sve ti je ovo tacno,jedino sad kad je klima upaljena sistem ne radi.moze se rucno ugasiti,meni je pored mjenjaca dugme za off.na displeju se sve ocitava.
Posto smo aktivni ucesnici u saobracaju,svjedoci smo sve vecih guzvi,na semaforima,raznim zastojima,a posto je gorivo luksuz,da li mi sa starijim autima da "gasimo" auto u takvim situacijama,na semaforima,na kojima crveno traje "vjecnost",kad upravo naidjemo na crveno I slicno?
Urbana legenda kaze "a vise ti potrosi sto ga opet upalis"
Iskustva...
Savjeti....
Novija auta sto imaju Start-Stop,vjerovatno sve "ukalkulisu"
Start-Stop sistem
Kada se vozilo ne kreće, motor nepotrebno radi pri čemu i dalje troši gorivo i ispušta gasove. Iz tog razloga Start-Stop sistem automatski gasi motor nakon zaustavljanja automobila smanjujući na taj način potrošnju goriva od strane motora.
Sistem ne zahtijeva nikakvu reakciju vozača i omogućava automatsko ubrzavanje, zadržavajući komfor vožnje automobila. Start-Stop sistem se aktivira automatski nakon paljenja motora.
Ako vozač zaustavi vozilo nakon određenog vremena, prebaci mjenjač u neutralan položaj i otpusti pedalu kvačila (i budu ispunjeni i ostali uslovi), motor će se automatski ugasiti. Čim vozač pritisne kvačilo kako bi prebacio u mjenjač u brzinu, motor se automatski pali. Ovo omogućava automobilu da stvori ubrzanje jednako brzo kao da je motor radio u mjestu cijelo vrijeme.
Start-Stop sistem se može ručno ugasiti u bilo koje vrijeme. Displej na kontrolnoj tabli pokazuje trenutno stanje motora.
sve ti je ovo tacno,jedino sad kad je klima upaljena sistem ne radi.moze se rucno ugasiti,meni je pored mjenjaca dugme za off.na displeju se sve ocitava.
tako je kod mene na autu.:joyous:
sistem prvo utice na nervnoj bazi auto se svaki put pali gasi- makar meni. takodje jasno mi je kod automatika ali kod manuelnih e to je tek ubistvo. prije svega ne znam koliko je zdravo za alanser i ostale djelove na automobilu a takodje kao sto rece kolega gore npr klma ti ne radi. naravno ovo sve moze da se izgasi.
bio sam tu kad je trebalo da se ukljuci u jednu raskrsnicu ono da se uleti odma taman da se da gas auto prepoznade taj sekund da se stalo izgasi se, pusta se kocnica (automatik), i daje gas medjutim auto se pali, pa dok krenu itd. bas zeznuto. ko vozi po pg i zuri zna da takvih situacija ima dnevno makar 50.
gasenje cilindara po meni neka bolja solucija. u svakom slucaju, sa takvim vozilom ako ga ikad budem imao, makar kod mene bice stalno na off
f6
kupis li odredjene modele BMW-a mocices SAMO da ga ugasis rucno svaki put kad upalis auto i vazice ti dok ga ne ugasis... i tako svaki put
sistem je sa stanovista 'ustede', i zagadjenna dobar - za sve ostalo je iritantan
pride, mene brine za 10 godina kad se ta auta razdrntaju pa budu teze palila kako ce svaki put verglat po raskrsnica... ili zimi, taman upalis i krenes, da se ukljucis s parkinga od se opet ugasi... nezdrav jedna
salu na stranu - razmislili su proizvodjaci o tome dobro, ima prednosti, ali zna biti iritantno.
takodje - ako se gasi u grad potrosnja zna da skoci i po 2l na 100km
jedina pozitivna stvar u start-stop sistemu po meni je to što auto ( naročito dizeli ) tih 30ak sekundi "ćute" , staneš fino na semafor i ne slušaš buku motora. što se potrošnje tiče, ne vjerujem da ima neke bitne razlike, a ovo što pomenuste da je štetno, naročito pri niskim temperaturama potpuno se slažem
Prije par godina sijedam u džipa neke ambasade (ne znam sad koja je zaboravio sam) i pokazuje mi vozač stade on 20 sekundi i ugasi se džip sve svijetli normalno al motor ugašen. Čim je taknuo gas mikrosekunda nije prošla auto je krenulo. Al motor i dalje ugašen. Koja je rekoh fora? Lik dade gas i pređe 30-35km/h i upali se motor.
Auto ima neki elektromotor koji ga pokreće do 30-35km/h. Nakon toga pali se motor i nastavlja normalno. Ja kao tele gledao kako auto ide a ugašeno ne čuje se ništa.
Poseban elektromotor "pali" motor,kod start-stop sistema. Ne koristi se alanser.
Napominjem da nijesam 100% siguran da svi proizvođači koriste takvu konstrukciju.
Poslato sa Garret turbine.
Last edited by zrnojed2; 05-06-15 at 21:22.
James Tiberius Kirk
lijepo ga je imat kad je semafor spor...
koje li je to auto.....ako nije prius...
Toyota Highlander Hybrid.
Inace nemate pojma kako radi start stop.
TAKUMI
Rekoh vam ja da nemate pojma!
Sent from my iPad using Tapatalk
f6
Drug ga ima na novu oktaviju on se isto iscimao oko toga da nije zdravo za motor i ugasio ga inace veli jako interesantno... ne znam ti brate...
imamo pojma,imamo.:encouragement:
Start-stop = glupost nevidjena da bi se pare ljudima uzimale na opremu i posle na popravke.
to je standardna oprema.....mislim dio standardne opreme.
Pa ne može biti zdravo za motor kad se u toku jedne vožnje od 1h kroz grad ugasi i upali auto 10 tak puta...većina ljudi po inostranstvu gasi start - stop sistem čim upali auto a i ima dosta onih koji kompjuterski koji deaktiviraju taj sistem. Bio sam u njemackoj i oko 10% auta ima taj sistem većinom novija auta preko 90% ljudi sa kojima sam pričao gase to pa i zet mi kod koga sam bio. On vozi BMW 730 2013god njemu se start stop gasi na dugme odma ispod dugmeta za paljenje i svaki put prilikom paljenja on je gasio i taj star stop.
Glupost jeste a sto se tice dileme da li je stetno ili nije...zavisi. Usteda i nije neka. Mislim, je li glupost imati START STOP u Porsche Panameru V8 biturbo?
TAKUMI
Tako je kume.
TAKUMI
Sto veli kumara to je to... silom na sramotu oce da spuste koncentraciju stetnih cestica u vazduhu i smanje potrosnju, a naravno na stetu motora i naravno po dzapu vozaca... A opet na drugu stranu naftasi nece zivi da ispuste dobro razradjeni biznis i da puste malo kola na struju da krenu...
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks