Page 3 of 3 FirstFirst 123
Results 51 to 65 of 65

Thread: SR Crna Gora (SFRJ), tranzicija / godine koje su pojeli skakavci [budućnost?!]

  1. #51
    Join Date
    Dec 2006
    Posts
    7,144
    Rep Power
    610217

    Default

    To može biti kao tema jedino ako bi se raspravljalo o tome da se poveća broj vozila. Tu bi jednoglasno glasali za, i pozicija i opozicija.

  2. #52
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Zimovrel
    Posts
    15,752
    Rep Power
    587470

    Default

    Quote Originally Posted by BiTrAtE View Post
    Meni je ovo nevjerovatan, da ne kažem šokantan podatak. Neka je i blizu tačan, što se nikad o ovome nije raspravljalo, je li IKAD bila ovo tema na našoj $ednici prsloj?!
    Na $ednici dje vecinu ima DPS zadnje 28 godima i kreira dnevni red ?
    Prema podacima Ministarstva unutrašnjih poslova u Crnoj Gori registrovano je 3.721 službeno vozilo.

    Od tog broja, kako je saopšteno portalu Antena M, oznaku na registarskoj tablici, odnosno skraćenicu CG ili MN ima 2.966 vozila.

    [http://antenam]

    "Ličnu oznaku na registarskoj tablici ne sadrži 755 ovih vozila (Pošta Crne Gore 204, Uprava policije 116, Agencija za nacionalnu bezbjednost 85, Ministrastvo unutrašnjih poslova 62, DOO Čistoća 31, DOO Putevi 15, Montenegro Airlines 14, Opština Pljevlja 13, DOO Vodovod i kanalizacija 12, Centralna banka 10, JZU Dom zdravlja 10, Glavni grad Podgorica devet, DOO Zelenilo devet, Opština Bijelo Polje osam, Radio difuzni centar osam, Ministarstvo odbrane sedam, Ministarstvo poljoprivrede i ruralnog razvoja četiri, Agencija za civilno vazduhoplovstvo četiri, Agencija za zaštitu životne sredine tri...", podaci su Ministarstva unutrašnjih poslova.

    Najviše vozila ima UP

    Pitali smo ih koji organ ima najviše službenih vozila.

    Očekivano, najviše registrovanih vozila ima Uprava policije i to 470.

    S obzirom na broj vozila, interesovalo nas je koliko novca MUP izdvaja za održavanje automobila.

    "Zakon o Budžetu za 2016. Ministarstvu unutrašnjih poslova opredijeljen je iznos od 435.000 eura. Treba imati u vidu da se sa navedene pozicije, osim isplata vezanih za održavanje službenih motornih vozila, plaćaju i obaveze vezane za održavanje letjelica i plovila, kao i održavanje ostale opreme, budući da u okviru Ministarstva unutrašnjih poslova i Uprave policije, kao organa u sastavu Ministarstva, djeluju i Avio helikopterska jedinica i plovne jedinice policije", navodi se u odgovoru.

    Planom javnih nabavki za 2016. za servis službenih motornih vozila planirano je 250.000 eura.

    "Za potrebe nabavke rezervnih djelova Planom javnih nabavki za 2016. planirana su sredstva u iznosu od 250.000 eura, a za auto gume u iznosu od 50.000 eura", zaključuje se u odgovorima MUP-a.

    Za potrebe premijera sedam vozila

    Da podsjetimo, kako je ranije objavljeno, za potrebe bezbjednosne zaštite predsjednika Vlade Crne Gore Mila Đukanovića koristi se sedam službenih vozila.

    [http://antenam]

    ''Na ime održavanja premijerovog voznog parka lani potrošeno 56.161 euro. Vozni park koji koristi premijer vrijedi 112.800 eura. Vozila koja su na raspolaganju premijeru i članovima Vlade su marke audi i mercedes'', saopšteno je ranije iz MUP-a.

    Četiri vozila u pratnji premijera vrijede po 12.800 eura, a ostala tri 12.000, 17.600 i 32.000 eura. Vozila koja su na raspolaganju premijeru u prosjeku stara 12 godina.

    Za potrebe obezbjeđenja premijera poslednji put vozila su kupovana 2008.


    - pazi odrzavanje premijerovih vozila 56 000 eur znaci po autu 7000 za servise i amortizaciju woww

    Idemo.siroko, a uplacuje se socijale 10 eur...

    Gledam gore na zhb, gradonacelnik i opstinski vozni park, nemaju potrebe da mjesecno predju preko 100km, a svake godine upisuju u budzet 2 seta novih guma ljetnje pa zimske... Zanima me samo ko te gume koristi a sta se radi na drzavnom nivou... Kome se namjesta odrzavanje i.kako to ide
    Last edited by Gandalf_White; 27-02-18 at 15:26.
    One Ring to Rule them all...

  3. #53
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Zimovrel
    Posts
    15,752
    Rep Power
    587470

    Default

    Quote Originally Posted by StefanPG View Post
    Ahahhahahahaahahahaha sto radi brat aec, dominira svakodnevno svojom nevjerovatnom inteligencijom, blago tvom sefu na posa, nije mu potrebna sekretarica za pojedine usluge izgleda

    Poslano sa mog GT-I8262 koristeći Tapatalk
    Samo je kod nas normalno da je makar 20% stanovnistva u jednom trenutku moralo da da novac sluzbeniku da odradi posao za koji su placeni...

    A jos toliko uslugu ili poklon, a ovo je istrazivanje za 1 godinu. Zanimaju me brojke za 5 ili 10. Tu vjerujem da bi postotak bio 70-80% da je dalo neku vrstu mita...




    One Ring to Rule them all...

  4. #54
    Join Date
    Oct 2013
    Location
    San Francisco CA
    Posts
    7,254
    Rep Power
    407798

    Default

    Najveći problem ove države je što je sama država najveći poslodavac, a na fer način ne možeš doći do tog radnog mjesta.. A da ne govorim o ostatku ekonomije, industrije ili obrazovanja.. Puca se na turizam kao na glavni prioritet pa smo vidjeli kako je jedna Grčka prošla (koja je i u današnjem stanju svjetlosnim godinama ispred nas u turizmu)..

    Jedino bi nas spasilo da nađemo naftu no znajući nas i to bi nam bio kao mač sa dvije oštrice..
    Last edited by Zedd; 27-02-18 at 18:22.
    but if you wanna find hell with me, i can show you what it's like, till you're bleeding

  5. #55
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    17,204
    Rep Power
    967780

    Default

    Gando, taj dio oko našeg voznog parka mi je jasan, ali su mi nerealni podaci za Njemačku i Švedsku, ne velim da nisu legit, nego bi platio sad odma da čujem na $ednicu odgovor na pitanje kako to da mi šaka jada imamo 3700 automobila u voznom parku, a Njemačka na toliko stanovnika samo 1000? (za Skandinavce vazda "nenormalne" ih ne bi ni pitao, ladno al jbg standard )

    Sent from my P10+ using Tapatalk
    I wouldn’t trust a man who wouldn’t try to steal a little.

  6. #56
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Zimovrel
    Posts
    15,752
    Rep Power
    587470

    Default

    Quote Originally Posted by BiTrAtE View Post
    Gando, taj dio oko našeg voznog parka mi je jasan, ali su mi nerealni podaci za Njemačku i Švedsku, ne velim da nisu legit, nego bi platio sad odma da čujem na $ednicu odgovor na pitanje kako to da mi šaka jada imamo 3700 automobila u voznom parku, a Njemačka na toliko stanovnika samo 1000? (za Skandinavce vazda "nenormalne" ih ne bi ni pitao, ladno al jbg standard )

    Sent from my P10+ using Tapatalk
    Zato sto Njemacka ili svedska imaju drugacije uredjenje.... Njemacka konkretno ima saveznu vladu/vlast i mislim da je to ovaj oficijelni podatak. A nijesu dati podaci za 16 republika, koja svaka ima regionalnu vladu pa su regionalne vlade u vlasnistvu vozila policije vatrogasne poste itd itd...


    Sto se tice Svedske ne znam podatak Ovaj broj od 10 je u sklopu cijele Vlade (kod nas samo pratnja premijera ima 7 auta) cijela vlada mislim preko 100. Lokalni nivoi nijesu ukljuceni zbog razlike u organizaciji i finansiranju
    One Ring to Rule them all...

  7. #57
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Zimovrel
    Posts
    15,752
    Rep Power
    587470

    Default

    Budžeti svih opština u Crnoj Gori iznose preko 300.000.000 €.

    Sami vidite kako se i na koji način “planski” gradi.

    Interesovalo nas je: Postoji li urbanistički plan i koliki je budžet?

    U čak 13 gradskih ili opštinskih jedinica (punih deset dana) nismo našli nikog na poslu, i stoga, odgovore nijesmo ni dobili.

    U dva slučaja dobili smo odgovor koji nijesmo tražili - objašnjenje procedure.

    Tri opštine nijesu imale kada da daju potpun odgovor.

    Dragi građani:

    Od 25 jedinica lokalne samouprave - 7 daju konkretan odgovor.

    Kako i ko može time biti zadovoljan?

    Vlast mora da bude servis građana. Svejedno da li je državna ili lokalna.

    Moramo da ih naučimo da služe javnosti, a ne da budu neko ko uslugu za koju je plaćen - daje po nahođenju.

    One Ring to Rule them all...

  8. #58
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Zimovrel
    Posts
    15,752
    Rep Power
    587470

    Default







    Nacionalna strategija održivog razvoja do 2030. kaže da u oblasti upravljanja otpadom jedan ekološki inspektor ima prosječno jednu kontrolu u dva, a komunalni jednu kontrolu u devet dana.

    Za to vrijeme se gomila smeće i uništavaju resursi.
    Resursi države se troše bez plana I, što je još gore, bez kontrole:

    Od 371 milion eura crnogorskog izvoza preko 206 su sirove materije (mineralne rude, drvo…) i razni proizvodi od materijala (gvožde, obojeni metali…). Kako se troši ovo nacionalno bogatstvo inspekcija minimalno kotroliše.

    Raznih gotovih proizvoda smo izvezli manje od 12 miliona eura. Inspekcija ih maksimalno kontroliše.

    Gleda se kroz prste onima koji raznose naše prirodno bogatstvo, a rigorozno kontrolišu oni koji stvaraju novu vrijednost.

    Da bi zajednica zarađivala to joj mora biti omogućeno.
    One Ring to Rule them all...

  9. #59
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    6,361
    Rep Power
    261869

    Default

    U Crnoj Gori je bilo dosta prevoznika, evo nekih od njih:

    - Prevoz Pljevlja, devedesete dočekali sa 40 autobusa i 110 kamiona.
    - Rumijatrans, oko 150 kamiona (uglavnom ,,teškaša") te su držali gradski i prigradski autobuskim saobraćaj Bara. Osnovana 1961 god.
    - Bojana, transport kamionima, osnovana 1947 god. na Cetinju. Počeli sa 5 kamiona, a godine kada dolaze skakavci imali oko 100 kamiona.
    - Zetatrans, osnovano 1965 god. u Titogradu.
    - Autoboka

    Detaljnije je pisano o Tari i Montenegroturistu. Bilo ih je još, trenutno se ne mogu sjetiti. Zna li neko?

  10. #60
    Join Date
    Jun 2013
    Posts
    2,099
    Rep Power
    216231

    Default

    Bili su Autosaobracaj iz Hn i Nibus iz Niksica,posjedovali su veliki broj autobusa

    Sent from my HTC U12+ using Tapatalk

  11. #61
    Join Date
    Jul 2018
    Posts
    592
    Rep Power
    0

    Default

    Autosaobraćaj i dalje postoji,samo ribrendiranog imena
    http://www.blueline-mne.com/index.ph...-05/vozni-park
    Tu je i Božur,Jadran expres,Lasta Podgorica i ne znam još na sjeveru Simon Voyage
    To je sve od preduzeća što drže međunarodne autobuske linije
    Last edited by holiday; 09-08-18 at 10:58.

  12. #62
    Join Date
    Oct 2010
    Posts
    4,183
    Rep Power
    638465

    Default

    Gledam nešto poljski i češki BDP.

    Poljaci su izašli sa 85 milijardi dolara (1991) na 470 milijardi trenutno. (vrhunac 545 milijardi 2014) - napredak ≈ x6
    Česi su izašli sa 30 milijardi dolara (1990) na 193 milijarde trenutno. (vrhunac 235 milijardi 2008 ) - napredak ≈ x6.5

    Jugoslavija je sa 120 milijardi dolara (1991) izašla oko 190 milijardi trenutno. "napredak" ≈ x1,5
    (sa tim da je inflacija dolara u ovih 28 godina oko 90% tako da u suštini imamo slabiju ekonomiju nego 1990)

    Da je Jugoslavija ostala čitava ili se makar razišla mirno poput Čehoslovačke, i pritom ispratila ekonomski rast Poljske i Češke, danas bismo imali ekonomiju od 700 milijardi dolara (ispred pomenute Poljske, ali i Saudijske Arabije, Švajcarske, Austrije,...).
    A Crna Gora bi imala BDP od 12-14 milijardi dolara i oko 20,000 dolara BDP per capita.


    *ebi ga... u nekom alternativnom univerzumu.
    U ovome - Česi nam jebu Čehinje.
    Last edited by ASC; 10-08-18 at 06:53.

  13. #63
    Join Date
    Apr 2011
    Location
    Bar
    Posts
    4,655
    Rep Power
    174285

    Default

    Quote Originally Posted by ASC View Post

    A Crna Gora bi imala BDP od 12-14 milijardi dolara i oko 20,000 dolara BDP per capita.

    *ebi ga... u nekom alternativnom univerzumu.
    U ovome - Česi nam jebu Čehinje.
    Да смо изашли из Југославије 1991. околности у региону би нас успориле, али сам сигуран да нам БДП не би било мањи од 10 милијарди долара.Данас је он око 4 милијарде долара.

    Али што ћеш...

    Црногорце је одржало црногорско срце.

  14. #64
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    6,361
    Rep Power
    261869

    Default

    Miloš Konatar na fb statusu:

    ..vlada crne gore je objavila informaciju da državni dug na dan 30.06.2018. iznosi 3,105 milijardi eura!

    ..Građanski pokret URA je još 2016. godine upozoravao da će dug ovim tempom dostići nivo od 3 milijarde.. nažalost to se i desilo!

    ..bez sveobuhvatnih reformi, linije sa grafika će samo nastaviti da rastu.. a cijenu će plaćati gradjani!

    ..neophodan nam je društveni konsenzus za uvođenje moratorijuma na dalje zaduživanje crne gore kojom se finansira tekuća potrošnja..

    ..svako dalje zaduživanje je stavljanje okova budućim generacijama!

    #pokretURA #politikaCG #finansijeCG #reforme

  15. #65
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    Belgrade, Montana
    Posts
    459
    Rep Power
    8280

    Default

    Ima jedna izreka kod anglosaxonaca kad prijete: "you won't even know what hit you" - "neces ni znat sto te je snaslo". Mi ni poslije 30 godina ne znamo izgleda sto nas je snaslo. Hvala wulfy!
    No guts, no glory!

Page 3 of 3 FirstFirst 123

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. Prodajem 1 perper iz 1914 godine Kraljevina Crna Gora
    By bluki in forum Ostali oglasi
    Replies: 2
    Last Post: 06-03-15, 19:19
  2. Sve ove prosle godine, Crna Gora gdje to ide...
    By JUSTICE in forum Budućnost Crne Gore
    Replies: 20
    Last Post: 02-11-07, 16:59
  3. Nezavisna Crna Gora u EU za 4 godine
    By Petar Mrvaljevic in forum Budućnost Crne Gore
    Replies: 19
    Last Post: 13-09-05, 10:54
  4. Crna Gora nezavisna sledece godine!
    By Beranac in forum Budućnost Crne Gore
    Replies: 29
    Last Post: 28-07-04, 05:57

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •