally Posted by novakb14 View Post
    Kad je u D bez kocnice i gasa? Sta je tu strasno? On je u brzini i ide...

    @stefke palis li mu ti autohold na semafore?

    Je li ugusen kad krece iz mjesta i krcka li iz P u R?
    E ovo je pakao što pišu...

    Autohold jednom upalih za tri godine...
    Ugušen nikad, jer je većinom u S i ne krcka ništa, ni na ravnom ni kad je u brdo.


    Kako rekoše ono, prvo dignem ručnu pa u P? Moze li to sa ovom elektronskom?

    Eo kod mene 40kkm i radi ka prvog dana,da kucnem. sad cu taman opet servis da mu radim...
    Ima li koji servis u PG onu mašinu il moram za NK opet?
    Last edited by stefke; 21-04-20 at 22:16.

  20. #119
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    20,888
    Thanks Thanks Given 
    337
    Thanks Thanks Received 
    839
    Thanked in
    390 Posts
    Rep Power
    1649452

    Default

    Ja autohold palim čim upalim auto, čak sam razmišljao da vidim mogu li mi u Voli Motors namjestiti da se pali automatski pri startovanju motora. Ne bi automatika vozio bez autoH trika nema, ako ih uopšte ima sad više...

    Sent from my Mi Note 10 using Tapatalk
    I wouldn’t trust a man who wouldn’t try to steal a little.

  21. #120
    Join Date
    Aug 2011
    Posts
    5,304
    Thanks Thanks Given 
    98
    Thanks Thanks Received 
    164
    Thanked in
    80 Posts
    Rep Power
    439005

    Default

    Parkiranje automatika na nagib bez rucne,tj prvo bez povlacenja rucne moze da bude kobno za menjac.

    Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

  22. #121
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    PG
    Posts
    11,970
    Thanks Thanks Given 
    518
    Thanks Thanks Received 
    666
    Thanked in
    378 Posts
    Rep Power
    739187

    Default

    Zasto? Sta se moze pokvarit?


  23. #122
    Join Date
    Aug 2011
    Posts
    5,304
    Thanks Thanks Given 
    98
    Thanks Thanks Received 
    164
    Thanked in
    80 Posts
    Rep Power
    439005

    Default

    Quote Originally Posted by TAKUMI View Post
    Zasto? Sta se moze pokvarit?
    Nece se nista pokvarit.Moze da se slomi vj zub .
    Kad parkiras auto dje je nagib i stavis u P.
    Posle kad opet pokrenes auto i rucicu oces da pomjeris normalno ti je kao na ravno jel ?
    Ili moras jace da povuces i imas osjecaj kao da na silu to radis ?

    Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

  24. #123
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    PG
    Posts
    11,970
    Thanks Thanks Given 
    518
    Thanks Thanks Received 
    666
    Thanked in
    378 Posts
    Rep Power
    739187

    Default

    Moras jace ali definitvno nista pokvarit neces. Ja stisnem parkirnu samo da ne bih slusao taj zvuk, inace klin ne mozes slomit.


  25. #124
    Join Date
    Aug 2011
    Posts
    5,304
    Thanks Thanks Given 
    98
    Thanks Thanks Received 
    164
    Thanked in
    80 Posts
    Rep Power
    439005

    Default

    Quote Originally Posted by TAKUMI View Post
    Moras jace ali definitvno nista pokvarit neces. Ja stisnem parkirnu samo da ne bih slusao taj zvuk, inace klin ne mozes slomit.
    To je meni vise osoba kazalo.Dzak i jedan drug peije par godina,a njemu Savo.
    A i ja isti kad povucem onu rucicu "tesko" imam osjecaj "slomicu ga"
    Pusti ,lakse tako.

    Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

  26. #125
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    flyin' to the moon
    Posts
    4,199
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    30
    Thanked in
    21 Posts
    Rep Power
    181952

    Default

    Uvijek rucna pa tek onda kad odradi svoje na P. Navika i nema potrebe da se vucaram sa rucicom kad ima rucna da radi svoj posao.


Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. savjet
    By smetenjak in forum Hardware
    Replies: 1
    Last Post: 13-02-13, 08:20
  2. savjet
    By zviuk in forum Software
    Replies: 3
    Last Post: 02-03-10, 07:53
  3. I: savjet
    By rexton in forum Ostali oglasi
    Replies: 11
    Last Post: 16-02-10, 08:45
  4. savjet
    By Grungy in forum Nokia
    Replies: 0
    Last Post: 20-03-07, 18:06
  5. Savjet
    By LIFESTYLE in forum Hardware
    Replies: 28
    Last Post: 11-10-06, 14:54

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •