Page 4 of 7 FirstFirst 1234567 LastLast
Results 76 to 100 of 154

Thread: SR Crna Gora (SFRJ), tranzicija / godine koje su pojeli skakavci [budućnost?!]

  1. #76
    Join Date
    Dec 2012
    Posts
    16,780
    Thanks Thanks Given 
    3,018
    Thanks Thanks Received 
    4,376
    Thanked in
    2,264 Posts

    Default

    Nikada nisam uspio da ukapiram nostalgiju ljudi za nekim pokretom kraljevine… Taj period svakako po nikakvom razvoju nije upamćen, pa mi nije jasno u čemu je fora. Jugoslavija poslije II svjetskog rata koja je stvorena i razvijala se je nešto najbolje što se moglo desiti narodima ovih prostora. Jasno mi je da ne možemo svi isto misliti ali su stvari veoma jasne. Kada čujem priče tipa "Tito na me heba majku" ja ne mogu da ne reagujem ko god bio... Skoro su proletjela Podgoričkim nebom dva eurofajtera, pa me vratilo u djetinjstvo. Koji je to osjećaj bio, makar nama koji smo živjeli na starom aerodromu. Zvuk vojnih aviona je bio osjećaj sigurnosti, išli smo na ćemovsko da iz daljine pratimo vježbe padobranaca, noćne skokove , svakakve aktivnosti vojske JNA. Kada su prolazili pored zgrade, koračajući umorni sa vježbi, žene su im davale hranu iz ulice...to su bila neka vremena kojih se rado sjećam. Koliko smo samo nagaznih dimnih bombi dobili od njih za šteku cigareta. Ono što je bilo najslađe jeste jednakost svih i vjerska i klasna… Dok ne dođoše ovi lešinari koji su i dan danas tu, sve je bilo itekako dobro.

  2. The Following User Says Thank You to Director For This Useful Post:


  3. #77
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,807
    Thanks Thanks Given 
    1,487
    Thanks Thanks Received 
    4,964
    Thanked in
    2,325 Posts

    Default

    Često se govori o sedamdesetim i osamdesetim godinama u SFRJ, evo nekih konkretnih podataka za sedamdesete, osamdesete i početak devedesetih...

    1971 god. - Evropska Ekonomska Zajednica (EEZ) osnovana je na rimskim ugovorima iz 1959 god. a u nju su ušle Francuska, Zapadna Njemačka, Italija, Belgija, Holandija i Luksemburg. Godine 1973 EEZ se pridružuju Danska i Velika Britanija. Jugoslavija od 1967 god. ima ugovorne i institucionalne odnose sa EEZ na osnovu ,,Deklaracije o odnosima između SFRJ i EEZ’’ (da pomenem da su ovakvu vrstu deklaracije ostale zemlje centralne i istočne Evrope počele da potpisuju tek s’ krajem osamdesetih kada se završava tzv. hladni rat) te je od 1968 god. Jugoslavija imala stalnu misiju pri EEZ. Šta je to konkretno značilo? Već 1971 god. Jugoslavija je uključena u program naučne i tehničke saradnje, te je naprevljena opšta šema preferencijala u ekonomskoj saradnji između SFRJ i EEZ gdje se ukidaju pojedine carine (osim za tekstil, odeću, obuću, kožu, crnu metalurgiju, uređaje za domaćinstva, električne mašine, proizvode od drveta i prevozna sredstva). Uvoz Jugoslavije iz EEZ je 1973 god. činio 33,9% uvoza. ,,Deklaracija o regulisanju odnosa SFRJ i EEZ’’ potpisana je 1976 god. u Beogradu po kojem je Evropska investiciona banka mogla da odobri zajam Jugoslaviji (prva tranša je bila u visini od 40 miliona dolara). Napomena, EEZ je 1993 godine postala EU (Evropska Unija). Ustavnim amadmanima otpočela je, uslovno govoreći, treća faza u razvoju socijalističkog samoupravljanja u Jugoslaviji. Time se više prava dalo kolektivu umjesto saveznoj državi u planiranju razvoja i raspodjele sredstava preduzeća.

    1973 god. – Da počnemo sa globalnom politikom. U oktobru se desio tzv. Jokimpurski rat sa Egiptom, Sirijom i Irakom na jednoj strani i Izraelom na drugoj. Poslije dvadeset dana posredstvom UN postignut je prekid rata. Ipak, zbog odnosa država koje kupuju sirovu naftu prema tom ratu zemlje izvoznici su odlučile da smanje proizvodnju za 5%. To su uradile sledeće države: Alžir, Irak, Katar, Kuvajt, Libija, Saudijska Arabija i Ujedinjeni Arapski Emirati. Šta se dešava? Nafte nema dovoljno na tržištu i ista poskupljuje do 70%. Desila se prva naftna kriza. Ona je podstakla mnoge da razmišljaju o alternativnim izvorima energije. Naravno, i Jugoslavija je bila pogođena naftnom krizom koja je zavisna od uvoznih energenata. To je pokazalo da je Jugoslavija zavisna od globalnih političkih dešavanja u smislu privređivanja na sopstvenom terenu. Takođe je zabelježen veći upliv stranog kapitala u jugoslovenske kompanije (SOUR-e) jer je dozvoljeno da stranci mogu biti vlasnici do 49% kompanije (zakon iz 1967 god., a 1971 god. dodatno regulisana ta pitanja) tako da se po tom osnovu u Jugoslaviju do 1973 godine slilo više od 200 miliona dolara od čega je polovina u metaloprerađivačkoj industriji. Francusko-jugoslovenski komitet za ekonomsku, industrijsku i tehničku saradnju (održavaju se od 15 januara 1969 god.) je donosio direktive vezane za ekonomsku saradnju, industrijsku kooperaciju i tehničku saradnju. Posljedice toga su povećanje kapaciteta fabrika aluminijuma u Mostaru i Titogradu (Pechieny), modernizacija i proširenje fabrike celuloze u Ivangradu i Banja Luci (Ensa), proizvodnja rasvjetnih tjela za auto industriju u Saturnusu u Ljubljani (Cibie), proizvodnja kočionih obloga u Metalskom kombinatu ,,Tito’’ u Skoplju (SNCF), proizvodnja guma u Kruševcu (Kleber),… Velike auto kompanije na taj način ulažu sredstva u Jugosalviju. Reno (Renault) je trebao prvo da uloži u Ikarus iz Zemuna, no uložili su u Litostroj iz Ljubljane gdje je realizovana saradnja, ali ne u obimu kako su to francuzi željeli, pa je ugovor raskinut da bi počela saradnja sa IMV-om (koja i dan danas traje). Slijedi osvajanje proizvodnje, proširenje kapaciteta, ulaganje u novi industrijski kolosjek… Plan da do osamdesetih godina imaju kapacitet od 100.000 vozila godišnje. Takav uzlet (drugi proizvođač po veličini u Jugoslaviji) je zbog gorepomenutih razloga (prve, pa onda druge naftne krize) mogao je IMV da košta propadanja tako da u osamdesete ulaze sa velikim minusom. Citroen je sa Tomosom iz Kopra i Iskrom iz Kranja formirao Cimos (odnos je bio Citroen 49%, Tomos 33% i Iskra 18%) koji je počeo sa radom 1. oktobra 1972 god. Osim u Kopru grade fabriku u Buzetu i Šempteru da bi se povećali kapaciteti fabrike na 35.000 vozila, no krize su ostavile traga na Citroen (bankrotirao, pa je na kraju postao dio PSA grupacije), što se prenjelo i na Cimos koji je zahtjevao povećanje cjene vozila (u Jugoslaviji su važile garantovane cjene) da bi mogli da posluju bez gubitaka. Sedamdesete zavrašavaju u velikoj krizi poslovanja, da bi sredinom osamdesetih prestali sa proizvodnjom automobila i usmjerili se samo na proizvodnju djelova. Krejzler Francuska (Chrysler France) je 1976 godine potpisao ugovor da se u Titogradu (Radoje Dakić) montira (kasnije i proizvodu) Simka (Simca), ipak, krajem sedamdesetih uslijed naftnih kriza Simka više ne postoji. Pežo (Peugeot) je prvo trebao da počne montažu svojih putničkih automobile u Skoplju (Machino-Impex), no 1978 godine potpisuju ugovor o montaži sa fabrikom Amortizera Priština (AP). AP je tada proizvodila oko 1,3 miliona amortizera za prvu ugradnju u Pežo automobile, a ugovor je predviđao da se do 1981 godine izradi pogon odakle bi izlazilo 50.000 vozila godišnje (Peugeot 305 sa benzinskim motorom 1,5 i Peugeot 504 sa benzinskim motorom 2,0). To je realizovano u puno manjem obimu. Dženeral Motors (General Motors) je 1977 god. uložio 78,5 miliona dolara u Kikindu kako bi nastala IDA (Industrija Delova Automobila). Dženeral Motors je bio vlasnik 49%, a ostalih 51% je bila livnica ,,Kikinda’’ sa kojom Đeneral Motors sarađuje od 1969 god. Prva vozila i djelovi iz nove fabrike počela su da izlaze 1979 god. Folksvagen (Volkswagen) je sa UNIS-om osnovao TAS (Tvornica Automobila Sarajevo) gdje su bili vlasnici 49%, dok je UNIS (Udružena Namjenska Industrija Sarajeva) bio vlasnik preostalih 51%. Poslije montaže počela je i proizvodnja čuvenih ,,buba’’ koje su na kraju imale oznaku ,,J’’ (npr. VW 1200 J) gdje ovo J znači Jugoslavija, da bi se brzo uspostavila proizvodnja Golfa. Mercedes je prvo preko licence, da bi od 1974 god. imali i ugovor o tehničkoj saradnji gdje je Mercedes dozvoljavao pristup modernim tehnologijama kako bi se razvila/poboljšala pojedina vozila iz FFB grupacije (FAP, Famos, Sanos i Autokaroserija Zagreb). Tu je i Fiat koji ulaže u Kragujevac...

    1974 god. – novi ustav SFRJ kojima se potvrđuju amadmani.

    1976 god. – donjet je Zakon o osnovama društvenog planiranja i društvenom planu Jugoslavije. Po tom zakonu polazna tačka su Osnovne Organizacije Udruženog Rada (OOUR) gdje državni organ, osim u restriktivnom smislu, nema prava uticaja na planiranje, organizaciju i raspodjelu dobiti u jednom OOUR-u. Ako se dva ili više OOUR-a udruži to se zove Radna Organizacija (RO), za obavljanje admistrativnih poslova za više udruženih OUUR-a obavljala je Radna Zajednica (RZ). Ukoliko je preduzeće sastavljeno od više RO i OOUR-a onda je to Složena Organizacija Udruženog Rada (SOUR). Istovremeno se osnivaju i Samoupravne Intersne Zajednice (SIZ) koje služe radnicima po OUUR-ima u pružanju stambenih, kulturnih, sportskih, komunikacijskih, transportnih, obrazovnih i zdrastvenih usluga. OOUR je, dakle, osnova i najćešće su se velika preduzeća djelila na više OOUR-a, no kako je Jugoslavija bila višejezična država ta skraćenica (akronim) na makedonskom je ООЗТ (Основна организација на здружен труд), na slovenačkom TOZD (Temeljna organizacija združenega dela), a moglo je i na čirilici ООУР (Основна организација удруженог рада).

    1977 god. - Kada je predsjednik Sjedinjenih Američkih Država Džimi Karter posjetio Jugoslaviju zaključeno je da je ,,Jugoslavija, uz SAD i SSSR, jedina zemlja koja se afirmisala kao faktor na globalnom svjetskom planu’’. Ovo je vezano za pokret nesvrstanih i lidersku ulogu koju je Jugoslavija imala u tom pokretu. Ipak, pokret se nije nadomjestio kao ,,treća strana’’ u blokovskoj podjeli svjeta. Bilo je pokušaja da jedan I drugi blok utiču na djelovanje samog pokreta nesvrstanih, no, i u samom pokretu nesvrstanih nije bilo jedinstvene spoljne politike (izraelski rat, okupacija Avganistana,…). Ipak, svojim djelovanjem Jugoslavija je bila prepoznata na međunarodnom planu. Zbog toga su jugoslovenska preduzeća izvozila svoje proizvode i na istok i na zapad, a mnoge kompanije su izvodile građevinske radove na velikim infrastrukturnim i industrijskim projektima u Aziji, Africi ili Evropi.

    1979 god. – kada smo već oko globalnih zbivanja ajde da pomenemo i Iransku revoluciju koja je počela u januaru sa velikim protestima, a nastavili su se štrajkovima i daljnim protestima. Rezultat je toga je da je u januaru 1979 god. šah Mohamed Reza Pahlavi napustio zemlju, u februaru Ruholah Homeini dolazi u Iran, te u aprilu Iran i zvanično prestaje da bude kraljevina i postaje islamska republika. Dobro, zanimljivo (ili možda nije, svejedno), ali kakve to veze ima sa nama, odnosno sa automobilima? Iran ima nalazišta nafte, a goreopisani događaji su uslovili da se svjetska proizvodnja nafte smanji za 4%. Cjena nafte ponovo skače i imamo tzv. drugu naftnu krizu. U Jugoslaviji se osjećaju posljedice toga preko nedostatka goriva na pumpama, preko toga da mnogi proizvođači vozila i komponenata zapadaju u krizu zbog ugovora sa stranim partnerima, a na koje su naftne krize uticale, to je još jedan od razloga rasta inflacije u Jugoslaviji jer je ista dosta zavisna od uvoznih energenata.
    Last edited by wulfy; 19-07-19 at 12:16.

  4. #78
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,807
    Thanks Thanks Given 
    1,487
    Thanks Thanks Received 
    4,964
    Thanked in
    2,325 Posts

    Default

    1980 god. – Josip Broz Tito, doživotni predsjednik SFRJ umire 4. Maja u Ljubljani. Od tada je na čelu države devetočlano predsjedništvo. Iz svake republike (šest republika) po jedan, iz svake pokrajne (dvije pokrajne) po jedan i jedan kao predsjednik predsjedništva koji je prestavljao saveznu državu. Grupa slovenačkih intelektualaca traži da se iz zakona izbriše kao krivično djelo kritika režima. Predsjednik SIV-a Veselin Đuranović. Stopa inflacije 31%.

    1981 god. – stopa inflacije je 39%.

    1982 god. – velike demonstracije na Kosovu kojim se traži da ta pokrajna postane republika su ugušene pomoću milicije sa bilansom od 9 mrtvih i 250 povređenih. Predsjednik SIV-a postaje Milka Planinc, jedina žena premijer u tzv. ,,istočnom bloku’’. Donosi se ,,dugoročni program ekonomske stabilizacije’’ kojim se zabranjuje uvoz najvećeg broja robe široke potrošnje tako imaju neštasice kafe, ulja, deterdženata, … Ogračen je uvoz nafte i njenih derivata koje nije bilo u slobodnoj prodaji već se ista mogla kupiti za bonove (vlasnik automobila je mogao da uzme najviše 40 litara benzinskog ili dizelskog goriva mjesečno). Uskraćuje se slobodno putovanje van granica zemlje (nije bilo zabranjeno, ali bi se morao uplatiti depozit za svako napuštanje zamlje koji bi bio sve veći ako bi se nekoliko puta u godini izlazilo iz zemlje). Tim mjerama (rigoroznim) donekle su se uspjele stabilizovati devizne rezerve zemlje. Stopa inflacije je 31%.

    1983 god. – Uvodi se tzv. ,,par-nepar’’ vožnja. Naime da bi se smanjila potrošnja (uvoznog) goriva određenim danima smjela su saobraćati vozila koja imaju zadnju parnu cifru na tablicama, dok bi drugim danima mogla saobraćati vozila sa zadnjom neparnom cifrom na registracijskim tablicama. Stopa inflacije je 40%

    1986 god. – Socijalistička liga mladih Slovenije izglasala rezoluciju kojom podržavaju građanska prava, ljudska prava, prava homeseksualaca, slobodu govora, javnog okupljanja te pacifičke pokrete u Sloveniji. Branko Mikulić postaje predsjednik SIV-a. Stopa inflacije 90%.

    1987 god. – štrajkom u Litostroju krajem godine gdje radnici treže više individualnih sloboda i formiranje političkog plurarizma što predstavlja začetak stavranja višepartizma. Stopa inflacije 120%.

    1988 god. – krajem godine predsjednik SIV-a Branko Mikulić daje ostavku jer nije imao odgovor na inflaciju od 194%, na nezaposlenost od 15% i distizanje stranog duga na 21 milijardu dolara.

    1989 god. – formiranje novih političkih partija širom Jugoslavije, razne demostrancije širom zemlje, krajem godine Srbija prekida ekonomsku saradnju sa Slovenijom, te prestaje da napaja električnom energijom Hrvatsku. Ipak, od italijanskog ministra spoljnih poslova dolazi poruka da Jugoslavija treba ostati cjelovita, što je poruka i kasnijih izaslanika iz Evrope. Stopa inflacije je 1.240%. U martu kao predsjednik SIV-a dolazi čovjek iz privrede , čovjek koji je od 1961 do 1984 god. bio generalni direktor u ,,Rade Končaru’’, preduzeću sa 25.000 radnika. Kada je Ante Marković stupio na mjesto predsjednika SIV-a u martu 1989 god. predložio je da savezna skupština usvoji niz reformskih zakona koje bi omogućilo otvaranje tržišta novca, kapitala i radne snage, te liberalizaciju uvoza. Ta liberaralizacija tržišta je po preračunima mogla da dovede do toga da oko 20% radne snage ostane bez posla te su predviđeni i socijalni programi. U decembru je podnio ekspoze u kojem navodi pravce ekonomske (ali i političke) reforme i kojim mehanizmima misli to da ostvari. Najavio je kraj društvenom vlasništvu te je tražio 100 miliona dolara za socijalnu sigurnost radnika koji bi u tim novonastalim uslovima ostali bez posla, te za prekavalifikaciju i dokvalifikaciju, kao i 50 milona dolara za zaštitu socijalno ugroženog stanovništva. Dao je sebi rok od četri godine poslije čega će svi u Jugoslaviji osjetiti dobrobit jer je cilj tržišne ekonomije i demokratske države izgradnja novog tipa socijalističkog društva. Ekspoze završava riječima: ,, Danas su, čitavi regioni – čija je povijest bogata međusobnim ratovima i razaranjima – u zajednici bogatih i civiliziranih naroda koji se ne odriču svoje povijesti i svojih posebnosti, ali žive zajedno, zajednički okrenuti budućnosti, prednostima ekonomskog povezivanja i kulturnog prožimanja. Zar mi to isto nismo učinili 1941. godine u zajedničkoj borbi za goli život, za punu nacionalnu ravnopravnost? Treba li da vratimo točak istorije nazad i da platimo cenu koju smo već platili?! Zablude ćemo plaćati siromaštvom, trovanjem duha i položajem daleke periferije u Evropi. Usmjerimo se zato na izgradnju društva u kom će građanin imati sva prava primjerena suvremenom demokratskom društvu zajednici ravnopravnih naroda u kojoj nijedan od njih neće tražiti primat zbog historijskih, ekonomskih, ili kulturnih ili bilo kojih drugIh razloga, kako bi svaki građanin u bilo kom dijelu zemlje imao osjećaj punopravnog građanina, jednako poštovan u svom ljudskom i nacionalnom identitetu".

    1990 god. - 1 januara izvršena je denominacija dinara kada je tadašnjih 10.000 dinara vredelo kao 1 konvertibilni dinar, a 7 konvertibilnih dinara je imalo vrejednost 1 njemačke marke (DM). Inflacija je stala, a u februaru Svjetska banka odobrava kredit od 400 miliona dolara namjenjen novom investicionom ciklusu i prestruktuiranju spoljnog duga. Potpisano je sa stranim partnerima 555 ugovora vrednih oko 600 milona njemačkih maraca, a u martu je najavljeno stavranje agencije za mala i srednja preduzeća u okviru kojih bi se rekonstruisala privreda. Takođe se otvaraju istraživačke, inžinjerske i finansijsko-bankarske institucije. Do sredine marta u Jugoslaviji je registrovano 292.000 privatnih preduzeća. Devizne rezerve su na početku mandata bile 1,5 milijardi dolara, da bi do sredine 1990 godine porasle na 6,8 milijardi dolara, a spoljni dug je sa 22 milijarde smanjen na 12,2 milijarde dolara. Ipak, to je, ispostavilo se, samo bio tračak nade pred vrtlog razaranja i uništavanja. Vratimo se malo nazad, u januaru se održava XIV (pokazaće se i zadnji) kongres Saveza Komunista Jugoslavije koji nije završen jer su isti napustile delegacije Saveza Komunista Slovenije i Saveza Komunista Hrvatske. U aprilu se održavaju izbori u Sloveniji i Hrvatskoj, kasnije i u ostalim republikama. Kosovski parlament je izglasao da više nisu pokrajna nego republika nakon čega slijedi smjena rukovodstva na Kosovu. Srbija uvodi carinu na robu iz Slovenije. U decembru se u Sloveniji održava referendum o nezavisnosti te države, a par dana kasnije Srbija upada u sistem centralne banke Jugosalvije i prisvaja 1,8 milijardi dolara.

    1991 god. – u februaru mjesecu slovenački i hrvatski parlament donose odluku o preuzimanju kontrole nad ekonomijom i odbranom na vlastitoj teritoriji te da se do 26.6.1991 god. ostale republike izjasne o statusu buduće zajednice nezavisnih država. Ipak, istog mjeseca počinje i prvi sukob u kojem se koristi oružije (Pakrac). U maju mjesecu održan referendum u Hrvatskoj za nezavisnost te republike. Nakon isteka roka (26.6.1991 god.) JNA počinje intervenciju u Sloveniji koja je poslije deset dana uslovila da se JNA povuče sa teritorije Slovenije, te da se na tri mjeseca zamirzu proglašenja nezavisnosti Slovenije i Hrvatske. U septembru Makedonija na referendum izglašava nezavisnost, a u oktobru (nakon isteka tri mjeseca) Slovenija i Hrvatska proglašavaju nezavisnost. U decembru većina jugoslovenskog rukovodstva podnosi ostavke zajedno sa premijerom Ante Markovićem.

    1992 god. – u februaru se i u Bosni i Hercegovini raspisuje referendum te 7.4.1991 god. proglašavaju nezavisnost. Jugoslavija zvanično prestaje da postoji kada 24.7.1991 god. Srbija i Crna Gora prave novu državu kojoj daju ime Savezna Republika Jugoslavija (SRJ). Rat u Bosni i Hercegovini se zahuktava, a u maju mjesecu se uvode ekonomske sankcije ka SRJ (rezolucija savjeta bezbjednosti 757).
    Last edited by wulfy; 19-07-19 at 12:19.

  5. #79
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,807
    Thanks Thanks Given 
    1,487
    Thanks Thanks Received 
    4,964
    Thanked in
    2,325 Posts

    Default

    Rumijatrans - Bar

    1961 god. - 4. decembra je osnovano društveno preduzeće ,,Špedicija, Transport i Skladištenje - Rumijatrans''. Počinju sa 17 kamiona FAP i Sarurer Werke ukupne nosovosti 350 tona. Imaju još malu radionicu i 75 radnika.

    1965 god. - u januaru stiže sedam kamiona Fiat, da bi kasnije stiglo još 13 kamiona Fiat. Otvara se poseban servis za opravku vozila ove marke (ne samo kamiona), a mehaničari ,,Rumijatransa'' se obučavaju u Torinu.

    1966 god. - odlukom radničkog savjeta od 4. maja izvršena je integracija sa ,,Prekookeanskom plovidbom''

    1968 god. - 16. aprila ponovo postaju samostalno preduzeće

    1985 god. - od 1969 god. privredna komora Crne Gore nagrađuje preduzeća za uspješan rad. Ove godine su nagradu dobila preduzeća Komovi iz Andrijevice i Rumijatrans iz Bara.

    1991 god. - kamioni ,,Rumijatransa'' najavili rat. Iz luke Bar su kamioni u Bosnu i Hercegovinu prevozili rakete (za minobacače) i municiju. U naselju Bistrik je milicija zaustavila kolonu šlepera i pronašla 75 tona raketa i municije.

    1992 god. - 21. februara se donosi odluka o svojinsko upravljačkoj transformaciji preduzeća u dioničarsko društvo.

    1999 god. - d.o.o. Vektra iz Podgorice postaje većinski vlasnik ,,Rumijatransa''. Tada ,,Rumijatrans'' ima 12 vozila i 153 radnika. Pripaja se preduzeće ,,Moračatrans'' koje je ,,Vektra'' ranije kupila.

    2003 god. - ,,Rumijatrans'' mjenja ime u ,,Horizon Logistics''

    2006 god. - donjeta odluka o dobrovoljnoj likividaciji preduzeća ,,Horizon Logistics''

    2009 god. - donjeta odluka da se nastavi sa radom.

    2016 god. - proglašen stečaj u firmi ,,Horizon Logistics''.

  6. #80
    Join Date
    Jan 2004
    Posts
    36,996
    Thanks Thanks Given 
    90
    Thanks Thanks Received 
    3,339
    Thanked in
    1,866 Posts

    Default

    2019 - HDL kupio Horizon Logistics

    Poslato sa kompaktne pisaće mašine Note 8 x2

    ............ Ż\_(ツ )_/Ż.............
    -> Forma za naručivanje online stvari <-

    Bugi Vugi tapši Raduj se!

  7. #81
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,807
    Thanks Thanks Given 
    1,487
    Thanks Thanks Received 
    4,964
    Thanked in
    2,325 Posts

    Default

    Ima li šta od voznog parka? Svojevremeno su imali Fiat, pa Iveco teške kamione (140 kom.), kada ih je Vektra uzela kupili su 9 Mercedesa.

    Sent from my Motorola 8400

  8. #82
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,807
    Thanks Thanks Given 
    1,487
    Thanks Thanks Received 
    4,964
    Thanked in
    2,325 Posts

    Default

    Vidim da mi, ipak, nedostaje puno podataka. Ipak, i ovako djelimične podatke objavljujem u nadi da ćemo uspjeti da dopunimo.

    Prekookeanska plovidba - Bar


    1961 god. - 4 maja osnovano je ,,Brodarsko preduzeće za prekookeansku plovidbu u izgradnji - Bar'' koje počinje sa dva drvena broda ,,Topolica'' (35 tona nosivosti) i ,,Sutorman'' (250 tona nosivosti). 13 oktobra kupljen je brod ,,Evros'' koji (sagrađen u toku drugog svjetskog rata za jednokartnu upotrebu da preko Antalatika preveze tovar) kada je u Bar (iz Rijeke) doplovio sa 400 tona vune za vunarski kombinat u Bijelom Polju. 26 oktobra brodu mjenaju ime u ,,Bar'' te je to prvi prekookeanski brod. Tada kompanija dobija ime ,,Prekookeanska plovidba''.

    1962 god. - 11 avgusta nabavljen drugi prekookeanski brod ,,Cetinje''. ,,Prekookenska plovidba'' profitira krizom u Kubi te joj za plovidbu nedostaju brodovi (najviše je prevozila šećer).

    1963 god. - tokom marta je od ,,Atlanske plovidbe Dubrovnik'' preuzet brod ,,Cavtat'', a u junu i ,,Dugi otok''

    1964 god. - uzeta još dva broda ,,Mojkovac'' i ,,Kolašin''

    1965 god. - nabavljen feribot ,,Sveti Stefan'' koji od 1. juna plovi na relaciji Bar - Bari - Bar. Cjena karte u oba pravca je bila 5.700 dinara.

    1967 god. - tokom februara nasukan prvi brod ,,Bar'' kod Splita, a ,,Dugi Otok'' je izrezan

    1979 god. - brod ,,Cetinje'' potopljen na Bahamima

    1981 god. - kupljen putnički brod ,,Njegoš", tada najluksuzniji i najveći putnički brod u Jugoslaviji (dok ,,Jadrolinija" iz Rijeke nije 1988 god. nabavila brod ,,Marko Polo") koji je trebao da zamjeni ,,Sveti Stefan". Plovio je od Barija do Igumenice (Grčka) i bio je u kompaniji do 1987 god. (preveliki putnički brod da bi bio rentabilan).

    1985 god. - 31 maja kupljen brod ,,Ulcinj'' (izgrađen 1977 god. u Španiji, prvo ime broda ,,Pola de Laviana''), a 3. avgusta kupljen brod ,,Cetinje'' (izgrađen 1976 god. u Španiji, prvo ime broda ,,Pola de Alande''). Oba broda su u kompaniji do 21. septembara 1992 god. 9. novembra kupljen brod ,,Virpazar'' (izgrađen 1979 god. u Belgiji) koji je u kompaniji do novembra 1992 god.

    1986 god. - kupljen, tada najmoderniji brod ,,Bar'' u brodagradilištu AESA u Španiji. Najmoderniji brod koji je ,,Prekookeanska plovidba'' imala. Bio je u sastavu kompanije do 26. juna 1997 god.

    1987 god. - kupljen je još jedan moderan brod, identičan brodu ,,Bar''. ,,Bijelo Polje'' je porinut 27. maja.

    1988 god. - kupljen brod ,,Ivangrad'' koji je iz brodogradilišta u Istočnoj Njemačkoj preuzet 28. aprila. U kompaniji je do 15 novembra 1992 god. Iz istog brodogradilišta 15. decembra preuzet je brod ,,Obod'' koji je prodat 23 okotobra 1992 god.

    1989 god. - kupljen brod ,,Tara'' (izgrađena 1976 god.) i ,,Bor'' (izgrađen 1975 god. u Japanu). ,,Bor'' je prodat 1. avgusta 1994 god.

    1990 god. - 30. aprila je porinut brod ,,Morača'' u brodogradilištu u Istočnoj Njemačkoj. Poslednji kupljeni brod ,,Prekookeanske plovidbe'' je bio u njenom sastavu do 5 juna 1995 god.

    1992 god. - da bi sačuvali flotu zbog sankcija registruje se kompanija ,,Le Valette'' na Malti te se pojedini brodovi preregistruju na tu kompaniju: ,,Tara'' postaje ,,Rio G.''; ,,Bijelo Polje'' postaje ,,C.blanco''

    1997 god. - feribot ,,Sveti Stefan'' je 15 januara prestao da saobraća poslije prevezenih 120 hilada vozila i oko milion putnika.

    2000 god. - ,,Prekookeanska plovidba'' se djeli na nekoliko djelova od kojih jedan dio čini ,,Putnički terminal'', ,,Marine'',... i naravno ,,Prekooekanska plovidba'' koja nsleđuje sva dugovanja.

    2001 god. - poćeo da saobraća feribot ,,Sveti Stefan II'' pod pokroviteljstvom kompanije ,,Putnički terminal''

    2002 god. - ,,Putnički terminal'' mjenja ime u ,,Barska plovidba''

    2017 god. - feribot ,,Sveti Stefan II'' pošao na poslednje putovanje u Tursku gdje je izrezan. ,,Barska plovidba'' prekinula finasiranje ,,Prekookeanske plovidbe''.
    Last edited by wulfy; 29-07-19 at 08:39.

  9. #83
    Join Date
    Nov 2004
    Location
    D-Town
    Posts
    17,091
    Thanks Thanks Given 
    80
    Thanks Thanks Received 
    881
    Thanked in
    557 Posts

    Default

    Sto bi sa La Valetom? Imas li o tome kakav tekst :-)

  10. #84
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,807
    Thanks Thanks Given 
    1,487
    Thanks Thanks Received 
    4,964
    Thanked in
    2,325 Posts

    Default

    Prekookenaka plovidba je imala ukupno 63 broda, gore ih je nabrojano tek dvadesetak... Evo koji su to brodovi:
    m/b Topolica, tipa kuter, m/b Sutomore, tipa trabakul, P/B Bar(ex Evros), P/B Cetinje(ex Atlantic Breeze), P/B Cavtat(ex Aliakman), P/B Dugi Otok(ex Mar Libero) , P/B Mojkovac(ex Atolos), P/B Kolasin(ex Mljet), P/B Komovi(ex Travnik), M/B Lesendro, teretni brod, M/B Prcanj,teretni brod, M/B Prevlaka, teretni brod, M/B Petrovac, M/B Risan, M/B Zelenika, teretni brod, M/J Koscele(ex Ban Jelacic), trabakul, M/J Desto, trabakul, M/J Krnovo(ex Scedro), trabakul, M/J Belveder(ex Sv.Ante), tip broda bracera, M/B Hrvat(ex Dalmata), trabakul, M/B Malinska, tip broda loger, M/B Volosko(ex Atinia), M/B Murter(ex Fiorela), tip broda loger, P/G Biokovo, tip broda gliboder, M/R Volujica(ex Mojkovac, P-68), tip broda lucki remorker, M/T Bjelasica(ex S-53), tip broda tanker, M/T Krajina(ex S-57), tip broda tanker, M/T Grahovo(ex B-54), tip broda tanker i M/T Ribnica(ex Maria de los Dolores), tanker, M/B Tara(ex Maria Angela Martinoli), tip broda dvopalubni tramper, M/B Piva(ex Marco U.Martinoli), dvopalubni tramper, M/B Bar(ex Roald Amundsen), dvopalubni tramper, MB Cetinje(ex Deusto), dvopalubni teretni brod, MB Ulcinj(ex Martin Zubizarreta), dvopalubni teretni tramper, M/F Sveti Stefan(ex Djursland), tip broda trajekt, M/F Njegos(ex Travemuende), tip broda trajekt(ferry ro-ro), M/B Niksic, tip broda spanski fridom, M/B Virpazar,tip broda spanski fridom, M/B Kolasin,tip broda spanski fridom, M/B Virpazar I, tip broda spanski fridom, M/B Beograd, tip broda bulk carrier i M/B Danilovgrad, tip broda bulk carrier, M/B Morava(ex Cirele),tip broda rijecno-morski, M/B Mlava, tip broda rijecno-morski, M/B Tamnava, tip broda rijecno-morski, M/B Kolubara, tip broda rijecno-morski, M/B Berane(ex Phaedon), tip broda “bulk carrier”, M/B Virpazar(ex Captain Ottavio, ex Klaus Schoke), tip broda dvopalubni teretni, M/B Podgorica(ex Mariluck), tip broda “ore carrier”, M/B Sutomore(ex La Colina), tip broda “bulk carrier”, M/B Rumija(ex Arino),tip broda SD 14, M/B Komovi(ex Strathdyce), tip broda SD 14, M/B Piva(ex Belloc), tip broda SD 14, M/B Ulcinj(ex Pola de Laviana), tip broda “bulk carrier”, M/B Cetinje(ex Pola de Alande), tip broda “bulk carrier”, M/B Tara(ex Maginoo Express), M/B Virpazar(ex Magiting Express), tip broda dvopalubni teretni, M/B Bar,”bulk carrier”, M/B Bijelo Polje, ,”bulk carrier”, M/B Ivangrad, teretni visenamjenski brod, M/B Obod, teretni visenamjenski brod, M/B Bor(ex Securitas), “bulk carrier”, M/B Moraca, tip broda visenamjenski-polukontejnerski brod.
    Last edited by wulfy; 29-07-19 at 09:26.

  11. #85
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,807
    Thanks Thanks Given 
    1,487
    Thanks Thanks Received 
    4,964
    Thanked in
    2,325 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Dutch View Post
    Sto bi sa La Valetom? Imas li o tome kakav tekst :-)
    Mislim da nije dugo postojala, naime Džordž H. V. Buš je 15 januara 1993 god. (5 dana kasnije, 20. januara prestao je da bude predsjednik SAD) je potpisao ukaz kojim se i ,,ćerke'' kompanije tretiraju kao dio onih subjekata koji su pod sankcijama. Momir Bulatović je u knjizi ,,Pravila čutanja'' izrazio čuđenje kako se to jedan predsjednik svjetske sile bavi tako beznačajnim stavrima kao što je brodarska kompanija.

  12. #86
    Join Date
    Mar 2005
    Posts
    12,427
    Thanks Thanks Given 
    5,564
    Thanks Thanks Received 
    5,003
    Thanked in
    2,088 Posts

    Default

    Bas proguglah koji su brodovi u pitanju - "Bijelo Bolje" i "Bar" - kupili Norvezani
    http://vikenshipping.no/fleet_utviken.asp
    https://cdn.marinetraffic.com/en/ais...ships/-8212087


    Having a parachute greatly increases your chance of surviving a long fall.
    Have a parachute.

  13. #87
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,807
    Thanks Thanks Given 
    1,487
    Thanks Thanks Received 
    4,964
    Thanked in
    2,325 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Gandalf_White View Post
    Trazeci odredjene podatke od prije 8-10-12 godina, ovaj forum i njegova arhiva je bio jedini izvor. Sve sto smo kacili, pisali i izvodili nalazilo se tu. Razne NVO, mediji, drzavne firme pri prelasku sa jednog servera na drugi brisale su svoje arhive i baze podataka, tako da se forum pokazao kao jedini izvor informacija.
    Evo, da se ne bi zagubilo ovdje spisak svih privatizovanih kompanija:
    kompanija; datum privatizacije; iznos u eurima; kupac

    od 1995 do 1999 godine privatizovana su prodajom akcija i imovine preduzeća u skaldu sa zakonom o svojinskoj i upravljačkoj transformaciji i zakonom o privatizaciji

    1995 godina

    1. Zadruga"Sloga"- Podgorica; 01-avg-95; 1.642,00; - Milutin Maraš
    2. DD"Duvanski kombinat"- Podgorica; 14-sep-95; 159.995,00; - Republički fond PIO
    3. DD"Pomorski saobraćaj"-Kamenari; 14-sep-95 96.600,00; - Republički fond PIO
    4. DD"Put"-Bar; 14-sep-95; 52.804,00; - radnici u preduzeću
    5. Zadruga"Naprijed"-Podgorica; 07-dec-95; 2.103,00; - radnici u preduzeću
    6. AMD"Gusinje"-Gusinje; 07-dec-95; 113.276,00; - rukovodni tim preduzeća
    7. DD"Crnagoradrvo"-Podgorica; 13-dec-95; 24.180,00; - radnici u preduzeću
    8. DOO “Videotrade” Nikšić; 13-dec-95; 2.421,00; - radnici u preduzeću
    9. DD “Unifarm”-Podgorica; 29-dec-95; 1.139.600,00 - radnici u preduzeću

    1996 godina


    10. DD"Map"-Podgorica 11-jan-96 35.685,00 - radnici u preduzeću
    11. Autorskoposred.CG-Herceg Novi; 01-feb-96; 7.428,00 - radnici u preduzeću
    12. BFZ "Sutjeska"-Nikšić; 08-apr-96; 33.326,00; - direktor preduzeća
    13. "Svjetlost"-Nikšić; 18-apr-96; 229.833,00 - rukovodni tim preduzeća
    14. DD"Oprema"-Podgorica; 18-apr-96; 33.145,00 - radnici u preduzeću
    15. DD"Moračatrans"-Podgorica; 17-maj-96; 1.354.030,00 - rukovodni tim preduzeća
    16. DD"Sanitas"-Cetinje 23-jul-96 291.177,00 - radnici u preduzeću
    17. DD"Stadion"-Podgorica; 25-jul-96 23.785,00 - rukovodni tim preduzeća
    18. "Autosaobraćaj"-H.Novi 04-sep-96 1.660.453,00 - rukovodni tim preduzeća
    19. DD"Inpek"-Podgorica 08-okt-96 1.482.910,00 - PP"Exal"-Podgorica
    20. “Institut SimoMilošević” Igalo* 08-okt-96 17.050.048,31€ - ICN Pharmace-uticals, Kalifornija
    21. "Frizerski salon"-Igalo 17-okt-96 72.011,00 - radnici preduzeća
    22. "Nacionalšped"-Bar 11-nov-96 10.664,00 - "Feršped"d.o.o.-Bar
    23. DD"Žitokop"-Bijelo Polje 20-nov-96 194.415,00 - PP"Poljokomerc"-Bijelo Polje
    24. "Pars"-Podgorica 27-nov-96 21.472,00 -Demokratska partija socijalista
    25. DD"Trgopress"- Podgorica 27-nov-96 492.032,00 - rukovodni tim preduzeća
    26. "Agroexport Barpromet"-Bar 30-dec-96 805.761,00 - PP"Veletex"-Podgorica
    27. DD"Beraneprojekt"- Berane 30-dec-96 52.588,00 - Mihailo Radunović
    28. DD"Štampa"-Podgorica 30-dec-96 950.060,00 - rukovodni tim preduzeća
    29. DIP"Bor"-Plav 30-dec-96 2.177.893,00 - Ratomir Garić iz Plava
    30. DD"Adriatik"-Bar 30-dec-96 12.428,00 - Mihailo Račić

    1997 godina


    31. "Ljetopis"-Podgorica 10-jan-97 1.207.591,00 - PP"General-Commerc"- Podgorica
    32. "Crnagorakoop"-Danilovgrad 10-jan-97 4.157.047,00 - PP"Alpex"-Podgorica
    33. DD"Barbilje"-Bar 10-jan-97 3.540.066,00 - PP"Tenex"-Podgorica
    34. DD"Exportbilje"-Risan 10-jan-97 784.077,00 - PP"Tenex"-Podgorica
    35. DD"Izgradnja"-Kotor 10-jan-97 218.400,00 - PP"YU BRIV"-Kotor
    36. DD"Jadranprevoz"-Ulcinj 10-jan-97 339.193,00 - Slavka Kovačević
    37. DD"Morača"-Podgorica 10-jan-97 125.208,00 - PP "Cijevna-Komerc"-Podgorica
    38. DD"Projekt-Herceg Novi 10-jan-97 62.110,00 - PP"Denpe-commerc"- Herceg Novi
    39. DD"Račica"-Tivat 10-jan-97 3.041.102,00 - Kompanija"Merkur"-Budva
    40. DD"Signal"- Podgorica 10-jan-97 98.100,00 - rukovodni tim preduzeća
    41. DD"Velepromet"- Podgorica 10-jan-97 4.022.195,00 - Kompanija"Merkur"-Budva
    42. DD"Žitopromet-Spuž 10-jan-97 4.325.026,00 - Kompanija"Merkur"-Budva
    43. IP"Obod"-Cetinje 13-jan-97 46.908,00 - direktor Vasko Janković
    44. DD"Jugopromet"- Podgorica 27-mar-97 842.335,00 - PP"Nikić"-Podgorica
    45. DD"Obod-genex"- Cetinje 02-apr-97 740.612,00 - DOO"Belvi"-Podgorica
    46. DD"Gradjevinar"- Podgorica 02-apr-97 108.000,00 - rukovodni tim preduzeća
    47. DD"Jadranriba"-Kotor 02-apr-97 534.570,00 - rukovodni tim preduzeća
    48. DD"Margomarket"Podgorica 02-apr-97 268.678,00 - "Exal"- Podgorica
    49. DD"Miss"-Mojkovac 02-apr-97 70.337,00 - PP"Vox-export"-Mojkovac
    50. DD"Podgorica"- Podgorica 02-apr-97 386.816,00 - Dragomir Lučić
    51. DD"Prevoz"-Pljevlja 02-apr-97 1.487.653,00 - Miomir Džarić
    52. DD"Sigmobil"- Podgorica 02-apr-97 68.210,00 - rukovodni tim preduzeća
    53. DD"Žitoprodukt"- Kotor 02-apr-97 130.075,00 - PP"Birosoft"-Podgorica
    54. DD"Automont"Podgorica 18-jun-97 2.894.250,00 - PP"Oziris"-Podgorica
    55. DD"Podgoricaexpres"-Podgorica 18-jun-97 1.702.741,00 -Mijanović Miladija i Jakovljević Grujo
    56. DD"Poljokomerc"- Podgorica 18-jun-97 457.825,00 - rukovodni tim preduzeća
    57. DD"Transport"- Kolašin 18-jun-97 1.038.002,00 - Milisav Popović (rukovodni tim)
    58. DD"Trgocentar"- Nikšić 18-jun-97 259.199,00 - Jovan Miljanić iz Nikšića
    59. DD"Turistbiro"- Nikšić 18-jun-97 54.684,00 - Branislav Jovanović
    60. AD “MLJEKARA”- PODGORICA 20-jul-97 - - PP”EXAL” -Podgorica
    61. DD"Mermer"- Danilovgrad 24-jul-97 1.919.841,00 - PP"Getra"-Podgorica
    62. DD"Jadran"-Bar 01-avg-97 19.680,00 - radnici preduzeća
    63. DD"Centar"- Podgorica 04-avg-97 1.546.486,00 - DOO"Ražnatović"- Podgorica
    64. DD"Higijena"- Podgorica 04-avg-97 486.308,00 - PP "Pebeko"-Podgorica
    65. DD"Intours"- Podgorica 04-avg-97 2.360.000,00 - Kompanija "Merkur"- Budva
    66. DD"Mašinoprometkomerc"-Podgorica 04-avg-97 293.400,00 - PP"Profi-komerc Autocentar"vl Milan Radenović
    67. DD"Nibus"-Nikšić 04-avg-97 678.150,00 - Radoš Šućur
    68. DD"Nikšić-trgovina"- Nikšić 04-avg-97 338.250,00 - Jovan Miljanić
    69. DD"Pekara Vojo Mijušković"-Nikšić 04-avg-97 498.342,00 - PP "Mehanik trade"vl.Milisav Ćipranić
    70. DD"Unireks"- Podgorica 04-avg-97 102.258,00 - Janko Brajković
    71. DD"Zavod za urbaniz. I projekt."- Herceg Novi 04-avg-97 357.757,00 - Jan Leemans- zast. Milan Marković
    72. DD"Crnagoradrvo"- Podgorica 07-avg-97 119.211,00 - Mojsije Vučeljić i Perko Simićević
    73. DD"Rotex"-Rožaje 07-avg-97 426.120,00 - PP"Buteks" vl Hajran Hot
    74. DD"Vatrostalna"- Podgorica 07-avg-97 811.238,00 - Rukovodni tim direktor Danilo Vujošević
    75. DD"Volumentrade"- Podgorica 07-avg-97 103.743,00 - PP"Maki" vl.Milan Pajković
    76. DD"Autoboka"-Kotor 05-sep-97 1.187.550,00 - rukovodni tim Veselin Salamandija
    77. DD"Bratstvojedinstvo"-Ulcinj 05-sep-97 739.640,00 - Matović Bogić-Miško
    78. DD"Fabrika stočne hrane"-Spuž 05-sep-97 1.121.526,00 - PP "Exal"-Podgorica Dragan Vučelić
    79. DD"Kartonaža"- Cetinje 05-sep-97 1.443.240,00 - DD"Magrom"- Cetinje dir.Ves.Vujović
    80. DD"Kole"-Nikšić 05-sep-97 337.298,00 - Stanišić Veljo
    81. DD"MašinoprometProd.autom"- Podgorica 05-sep-97 427.500,00 - Milenko Miranović
    82. DD"Novogradnja"- Budva 05-sep-97 442.280,00 - rukovodni tim Gavro Milačić
    83. DD"Veleexport"- Podgorica 05-sep-97 140.760,00 - PP "Božur"dir. Radivoje Kovačević
    84. DD"VeletrgovinaKolašin" Podgorica 05-sep-97 76.800,00 - Živko Peković
    85. AD Pivara "Trebjesa"- Nikšić* 06-okt-97 12.782.297,02 € kompanija InterbrewBelgija (ugovorena ulaganja od 7.669.378,21 €)
    86. DD"Elektrotehna"- Podgorica 05-nov-97 593.218,00 - Dragan Vukčević
    87. AD"Lovćen"- Podgorica 21-nov-97 923.026,00 - "Ibis" vl. Ilija Djikanović
    88. DD "Impregnacija drveta " - Kolašin 21-nov-97 - - Radosav Nikčević
    89. DD "Papir" 21-nov-97 - -PP ”LIGOS” - Podgorica
    90. DD"Ritamtrade"- Podgorica 21-nov-97 142.950,00 - "Kotitrade"vl. Veljko Lakočević
    91. DD"Polipak"- Bijelo Polje 22-dec-97 731.694,00 - "Unibeta"-Beograd vl.M.Šušić
    92. AD"Ibarmond"- Rožaje 29-dec-97 522.937,00 - Hasan Kurtagić
    93. AD"Put"-Bar 29-dec-97 914.833,00 - rukovodni tim (P.Lalević,M.Lero, Lj.Perišić)
    94. DD"Famod"- Rožaje 29-dec-97 592.973,00 - Muharem Balata , Istambul
    95. DD"Iskrakom"- Podgorica 29-dec-97 4.420,00 - Rajko Laković
    96. DD"Preduzeće za izgradnju Podgorice"- Podgorica 29-dec-97 199.663,00 - Dušan Rašović
    97. DD"Turist"-Bijelo Polje 29-dec-97 141.446,00 - Slavko Fuštić I Petar Kljajević

  14. #88
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,807
    Thanks Thanks Given 
    1,487
    Thanks Thanks Received 
    4,964
    Thanked in
    2,325 Posts

    Default

    1998 godine

    98. DD"Pomorski saobraćaj"-Kamenari 13-jan-98 709.943,00 - Republički fond PIO
    99. DD"Centrojadran"- Bar 26-jan-98 4.114.369,00 - Kompanija "Merkur"- Budva
    100. DD"Zavod za gr.mat. I geotehniku-Nikšić 02-feb-98 641.362,00 - Milovan Šućur I Vučinić Božidar
    101. AD"Elmos"-Budva 09-mar-98 121.200,00 - Goran Orlić, Božo Vavić I dr.
    102. AD"Serviscement"- Podgorica 17-mar-98 1.500.000,00 - Dalmacijacement,Rep.Hrvatska
    103. AD"Magistrala"- Mojkovac 27-mar-98 102.932,10 - JKP"Gradac"-Mojkovac
    104. DD"Kodre"-Ulcinj 27-mar-98 586.741,88 - rukovodni tim (Muharem Balata)
    105. DIT"Donja Brezna"- Plužine 27-mar-98 1.586.116,00 - DBR"International"- Beograd
    106. DD"Šavnik"-Šavnik 27-mar-98 401.691,78 - rukovodni tim (Miomir Vujačić)
    107. Holding"Poljoprodukt"-Podgorica 07-apr-98 103.550,00 - SDD"Konzum"-Podgorica
    108. SUP"Zaštita"- Podgorica 18-maj-98 65.892,00 - direktor Vujović Djuro
    109. DD"Primorka"-Bar 29-maj-98 12.269.320,00 - rukovodni tim (Velimir Vlahović)
    110. DD"Montenegroturist"-Budva 22-jun-98 615.951,80 - HTP"Budvanska rivijera"- Budva
    111. DD"MašinoprometRezervni djelovi"- Podgorica 27-jun-98 382.736,00 - PP"Salex"-Podgorica
    112. AD"Tržni centar"- Mojkovac(sinjavina) 01-jul-98 49.556,00 - Skupština opštine Mojkovac
    113. DD"Mliječna farma"- Spuž 01-jul-98 1.573.512,50 - DOO"Katunverde"-Budva
    114. AD"Gradina-prima"- Bijelo Polje 01-jul-98 404.892,40 - Radoje Ružić
    115. AD"Gradinasekunda"-Bijelo Polje 01-jul-98 472.859,80 - Radoje Ružić
    116. AD"Gradina-kvarta"- Bijelo Polje 01-jul-98 423.091,19 - Mond CompanyRožaje(Nedžib Kačar)
    117. DD"1. Maj"- Andrijevica 01-jul-98 249.744,43 - radnici preduzeća
    118. DD"Bokaprodukt"- Radanovići 01-jul-98 2.824.729,70 - DOO"Montepranzo"-Budva
    119. DD"Tržni centar"- Mojkovac (bojna njiva) 01-jul-98 157.680,70 - OD"7.januar"-Mojkovac
    120. DD"Dinamiktrade"- Podgorica 10-jul-98 124.600,00 - PP"Stemar-co"-Podgorica
    121. DD"Zavod za izgradnju Bara"-Bar 01-avg-98 1.298.059,00 - rukovodni tim(Ž.Pavićević)
    122. DD "Zetatrans" - Podgorica 04-avg-98 1.896,00 - Banka za razvoj RCG
    123. DD"Agrotransport"- Podgorica 24-avg-98 757.410,00 - Dragan Kovačević
    124. DD"Domaća radinost"-Rožaje 14-sep-98 458.002,12 - PP"Gradina"-Rožaje
    125. DD"Napredak"- Pljevlja 01-okt-98 211.217,23 - Slobodan Ćeranić
    126. DD"Fenix"-Pljevlja 01-okt-98 351.940,71 - Slobodan Ćeranić
    127. AD”Andrija paltašić”-Kotor 23-okt-98 381,880,00 - PP “Jagodina lijek”
    128. DD"Jadranski sajam"-Budva 11-nov-98 4.126.625,90 - MP"Yupex-mix"-Beograd
    129. DD"Trgovina"- Rožaje 12-nov-98 1.326.433,17 - Safet Kalač, Irfan Kalač I dr

    1999 godina


    130. DD"Gradina -Terca"- B. Polje 14.jan.99 628.210,48 - Milorad Madžgalj Dejan mrdaki
    131. AD “Servisagro” 3.feb.99 219.519,00 - PP "WIN" Podgrica
    132. DD"Morača" Podgorica 3.feb.99 14.825,00 - PP "Cijevna komerc2 - Podgorica
    133. DD “Jugoinspekt” 3.feb.99 15.300,00 - DD "Jugoinspekt"
    134. DD"Podgorica"- Podgorica 10.feb.99 60.157,00 - Dragomir Lučić
    135. DD"Beraneprojekt" - Berane 11.feb.99 6.105,00 - ramusović Zumreta
    136. DD"Farma svinja"- Podgorica 22.feb.99 492.521,66 - SDD"Konzum"-Podgorica
    137. DD"Rumijatrans" - Bar 25.feb.99 3.989.654,49 - PP"Vektra"Podgorica
    138. DD "Jugopromet" - Podgorica 9.apr.99 64.380,00 - Nikić Ljubomir
    139. DD"Ribarstvo"-R. Crnojevića 24.maj.99 644.536,50 - DOO "Pape" - Cetinje
    140. DD"Golubovcimarket"-Podgorica 28.maj.99 182.163,58 - Dimitrije Noković, Dragan Đurović
    141. DD"Tuzi-centar" - Podgorica 30.jul.99 505.603,80 - Đoković Vaselj, Đoković Isljam

  15. #89
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,807
    Thanks Thanks Given 
    1,487
    Thanks Thanks Received 
    4,964
    Thanked in
    2,325 Posts

    Default

    Od 2001 godine prodaja (privatizacija) se radi putem tendera

    2001 godina

    1. Rudnik mrkog uglja Berane; 22.04.2001; prodat za 314.632,66; ugovorene obaveze: 9.878.159,15; kupac Gradex HPB d.o.o., Slovačka
    2. HTP ”Budvanska rivijera’ -Hotel “MAESTRAL”; 28.07.2001; prodat za 4.857.277,28; ugovorene obaveze 7.209.215,52; kupac HIT, Slovenija
    3. “Industrija kliznih ležaja” Kotor; 20.12.2001: prodato za 357.904,31 Dokapitalizacija 766.937.82; kupac DAIDO Metal Company, Japan

    2002 godina


    4. HTP ”Budvanska rivijera”-Hotel “AS”; 24.05.2002; prodat za 2.556.459,40; ugovorene obaveze 11.248.421,38; kupac Sibinergoresurs Moskva
    5. “Valjaonica hladno valjanih traka” - HK Željezara Nikšić; prodata za 200.000; ugovorena ulaganja 5.150.000; kupac TECHNOSTEEL G.m.b.H., Švajcarska
    6. HTP ”Budvanska rivijera” Hotel “4 JUL”Petrovac; 8.10.2002; prodat za 2.600.000; ugovorena ulaganja 3.400.000; kupac Moskovskaja Trastovaja Grupa Moskva, Rusija
    7. AD“Jugopetrol“- Kotor; 10.10.2002; prodat za 65.000.000; ugovorena ulaganja 35.000.000; Za socijalni program 4.000.000; Za lokalnu samoupravu 1.500.000; kupac HELLENIC PETRLEUM, Grčka
    8. HTP” MIMOZA”-Tivat; 17.10.2002; prodat za 400.000; Dokapitalizacija 2.500.000; kupac IRVA a.d. Beograd

    2003 godina


    9. “Montenegrobanka” AD Podgorica; 9.05.2003.; prodata za 11.100.000; ugovorena ulaganja 12.800.000; kupac Nova Ljubljanska Banka,Slovenija
    10. HTP “Budvanska rivijera” -Hotel “MONTENEGRO A”; 9.06.2003.; prodat za 1.120.000; ugovoreno ulaganje 3.556.200; kupac Unis Tours Banja Luka
    11. HTP “Budvanska rivijera” -Hotel “RIVIJERA” – Petrovac; 9.06.2003.; prodat za 800.000; ugovorena ulaganja 1.921.980; kupac Pemi Bau Berlin
    12. HTP ”Budvanska rivijera’ Hotel “BELLEVUE”; 9.06.2003; prodat za 2.200.000; ugovorena ulaganja 7.779.000; kupac Imobilia Budva
    13. HTP ”Budvanska rivijera” Hotel “MEDITERAN” Budva; 7.08.2003; prodat za 1.200.000; ugovorena ulaganja 2.639.200; kupac Maestraltours Budva
    14. HTP ”Budvanska rivijera” Hotel “MONTENEGRO”; 8.07.2003; prodat za 1.200.000; ugovorena ulaganja 1.730.000; kupac Hotel Apartmans Brunsweek

    2004 godina

    15. Kombinat aluminuijuma Podgorica „Fabrika kreča''; prodata za 100.000; ugovoreno ulaganje 3.205.000; kupac Šišković DOO,Danilovgrad
    16. HTP"Budvanska rivijera"- Hotel “Splendid”; prodat za 2.425.000; ugovoreno ulaganje 4.783.610; kupac Hotels Group Montenegro Stars
    17. HTP"Boka"- Hotel “Topla”; prodat za 800.000; ugovoreno ulaganje 3.358.000; kupac Hunguest Hotels, Madjarska
    18. HTP"Boka"- Hotel “Centar”; prodat za 1.000.000; ugovoreno ulaganje 1.660.000; kupac Hunguest Hotels, Madjarska
    19. HTP"Boka"- Hotel “Rivijera”; prodat za 1.200.000; ugovoreno ulaganje 2.000.000; kupac JT Investment Limited,Izrael
    20. HTP”Miločer”- Hotel “Panorama”; prodat za 2.455.000; ugovoreno ulaganje 5.056.000; kupac Springer&Sohns, Austrija
    21. UTIP”Crna Gora”- Hotel “Podgorica”; prodat za 840.000; ugovoreno ulaganje 3.412.920,60 Burić Žarko
    22. HTP”Budvanska rivijera” –Hotel ”Avala”; prodat za 3.200.000; ugovorena ulaganja 9.032.000; kupac Bepler&Jacobson
    23. AD “Livnica” Niksic; prodata za 1.000; ugovorena ulaganja 610.000; kupac Gatti S.p.A. Italija

    2005 godina


    24. „Telekom Crne Gore“ AD Podgorica; prodat za 114.000.000; ugovorena ulaganja 67.287.000; kupac Matav RT Mađarska
    25. AD “Centrojadran, Bar; prodat za 505.000; ugovorena ulaganje 1.124.000; kupac Fadis d.o.o. Bar & YU Lovćen d.o.o., Bar
    26. „Podgorička banka“ a.d., Podgorica; prodata za 14.201.495; ugovorena ulaganja 40.000.000; kupac Société Générale, Pariz, Francuska
    27. «Kombinat aluminijuma» Podgorica prodat za 48.500.000 + 22.219.600; ugovorena ulaganja 55.000.000 + 20.000.000; kupac Salamon ent., Moskva; Rusija
    28. „Rudnici Boksita“ AD Nikšić; prodati za 10.000.000 (6.000.000 za akcije+4.000.000 za koncesiju); ugovorena ulaganja 4.000.000; kupac Salamon ent., Moskva; Rusija
    29. HTP „Korali „Bar 36,93 % akcijskog kapitala uz dokapitalizaciju; prodato za 4.550.000; ugovorena ulaganja 7.550.000; kupac Konzorcijum: Atlasmont, PIF Trend, NFD Holding, Fininvest

    2006 godina

    30. „Pljevaljska banka“ AD Pljevlja; prodata za 3.080.521,52; ugovorena ulaganja 20.500.000; kupac Konzorcijum: „Atlasmont Banka“ Podgorica PIF „Atlasmont“Podgorica „Fininvest“ doo Podgorica
    31. „Montenegro modern shoes“ AD Cetinje; prodato za 1,00; ugovorena ulaganja 300.000; kupac Mileta Brajković
    32. HTP “Budvanska rivijera“AD - Hotel „Vile Oliva“; prodato za 3.500.000, ugovorena ulaganja 9.806.100; kupac Konzorcijum:- Pletzer Leasing Austrija - Montemlin Šajo Crna Gora
    33. „Jadran“ AD Perast; prodat za 5.090.000; ugovorena ulaganja 10.000.000; kupac Imobilia doo Budva
    34. UTIP „Crna Gora“AD Podgorica; prodato za 4.760.000; ugovorena ulaganja 17.304.300; kupac Normal Tours doo Podgorica
    35. „Željezara „ AD Nikšić; prodata za 5.200.000; ugovorena ulaganja 117,936.000; kupac MN Specialty Steels Velika Britanija
    36. „Crnagoraput“ AD Podgorica; prodato za 8.400.000; ugovorena ulaganja 5.500.542,73; kupac Strabag AG Austria

  16. #90
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Nikšić
    Posts
    6,270
    Thanks Thanks Given 
    2,332
    Thanks Thanks Received 
    2,094
    Thanked in
    945 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by wulfy View Post
    67. DD"Nibus"-Nikšić 04-avg-97 678.150,00 - Radoš Šućur
    E zamisli. Sasvim slučajno je on te prelomne 1997. godine bio visoko pozicioniran član SDP. Nijesam sad siguran, ali čini mi se da je on bio predsjednik nikšićkog SDP u to vrijeme.

    Quote Originally Posted by wulfy View Post
    123. DD"Agrotransport"- Podgorica 24-avg-98 757.410,00 - Dragan Kovačević
    Je li ovo Dragan Kovačević, bivši(?) direktor ili pomoćnik direktora uprave za nekretnine? Takođe SDP kadar. Ako neko zna ko je bio na čelu danilovgradskog SDP-a u to vrijeme valjalo bi. Ako je to on, ovo je san kako su se SDP-ovci razmahali sa parama '97. i '98.
    Last edited by Dejan; 29-07-19 at 22:33.
    "Anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac"

  17. #91
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Zimovrel
    Posts
    21,573
    Thanks Thanks Given 
    206
    Thanks Thanks Received 
    1,943
    Thanked in
    786 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Dejan View Post
    E zamisli. Sasvim slučajno je on te prelomne 1997. godine bio visoko pozicioniran član SDP. Nijesam sad siguran, ali čini mi se da je on bio predsjednik nikšićkog SDP u to vrijeme.
    Kasnije pomocnik ministra saobracaja i direktor Uprave za sume



    Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk
    One Ring to Rule them all...

  18. #92
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,807
    Thanks Thanks Given 
    1,487
    Thanks Thanks Received 
    4,964
    Thanked in
    2,325 Posts

    Default

    2007 godina


    37. HTP“Boka“ AD Herceg Novi; prodato za 22.202.000,00; ugovorena ulaganja 64.000.000,00; kupac „Vektra Montenegro„ d.o.o. – Podgorica
    38. Centar za odmor, rekreaciju i liječenje „Igalo“ AD Igalo; prodat za 3.100.001,00; ugovorena ulaganja 4.002.975,00; kupac Konzorcijum: PIF „ HLT“ i HTP „Primorje“ –Tivat
    39. AD “Radvent” Nikšić; prodat za 70.000,00; ugovorena ulaganja 1.500.000,00; kupac „MN Specialty Steels“ Ltd.–Velika Britanija
    40. MMK “Standard” AD Nikšić; prodat za 100.000,00; ugovorena ulaganja 3.500.000,00; kupac „Comp Comerc“ DOO – Nikšić
    41. Mlin “Muharem Asović” AD – Nikšić; prodat za 1,00; ugovorena ulaganja 750.000,00; kupac „Agroglobe“ DOO –Novi Sad
    42. "4. novembar" Fabrika metalnih djelova AD Mojkovac; prodato za 19.437,50; ugovorena ulaganja 6.300.000,00; kupac „BT International „ Ltd. – Bern Švajcarska
    43. "4. Novembar" fabrika namjenskih proizvoda AD Mojkovac; prodato za 11.812,50; ugovorena ulaganja 157.589,09; kupac „BT International „ Ltd. – Bern Švajcarska

    2008 godina

    45. Gradska mala pekara i ambulanta – Nikšić; prodato za 2.250.000,00; ugovorena ulaganja 17.828.457,00: kupac ''LD GRUP'' - Nikšić
    46. ''Kuside-1'' Nikšić; prodato za 281.000,00; ugovorena ulaganja 1.600.000,00; kupac MI ''Goranović'' - Nikšić
    47. ''Kuside-2'' Nikšić; prodato za 28.623,00; ugovorena ulaganja 150.000,00; kupac MI ''Goranović'' - Nikšić
    48. AD “Polimka“ Berane - 64,1624% akcijskog kapitala; prodato za 1.000,00; ugovorena ulaganja 1.000.000,00; kupac „KIPS“„ d.o.o. – Podgorica

    2009 godina


    49. „EPCG“ AD Nikšić 18,3% akcijskog kapitala; 3.09.2009; prodato za 192.500.000,00; kupac A2A S.p.A.- Italija
    50. Lovcen osiguranje AD, Podgorica 41,1402% akcijskog kapitala; 18.12.2009; prodato za 5.999.760,00; kupac Triglav DD. Slovenija
    51. AD „Marina “ Bar 54,3464% ukupnog kapitala; 29.12.2009; prodato za 2.222.222,00; ugovorena ulaganja 12.200.000,00; kupac Konzorcijum: AS Latvijas Krajbanka i SIA Multikapitals , Latvija
    52. Dugorocni zakup zemljišta na poluostrvu Luštica – opština Tivat na iznos od 10.000.000,00 (zakupina za period od 10 godina); zakupac Orascom
    53. 90% akcijskog kapitala društva „Luštica Developmet“ Ad Podgorica; prodato za 22.500; kupac Orascom
    54. Dugorocni zakup zemljišta na poluostrvu Luštica – opština Herceg Novi na iznos od 603.581,10 (zakupnina za period od 18 mjeseci); zakupac North star LLC Podgorica i Equest Capital Limited Jersey

  19. #93
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,807
    Thanks Thanks Given 
    1,487
    Thanks Thanks Received 
    4,964
    Thanked in
    2,325 Posts

    Default

    Eto, u periodu od 1995 do 2009 godine privatizovano je više od 190 kompanija, manje ili više uspješno... To se, valjda, zove tranzicija...

  20. #94
    Join Date
    Sep 2009
    Location
    CG
    Posts
    785
    Thanks Thanks Given 
    33
    Thanks Thanks Received 
    50
    Thanked in
    34 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Dejan View Post
    Je li ovo Dragan Kovačević, bivši(?) direktor ili pomoćnik direktora uprave za nekretnine? Takođe SDP kadar. Ako neko zna ko je bio na čelu danilovgradskog SDP-a u to vrijeme valjalo bi. Ako je to on, ovo je san kako su se SDP-ovci razmahali sa parama '97. i '98.
    Mislim da to nije aktuelni direktor uprave za nekretnine(katastra), on je tad bio diirektor katastra u Budvi.
    Na celu DG SDP su bili tada Ivan Brajovic.

  21. #95
    Join Date
    Mar 2005
    Posts
    12,427
    Thanks Thanks Given 
    5,564
    Thanks Thanks Received 
    5,003
    Thanked in
    2,088 Posts

    Default






    Zainteresovah se za ove brodove, neki i danas aktivni.

    Vidi zadnju sliku.

    Ko zna koliko se ljudi od ovoga ovajdilo...
    Having a parachute greatly increases your chance of surviving a long fall.
    Have a parachute.

  22. #96
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,807
    Thanks Thanks Given 
    1,487
    Thanks Thanks Received 
    4,964
    Thanked in
    2,325 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Antares View Post
    Vidi zadnju sliku.
    Ko kaže da Ivangrad nije vidio operu

  23. #97
    Join Date
    Jun 2009
    Posts
    6,049
    Thanks Thanks Given 
    536
    Thanks Thanks Received 
    636
    Thanked in
    386 Posts

    Default

    Valjalo bi napraviti i spisak firmi koje su otvorili, pa uporediti i broj zaposlenih. Stvarno ovaj narod trpi za medalju.

  24. #98
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    11,590
    Thanks Thanks Given 
    561
    Thanks Thanks Received 
    3,088
    Thanked in
    1,621 Posts

    Default

    Koliko je koja republika napredovala u odnosu na YU prosjek iz 1988 (GDP po stanovniku).


    https://i.redd.it/mk57hrlzzvd31.png


    Slovenija je sad 183 (+83% u odnosu na YU prosjek), ali je to i dalje pad za 25% u odnosu na 1988, kad je bila 208 (+108% u odnosu na tadasnju YU prosjek).

  25. #99
    Join Date
    Sep 2009
    Location
    CG
    Posts
    785
    Thanks Thanks Given 
    33
    Thanks Thanks Received 
    50
    Thanked in
    34 Posts

    Default

    Vojvodina je ubjedljivo najvise nazadovala u odnosu na ex-YU(SFRJ) period.

  26. #100
    Join Date
    May 2006
    Posts
    13,145
    Thanks Thanks Given 
    5,709
    Thanks Thanks Received 
    7,431
    Thanked in
    2,975 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by suponik View Post
    Vojvodina je ubjedljivo najvise nazadovala u odnosu na ex-YU(SFRJ) period.
    To sigurno. Znači baš grijeh šta rade Vojvođanima. Od žitnice Evrope sve pare odoše u Beograd.
    Prije raspada SFRJ imali su ozbiljnu autonomiju, što se odražavalo i na kvalitet života.

Page 4 of 7 FirstFirst 1234567 LastLast

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. Prodajem 1 perper iz 1914 godine Kraljevina Crna Gora
    By bluki in forum Ostali oglasi
    Replies: 2
    Last Post: 06-03-15, 19:19
  2. Sve ove prosle godine, Crna Gora gdje to ide...
    By JUSTICE in forum Budućnost Crne Gore
    Replies: 20
    Last Post: 02-11-07, 16:59
  3. Nezavisna Crna Gora u EU za 4 godine
    By Petar Mrvaljevic in forum Budućnost Crne Gore
    Replies: 19
    Last Post: 13-09-05, 10:54
  4. Crna Gora nezavisna sledece godine!
    By Beranac in forum Budućnost Crne Gore
    Replies: 29
    Last Post: 28-07-04, 05:57

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •